Son Aramalarınız TEMİZLE
    Genel Hızlı Tercihler Sıfırla
    Header'ı Tuttur
    Header'da Teknoloji Gündemi
    Anasayfa
    Büyük Slayt ve Popüler Haberler
    Döşeme Stili Ana Akış
    Kaydırarak Daha Fazla İçerik Yükle
    İçerikleri Yeni Sekmede Aç
    Detay Sayfaları
    Kaydırarak Sonraki Habere Geçiş
    Renk Seçenekleri
    Gece Modu (Koyu Tema)
    Sadece Videolar için Gece Modu
    indirim kodu
    Anlık Bildirim

    Cooler Master geri çağrılan Aero 7'leri tasarımı düzeltip Aero 7+ olarak piyasaya sürdü

    19 Temmuz 2003, 17:58 (18 yıl)
    2,5b
    1
    2
    Diğer
    Haber Editörü
    Oy Ver

    Aero 7 salyangoz motor yapısıyla geleneksel fanlardan farklı ve ilgi çekici bir tasarıma sahip bir ürün. Gerçi bu farklı duruş ne yazık ki onu çok başarılı yapamadı bir de üzerine Aero 7'lerde ki ciddi motor problemi (kıvılcım çıkartma) nedeniyle geri çağrılması tuz biber ekti.

    Şimdi ise Cooler Master şansını tasarımda ve tabii ki motor da bazı değişiklikler ile Aero7+ ile yeniden deniyor.

    Tasarımda salyangoz motorun kullanılış sebebi normal fanlarda merkezde motorun yer alması sebebiyle bu noktada hava akışı olmaması ve bu tasarımın bunun üstesinden gelmesi.

    Tabii bununla başa çıkabilmek için tek yöntem bu değil; salyangoz yapı oldukça mantıklı olsa da. YS Tech'in ortada motor barındırmayan bunun yerine pervane uçlarını ve çerçeve içindeki mıknatısları kullananTip Magnetic Driving (TMD) fanı da bir başka çözüm ve şu an için Aero 7'lerden daha performanslı bir yaklaşım. 

    Yeni Aero7+ zaten iddialı görünüşün aksine HSC-V62 ya da bu tarz giriş-orta seviyesi ürünlerle karşılaştırılabilecek bir ürün. Maksimum hızda ki yaklaşık 3600 devir civarı (fabrika: 3500 rpm) 20 CFM hava üfleme kapasitesi sunuyor. Ait olduğu sınıftaki rakiplerinden ürettiği ses açısından bakımından çok büyük bir fark yok. Bir kısmından daha sessiz olsa da daha az gürültü üretebilen rakipler de mevcut. Yeni Aero 7+ bir önceki versiyonundan biraz daha iyi sonuçlara imza atsa da bir önceki ile bizim kendi yaptığımız gözlemlerde o kadar başarılı bulmamıştık bu ürünü.

    Fiyatı 30-35$ civarı olan ürün yanında PCI boşluklarından birine takabileceğiniz hız ayarlayacı-potansiyometresi ve bakır heatsink'i ile geliyor.

    İncelemeler:



    Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
    istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
    DH Android Uygulamasını İndir DH iOS Uygulamasını İndir
    Yorumlar (2) Yorum Yaz Forumda Gör
    İ infoman 18 yıl ( Mesaj Silindi )
    Eleştiri için teşekkürler.



    1) Bahsi geçen Cooler Master Aero7+ maalesef 80 CFM hava üfleme kapasitesine sahip diğer rakip teknoloji ürünlerinden daha iyi değildir.



    Bu ürünün üfleme kapasitesi fabrika verilerine baktığımızda maksimum 20 CFM olarak gözükmektedir.



    Zaten yapılan gerçek hayat testleri (ki yazıda linki bulunan test sonuçları - iki bağımsız site) bunu açıkca ortaya koyuyor.



    Örneğin Bjorn3D'nin testinde Türkiye'de 14$'a satılan HSC-V62'yi geçtiğini görüyoruz ama aradaki farkın bu tasarımdan beklenen verimden çok daha düşük olduğu rakamsal değerler ile açıkca göstermiş



    (HSC-V62 w/ OCZ Ultra II (5037 rpm) - Puanı:120 - 14$ (Türkiye)/

    Aero 7+ w/ OCZ Ultra II - High (3552 rpm) - Puanı:111 - 30/35$ (Yurtdışı)/



    -> düşük skor daha iyi



    Bütün bunlara ve fiyatına bakarak (fiyat/performans) bu ürünün iddia edilen kadar iyi bir tüketici ürünü olmadığı aşikar. En azından aynı fiyata daha iyi bir heatsink ve klasik fanlardan bir kombinasyon kurulabilir.



    Model: Aero 7+



    Fan Dimension: 70 x 70 x 70 mm / 80 x 80 x 70 mm



    Rated Speed: 1900~3500 rpm <------- !



    Air Flow: 10.9~20.0 CFM <------- !



    Rated Voltage: 7~13.8V



    Heat Sink Dimension: 71 x 71 x 38 mm / 80 x 80 x 51 mm



    Heat Sink Type: Copper Skived Fin



    Air Pressure : 2.9~10.7mm H2O



    kaynak:



    http://www.coolermaster.com.hk/product_detail.asp?lang=eng&at=boutique&category_id=1&product_id=9



    2) Sanırım bir yanlış anlaşılma oldu TMD'lerde belirtmiş olduğunuz gibi ölü bölge bulunmaktadır. "..bir başka çözüm" diye yazarken fazla ayrıntıya girmedim ama anlaşılacağını umut etmiştim. gerekli açıklamayı yazıya ekleyeceğim daha anlaşılır kılmak için.



