Anlık Bildirim

Ferrari'den Çinli otomobillere gönderme: Hızlı tüketim malı gibiler

Ferrari, Çinli otomobiller eleştirdi: "Hızlı tüketim malı gibiler." Sürekli yeni model çıkaran Çinli markaların yükselişi ve İtalyan devinin pazar kaybetmesiyle başlayan bu büyük savaşın detayları...

Ferrari'den Çinli otomobillere gönderme: Hızlı tüketim malı Tam Boyutta Gör
Çinli elektrikli otomobiller küresel pazarı kasıp kavururken, İtalyan süper spor devi Ferrari'den çok konuşulacak bir çıkış geldi. Ferrari Küresel Pazarlama Direktörü Emanuele Carando, Çinli rakiplerinin canını sıkacak o cümleyi kullandı: "Hızlı tüketim malı." Peki, otomotiv dünyasını ikiye bölen bu kavganın perde arkasında ne var?

Sürekli yeni model çıkarıyorlar, araçlarda ruh yok

Ferrari cephesinden yapılan açıklamaya göre, Çinli markaların izlediği agresif ürün stratejisi otomobilin o büyülü doğasına zarar veriyor. Çinli üreticilerin neredeyse her ay yeni bir model ya da makyajlı kasa tanıttığını belirten Carando, bu durumu "hızlı tüketim malları" akımına benzetti.

Bir anlamda teknoloji dünyasındaki akıllı telefon çılgınlığı gibi, otomotiv sektörünün de sürekli eskiyen ve yenilenen bir pazar haline geldiğini savunan Ferrari yöneticisi, çok net bir çizgi çekti: "Çinli üreticiler çok hızlı gelişiyor ama araçlarında sürüş duygusu ve ruh yok."

Rakamlar duygu dinlemiyor: Ferrari Çin'de kan kaybediyor

Ferrari her ne kadar "Biz apayrı bir ligdeyiz, endişelenmiyoruz" imajı çizmeye çalışsa da pazarın gerçekleri biraz farklı konuşuyor. Satışlar yarı yarıya düştü: Ferrari'nin Çin pazarındaki satışları iki yıl önce 1.221 adetken, geçtiğimiz yıl neredeyse yarı yarıya eriyerek 584 adede kadar geriledi.

Ferrari'den Çinli otomobillere gönderme: Hızlı tüketim malı Tam Boyutta Gör
Çinli elektrikli canavarlar artık sadece ucuz aile arabaları üretmiyor. BYD Yangwang U9 ve efsanevi Nürburgring pistinde rekorları zorlayan Xiaomi SU7 Ultra gibi modeller, artık performans tahtında Ferrari'nin ve Porsche'nin topuklarına basıyor.

Çinli üreticiler günde 3.6 yeni otomobil tanıtıyor

Haberin Çin tarafındaki yankıları ise sektörün bir başka gerçeğini gözler önüne seriyor. Çin'de sadece bu yılın ilk 5 ayında tam 544 yeni model piyasaya sürüldü. Bu, günde ortalama 3.6 yeni araba tanıtıldığı anlamına geliyor.

Ferrari'den Çinli otomobillere gönderme: Hızlı tüketim malı Tam Boyutta Gör
Ancak bu çılgın hız, Çinli üreticiler için de dikensiz bir gül bahçesi değil. Sektördeki amansız fiyat savaşları yüzünden markaların kâr marjları %3.4 seviyelerine kadar gerilemiş durumda. Sektör analizcileri, Çinli üreticilerin hayatta kalabilmek için adeta düşük kâr marjıyla geleceği satın alma kumarı oynadığını belirtiyor.
Kaynakça https://eu.36kr.com/en/p/3895419598275716 https://www.autohome.com.cn/news/202607/1315724.html Bu haberi ve diğer DH içeriklerini, gelişmiş mobil uygulamamızı kullanarak görüntüleyin: DH App Gallery Uygulamasını İndir DH Android Uygulamasını İndir DH iOS Uygulamasını İndir
Önceki Haftalar
Tüm Zamanların En İyi Yorumcuları
ANLIK GÖRÜNTÜLEMELER
1 Kişi Okuyor (0 Üye, 1 Misafir) 1 Masaüstü GENEL İSTATİSTİKLER
4739 kez okundu.
22 kişi, toplam 22 yorum yazdı.

HABERİN ETİKETLERİ
ferrari, çin ve
Sorgu:

Editörün Seçtiği Sıcak Fırsatlar

Sıcak Fırsatlar Forumunda Tıklananlar

Tavsiyelerimiz

Yeni Haber
şimdi
Geri Bildirim