Son Aramalarınız TEMİZLE
    Genel Hızlı Tercihler Sıfırla
    Header'ı Tuttur
    Header'da Teknoloji Gündemi
    Anasayfa
    Büyük Slayt ve Popüler Haberler
    Döşeme Stili Ana Akış
    Kaydırarak Daha Fazla İçerik Yükle
    İçerikleri Yeni Sekmede Aç
    Detay Sayfaları
    Kaydırarak Sonraki Habere Geçiş
    Renk Seçenekleri
    Gece Modu (Koyu Tema)
    Sadece Videolar için Gece Modu
    indirim kodu
    Anlık Bildirim

    Oxford araştırmacıları, havadaki karbonu jet yakıtına çeviren bir yöntem geliştirdiler

    Oxford Üniversitesi'nden bir grup araştırmacı, yaptıkları bir sistemle havadaki karbonu yakalayarak jet yakıtına dönüştürmenin bir yolunu buldular.
    1 ay
    1,7b
    1
    4
    Diğer Bilim ve Teknoloji
    Abone ol
    Teknoloji Editörü
    1

    Karbon emisyonu, en büyük global problemler arasında yer alıyor. Dünya genelinde birçok çalışma ile araştırmacılar bu emisyon değerlerini azaltmak için çaba gösteriyorlar. Uçaklar,karbon emisyonunu azaltmak için rüzgar veya güneş enerjisinden elektrikle çalışacak kadar büyük piller taşıyamazlar ancak jet yakıtı yapmak için karbondioksit kullanılırsa, bu hava yolculuğu endüstrisinin karbon ayak izini azaltmaya yardımcı olabilir. Havacılık endüstrisi ulaşımla ilgili tüm karbondioksit emisyonlarının %12'sini oluşturuyor.

    Oxford Üniversitesi araştırmacıları, Nature'da yayınlanan bir makale ile demir bazlı yeni bir katalizörün karbondioksiti jet yakıtına dönüştürdüklerini bildirdi.

    İlginizi Çekebilir Avatar Microsoft, 2030 yılına kadar karbon negatif olma sözü verdi

    Ayrıca Bkz. "Apple, Güvenlik Araştırma Cihazı Programı'nı başlattı: İlk özel iPhone gönderildi"

    Jet motorları için karbondioksiti yakıt olarak kullanmak

    Geçmişte karbondioksiti yakıta dönüştürme girişimleri, kobalt gibi nispeten pahalı malzemelerden yapılmış katalizörlere dayanıyordu ve çok sayıda kimyasal işlem aşamasını gerektiriyordu. Yeni katalizör, toz demir gibi ucuz bir malzeme içeriyor ve karbondioksiti tek bir adımla dönüştürülüyor.

    Oxford Üniversitesi araştırmacıları, yeni katalizörlerini 300°C'ye ayarlanmış ve deniz seviyesi hava basıncının yaklaşık 10 katına kadar basınçlandırılan küçük bir reaksiyon odasında karbondioksit üzerinde test ettiler. Katalizör, 20 saatin üzerindeki bir zamanda odadaki karbondioksitin %38'ini yeni kimyasal ürünlere dönüştürdü. Bu ürünlerin yaklaşık %48'i jet yakıtlı hidrokarbonlardı. Diğer yan ürünler, plastik yapımında kullanılabilen petrokimyasalları içeriyordu.

    Oxford Kimya Bölümü'nde kıdemli araştırma görevlisi Tiancun Xiao: "İklim değişikliği hızlanıyor ve çok büyük karbondioksit emisyonlarımız var. Hidrokarbon yakıtların altyapısı zaten mevcut. Bu süreç, iklim değişikliğini hafifletmeye ve sürdürülebilir kalkınma için mevcut karbon altyapısını kullanmaya yardımcı olabilir." dedi.

    Karbondioksiti jet motorlarda yakıt olarak yaygın kullanabilmesi için elbette daha çok zamana gerek var. Şu an için her şey laboratuvar aşamasında. Araştırma ekibi sıradaki hedeflerinin, bu çalışmayı laboratuvardan çıkararak havacılık endüstrisine entegre etmek olduğunu belirtiyor.



    https://www.sciencealert.com/researchers-find-way-to-pull-carbon-out-of-the-air-and-make-it-jet-fuel Yorum Yaz Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
    istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
    DH Android Uygulamasını İndir DH iOS Uygulamasını İndir
    Daha Fazla Video
    donanimhabercom Instagram

    Boeing 747 üzerinden roket fırlatıldı

    Yorumlar (3) Yorum Yaz Forumda Gör
    Romeo84 1 ay ( Mesaj Silindi )
    şimdi bizdeki bor bir işe yaramayacak mı?
    raxetul (Emrah Urhan) 1 ay ( Mesaj Silindi )
    Açık havada gerçekleştirmesi tarafının da ciddi ARGE isteyeceği bir çalışma. Bu yüzden pil haberlerinde olduğu gibi bu başlığa benzer başlıklara bir sürü başlık görüp "bu kaçıncı" diyenler çok olacaktır.

    Benzer şekilde pil haberlerinde yeni yöntem bulunuyor ama bulunan yöntemin üretim teknolojisinin de geliştirilmesi süreci göz ardı ediliyor çoğunlukla.
    gun (Gün Oksay) 1 ay ( Mesaj Silindi )
    Çok güzel bir gelişme ancak daha çok gelişmesi gerek. Bence en güzel çözüm şimdilik biyoyakıtın sadece uçaklarda kullanılması.



