1,6 milyon TL'ye kadar alınabilecek sıfır elektrikli otomobiller

Barış Cankı

Otomobil Editörü

1,6 milyon TL'ye kadar alınabilecek sıfır elektrikli otomobiller — Türkiye’de elektrikli otomobillere olan ilgi her geçen yıl artarken, yükselen fiyatlara rağmen **1,6 milyon TL seviyesine kadar ulaşılabilen ucuz elektrikli otomobiller** hâlâ alıcı bulmaya devam ediyor. Özellikle şehir içi kullanım odaklı, kompakt ve düşük tüketimli modeller, hem bireysel kullanıcılar hem de filo alımları için cazip seçenekler sunuyor.

Ucuz elektrikli otomobil arayışında olan tüketiciler için en önemli kriterlerin başında satın alma bedelinin yanı sıra menzil, batarya garantisi, şarj süresi ve servis ağı geliyor. Türkiye pazarında bu fiyat bandında sunulan elektrikli araçlar A ve B segmentinde yer alıyor.

Türkiye’de 1,6 milyon TL’ye kadar alınabilen elektrikli otomobiller

1,6 milyon TL'ye kadar alınabilecek ucuz elektrikli otomobiller
Model	Fiyat
Citroen e-C3 Plus	1.420.000 TL
Hyundai Inster Dynamic	1.453.000 TL
Citroen e-C3 Max	1.478.000 TL
Fiat Grande Panda La Prima	1.499.900 TL
BYD Atto 2 Boost	1.575.000 TL

Motor, batarya ve menzil detayları

Hyundai Inster'ın giriş seviyesinde yer alan Dynamic versiyonu 71,1 kW (97hp) elektrik motoruna sahip. 42 kWsa kapasiteli bataryaya sahip model, listedeki NMC (nikel manganez kobalt) katotlu batarya kullanan tek otomobil olarak karşımıza çıkıyor. BYD Atto 2, 130 kW (177hp) batarya ile listedeki en güçlü seçenek. Batarya olarak 45,1 kWsa kapasiteye sahip LFP batarya kullanıyor.

Motor, batarya ve menzil
Özellik	Citroen e-C3	Fiat Grande Panda	Hyundai Inster	BYD Atto 2
Motor güç	83 kW (113hp)	83 kW (113hp)	71,1 kW (97hp)	130 kW (177hp)
Motor tork	125 Nm	125 Nm	147 Nm	290 Nm
Maks. hız	132 km/s	132 km/s	140 km/s	160 km/s
Batarya kapasitesi	44 kWsa	44 kWsa	42 kWsa	45,1 kWsa
Batarya türü	LFP	LFP	NMC	LFP
Birleşik menzil	320 km	320 km	327 km	312 km
Şehir içi menzil	446 km	446 km	473 km	463 km
Tüketim (birleşik)	17,4 kWsa/100km	16,8 kWsa/100km	14,3 kWsa/100km	16 kWsa/100km
Hızlı şarj süresi	%20-80 26 dk	%20-80 27 dk	%10-80 30 dk	%10-80 37 dk
Standart AC şarj	7,4 kW	7,4 kW	11 kW	11 kW
Isı pompası	Yok	Yok	Yok	Standart

AC şarj tarafında Fiat Grande Panda'nın rakiplerine göre bir farkı bulunuyor. Kompakt modelde, arkadaki şarj girişine ek olarak ön panjura gizlenen katlanabilir AC şarj kablosu bulunuyor. Daha pratik bir kullanım sunan bu spiral kablo, 7 kW ile enerji aktarımı yapabiliyor.

Boyutlar ve iç hacim

Boyutlar ve iç hacim
Özellik	Citroen e-C3	Fiat Grande Panda	Hyundai Inster	BYD Atto 2
Uzunluk	4.015 mm	3.999 mm	3.825 mm	4.310 mm
Genişlik	1.755 mm	1.763 mm	1.610 mm	1.830 mm
Yükseklik	1.590 mm	1.573 mm	1.610 mm	1.675 mm
Aks mesafesi	2.540 mm	2.540 mm	2.580 mm	2.620 mm
Bagaj hacmi	310 litre	361 litre	280 litre	400 litre
Dönüş çapı	10,6 m	10,9 m	10,6 m	10,5 m

Teknoloji ve donanımlar

1,6 milyon TL'ye kadar Citroen e-C3 ve Fiat Grande Panda modelleri en üst donanım seviyeleriyle tercih edilebilirken Hyundai Inster ve BYD Atto 2'nin giriş seviyeleri bu listeye girebiliyor. Dolayısıyla bu donanımlarda bazı özellikler kırpılmış oluyor. Örneğin; Inster'da ısı pompası olmasına rağmen, Dynamic versiyonunda çıkarılmış.

Teknoloji ve donanımlar
Özellik	Citroen e-C3 Plus	Citroen e-C3 Max	Fiat Grande Panda	Hyundai Inster	BYD Atto 2
Yan ve perde hava yastıkları	Var	Var	Var	Var	Var
Orta konsol hava yastığı	Yok	Yok	Yok	Var	Yok
Ön park sensörü	Yok	Yok	Var	Yok	Yok
Arka park sensörü	Var	Var	Var	Var	Var
Geri görüş kamerası	Yok	Var	Var	Var	Var
Uzun far asistanı	Var	Var	Yok	Var	Var
Otomatik acil durum freni	Var	Var	Var	Var	Var
Şerit takip asistanı	Var	Var	Var	Var	Var
Şeritte kalma asistanı	Yok	Yok	Yok	Var	Var
Kör nokta uyarı	Yok	Yok	Yok	Yok	Var
Multimedya ekranı	10,25 inç	10,25 inç	10,25 inç	10,25 inç	10,1 inç
Kablosuz şarj	Yok	Var	Var	Yok	Yok
Jantlar	17 inç çelik	17 inç alaşım	17 inç alaşım	15 inç çelik	17 inç alaşım
Sunroof/cam tavan	Yok	Yok	Yok	Yok	Cam tavan
Otomatik klima	Yok	Var	Var	Var	Var
Yağmur sensörü	Var	Var	Var	Yok	Var
Elektrikli ön koltuklar	Yok	Yok	Yok	Yok	Var
Ambiyans aydınlatma	Yok	Yok	Yok	Yok	Yok
Anahtarsız giriş ve çalıştırma	Yok	Yok	Yok	Var	Var