Lepas markasının tanıtımında konuşan Chery Grubu'nun baş mühendisi Peter Matkin, şirketin daha küçük araç segmentine yönelik çalışmalara başladığını doğruladı. Matkin, mevcut ürün gamının ağırlıklı olarak SUV’lardan oluştuğunu ancak bunun Avrupa pazarının tamamını kapsamadığını belirtti.
"Pazarın yüzde 50'sini kaçırıyoruz"
Matkin, “Tüm üreticiler gibi biz de sedanlardan SUV’lara geçtik çünkü bu Çin, Orta Doğu ve Güney Amerika gibi pazarlarda en çok talep edilen gövde tipi. Ancak Avrupa pazarının yaklaşık yüzde 50’sini kaçırıyoruz çünkü araçlarımız genelde 4.2 - 4.3 metre civarında” dedi.
Bu açığı kapatmak isteyen Chery, 4 metrenin altındaki segment için yeni bir mimari üzerinde çalışıyor. Bu segment, Renault 5, Opel Corsa ve Volkswagen Polo gibi modellerin bulunduğu süpermini sınıfını kapsıyor.
Matkin, projenin henüz erken aşamada olduğunu belirterek net bir lansman tarihi vermekten kaçındı ancak çalışmaların başladığını ve gelişimin yakından takip edildiğini ifade etti.
Yeni platformla birlikte farklı Chery markalarının da Avrupa’da daha küçük sınıf araçlarla yer alması bekleniyor. Şirket, Chery’yi daha aile odaklı, Lepas’ı premium, Omoda’yı ise daha sportif bir konumlandırmayla farklı segmentlerde konumlandırmayı planlıyor.
Chery tarafı, birden fazla markanın aynı pazarda yer almasını sorun olarak görmüyor. Şirket, tüketicilerin artık marka yerine segment ve ihtiyaç odaklı seçim yaptığını, bu nedenle farklı markalarla aynı pazarda var olmanın stratejik bir avantaj olduğunu düşünüyor.
Bu haberi ve diğer DH içeriklerini, gelişmiş mobil uygulamamızı kullanarak görüntüleyin:
Japonlar bunu nasıl kaptırdı yahu?
titanfall gerçek oluyor desenize
Tam teşekküllü işlevsel gerçek Mecha yapmak Japonlara değil de Çinlilere kısmetmiş.