Chery Avrupa için yeni nesil şehir otomobilleri geliştiriyor

Chery, Paris’te yeni bir Ar-Ge merkezi açtı. Omoda ve Jaecoo markaları için Avrupa pazarına yönelik yeni nesil kompakt şehir otomobilleri bu merkezde geliştirilecek.

Barış Cankı

Otomobil Editörü

Chery Paris’te Ar-Ge merkezi açtı: Yeni kompakt modeller yolda — **Chery**, Avrupa pazarındaki büyümesini hızlandırmak amacıyla Paris’te yeni bir Ar-Ge merkezi açtı. Bu merkezde, markanın Avrupa’da satışa sunduğu **Omoda ve Jaecoo için geleceğin kompakt şehir otomobilleri** geliştirilecek.

Şu anda her iki marka da Avrupa pazarına şarj edilebilir hibrit modellerle giriş yapıyor. Bu modeller arasında Jaecoo 7 PHEV ve Omoda 9 PHEV bulunuyor. İlk olarak Mart 2024’te İspanya’da satışa sunulan markalar, kısa sürede Birleşik Krallık, İtalya ve Macaristan pazarlarına da genişledi. Almanya’da ise Omoda ve Jaecoo’nun lansmanının yakında yapılması bekleniyor.

Chery, şarj edilebilir hibrit modellerle başlayan Avrupa stratejisinin devamında tamamen elektrikli modeller de sunmayı planlıyor. Paris’teki yeni merkez hakkında yapılan açıklamada “yeni nesil kompakt şehir otomobilleri” ifadesi kullanılırken, güç aktarma sistemi hakkında net bir bilgi verilmedi. Ancak B segmentinde konumlanacak bu modellerin büyük ihtimalle tamamen elektrikli veya hibrit olmak üzere elektrikli bir güç ünitesine sahip olması bekleniyor.

Paris’te açılan yeni Ar-Ge merkezi, şirketin Frankfurt yakınlarındaki Raunheim kentinde bulunan mevcut mühendislik ve tasarım merkezini tamamlayıcı bir rol üstlenecek. Raunheim tesisinde tasarım geliştirme, simülasyon ve test süreçleri ile donanım ve mekanik ürün geliştirme gibi çalışmalar yürütülüyor.

Paris’teki yeni merkez ise özellikle B segmenti modeller üzerine odaklanacak ve Chery’nin Avrupa’daki büyüme stratejisinin önemli bir parçası olacak. Bu merkezde Avrupa’daki müşteri beklentilerinin analiz edilmesi, düzenleyici gerekliliklerin ürün geliştirme sürecine erken aşamada dahil edilmesi ve ülkelere özel uyarlamaların koordinasyonu yapılacak.

Chery’nin dünya genelinde üçü Çin’de, üçü Avrupa’da ve biri Latin Amerika’da olmak üzere toplam yedi Ar-Ge merkezi bulunuyor. Kendini “Çin’in en büyük araç ihracatçısı” olarak tanımlayan şirket, 2025 yılında 2.6 milyon araç satışı gerçekleştirdi. Bunun 1.3 milyon adedi Çin dışındaki pazarlardan geldi. Şirketin uluslararası operasyonları aracılığıyla bugüne kadar dünya genelinde 5.8 milyondan fazla araç sattığı belirtiliyor.