Oxford araştırmacıları, havadaki karbonu jet yakıtına çeviren bir yöntem geliştirdiler

Tam Boyutta Gör

Karbon emisyonu, en büyük global problemler arasında yer alıyor. Dünya genelinde birçok çalışma ile araştırmacılar bu emisyon değerlerini azaltmak için çaba gösteriyorlar. Uçaklar,karbon emisyonunu azaltmak için rüzgar veya güneş enerjisinden elektrikle çalışacak kadar büyük piller taşıyamazlar ancak jet yakıtı yapmak için karbondioksit kullanılırsa, bu hava yolculuğu endüstrisinin karbon ayak izini azaltmaya yardımcı olabilir. Havacılık endüstrisi ulaşımla ilgili tüm karbondioksit emisyonlarının %12'sini oluşturuyor.

Oxford Üniversitesi araştırmacıları, Nature'da yayınlanan bir makale ile demir bazlı yeni bir katalizörün karbondioksiti jet yakıtına dönüştürdüklerini bildirdi.

Jet motorları için karbondioksiti yakıt olarak kullanmak

Geçmişte karbondioksiti yakıta dönüştürme girişimleri, kobalt gibi nispeten pahalı malzemelerden yapılmış katalizörlere dayanıyordu ve çok sayıda kimyasal işlem aşamasını gerektiriyordu. Yeni katalizör, toz demir gibi ucuz bir malzeme içeriyor ve karbondioksiti tek bir adımla dönüştürülüyor.

Oxford Üniversitesi araştırmacıları, yeni katalizörlerini 300°C'ye ayarlanmış ve deniz seviyesi hava basıncının yaklaşık 10 katına kadar basınçlandırılan küçük bir reaksiyon odasında karbondioksit üzerinde test ettiler. Katalizör, 20 saatin üzerindeki bir zamanda odadaki karbondioksitin %38'ini yeni kimyasal ürünlere dönüştürdü. Bu ürünlerin yaklaşık %48'i jet yakıtlı hidrokarbonlardı. Diğer yan ürünler, plastik yapımında kullanılabilen petrokimyasalları içeriyordu.

Oxford Kimya Bölümü'nde kıdemli araştırma görevlisi Tiancun Xiao: "İklim değişikliği hızlanıyor ve çok büyük karbondioksit emisyonlarımız var. Hidrokarbon yakıtların altyapısı zaten mevcut. Bu süreç, iklim değişikliğini hafifletmeye ve sürdürülebilir kalkınma için mevcut karbon altyapısını kullanmaya yardımcı olabilir." dedi.

Karbondioksiti jet motorlarda yakıt olarak yaygın kullanabilmesi için elbette daha çok zamana gerek var. Şu an için her şey laboratuvar aşamasında. Araştırma ekibi sıradaki hedeflerinin, bu çalışmayı laboratuvardan çıkararak havacılık endüstrisine entegre etmek olduğunu belirtiyor.

Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz: