Son Aramalarınız TEMİZLE
    Genel Hızlı Tercihler Sıfırla
    Header'ı Tuttur
    Header'da Teknoloji Gündemi
    Anasayfa
    Büyük Slayt ve Popüler Haberler
    Döşeme Stili Ana Akış
    Kaydırarak Daha Fazla İçerik Yükle
    İçerikleri Yeni Sekmede Aç
    Detay Sayfaları
    Kaydırarak Sonraki Habere Geçiş
    Renk Seçenekleri
    Gece Modu (Koyu Tema)
    Sadece Videolar için Gece Modu
    Anlık Bildirim

    Huzurlarınızda BMW 1 Serisi M Coupe; Nam-ı diğer M1

    10 yıl
    18,1b
    1
    38
    Otomobi...
    Abone ol
    İnceleme, Test ve Analiz Editörü

    Alman otomobil devi BMW, uzun süredir merakla beklenen yeni modeli 1 Serisi M Coupe'nin üzerindeki örtüyü kaldırdı. M3 modelinin yıllara yayılan uzun soluklu başarısını, ürün gamındaki en küçük model olan 1 serisine aktarmak için aylardır hazırlık içerisinde olan BWW, 1 Serisi M Coupe ile hitap ettiği segmentte dengeleri değiştirecek gibi görünüyor.

    Çok sayıda yeniliğe sahip olan 1 Serisi M Coupe, abisi diyebileceğimiz M3 modeliyle büyük benzerlikler taşıyor. Özellikle şasi tarafında benzerlikler taşıyan 1 Serisi M Coupe için gelin şimdi kalbine yani oan güç veren makineyi yakından tanıyalım. Ağırlığı yaklaşık 1.5 ton olan M1, gücünü 335 beygir ve 500nm tork üreten 6 silindirli 3.0 litre motordan alıyor.

    İlginizi Çekebilir Avatar Toyota Türkiye'den fırsatçı al-satçılara tepki

    M3 ruhunu taşımak üzere tasarlanan 1 Serisi M Coupe modeli, kolayca tanınabilen M duygusunu çok güçlü bir formu olarak tanımlanıyor. Agresif tampon tasarımı, LED kaşlara sahip bi-xenon farlar, parlayan teker kemerleri, 19-inç büyüklüğünde hafif alaşım jantlar ve modele özel üç farklı renk* seçeneği M1'i farklı kılan detaylar arasında yer alıyor.

    Dışarıdan aracın içine doğru yöneldiğinizde sizi karşılayacak ilk detay, bu hırçın sportmenin spor koltukları olacak. Boston derisi iç döşeme ve Alcantara detaylar, lüks faktörünü arttıran detaylar olarak öne çıkıyor. Revize edilen gösterge paneliyle gelen M1 aynı zamanda uzun bir opsiyon listesiyle geliyor. Bu listede çift bölgeleli otomatik klima,komfor erişim, Harman Kardon ses sistemi, BMW ConnectedDrive internet erişimi, 8.8-inç büyüklüğünde GPS navigasyon gibi detaylara yer verildiğini görüyoruz.

    Donanım özelliklerinden sonra biraz da performans figürlerinden bahsedelim. Yukarıda da belirttiğimiz gibi kalbini 335 beygir gücündeki, 6 silindirli motorun oluşturduğu M1, 0-100 Km hızlanmasını 4.9 saniyede, 0-200 Km hızlanmasını ise 17.3 saniyede tamamlarken, en yüksek hızı ise elektronik sınırlı olarak 250Km/saat.

    M serisi için yakıt tüketimi ve verimlilik hiç bir zaman ilk sırada gelmese de, artan rekabet bu alanda da etkisini hissettiriyor. BMW'nin açıkladığı rakamlara göre 335 beygir gücündeki 1 Serisi M Coupe, 100 Km'de 9.6 litre ortalama yakıt tüketimine sahip. Bu küçük devin CO2 emisyon değeri ise Kilometrede 224 gram olarak açıklanıyor.

    1 Serisi M Coupe, sahip olduğu yüksek teknoloji ürünü güvenlik ekipmanlarıyla da dikkat çekiyor. Dinamik Stabilite Kontrol, ABS fren sistemi, ASC, Dinamik Fren Kontrolü ve Viraj Fren Kontrolü gibi donanımlarla desteklenen araçta aynı zamanda yüksek performanslı fren sistemini tamamlayıcı unsur olarak önde 360mm, arkada ise 350mm çaplarında dökme demir fren disklerine yer veriliyor. Almanya'da Mayıs ayında satışa sunulacak 1 Serisi M Coupe'nin anavatanındaki satış fiyatı 50,500 Avro olacak.





    Yorum Yaz Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
    istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
    DH Android Uygulamasını İndir DH iOS Uygulamasını İndir
    Yorumlar (5) Yorum Yaz Forumda Gör
    over and under (over and under ) 10 yıl




    1.52 ve 4.12'de motor sesini veriyor
    darkaura 10 yıl
    audi s3 benzeri 2.0lt yuksek turbolu bir modeli cikarsa, vergi avantajiyla turkiyede ekmek peynir gibi satar. tipsiz bile olsa hem bmw hemde m serisi.

    ama 3.0lt motorla turkiyede isi biraz zor. turkiyenin gelir dagilimdaki ucurumlari dusunursek, 3.0lt m1 in parasini verebilen rahatlikla m3 de alabilir.
    the enemy (onur öner) 10 yıl (düzenlendi)
    bmw nin en kötü tasarımı, bmw ileri gideceğine geriye gidiyor sanki, nerde 2010 5 serisi nerde 2011 5 serisi.
    aydogdu1453 (Ahmet Aydoğdu) 10 yıl
    Ne dersiniz beyler alınır mı kapılır mı ? Forever SUBARU....
    almila1299 (Fakir ) 10 yıl
    abi bana BMW demeyin ya içim gidiyor içim. tek kelime ile mükemmel.
    Yorum Yaz Forumda Yanıtla
    Sorgu:
    Alternatif Görünümler Geri Bildirim
    Yeni Haber
    şimdi