Anlık Bildirim

Hyundai’den Waymo’ya 50 bin adet IONIQ 5 robotaksi hamlesi

Hyundai’nin Waymo’ya 50 bin adet IONIQ 5 tedarik etmeye hazırlandığı öne sürüldü. 2,5 milyar dolarlık dev anlaşma, robotaksi sektöründe seri üretim döneminin kapısını aralayabilir.

Hyundai’den Waymo’ya 50 bin adet IONIQ 5 robotaksi hamlesi Tam Boyutta Gör
Hyundai Motor’un, otonom sürüş teknolojileri alanında dünyanın en iddialı şirketlerinden Waymo’ya 2028 yılına kadar 50 bin adet IONIQ 5 elektrikli araç tedarik etmeyi planladığı öne sürüldü. Yaklaşık 2,5 milyar dolarlık bir hacme ulaşabileceği belirtilen bu anlaşma gerçekleşirse, robotaksi pazarında şimdiye kadar görülen en büyük araç tedarik sözleşmelerinden biri olacak.

Söz konusu plan kapsamında üretimin, Hyundai’nin ABD Georgia’da bulunan Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA) tesisinde yapılması öngörülüyor. Araç başına ortalama 50 bin dolar seviyesinde bir maliyet hesaplandığında, bu tedarik anlaşması otonom araç tarihindeki en büyük tek kalem araç siparişlerinden biri olarak kayıtlara geçebilir. Ancak şirketler tarafından henüz bir doğrulama gelmiş değil.

Ortaklığın temelleri 2024’te atıldı

Hyundai ile Waymo arasındaki iş birliği aslında yeni değil. İki şirket, Ekim 2024’te çok yıllı stratejik bir ortaklık duyurarak Waymo’nun altıncı nesil otonom sürüş sistemi Waymo Driver teknolojisinin Hyundai IONIQ 5’e entegre edileceğini açıklamıştı.

O dönemde Hyundai Motor Kuzey Amerika CEO’su fabrikanın Waymo filosu için “önemli sayıda” araç tahsis etmeye hazır olduğunu belirtmişti. Bugün gelinen noktada bu “önemli sayı”nın 50 bin adet gibi ciddi bir hacme işaret ettiği anlaşılıyor.

IONIQ 5 robotaksi için uygun

Hyundai’den Waymo’ya 50 bin adet IONIQ 5 robotaksi hamlesi Tam Boyutta Gör
Hyundai IONIQ 5, markanın E-GMP mimarisi üzerine inşa ediliyor ve 800 voltluk hızlı şarj altyapısı sunuyor. Bu sistem sayesinde batarya seviyesi yüzde 10’dan yüzde 80’e yaklaşık 18 dakika içinde çıkarılabiliyor. Ticari filo operasyonlarında araçların mümkün olan en kısa sürede yeniden hizmete dönmesi kritik önem taşıdığı için bu özellik büyük avantaj sağlıyor.

Modelin 3.000 mm aks mesafesi ise geniş ve ferah bir iç mekan sunuyor. Özellikle ön koltukta sürücünün bulunmadığı robotaksi konseptinde, arka yaşam alanının konforu ve kabin genişliği yolcu deneyimi açısından belirleyici unsurlar arasında yer alıyor.

Öte yandan Waymo, hızlı bir büyüme içinde.  Şirket kısa süre önce 16 milyar dolarlık yatırım turunu tamamladı ve 126 milyar dolar değerlemeye ulaştı. Elde edilen kaynakla birlikte Waymo, bu yıl içinde 20’den fazla yeni şehirde hizmet vermeyi planlıyor. Uluslararası genişleme kapsamında Tokyo ve Londra da hedef pazarlar arasında bulunuyor.

Halihazırda Waymo, haftalık 400 binden fazla ücretli otonom yolculuk gerçekleştiriyor. Ancak şirketin aktif filosu yaklaşık 2.500 araçtan oluşuyor ve bu araçların büyük bölümünü artık üretimi sonlandırılmış olan Jaguar I-PACE modeli oluşturuyor.

Bu nedenle şirketin yeni ve ölçeklenebilir araç ortaklıklarına ihtiyacı bulunuyor. Çinli üretici Zeekr tarafından geliştirilen ve “Ojai” (Zeekr RT) adı verilen özel tasarım robotaksi van ile Hyundai IONIQ 5’in, Waymo filosunda birlikte konumlanması bekleniyor. 50 bin adetlik IONIQ anlaşması gerçekleşirse bu araçlar Waymo operasyonlarının omurgası haline gelecek.

Bu haberi ve diğer DH içeriklerini, gelişmiş mobil uygulamamızı kullanarak görüntüleyin: DH App Gallery Uygulamasını İndir DH Android Uygulamasını İndir DH iOS Uygulamasını İndir
Sorgu:

Editörün Seçtiği Sıcak Fırsatlar

Sıcak Fırsatlar Forumunda Tıklananlar

Tavsiyelerimiz

Yeni Haber
şimdi
Geri Bildirim