Peki uzun zaman önce emekliye ayrılan bu Lada Niva’yı diğerlerinden ayıran şey ne? Yapılan araştırmalar resimlerde gördüğünüz aracın 1981 yılında yapılan Paris Dakar Rallisi’nde mücadele eden araçlardan biri olduğunu gösteriyor. Dolayısıyla bu offroad canavarının genelinde yarış odaklı değişimler bulunuyor. Bunlar arasında güçlendirilmiş plastikten yapılan özel kaput ve kapılar, ön ve arkaya yerleştirilen ekstra korumalar, yardımcı ışıklar, daha büyük benzin deposu ve daha güçlü bir süspansiyon sistemi gibi parçalaryer alıyor.
Uzun zamandır bu garajda bekleyen Lada Niva yattığı yerden çıkarılacak ve restore edilerek ilk günkü kondisyonunu geri kazanacak. Sonrasında RMSothebys tarafından açık arttırmaya çıkarılacak offroad canavarı 5 Eylül’de düzenlenecek organizasyonda görücüye çıkarılacak.
Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
O ışık efektleri sadece yanlarda değil üstte de olmalıydı. Böylece tabancayı kullanan, kafasını yana eğmek zorunda kalıp, fıtık olmaz. Aynısını küçükken ışıklı ayakkabımda yaşamıştım oradan biliyorum. Ayakkabıma yan bakmaktan düz yürüyemiyordum. Hava atmaktan ziyade o havayı yaşamayı tercih ederim. 7 de olsam 70 de olsam kararım değişmeyecek.
hocam 4x daha iyi direk hs attirir
Evet ama 6x scop daha iyi gider buna daha uzaktaki hedefler için. Gerektiğinde 3x'e de çekebilirsin falan :D
1 Kişi Okuyor (0 Üye, 1 Misafir) 1 Masaüstü
GENEL İSTATİSTİKLER
9364 kez okundu.
13 kişi, toplam 13 yorum yazdı.
HABERİN ETİKETLERİ
lada niva, lada niva fiyatı ve