Anlık Bildirim

Toyota, yeni yazılım platformu Arene'i tanıttı: Gelecekteki araçlarına güç verecek

Toyota, altıncı nesil RAV4 ile birlikte yeni yazılım platformu Arene'e geçiş yapıyor. Markanın gelecekteki araçlarına güç verecek olan yeni platform neler sunacak?

Toyota, yeni yazılım platformu Arene'i tanıttı Tam Boyutta Gör
Toyota, bu yaz tanıttığı altıncı nesil RAV4 ile otomotiv dünyasında büyük yankı uyandırdı. Artık yalnızca hibrit olarak sunulan yeni RAV4, hem daha büyük hem de lüks bir hale gelirken, gözden kaçan asıl yenilik Toyota’nın yeni yazılım platformu Arene’in de bu modelle birlikte tanıtılması oldu.

Gelecekteki araçlarına güç verecek

Dünyanın en büyük otomobil üreticisi, artık gelecek on yılın belirleyici unsuru olacak yazılım yarışında yerini alıyor. Eğer Toyota bu konuda başarıya ulaşamazsa, yalnızca içten yanmalı motorlarda değil, geleceğin asıl savaş alanı olan elektrikli araçlar ve yazılım tabanlı sistemlerde de geride kalma riskiyle karşı karşıya. Yeni RAV4’ün iç mekanı ve dijital altyapısı, gelecekteki elektrikli araçlarının neler sunacağına dair önemli ipuçları barındırıyor.

Şu ana kadar Toyota, elektrikli araç geçişinde oldukça temkinli davrandı ve yazılım tarafında da rakiplerinin gerisinde kaldı. Ancak şirket, 2026 RAV4 ile birlikte yıllardır diğer markalarda gördüğümüz yazılım özelliklerini yavaş yavaş kullanıcılarına sunmaya başlıyor.

Toyota, yeni yazılım platformu Arene'i tanıttı Tam Boyutta Gör
Toyota’nın açıklamasına göre 2026 RAV4, akıllı telefon benzeri kokpit ekranları, özelleştirilebilir arayüz ve tamamen yenilenmiş bir kullanıcı deneyimi sunacak. Ayrıca ilk kez bir Toyota modelinde 5G bağlantısı, doğal konuşma desteği olan sesli komut sistemi ve aracın kameralarını kullanan yerleşik sürüş kayıt sistemi (dashcam) yer alacak.

Tüm bu yenilikler, Toyota’nın Arene adını verdiği ilk yazılım tanımlı araç (SDV) platformu sayesinde mümkün oluyor. Yeni RAV4, bu platformla birlikte kablosuz güncelleme (OTA) desteğine de kavuşacak.

2026 RAV4 henüz Tesla Model Y veya Lucid Air kadar gelişmiş bir SDV değil. Ancak yeni versiyon hedefe giden yolda ilk adım olarak görülüyor. Yeni RAV4’teki kokpit sistemi ve gelişmiş sürücü destek teknolojileri (ADAS) OTA üzerinden güncellenebilecek, ancak araç gövdesi ve sürüş dinamikleriyle ilgili sistemlerde bu özellik şimdilik olmayacak.

Toyota, yeni yazılım platformu Arene'i tanıttı Tam Boyutta Gör
Yine de bu yazılım geliştirmeleri, yeni RAV4 GR plug-in hibrite birçok elektrikli araç benzeri özellik kazandıracak. Bilgi-eğlence sisteminden şarj yüzdesi sınırları belirlenebilecek ve batarya ön ısıtma zamanlaması yapabilecek. Hatta batarya, harici cihazlara enerji sağlamak için kullanabilecek.

Tüm bu işlemler Toyota uygulaması üzerinden uzaktan da kontrol edilebilecek. İlk kez, farları, dörtlüleri, camları ve bagaj kapağını da uygulama üzerinden yönetmek mümkün hale gele gelecek.

Toyota, yeni yazılım platformu Arene'i tanıttı Tam Boyutta Gör
Yeni multimedya ve gösterge ekranı, artık daha güçlü bir işlemciye ve akıllı telefon benzeri bir kullanıcı arayüzüne sahip. Sürücüler, navigasyon, sürüş modları, ses ve hava durumu için widget'ları özelleştirebilecek ve bunları ikili veya üçlü kombinasyonlar halinde gruplayabilecek.

Yeni sesli asistan ise doğal konuşmayı anlayarak klima, müzik gibi ayarları yapabilecek. Toyota, yeni RAV4’teki sürücü destek sistemlerinin artık yapay zeka modelleriyle desteklendiğini söylüyor. Sistem, çevredeki nesneleri daha doğru algılayacak, sürücünün dikkatini izleyecek ve uyarı arayüzünü iyileştirecek.

Bu sonbaharda satışa çıkacak yeni RAV4, sadece hibrit teknolojisiyle değil, yazılım alanında da Toyota’nın geleceğini şekillendirecek bir model.
Henüz tam anlamıyla bir yazılım tanımlı araç olmasa da, Arene platformu Toyota’nın önümüzdeki yıllarda çıkaracağı elektrikli modellerin temelini oluşturacak. 

Bu haberi ve diğer DH içeriklerini, gelişmiş mobil uygulamamızı kullanarak görüntüleyin: DH App Gallery Uygulamasını İndir DH Android Uygulamasını İndir DH iOS Uygulamasını İndir
Sorgu:

Editörün Seçtiği Sıcak Fırsatlar

Tavsiyelerimiz

Yeni Haber
şimdi
Geri Bildirim