Son Aramalarınız TEMİZLE
    Genel Hızlı Tercihler Sıfırla
    Header'ı Tuttur
    Header'da Teknoloji Gündemi
    Anasayfa
    Büyük Slayt ve Popüler Haberler
    Döşeme Stili Ana Akış
    Kaydırarak Daha Fazla İçerik Yükle
    İçerikleri Yeni Sekmede Aç
    Detay Sayfaları
    Kaydırarak Sonraki Habere Geçiş
    Renk Seçenekleri
    Gece Modu (Koyu Tema)
    Sadece Videolar için Gece Modu
    indirim kodu
    Anlık Bildirim

    Dünyanın en uzun yolcu uçağı ilk uçuşunu bugün yapıyor

    10 yıl
    26,5b
    1
    37
    Diğer Bilim ve Teknoloji
    Abone ol
    İnceleme, Test ve Analiz Editörü
    Oy Ver

    Sivil havacılık dünyası bugün bir ilke daha tanık olacak ve Boeing'in ilk detaylarını bir süre önce verdiğimiz 747-8 Intercontinental model isimli yeni yolcu uçağı, ilk uçuşunu bugün gerçekleştirecek. Bu önemli çünkü 747-8 Intercontinental, dünyanın en uzun yolcu uçağı unvanına sahip. Selefi olan 747-400 ile kıyaslandığında operasyon maliyetlerini %12 düşüren ve %16 yakıt ekonomisi sağlayan 747-8 Intercontinental, yolcu başına karbon emisyonunu %16 düşürürken aynı zamanda %30 daha az gürültü ayakizi yaratıyor.

    Uzunluğu 76.25 metre olan 747-8 Intercontinental, 442,000 kg ağırlık ile kalkış yapabiliyor. General Electric tarafından üretilen ve benzerlerine kıyasla hem %30 daha az parça içeren dolayısıyla daha düşük bakım maliyetleri gerektiren GEnx-2b67 motorlarının kullanıldığı 747-8 Intercontinental'in en yüksek sürati 920 km/saat olarak belirtiliyor. Airbus A380'e rakip olarak geliştirilen 747-8 Intercontinental aslına bakılırsa sıfırdan ele alınmış bir yepyeni bir tasarım sayılmaz. Zira 747'nin temel özelliklerini koruyan uçak, 787 Dreamliner'daki yeni nesil kanat tasarımı olmak üzere pek çok önemli teknolojiyi bünyesinde barındırırken, üretici firma Boeing iddialı açıklamalar yapmakta kaçınmıyor.

    Şirketin tepe yöneticisi Jim Albaugh; "Yeni 747-8 Intercontinental en son teknolojik yeniliklere sahip. 787 Dreamliner'da da bulunan pek çok ilki uyguladık. Müşterilerimiz düşük operasyon maliyetlerini gözardı etmeyecek ve yolcular, komfor ile gözalıcı yeni iç mekanın tadını çıkaracak." dedi. Boeing'den Elizabeth Lund ise "A380 ile uçuş ne zaman olursa olsun tüm koltukları dolduramama riskini alırsınız. 747-8 Intercontinental'ın pek çok pazardaki pek çok zaman için doğru boyutta olduğunu düşünüyoruz." dedi. Boeing'in Everett'teki tesislerinde geliştirilen ve tanıtımı geçtiğimiz ay yapılan 747-8 Intercontinental'in yolcu versiyonu için 33 sipariş alan Boeing, ilk teslimatı sene sonuna doğru yapacak.

    Boeing 747-8 Intercontinental için bugün yapılacak ilk uçuşu, yerel saat ile 18:45'ten itibaren http://www.newairplane.com/747/incredible/ adresinden canlı izlenebilecek.



    Yorum Yaz Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
    istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
    DH Android Uygulamasını İndir DH iOS Uygulamasını İndir
    Daha Fazla Video
    donanimhabercom Instagram

    Dacia'dan yeni SUV: Dacia Bigster

    U
    unununium

    Beş yıl gibi uzun bir süre içerisinde yeni bir petrollü araba çıkarmaları saçma bence. Bunu duster diye çıksrmamasının diğer sebebi de satışların düşüklüğü olabilir

    6 saat önce
    Yorumlar (18) Yorum Yaz Forumda Gör
    Anesthesia` (Nida B) 10 yıl ( Mesaj Silindi )
    mesajim bulunsun 18 30 da bakalım canlı
    anadolulu1 (bayram karakaş) 10 yıl ( Mesaj Silindi )
    rus uçaklarına binmeyinde neye binerseniz binin belarusa gittim aman ha geldim yine aman resmen hurda
    drorbital (OrbitaL ) 10 yıl ( Mesaj Silindi )
    tipini beğenmeyenlere seslenmek istiyorum;yapabiliyorsanız en iyisini siz yapın beylerde alkışlayım sizleri :) bekara karı boşamak hesabı boş kelleden atın durun ...
    FightForBeer (Orkun ÇETİN) 10 yıl ( Mesaj Silindi )
    dünyanın en ucuz ucagımı :D düşer bu düşer :D
    Rainbow6 (Fatih ) 10 yıl ( Mesaj Silindi )
    bu ucagi iri genis yapmak yerine uzun yapmislar boing muhendisleri gercekten akilli, zira airbusun ucagi her tur piste inis kalkis yapamiyor ... boingin tipi benimde hosuma gidiyor siradan ucak tipinden farkli motorlarda parca sayisini baya azaltmislar tamiride kolay maliyetide az yakit tuketimi ve emisyonu azaltmislar buna karsilik yolcu kapasitesi artmis bi cok firma bu ucagi tercih edebilir bilet fiyatlarina da etkisi olur umarim bu ozellilerin.. ust kati sanki daha buyuk yapmislar gerci bi onemi yok biz hep tekerin uzerinde gidiyoz :)
    artenis (mehmet n.) 10 yıl ( Mesaj Silindi )
    Gövde kanatlar ne zmn gelecek acaba?
    S sething (sething ) 10 yıl ( Mesaj Silindi )
    uçak rakibinden küçük olsada bir çok avantajı var...en başta da daha hafifi olmasından dolayı az yakıt harcaması ve rakibine göre az bakım gerektiren (motor vs.) kullanması..
    Hobar (Emrah Karaçam) 10 yıl ( Mesaj Silindi )
    abi bu tonlarca ağırlığındaki koca şey nasıl uçuyor anlamıyorum ben ya
    rooftop 10 yıl ( Mesaj Silindi )
    hazir konu acilmisken aklima takilan birsey var 10saat ve uzeri ucuslarda ucak icin tehlike olusturabilecek durumlar nelerdir? 2 saat havada kalan ucak ile 10 saat havada kalan ucAk ayni riskleri mi tasiyor?
    kadirkayik (kadir kayık) 10 yıl ( Mesaj Silindi )
    vatana millete hayırlı uğurlu olsun diyor ve kurdeleyi kesiyorum

    :D
    Yorum Yaz Forumda Yanıtla
    Nasıl eklemek istersiniz?
    ANLIK GÖRÜNTÜLEMELER
    1 Kişi Okuyor (0 Üye, 1 Misafir) 1 Masaüstü

    GENEL İSTATİSTİKLER
    26539 kez okundu.
    18 kişi, toplam 18 yorum yazdı.

    HABERİN ETİKETLERİ
    bilim, video ve
    Sorgu:
    Yeni Haber
    şimdi
    Geri Bildirim