Her iki araç da tanım olarak “insansız savaş uçağı” olsa da geliştirilme amaçları, tasarım felsefeleri, görev profilleri ve savaş rolleriyle birbirinden tamamen farklı. Bu içerikte Bayraktar Kızılelma ile Boeing MQ-28 Ghost Bat’ı karşılaştırıyoruz.
Bayraktar Kızılelma, kendi radarını kullanan, bağımsız angajman alabilen ve insanlı uçakların yerini doldurma vizyonu taşıyan tam otonom insansız avcı uçağı olarak geliştirildi. Boeing MQ-28 Ghost Bat ise insanlı platformun gücünü artırmak için işbirlikçi uçak olarak geliştirildi. Bayraktar Kızılelma, insanlı savaş uçaklarının yerini almayı hedeflerken Boeing MQ-28, insanlı savaş uçaklarıyla gerçekleştirilen görevlerin gücünü artırmayı amaçlıyor.
Bayraktar Kızılelma: Bağımsız görev yeteneğine sahip insansız savaş uçağı
Kendi Murad AESA Radarı ve otonom mimarisi ile tek başına görev icra edebiliyor. Üzerindeki sensörler ve mühimmatlar ile kendi başına hava-hava ve hava-kara saldırıları gerçekleştirebiliyor. Yüksek vurucu gücü, yüksek manevra kabiliyeti ve yüksek faydalı yük kapasitesi ile dikkat çekiyor.
Öne çıkan özellikler:
- Kendi AESA radarı, sensör füzyonu ve gelişmiş otonom uçuş mimarisi
- İnsanlı savaş uçaklarıyla it dalaşına girebilecek hava-hava muharebe kabiliyeti
- 1.500 kg’lık yüksek faydalı yük kapasitesi
- Gövde içerisindeki istasyonda mühimmatları saklayarak düşük radar görünürlüğü elde etme
- Hava-hava ve hava-yer mühimmatlarını bağımsız olarak kullanabilme
- Uçak gemilerinden (MUGEM) kalkış iniş yapabilme
- Yüksek manevra, düşük maliyet, düşük operasyon yükü
Bayraktar Kızılelma’nın ana amacı:
- İnsanlı uçakların yerini kısmen alabilen, tek başına karar verebilme ve angaje olabilme yeteneğine sahip otonom savaş uçağı.
- Türkiye’nin hava filosunda insanlı uçaklara olan bağımlılığı azaltmayı, filonun vuruş gücünü genişletmeyi ve caydırıcılığı maliyet etkin şekilde artırmayı hedefliyor.
MQ-28 Ghost Bat: İnsanlı filolara güç katan insansız savaş uçağı
Öne çıkan özellikler
- 3.700 km menzil
- Değiştirilebilir burun modülü sayesinde farklı görev profillerine uyarlanabilme
- İnsanlı komuta-kontrol platformlarından veri alarak görev icra eden yapı
- Hava-hava mühimmatını insanlı operatörün komutuyla kullanabilme
- Daha sınırlı sensör ve avionik kapasitesi nedeniyle daha düşük maliyet
Son yapılan testte Avustralya Hava Kuvvetleri’ne ait MQ-28A, E-7A Wedgetail ve F/A-18F Super Hornet savaş uçağı ile koordineli şekilde uçuş gerçekleştirdi. MQ-28A havalandıktan sonra kontrolü E-7A’daki bir operatör devraldı. F/A-18F hedefi tespit ederek görev grubuna aktardı; bunun üzerine MQ-28 pozisyon değiştirdi, angajman izni aldı ve AIM-120 AMRAAM füzesi ile hedef dronu vurdu. Bu test Ghost Bat’ın tek başına savaşmak için değil, bir ekibin parçası olmak için tasarlandığını açıkça gösteriyor.
MQ-28’in ana amacı:
- İnsanlı filoların savaş gücünü artıran, maliyet-etkin, sadık bir yoldaş insansız uçak.
- Pasifik Okyanusunda ve Amerikan müttefiklerle ortak görev için uzun menzil.
| Model | Bayraktar Kızılelma | MQ-28 |
|---|---|---|
| Üretici | Baykar | Boeing Avustralya |
| Sınıf | İnsansız Savaş Uçağı (UCAV) | İşbirlikçi Muharebe Uçağı (CCA) ve Sadık Yoldaş (Loyal Wingman) |
| Temel Görev | Hava-Hava ve Hava-Yer Muharebesi | İnsanlı Uçaklara (E-7, F-35) Destek ve Kuvvet Çarpanı |
| Tasarım Felsefesi | Agresif manevra yapabilen, bağımsız avcı uçağı | İnsanlı uçakları koruyan, modüler, "takım oyuncusu" |
| Maksimum Kalkış Ağırlığı | 8.500 kg | 3.000 kg |
| Faydalı Yük Kapasitesi | 1.500 kg | 500 kg |
| Motor | 1x Turbofan (AI-322F). (Yerli TF-6000 motoru geliştiriliyor) | 1x Turbofan (Williams FJ33) |
| Hız | 0.6 Mach (Seyir) 0.9 Mach (Maks.) | Yüksek Ses Altı (High Subsonic) |
| Uzunluk | 14,7 metre | 11,7 metre |
| Kanat Açıklığı | 10 metre | 7,3 metre |
| Menzil | 930 km görev yarıçapı | 3.700 km |
| İrtifa | 25.000 feet (operasyonel) | Bilgi Yok |
| Radar Sistemi | MURAD AESA Radar (ASELSAN) | IRST ve Diğer Uçaklarla İletişim Kurarak |
| Hedefleme Sistemi | TOYGUN EOTS (Gövde İçine Gömülü Elektro-Optik Sistem) | Diğer Uçaklarla İletişim Kurarak |
| Hava-Hava Mühimmatı | GÖKDOĞAN, BOZDOĞAN | AIM-120 AMRAAM |
| Otonomi Seviyesi | Kendi radarı ile tespit, takip ve angajman yapabilen tam otonom | İnsanlı uçak operatörü tarafından yönetilen ve onaylanan otonomi |
| Gemi Kabiliyeti | Uçak Gemilerinden Kalkış ve İniş | Yok |
Sonuç: Tamamen farklı amaca yönelik iki farklı savaş uçağı
Bayraktar Kızılelma, Türkiye’nin otonom hava-hava muharebelerinde dışa bağımlılığını azaltmayı hedefleyen, kendi sensörleriyle angajman kurabilen, gemi konuşlu ve yüksek vurucu güce sahip robotik bir savaş uçağı olarak çıtayı yukarı çekiyor.
Boeing MQ-28 Ghost Bat ise insanlı filoların yeteneklerini büyüten, onları koruyan, durumsal farkındalığı artıran ve maliyet-etkin şekilde sayısal üstünlük sağlayan bir “sadık yoldaş” konseptinin en olgun temsilcisi.
Özetle:
- Bayraktar Kızılelma, bağımsız karar verebilen ve tek başına savaşabilen bir insansız avcı uçağı. Kızılelma insanlı savaş uçaklarının yerini almak için geliştirildi.
- MQ-28 Ghost Bat, insanlı uçakları destekleyen ve onların gücünü çarpan etkisiyle artıran bir ekip oyuncusu. MQ-28 Ghost Bat, insanlı savaş uçaklarıyla yapılan muharebenin gücünü artırmak için geliştirildi.
Kızılelma vs MQ-28 Ghost Bat Görselleri
(Güncellendi: )
Galeriyi DH'de Gör
{{body}}
{{/longBody}} {{^longBody}}{{body}}
{{/longBody}}