    3) Cooler Master ile herhangi bir problemim yok :)



    Aksine farklı bir teknoloji uygulamış olmalarını takdirle karşıladım ama ne yazık ki kişisel kriterim fiyat/performans olduğu için ve bu ürünün ne yazık ki iddia edildiği gibi mucizevi skorlara imza atmadığı için haberdeki yorumları iki farklı sitenin sonuçları ve bir önceki versiyon olan Aero 7'yi kişisel olarak denemiş olmama dayanarak mevcut yorumları yaptım.



    4) Aero7 ve Aero7+ heatsinki arasında hiç bir fark yok. "+" eklentisinin sebebi kısa devre olabilen ve kıvılcım çıkarıp yangın tehlikesine yol açan düz Aero 7'lerin motorununun daha güvenilir hale getirilmesinden kaynaklanıyor. Aynı bakır heatsink ayrıca Cooler Master XDream SE ürünlerinde de kullanılıyor.



    Heatsink ile ilgili eleştirinizi tam anlayamadığımı belirtmeliyim zira burada vurgulamak istediğim Cooler Master'ın zaten bir süredir kullandığı heat sinkinden ziyade yeni Salyangoz motor yapısı.



    Bu arada örnek verdiğiniz SK7 Thermalright ürünü orta-giriş seviyesi bir heatsink dir. 4$ civarı daha yüksek fiyatı olan SLK 700 modelinin testte kullanılması çok daha mantıklı olurdu bence.



    5) Linkini vermiş olduğunuz testte Aero 7 (2600 rpm) ve SK7 (sessiz)konfigürasyonlarının arasında sadece 1C Derece fark olduğu sanırım gözünüzden kaçtı.



    Eğer iddia etmiş olduğunuz gibi Aero 7'nin verimi 80 CFM'e yakın olabilseydi basit bir hesapla aradaki farkın sadece 1C Derece den çok daha fazla olması gerekirdi.



    6) Başta da belirttiğim gibi eleştirileriniz için çok teşekkürler. Ben de sonuçta herkes gibi hata yapabiliyorum (min. de tutmaya çalışsam da) ve bunların biri tarafından vurgulanması orada hata yapmış ya da yapmamış olsam da daha fazla araştırmaya ve öğrenmeye yöneltiyor.



    Üstelik bu sayede paylaşılan bilgi düzeyide bir üst seviyeye çıkabiliyor. Aynı şekilde yazılara gösterilen tepki büyüdükçe (tabii ki olumlu anlamda) olaya ilgi artıyor ve paylaşım da çoğalıyor.
    Viredox (B. D.) 18 yıl ( Mesaj Silindi )
    <blockquote id='quote'><font size='1' face='Verdana, Arial, Helvetica' id='quote'>quote:<hr height='1' noshade id='quote'>Tabii bununla başa çıkabilmek için tek yöntem bu değil; salyangoz yapı oldukça mantıklı olsa da. YS Tech'in ortada motor barındırmayan bunun yerine pervane uçlarını ve çerçeve içindeki mıknatısları kullananTip Magnetic Driving (TMD) fanı da bir başka çözüm ve şu an için Aero 7'lerden daha performanslı bir yaklaşım.<hr height='1' noshade id='quote'></blockquote id='quote'></font id='quote'>



    TMD'nin Aero7'den üstün, daha performanslı olduğunu söylemek bence katliyam olur. Aero 7 fanın, 5500rpm dönen ve 80CFM hava akışı sağlayan fanlardan çok daha verimli olduğu bilinirken yukarıda bir yanlışlık oldu sanırım. TMD'nin eti ne, butu ne? 5500rpm, 38dBA ve 34CFM bir fan. Ayrıca TMD'nin ortasında hala ölü bir bölge var. Bu bölge tamamen yok edilemedi 2/3 oranında azaltıdı, Aero 7 'de ölü bir bölge yok hava akışında.



    <blockquote id='quote'><font size='1' face='Verdana, Arial, Helvetica' id='quote'>quote:<hr height='1' noshade id='quote'>Yeni Aero7+ zaten iddialı görünüşün aksine HSC-V62 ya da bu tarz giriş-orta seviyesi ürünlerle karşılaştırılabilecek bir ürün.<hr height='1' noshade id='quote'></blockquote id='quote'></font id='quote'>



    Açıkçası bu cümle ya kötü bir zamanda yazıldı, yada ortada büyük bir yanlı tutum mevcut CoolerMaster'a karşı. İkincisi olamayacağına göre, editör arkadaşın kötü zamanına denk geldi haber. Aero7+ ve HSV-62 bir tutmak! :) Değiştirilmesini bilgilerinize arz ederim.



    Sanırım Thermalright SK7'yi iyi bir bakır taban olarak kabul ediyoruz, aşağıdaki linkte düşük hızlı bir fanla Aero 7, SK7'nin 1 derece ile takipçisi olduğu gözükürken. Düzgün bir fan ile Aero 7 heatsinki SK7'den daha iyi sonuç vermiş. Kaldı ki yukarıdaki Aero 7+.



    Link: http://www.pcabusers.com/reviews/coolermaster/aero7/p3.html



    Bence bu haber elden geçirilmeli. Teşekkürler...
    Yorum Yaz Forumda Yanıtla
    Nasıl eklemek istersiniz?
    Sorgu:
    Yeni Haber
    şimdi
    Geri Bildirim