Şirket, düzenlediği basın toplantısında Business Unit adını verdiği elektrikli araçlardan sorumlu yeni bir bölümün oluşturulduğunu duyurdu. Yapılan açıklamaya göre bu yeni bölüm, grubun elektrikli araç stratejisinin tanımlanması, geliştirilmesi, ilgili ürün ve servislerin sunulmasından sorumlu olacak.
Business Unit’in başına Kıdemli Başkan Yardımcısı olarak Alexandre Guignard getirildi. Duyuruda, Guignard’ın doğrudan Citroen CEO’su Linda Jackson’a bağlı olacağı belirtildi.
4 elektrikli ve 7 hibrit model üretilecek
PSA Grubu’nun geçmişte gerçekleştirdiği elektrikli araç programları yok değil. Citroen Berlingo’nun elektrikli versiyonu, tamamen elektrikli E-Mehari, ve DS E-Tense tamamen elektrikli otomobil bunlardan birkaçı. Ancak şirketin elektrikli araç pazarındaki en büyük girişimi geçtiğimiz yıl Opel’in satın alınmasıyla birlikte Ampera E modeli oldu.
Avrupa’da oldukça popüler olan Ampera E konusunda da sıkıntılar yok değil. Araç, General Motors tarafından üretilen Bolt EV modelini baz aldığı için tedarik konusunda sorunlar yaşanıyor. Bu yüzden Fransız üretici de önümüzdeki yıldan başlayarak 4 elektrikli ve 7 hibrit model üretebilmek için kendi elektrik platformları üzerinde çalışıyor.
Bu haberi ve diğer DH içeriklerini, gelişmiş mobil uygulamamızı kullanarak görüntüleyin:
Geçin bu hikayeleri, nüfusun yarısından çoğu, uygurlar, tibetliler, diğer etnik halklar sefalet içinde yüzüyor, hala daha açık et pazarları var, köpek, kedi eti gırla el altından, polislere rüşvet verilerek satılıyor, dünyanın en rüşvetçi ve dolandırıcı insanları bu çinliler, her türlü hile hurda pislik bunlarda, ne insan hakları ne hayvan hakları hiç bir şey yok.
Japonlar bunu nasıl kaptırdı yahu?
titanfall gerçek oluyor desenize
Tam teşekküllü işlevsel gerçek Mecha yapmak Japonlara değil de Çinlilere kısmetmiş.