AMD, yeni nesil işlemcileri ile birlikte bu işlemcilere yataklık edecek yüksek performanslı yonga setleri üzerinde de çalışmakta. Yonga seti tarafında firmanın en iddialı çözümü 790FX çip seti olacak. RD790 olarak ta bilinen fakat geçtiğimiz günlerde ufak bir isim değişikliği ile 790FX olarak tanımlanmaya başlanan yeni yonga seti planlarda bir değişiklik olmazsa 20 Kasım'da resmen anons edilecek. Tabi bu arada kullanıcılar tarafından uzun süredir merakla beklenen AMD'nin yeni nesil Phenom ailesi de firma tarafından Kasım ayı içerisinde resmen duyurulacak.
AMD'nin yeni nesil işlemcilerine yataklık edecek yüksek performanslı anakartlar için hazırlanan AMD'nin yonga seti tarafındaki amiral gemisi 790FX rakip Intel'in X38 çözümü ile de aynı segmentte yer alacaklar. AMD'nin 790FX yonga seti güçlü özelliklerinin yanı sıra düşük güç tüketimi ile de hayli dikkat çekeceğe benziyor. Zira AMD'ye yakın kaynakların ve bazı anakart üreticilerinin de doğruladığı iddia edilen bilgilere göre, yüksek performanslı 790FX yonga seti 8 watt'lık TDP değerine sahip olacak. Tabi durumun bu şekilde olması 790FX yonga setli anakartların pasif soğutmalı çözümler ile son derece serin çalışabileceğini işaret etmekte. Tabi bu avantaj AMD'yi BTX veya DTX olarak bilinen daha minimal kasa ve HTPC'lerin içine de sokabilir. Sunucu tarafında da soket F+ destekli 790FX varyasyonu geniş kullanım alanı bulabilir.
Yeni nesil Phenom işlemcilere destek veren ayrıca, Quad-Crossfire, PCIe 2.0, HT 3.0 gibi önemli teknolojilere destek te sunan 790FX yonga setinin sadece 8 watt'lık TDP'ye sahip olması son derece önemli ve rakipler ile karşılaştırıldığında adeta rakipsiz olarak kalması gerçekten heyecan verici. Zira yine 790FX yonga seti ile aynı segmentte yer alan ve 12 Kasım'da anons edilmesi beklenen nForce nForce 780a/780i yonga setleri Nvidia'nın kullanmaya başladığı BR04 çipinin de etkisi ile 48 watt, Intel tarafında ise P35'in 16W, X38 yonga setinin ise tek başına 26.5W'lık güç tüketimine sahip olduğu belirtilmekte. Bu arada 790FX yonga setinin SB600/SB700 güney köprüsü ile birlikte toplam güç tüketiminin ise 20 watt'ı geçmediği yine gelen bilgiler arasında.
Yorum Yaz
Paylaş
Tweetle
Eposta ile Paylaşın başlıklı bu arkadaşınıza postalayın.Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip, istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
Beş yıl gibi uzun bir süre içerisinde yeni bir petrollü araba çıkarmaları saçma bence. Bunu duster diye çıksrmamasının diğer sebebi de satışların düşüklüğü olabilir
S
saidakkas
13 yıl( Mesaj Silindi )editörün seçimi
Ben tercüme edip koyacaktım bugün öğlen inquirer'da gördüm. Ama dedim haber editörünün koyması daha iyi olur. Yoksa çok okunmaz tahmin ettiğim gibi koydun buraya iyi oldu. Benim hoşuma gitti bu, artık tasarım yaparken termal özelliklere de çok dikkat ediliyor. AMD, Taiwan Semiconductor Manufacturing Company ile işbirliği içinde hazırlamış, o yüzden bayağı faydalı olmuş bu ortak çalışma, TDP karakterstiği bakımından. Bikaç firmayı daha yanına çekse AMD, daha da elini güçlendirebilir tasarımlarda ve üretimlerde.
1.0tce 115hp + lpg + cvt otomatik + 4x4 olursa türkiyede de iyi bir fiyatlandırmayla çıkarsa peynir ekmek gibi satar.
Beş yıl gibi uzun bir süre içerisinde yeni bir petrollü araba çıkarmaları saçma bence. Bunu duster diye çıksrmamasının diğer sebebi de satışların düşüklüğü olabilir