İnce Satırlar
Liste Modu
Döşeme Modu
Sade Döşeme Modu
Blog Modu
Paslanmaz çelikten üretilen ve inorganik sürtünme malzemesiyle desteklenen bu yeni sistem, günümüzde yaygın olan dökme demir çözümlerine kıyasla aşınmayı %85'ten fazla azaltmakta. Nitrürlenmiş paslanmaz çelikten üretilen bu disklerin kullanım ömrünün 300.000 kilometreye kadar ulaşması öngörülüyor. Yani bu diskleri kullanacak çoğu otomobilde fren diskleri araç ömrü boyunca neredeyse hiç değiştirilmeyebilir.
Euro 7 standartlarına tam uyumlu
Projenin en kritik yönlerinden biri de çevre kirliliğini önlemesi. Geliştirilen yeni sistem, Avrupa Birliği'nin fren aşınması kaynaklı PM10 emisyonlarını sınırlayan Euro 7 standartlarını rahatlıkla karşılıyor. Mevcut fren sistemleri, yüksek kaliteli balatalarla bile bu sert sınırlamaları (elektrikli araçlar için 3 mg/km, diğerleri için 7 mg/km) karşılamakta zorlanırken, bu yeni teknoloji sürdürülebilir bir çözüm sunmakta.
Hafiflik ve performans avantajları
Yeni teknoloji sadece çevreci ve dayanıklı olmakla kalmıyor, aynı zamanda performans avantajları da sunuyor. Dörtlü set olarak geleneksel disklere göre 5 kilograma kadar daha hafif oldukları belirtilmiş. Bu hafifleme, yakıt/enerji tüketimini azaltırken sürüş dinamiklerini iyileştiriyor.
650 derecenin üzerindeki sıcaklıklarda yapısal stabilitesini koruyabilen bu diskler, korozyona karşı da son derece dirençli. Paslanmaz çelik yapısı sayesinde, özellikle uzun süre park halinde kalan veya kışın tuzlanan yollarda kullanılan araçlarda görülen paslanma ve buna bağlı performans kayıpları ortadan kalkıyor.
Yeni fren diskleri yapılan zorlu testlerden başarıyla geçerek seri üretime ne kadar yakın olduğunu kanıtladı. Özellikle yoğun dur-kalk trafiği veya kış şartlarındaki korozyon nedeniyle disk ömrü 40.000 kilometreye kadar düşebilen sürücüler için bu inovasyon, bakım maliyetlerini tarihe gömebilir.
2 Kişi Okuyor (0 Üye, 2 Misafir) 2 Masaüstü GENEL İSTATİSTİKLER
35250 kez okundu.
21 kişi, toplam 21 yorum yazdı.
HABERİN ETİKETLERİ
otomobil, dayanıklı ve