İnce Satırlar
Liste Modu
Döşeme Modu
Sade Döşeme Modu
Blog Modu
Araçlarda yapılan en önemli değişikliklerden bir tanesi, 4Runner, Tundra ve Tacoma modellerine kaya tırmanışlarında, çöl koşullarında ve karayolunda performansı arttırmak için ilave edilen 2.5 inç bypass şokları oldu. Genel olarak süspansiyon sistemleri elden geçirilen araçlarda tasarım tarafında da minimal değişiklere gidildi. Bunun dışında motor ve şasi tarafında büyük bir oynama olmadı.
Tacoma'ya fabrika çıkışlı şnorkel
Toyota, üçlünün Tacoma tarafında küçük ve marjinal değişikler yaptı. Bu değişikliklerin yanında motor ve şanzıman ikilisi devamlılığını sürdürdü. Araç hala 3.5 litre V6 motor ve 6 ileri otomatik şanzıman işbirliği ile hareket ediyor. Şasi ve süspansiyonlar ise temel olarak 2018 model yılından devralındı.
Tacoma’ya gelen büyük yeniliklerden birisi fabrika çıkışı olarak gelen şnorkel oldu. Bu şnorkel sayesinde çöl koşulları gibi tozun yoğun olduğu alanlarda araca yukarıdan daha temiz hava girişi sağlanacak. Toyota’nın iddiasına göre eklenen bu parça ile hava filtresinin de ömrü ciddi oranda uzatılmış olacak.
Son olarak, 2019 Tacoma TDR Pro modeli her zemine uygun Kevlar sağlamlığında Goodyear Wrangler lastikler üzerindeki yolculuğunu sürdürüyor.
Tundra seriye yeniden katıldı
2018 model yılı olarak bulunmayan Tundra’nın TRD Pro versiyonu bir yıl aradan sonra 2019 model yılı ile tekrar karşımıza çıktı. Ancak, araç bir yıl ara vermesine rağmen yine de büyük değişimlerle birlikte gelmedi. Temel olarak şimdiki nesle dayanan araçta yine 5.7 litre V6 motor ve 6 ileri otomatik şanzıman kullanılıyor.
Araç içi teknolojilere baktığımızda yeni Tacoma ve 4Runner modellerinde Entune bilgi-eğlence sisteminin standart olarak geldiğini görüyoruz. Bu sistem içerisinde JBL ses sistemi, navigasyon, ve bağlantı uygulamaları yer alacak. Ancak bu uygulamalar arasında Apple CarPlay veya Android Auto bulunmuyor.
Tacoma ve Tundra modelleri de Toyota Safety Sense standardıyla birlikte geliyor. Bu sistem içerisinde şerit takip sistemi ve adaptif hız kontrolü gibi özellikler yer alıyor. Bu teknolojinin 4Runner modeline gelip gelmeyeceğiyle ilgili bir açıklama ise henüz bulunmuyor.
Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
şampiyon GS
30 yıldır aynı şey her haberde, güncellemeyecekseniz özelliği kaldırın bence.
Kusura bakmayın, bu bölüm bende migren yaptı. Adblocker kullanıyorsanız filtre: www.donanimhaber.com##.owl-stage
Efsane Türkiye’ye gelse alırım..
Başka reklamınız yokmu yav yıllardır aynı post
O ışık efektleri sadece yanlarda değil üstte de olmalıydı. Böylece tabancayı kullanan, kafasını yana eğmek zorunda kalıp, fıtık olmaz. Aynısını küçükken ışıklı ayakkabımda yaşamıştım oradan biliyorum. Ayakkabıma yan bakmaktan düz yürüyemiyordum. Hava atmaktan ziyade o havayı yaşamayı tercih ederim. 7 de olsam 70 de olsam kararım değişmeyecek.
Kaç aydır güne bu reklamla başlıyorum artık bağımlılık yaptı her gün bir toz alınca günümün anlamı oluyor (!)
zaten 40 saat çalışıyorum
Türkçe dil desteği yok ne kullandıüımızı bilmiyoruz
Mukemmel bir silah acaba ne kadar hızlı atıyor. [resim]
Fiyat makul olsa efsane olur gerçekten ya.
arkadaşlar fc24 gerçekten bedavaya veriliyor kaçırmayıınn
bu reklam daha ne kadar kalacak
30 yıldır bunu görüyoruz
@ccguven sizden daha istilacı olamazlar...
Vay bee, bu cihaz xiaomi çıktı ben de diyordum kim üretmiş..
hocam 4x daha iyi direk hs attirir
Über
Evet ama 6x scop daha iyi gider buna daha uzaktaki hedefler için. Gerektiğinde 3x'e de çekebilirsin falan :D
Muskun alev tabancası vs bu