Son Aramalarınız TEMİZLE
    Genel Hızlı Tercihler Sıfırla
    Header'ı Tuttur
    Header'da Teknoloji Gündemi
    Anasayfa
    Büyük Slayt ve Popüler Haberler
    Döşeme Stili Ana Akış
    Kaydırarak Daha Fazla İçerik Yükle
    İçerikleri Yeni Sekmede Aç
    Detay Sayfaları
    Kaydırarak Sonraki Habere Geçiş
    Renk Seçenekleri
    Gece Modu (Koyu Tema)
    Sadece Videolar için Gece Modu
    Anlık Bildirim

    Yeni bir araştırma hibrit araçlarda %10 yakıt tasarrufunu hedefliyor

    Elektrikli ve hibrit araçların gelişmesinde en büyük engel bilindiği üzere batarya kapasiteleri olmuştur. Son yıllarda bu yönde pek çok gelişme yaşansa da şu anda elektrikli araçların menzil süreleri
    6 yıl
    2,1b
    1
    49
    Otomobil Teknolojileri
    Abone ol
    Haber Editörü
    Elektrikli ve hibrit araçların gelişmesinde en büyük engel bilindiği üzere batarya kapasiteleri olmuştur. Son yıllarda bu yönde pek çok gelişme yaşansa da şu anda elektrikli araçların menzil süreleri içten yanmalı motorlu modellere göre oldukça geride kalıyor.
    Pil teknolojisinin yavaş gelişmesinin üzerine hibrit araçlarda verimlilik üzerine araştırmalar yapan Chalmers Üniversitesi teknoloji bölümünden Viktor Larsson, geliştirdiği yeni bir sistemle aracın günlük rutin olarak yaptığı rotaya göre kullanıcının batarya ve yakıttan maksimum verimlilik almasını hedefliyor. Günümüzde üretilen hibrit araçların batarya bitene kadar elektrik motorunu kullanıp daha sonra içten yanmalı motoru devreye soktuğunu göz önüne aldığımızda, yolculuk verilerini GPS ile analiz ederek sunucu üzerinde depolayan sistem, araç otobana çıktığında elektrik motorundan içten yanmalı motora geçerek daha sonra şehir içindeki yoğun trafiğe girildiğinde bataryada enerji kalmasını ve böylece sürücünün %10 civarında daha fazla tasarruf yapmasını sağlıyor. 
    Sistemi Volvo işbirliğiyle geliştiren Larsson, geçen yıl sistemin denemelerine V60 Hibrit aracı üzerinde başlamış. Şu için sunucu üzerinde depolanan rotaların ileride sürücünün akıllı telefonunda da depolanabileceği belirtilirken, yüksek verimliliğe sahip ilk hibrit modelleri ne zaman yollarda göreceğimize dair bir bilgi bulunmuyor.


    http://www.chalmers.se/en/departments/s2/news/Pages/Logged-driving-route-can-reduce-energy-consumption.aspx Yorum Yaz Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
    istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
    DH Android Uygulamasını İndir DH iOS Uygulamasını İndir
    En Beğenilen Yorumlar Tümünü Genişlet Yorum Yaz
    ardabeyim (arda ) 6 yıl en beğenilen
    Hibrit motor sistemleri, biyodizel, biyogazlar yani yeni yakıtlar tamamen petrol şirketlerinin ve kapitalist ülkelerin dayatmalarıdır. Bu sistemleri ve yakıtları şirketler kullanmaya devam ettikçe hiçbir şekilde elektrikli otomobiller Tesla'dan(bkz:Tesla Motor Co.) daha fazla menzil sunmayacaktır. Bence öncü olması gereken iki ülke Japonya ve Almanya fakat; Japonya'nın hibrit araçları ve Almanya'nın geçen sene tanıtılan ismini tam hatırlamıyorum BMW elektirkli modeli öncü olmak yerine bilerek elektriği yetersiz göstermek için dandik modeller sunuyorlar. Bu şekilde insanlarda elektrikli araçlara karşı negatif algı yaratılıyor. Bunun önüne geçilmezse 1000km menzilli 1 saatte şarj olan araçları görmemiz en azından bi 10 yıl daha alır.
    Hibrit motor sistemleri, biyodizel, biyogazlar yani yeni yakıtlar tamamen petrol şirketlerinin ve kapitalist ülkelerin dayatmalarıdır. Bu sistemleri ve yakıtlar...
    Devamını Gör
    williamwallace88 6 yıl luzyto
    her apartmana potansiyel bomba koyup enerji bağımlılığına devam edelim diyorsun yani
    sepulnation (önder delibalta) 6 yıl
    g.kore kablosuz sarj olan otobusleri denemekte. otobusn gittiği yollar sarj ediyor.aracı. pil teknolojisi gelismiyorsa bile sarj teknolojisi icin iyi bir uygulama.
    g.kore kablosuz sarj olan otobusleri denemekte. otobusn gittiği yollar sarj ediyor.aracı. pil teknolojisi gelismiyorsa bile sarj teknolojisi icin iyi bir uygula...
    Devamını Gör
    Yorumlar (23) Yorum Yaz Forumda Gör
    -ForeverY- (Ferhat yıldız) 5 yıl
    koskoca i3 menzil uzatmalı versiyonda 100 km'de 0,6L tüketim sunuyor bence gayet başarılı %10 daha azalması yaklasik 0,54L yapar faliba
    Seefoo (Sefa ) 5 yıl
    Elektrikli araçların neden gelişmediğine dair o lobisi bu örgütü diye teorilerle meşgul olunacağına açıp az akademik literatüre bakılsa o zaman görülür ne kadar fazla ve ne kadar ciddi çalışma olduğunu batarya teknoloji üzerinde.Dünyada tüm teknolojiyi Alman VW üretiyormuş gibi bir algı yaratıp sonrada işi petrol lobisine bağlamak pek moda nedense.

