170 beygir güç üretebilen turbo dizel havacılık motoru PD170, 6 kilometre yüksekliğe kadar bu gücü kayıpsız olarak sağlayabiliyor. 9 kilometre yüksekte ise 120 beygir devamlılıkta görev yapabiliyor. TUSAŞ tarafından geliştirilen PD 170 motor, zamanla ANKA’da kullanılan yabancı motorlarını yerini alacak.
Geliştirilmesi devam eden PD170 turbo dizel havacılık motorunun tasarım çalışmaları büyük oranda tamamlandı. Bugüne kadar 4 bin saati aşan motor testi gerçekleştirildi. Dayanım testleri ve sürekli geliştirilen tasarım çözümleri ile motor, olgunluk seviyesi uçuş testlerine başlanması için yeterli seviyeye ulaştı.
PD170 motorunun bir üst versiyonu olacak PD220 motoruyla ilgili çalışmalara da başlandı. Bu motor, Baykar Makina tarafından geliştirilen yeni nesil Akıncı İHA platformuna güç verecek.
Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
O ışık efektleri sadece yanlarda değil üstte de olmalıydı. Böylece tabancayı kullanan, kafasını yana eğmek zorunda kalıp, fıtık olmaz. Aynısını küçükken ışıklı ayakkabımda yaşamıştım oradan biliyorum. Ayakkabıma yan bakmaktan düz yürüyemiyordum. Hava atmaktan ziyade o havayı yaşamayı tercih ederim. 7 de olsam 70 de olsam kararım değişmeyecek.
hocam 4x daha iyi direk hs attirir
Evet ama 6x scop daha iyi gider buna daha uzaktaki hedefler için. Gerektiğinde 3x'e de çekebilirsin falan :D
1 Kişi Okuyor (0 Üye, 1 Misafir) 1 Masaüstü
GENEL İSTATİSTİKLER
12350 kez okundu.
28 kişi, toplam 33 yorum yazdı.
HABERİN ETİKETLERİ
anka iha, anka ve