İnce Satırlar
Liste Modu
Döşeme Modu
Sade Döşeme Modu
Blog Modu
Elektrikli ve hidrojen yakıt hücreli araç alımlarını sübvanse eden öncü ülkeler arasında yer alan Güney Kore, 2026 teşvik bütçesini 780 milyar won’dan 936 milyar won’a (552 milyon euro) çıkardı. Bu da yaklaşık yüzde 20’lik bir artış anlamına geliyor.
Ayrıca içten yanmalı eski aracını hurdaya çıkarıp elektrikli veya hidrojen yakıtlı araç alanlara 1 milyon wonluk (yaklaşık 590 euro) ek dönüşüm bonusu verilecek. Elektrikli ve hidrojenli otobüsler içinse yeni özel destek programları geliyor.
Programın en kritik ayağı, içten yanmalı motor bileşenleri üreten şirketleri geleceğe hazırlamak. 2030’a kadar bu tedarikçilerin yaklaşık yüzde 70’inin elektrikli ve yeni nesil araçlar için uzmanlaşmış firmalara dönüşmesi hedefleniyor. Hükümet, 200 şirketi “stratejik dönüşüm şirketi” olarak belirleyip doğrudan Ar-Ge destekleri sağlayacak.
Otonom sürüşte Çin ve ABD’yi yakalama planı
Güney Kore, otonom sürüşte Çin ve ABD ile aradaki farkı kapatmak istiyor. LG Electronics ve Hyundai Mobis ile iş birliği içinde yazılım tanımlı araç (SDV) ve yapay zekâ tanımlı araç (AIDV) platformları geliştirilecek. 2026’ya kadar ilgili yasal altyapının tamamlanması hedefleniyor.
Yeni ihracat pazarlarına açılım
Hükümet ayrıca Brezilya, Suudi Arabistan ve Hindistan gibi yüksek büyüme potansiyeline sahip pazarlara açılmak için 50 milyar wonluk (29,5 milyon euro) bir inovasyon fonu oluşturuyor. Böylece hem küresel korumacılığın etkisi azaltılacak hem de Güney Koreli firmaların dış yatırımları desteklenecek.
Bu haberi ve diğer DH içeriklerini, gelişmiş mobil uygulamamızı kullanarak görüntüleyin:
Bir ara en etkileyici humanoid robotik işleri Boston Dynamics'ten çıkıyordu ama Çinliler son 2-3 yılda inanılmaz bir atılımla onlara yetiştiler ve hatta onları geçtiler.
449 dolara kimse almaz, hakkı 250-300 dolardır.