    Uzayada 2 günde çıkılmadı.
    ozmenakif (Akif Özmen) 6 yıl
    @ardabeyim

    Evet, Chevrolet Volt hibrit araçların olması gerektiği gibi olmuş tasarım olarak. Ama aynen dediğiniz gibi sadece göstermelik yapılmış sanki. 16 kWh batarya koymuşlar, anca 80 km yol gidebiliyor elektrikle. Sonra benzinli motorun şarjıyla 500 km yol gidebiliyor. Ama bu haliyle bile bir sürü ödül almış. Tesla Model S gibi bataryası olsa (85 kWh olanından) elektrikle en kötü 300 km yol gider. Sonra bi de benzinli motor devreye girse 1000 km yi zorlar diye düşünüyorum. Tesla'nın zaten ön kaputun altında boşluk kalmış bagaj yapmışlar, oraya güzel bir mühendislikle benzinli jeneratör koyulamaz mı? Ama işte demek ki işler böyle yürümüyor...
    ozmenakif (Akif Özmen) 6 yıl
    Hibrit araçlarda benzinli motorun ana, elektrik motorunun yardımcı olarak kullanılması mantıksız bence. En kral benzinli motor bile 25% verimle çalışıyor. Ayrıca benzinli motorda şanzıman ve aktarmada oldukça kayıp oluyor. Trafikteyken araba duruyor vaziyette olsa bile rölantide boş yere benzin yakıyor. Aracın motor devri sürekli değişken olduğu için motoru en verimli devirde sürekli olarak kullanamıyorsunuz. Bu verimli devir aralığında kullanabilmek için 6 ileri ,7 ileri, 8 ileri vs. çok kademeli vitesler geliştiriliyor. Hatta yakın bir zamanda VW 10 ileri şanzıman tanıtmıştı. Ama bunlara hiç gerek yok bence. Arabada elektrik motoru ana motor olmalı. Hem verimi yüksek, enerji kaybı az, hem de şanzıman vs. aktarma organlarına gerek yok. Kaliteli bir sürücü devresi ile istenen tork, devir, güç ayarı yapılabiliyor. Mesela Tesla Model S gibi bir araba olacak ama içinde sabit devirde çalışan bir benzinli veya dizel motor daha olacak. Bu motorun görevi sadece bataryaları şarj etmek olacak. Yani araba tamamen elektrik ile kullanılacak ve şarjı belli bir seviyeye düşünce bu benzinli veya dizel motor devreye girip (jeneratör gibi) en verimli devri olan sabit bir devirde çalışarak bataryayı şarj edecek. Normal zamanda evde fişe takıp şarj edersin. Ama uzun yola çıkacaksan benzin koyarsın arabaya motor şarj eder. Böylece saf elektrikli araçların sorunu olan uzun şarj süresinin de önüne geçilmiş olur. Menzil uzar. Verim artar. Ayrıca aracın güneş gören yerlerine solar panel kaplama ile güneşten şarj desteği de olabilir. Yani ne bileyim...Bence böyle...
    luzyto (ayhan turkmen) 6 yıl ozmenakif
    Hocam su araba ureticileri foruma bakmayi akil etse olay biter vallahi aranizda elektrik muhendisi var mi sorum olacak
    ardabeyim (arda ) 6 yıl ozmenakif
    Fikriniz buysa çoktan çalmışlar mı diyim ne diyim artık bilemedim solar panel dışında :D chevrolet.com.tr/... Ama bu bile izlediyseniz verimliliği uzun yolda daha çok düşürüyor. Sadece şehir içinde ve kısa mesafelerde yararlı olabilecek bi teknoloji. Dediğim gibi sadece göstermelik üretiyorlar.
    ahnksqualt (ahnk squalt) 6 yıl
    volvo plug in hybrid 2.4 dizel ve elektrikli motor 100 km'de 1.8 litre yakıt tüketimi müthiş veriler
    tolgabes64 (Tolga Besci) 6 yıl
    hibrit arabalardaki yakıt tankı+içten yanmalı motor+elektrik motoru+batarya ların ağırlığı, aynı model klasik bir binek araçtan ne kadar daha ağır olabilir ?
    bydvd (bydvd ) 6 yıl
    bor madenimizi kullansakya olmazmı...???
    luzyto (ayhan turkmen) 6 yıl
    SAYIN VOLVO



    fikrimi çalarsanız en azından bir araba hediye edin S80 e bayılıyorum
    SteveMeade (Engin Salih VATANSEVER) 6 yıl
    Volvo S60 da benzeri bir sistem var zaten, dur kalklarda devreye giriyor
    luzyto (ayhan turkmen) 6 yıl
    elektriğie gerek yok her apartmana cng dolum ıstasyonu yapılsa yakıt sorunu sıfıra ıner doğalgazın m3 ü kaç tl ki
    williamwallace88 6 yıl luzyto
    her apartmana potansiyel bomba koyup enerji bağımlılığına devam edelim diyorsun yani
    darkaura 6 yıl luzyto
    Peki bu uygilamayi global olcekde yaptiginizda dogalgazin fiyati ne kadar olur. Dogalgaz ucuzsa kullanim alaninin petrolden daha sinirli olmasindan. Basit ekonomi gercekleri, arz talep.
    darkaura 6 yıl luzyto
    Peki bu uygilamayi global olcekde yaptiginizda dogalgazin fiyati ne kadar olur. Dogalgaz ucuzsa kullanim alaninin petrolden daha sinirli olmasindan. Basit ekonomi gercekleri, arz talep.
    Yorum Yaz Forumda Yanıtla
    ANLIK GÖRÜNTÜLEMELER
    1 Kişi Okuyor (0 Üye, 1 Misafir) 1 Masaüstü

    GENEL İSTATİSTİKLER
    2143 kez okundu.
    20 kişi, toplam 23 yorum yazdı.

