Lotus’tan büyük geri dönüş: V8 motorlu yeni süper otomobil yolda

Barış Cankı

Otomobil Editörü

Lotus, süper otomobil dünyasına geri dönüyor. Ancak bu kez sahneye çıkan model, tamamen elektrikli Lotus Evija gibi sessiz olmayacak. Markanın yeni süper otomobili V8 motora ve gerçek egzoz çıkışlarına sahip olacak. Üstelik yıllardır ortalıkta görünmeyen efsane Lotus Esprit ismini geri getirme ihtimali de masada. Model şimdilik “Type 135” kod adıyla anılıyor.

986 beygirlik hibrit V8

Lotus’tan büyük geri dönüş: V8 motorlu yeni süper otomobil yolda — Bu gelişme, markanın “Focus 2030” adı verdiği yeni iş planının parçası olarak açıklandı. Lotus, önümüzdeki dört yıllık stratejisini duyurduğu planda 2028’de satışa çıkacak yeni bir süper otomobil geliştirdiğini doğruladı. Teknik detaylar şimdilik sınırlı olsa da araçta **hibrit destekli bir V8** motorun görev yapacağı ve **toplam gücün 986 beygirin üzerine çıkacağı** açıklandı.

Paylaşılan ilk ipucu görseli ise aracın arka tasarımını gösteriyor. Tasarım dili, markanın 2024 yılında tanıttığı Lotus Theory 1 konseptine oldukça yakın görünüyor. İnce LED stoplar, çift yuvarlak egzoz çıkışı ve altın renkli LOTUS yazısı dikkat çekiyor.

Motorun hangi üreticiden geleceği konusunda resmi bir açıklama yapılmadı. Ancak güçlü adaylardan biri Mercedes-AMG. Marka hâlihazırda Lotus Emira için dört silindirli motor sağlıyor ve yakında yeni nesil düz krank milli V8 motorunu tanıtmaya hazırlanıyor. Bir diğer ihtimal ise Emira’nın V6 motorlarını sağlayan Toyota. Japon üretici kısa süre önce çift turbo beslemeli hibrit GR V8 motorunu tanıtmıştı ancak bu ünitenin gücü 641 beygir seviyesinde kalıyor.

Hafiflik ve sürüş odaklı karaktere dönüş

Son dönemde elektrikli SUV ve sedan modelleriyle gündeme gelen Lotus için bu hamle oldukça önemli görünüyor. Çünkü marka yeniden hafiflik ve sürüş odaklı karakterine dönmek istediğinin sinyallerini veriyor. Bu kapsamda Lotus Emira için de yatırım artacak. Hatta markaya göre Emira’nın şimdiye kadarki en hafif ve en güçlü versiyonu önümüzdeki haftalarda tanıtılacak.

Şirketin tamamen elektrikli araç stratejisinden de kısmen geri adım attığı görülüyor. Bir dönem yalnızca elektrikli modellere geçiş yapacağını açıklayan Lotus, artık kısa vadede yüzde 60 hibrit ve yüzde 40 tamamen elektrikli model karmasını hedefliyor.

Bu dönüşümün merkezinde ise yeni X-Hybrid sistemi yer alıyor. Çin’de tanıtılan Lotus Eletre X modelinde kullanılan 2.0 litrelik hibrit sistem 939 beygir güç üretiyor. Modelin yılın son çeyreğinde Avrupa’da da satışa sunulması planlanıyor. Ancak açıklanan ürün takvimine göre Lotus Emeya hibrit sisteme geçmeyecek ve tamamen elektrikli olarak kalacak.