İnce Satırlar
Liste Modu
Döşeme Modu
Sade Döşeme Modu
Blog Modu
Elektrikli otomobil şirketi BYTON, CES 2018 kapsamında crossover konseptini ilk kez sergiledi. BYTON Concept üretim aşamasına gelmeyi başarırsa son derece şık ve fütüristik bir otomobilin yollarda olacağını söyleyebiliriz.
Crossover'ın başlangıç modelinde 272 beygir güç üretebilen bir elektrik motoru var. Bu varyant yaklaşık 402 km menzil sunabiliyor. Yüksek performanslı çift motorlu versiyonu ise 476 beygire çıkabilirken, yaklaşık 523 km yol yapabilecek kapasitede bir pil taşıyacak.
Araçtaki pil sadece 20 dakikada 240 km gidebilecek kadar şarj edilebiliyor. Pil kapasitesinin %80'e çıkması ise sadece 30 dakika sürecek. BYTON crossover otomobilinin üretim lansmanına kadar Seviye 3 otonom sürüş teknolojisine sahip olacağını ve daha sonraki zamanlarda ise Seviye 4 otonom sürüş yetenekleri kazanacağını söyledi.
BYTON ilk elektrikli araç konseptinde geleneksel yan aynaları rafa kaldırmış durumda. Şirket bunların yerine aracın kabinine direkt olarak görüntü yansıtan iki kamera yerleştirmiş. Aracın dış tasarımı ilginç ama daha da ilginç olanı kabin bölümü. Konsept, gösterge panelinin genişliğini uzatan 49 inç büyüklüğünde bir ekranla donatılmış.
Ayrıca direksiyonun ortasında da büyük bir ekran var ancak burada hava yastığına yer kalmamış olması dikkat çekiyor. Muhtemelen aracın üretim versiyonunda bu konuda bir değişiklik yapılacaktır. Araçta sürücülere Amazon'un sesli asistanı Alexa yardımcı olacak. Ayrıca koltukta oturanların kalp atış hızı ve kan basıncını izleyebilmenin de mümkün olacağını belirtelim.
BYTON'un kurucuları crossover'ın 2019 yılında üretime gireceğini söyledi. Şirketin ilk elektrikli aracının Çin, ABD ve Avrupa pazarında yaklaşık 45.000 dolar başlangıç fiyatıyla satışa sunulması planlanıyor. Araç başarılı bir grafik çizerse ardından elektrikli sedan ve MPV modelleri de gelecek.
Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
E
O ışık efektleri sadece yanlarda değil üstte de olmalıydı. Böylece tabancayı kullanan, kafasını yana eğmek zorunda kalıp, fıtık olmaz. Aynısını küçükken ışıklı ayakkabımda yaşamıştım oradan biliyorum. Ayakkabıma yan bakmaktan düz yürüyemiyordum. Hava atmaktan ziyade o havayı yaşamayı tercih ederim. 7 de olsam 70 de olsam kararım değişmeyecek.
D
hocam 4x daha iyi direk hs attirir
Evet ama 6x scop daha iyi gider buna daha uzaktaki hedefler için. Gerektiğinde 3x'e de çekebilirsin falan :D
Muskun alev tabancası vs bu
fışkırttığı su mermi gibi isabetli gitmeyeceği için gereksiz diye düşünmüş olabilirler.
1 Kişi Okuyor (0 Üye, 1 Misafir) 1 Masaüstü
GENEL İSTATİSTİKLER
7830 kez okundu.
27 kişi, toplam 28 yorum yazdı.
HABERİN ETİKETLERİ
elektrikli otomobil, fuar ve