    HABERİN ETİKETLERİ
    hibrit, verimlilik ve
    Sorgu:
    Önceki ve Sonraki İçerikler
    Daha Yeniler 6 yıl Focus out Distractions ile istemediğiniz uygulamaları engelleyin 6 yıl Titanfall mobil uygulaması indirmeye sunuldu 6 yıl Samsung'un 7 inçlik Galaxy W telefon özellikli tablet modeli Güney Kore'de ortaya çıktı 6 yıl HTC One M8 Prime modeli de 2K ekrana sahip olabilir 6 yıl Surface Pro 3 resmen lanse edildi 6 yıl Volvo, şehir içi elektrik yollarının potansiyelini ölçmeyi planlıyor 6 yıl Farklı platformlar arası fotoğraf ve video aktarımı için hazırlanan iOS uyumlu PhotoSync güncellendi 6 yıl Dijital ajanda Ember, iOS platfomunda güncellendi 6 yıl Haftanın en iyi iOS oyunları 20 Mayis 2014 6 yıl Skylock bisiklet kilidi kaza sonrası gerektiğinde size yardımın ulaşmasını sağlıyor 6 yıl Power Japan Plus, yeni geliştirdiği "Ryden Dual Carbon" batarya teknolojisini tanıttı 6 yıl Yeni geliştirilen ultra hassas nano-çip, kanser hücrelerini erken aşamada tespit edebiliyor 6 yıl Analiz : Samsung yılın ilk çeyreğinde 500 bin Galaxy Gear sattı 6 yıl Canonical'dan bu kez Ubuntu Orange Box bulut depolama istasyonu 6 yıl Gulfstream, dünyanın en uzun menzilli iş jeti G650ER'i duyurdu 6 yıl Tobii Glasses 2, göz takip özelliğiyle bakılan noktaları diğer kişilere gösterebiliyor 6 yıl Fotoğrafçılık dünyasında günün öne çıkan gelişmeleri, "20 Mayıs 2014" 6 yıl Gmail'in Android uygulamasına eklentileri Drive'a kaydetme desteği eklendi 6 yıl iOS uyumlu OCR Scanner artık ücretsiz 6 yıl Mac'e özel vektör çeviri uygulaması Super Vectorizer bir indirim daha aldı 6 yıl GÖRÜNTÜLENEN Yeni bir araştırma hibrit araçlarda %10 yakıt tasarrufunu hedefliyor Sonraki iPad Pro modeline ait olduğu iddia edilen bir görsel yayınlandı 6 yıl Microsoft'un yeni Surface tabletleri ile ilgili detaylar netleşiyor 6 yıl Giriş seviyesi LG L35 modeli internete sızdırıldı 6 yıl YouTube Twitch'i satın alıyor 6 yıl Monster Tulpar T5 "Nvidia 880M ve 3K ekran bir arada" video inceleme 6 yıl Mac uyumlu HQ Photo Enlarger artık ücretsiz 6 yıl MIT'den üç boyutlu gözlüksüz projektör prototipi 6 yıl Fotoğrafçılık dünyasında günün öne çıkan gelişmeleri, "19 Mayıs 2014" 6 yıl Apple, Camera Raw v5.05 güncellemesini yayınladı 6 yıl Çoklu zaman tutabilen iOS uygulaması Timer 7, bugün için ücretsiz 6 yıl Mac'e özel hazırlanan Shoot Alike uygulaması artık ücretsiz 6 yıl LG'den Harman/Kardon işbirliği ile Tone Infinim kablosuz kulaklık 6 yıl Galaxy S5 Prime olduğu iddia edilen bir cihaz internete sızdırıldı 6 yıl Continental yeni bir lastik takip sistemi üzerinde çalışıyor 6 yıl Pioneer 256GB kapasiteli bir optik disk üzerinde çalıştığını duyurdu 6 yıl LG G Flex 2 gelecek yılın başlarında satışa sunulabilir 6 yıl Mobilite: "Soma..." 6 yıl WP8 / 8.1 uyumlu Flickr Booth büyük bir güncelleme daha aldı 6 yıl Godus'un iOS sürümü Yeni Zelanda Appstore'undaki yerini aldı 6 yıl Globosome: Path of the Swarm önümüzdeki hafta iOS için yayımlanacak Daha Eskiler
    Alternatif Görünümler Geri Bildirim
    Yeni Haber
    şimdi