    Havayollarınada karbon yakalama görevi verilmesi hadi yapmadılar karbon kredileri satın almalarını zorlamak.



    Bu krediler başka yerlerde insanların karbon emisyonundan kurutacak projeler yapmasını sağlıyor. Bu artık üretilmeyen karbon ise hava yollarının sisteminden düşülüyor.
    H hopeyoung 1 ay ( Mesaj Silindi ) gun
    Uçuş maaliyetlerini arttırarak, talebin azalması ile sonuçlanır. Havacılık ekonomisi daralır ve teknolojisi ilerlemez. Bence üreticilere her 2-3 yılda bir verimlilik iyileştirmesi baskısı kurulmalı. Böylece daha fazla arge görebiliriz. Hatta her sektör için geçerli olabilir.
    Yorum Yaz Forumda Yanıtla
    Nasıl eklemek istersiniz?
    Sorgu:
    Önceki ve Sonraki İçerikler
    Daha Yeniler 1 ay Haftalık Oyun Önerisi 07: Visage 1 ay Intel, Rocket Lake işlemcilerinin hacimli üretimine yakında başlıyor 1 ay Looney Tunes evreninde geçen Coyote vs Acme filmi geliyor 1 ay DH Android uygulaması geliştirme günlüğü #1 1 ay Pandemi sürecinde görev alan sağlık çalışanlarına uygulanan yazma oturumları anksiyeteyi azaltabilir 1 ay Google, Chrome geliştiricilerine Windows 7’yi bırakmalarını önerdi 1 ay 31 TL değerindeki Night in the Woods, Epic Store'da ücretsiz oldu 1 ay Volvo ikinci elektrikli otomobilini çıkarmaya hazırlanıyor 1 ay iPhone SE 3 geliyor: Daha büyük ekran, çift kamera ve 5G desteği 1 ay Türk yapımı hayatta kalma oyunu Erzurum'un fragmanı yayınlandı; çıkış tarihi açıklandı 1 ay BOE, Apple'ın kalite testinden geçti: iPhone'lara ekran üretecek 1 ay Rusya Facebook, Twitter ve Youtube'u yasaklama yolunda 1 ay Koronavirüs, Zoom şirketinin CEO'sunu dünyanın en zengin insanlarından biri yaptı 1 ay Samsung, kutusundan şarj aleti çıkmayan iPhone'la dalga geçtiği gönderiyi sildi 1 ay Exxen'de yayınlanacağı kesinleşen dizi, film ve programlar 1 ay Zack Snyder: "DC sinema evrenini hiçbir zaman Marvel gibi yapmak istemedik" 1 ay Samsung Galaxy S21 ve Galaxy S21+'nın tüm teknik detayları sızdırıldı! 1 ay Sonunda oldu: MediaTek mobil yonga pazarının lideri 1 ay TOGG, yerli otomobilde 1 yıl boyunca yapılan çalışmaları paylaştı 1 ay Bloodborne ve Demon’s Souls'un yapımcısı Sony'den ayrıldı 1 ay GÖRÜNTÜLENEN Oxford araştırmacıları, havadaki karbonu jet yakıtına çeviren bir yöntem geliştirdiler Sonraki Huawei akıllı yastığı satışa çıkıyor 1 ay Vivo X60 Pro'nun teknik detayları belli oldu: Exynos 1080 ile gelecek 1 ay Platform oyunu Dadish 2, 18 Ocak'ta mobil cihazlar için çıkış yapacak 1 ay Haftaya A101 marketlerde Huawei Y5 2019 ve Huawei GT2e akıllı saat var 1 ay Mini görüntü aktarım cihazı bağış rekoru kırıyor 1 ay Güney Kore'nin nükleer füzyon reaktörü yeni bir rekora imza attı 1 ay 2600TBW ömürlü NVMe SSD, 7/24 çalışabilen HDD! "Seagate FireCuda 510 vs Ironwolf incelemesi" 1 ay SilverStone harici NVMe SSD kutusunu duyurdu 1 ay Transplante dokuların perfüzyonunu ve oksijenizasyonunu monitörize edebilecek bandaj geliştirildi 1 ay Yeni Batman animasyon filmi Batman: Soul of the Dragon'dan bir klip yayınlandı 1 ay Google Chrome 2021’de Windows 10 altında daha az bellek kullanacak 1 ay Haftalık Dizi Önerisi 07: What We Do in The Shadows 1 ay Metolazonun yuvarlak solucanlarda ömrü uzattığı tespit edildi 1 ay OnePlus, 2021'in başlarında ilk akıllı saatini piyasaya sürecek 1 ay Türkiye'nin ilk lityum üretim tesisi açıldı 1 ay Epic Games Launcher Ryzen işlemcileri 20 dereceye kadar daha sıcak çalıştırıyor 1 ay 89 TL değerindeki oyun My Time At Portia, Epic Games'te ücretsiz 1 ay Tasarımı Tom Ford imzası taşıyan Oppo X ortaya çıktı 1 ay Google Pixel 6'nın ilk görüntüsü internete sızdırıldı 1 ay Samsung Galaxy S21 serisinin Avrupa fiyatları ortaya çıktı Daha Eskiler
    Yeni Haber
    şimdi
    Geri Bildirim