İnce Satırlar
Liste Modu
Döşeme Modu
Sade Döşeme Modu
Blog Modu
Görüş az olsa da FSD sorun yaşatmadı
Videolarda FSD v14’ün, görüş mesafesinin birkaç metreye indiği yoğun sis içinde dahi karşıdan gelen araçları gecikmesiz algıladığı, hız profilini buna göre anlık olarak güncellediği ve şerit çizgilerinin neredeyse tamamen kaybolduğu bölgelerde bile tutarlı bir yol takibi sunduğu görülüyor.
Bilindiği üzere Tesla, bir süredir Avrupa’da FSD’yi isteyen sürücülere deneyimletiyor. Bu, hem müşterilere güven sağlamayı hem de yetkililerden FSD için onay almayı kolaylaştırmayı amaçlıyor. Öte yandan videoda sergilenen performans, özellikle İtalya’nın dar kırsal yolları gibi öngörülemez koşullarda da sistemin stabil çalışabileceğine işaret ediyor.
Sis haricinde sistemin yoğun trafik ve kavşaklarda da başarılı performans sergilediği belirtiliyor. Tesla, 2026’nın başlarından itibaren Hollanda’dan FSD’yi başlatmayı planlıyor.
Tesla, LiDAR’a ihtiyaç duymuyor
Bilindiği üzere Tesla, otonom sürüş yaklaşımında LiDAR kullanmayan birkaç büyük üreticiden biri ve şirket, çevre algısını tamamen kameralarla sağlanan görsel veriye ve yazılımsal yorumlamaya dayanarak oluşturuyor. Elon Musk’ın yıllardır sürdürdüğü bu strateji, maliyet ve ölçeklenebilirlik avantajı sunduğu gerekçesiyle savunulurken, sektörün bir kısmı LiDAR’ın özellikle düşük görünürlükte sunduğu mesafe ve obje tespit doğruluğuna dikkat çekiyor.
Eleştirmenlere göre LiDAR, yoğun sis, karanlık ya da ani engel belirmesi gibi kritik senaryolarda ek bir güvenlik katmanı sağlıyor. Bu nedenle Waymo ve benzeri otonom sürüş girişimleri kamera–radar–LiDAR kombinasyonunu tercih ediyor. Tüm bu tartışmalara karşın FSD v14’ün İtalya’daki testte ortaya koyduğu sonuçlar, sistemin çevre algısı ve karar verme süreçlerinde kaydedilen ilerlemeyi de gösteriyor. Bu arada Volvo ve Xpeng gibi firmalar ise artık LiDAR yerine kamera kullanacaklarını söyleyerek Tesla’nın tarafında yönelmiş durumda.
Bu haberi ve diğer DH içeriklerini, gelişmiş mobil uygulamamızı kullanarak görüntüleyin:
