Kim Nerede?
Giriş
DH ile Giriş
Üye değil misiniz? Yeni Hesap Oluştur Sosyal Ağ ile Bağlan
Genel Hızlı Tercihler Sıfırla
Header'ı Tuttur
Header'da Teknoloji Gündemi
Anasayfa
Büyük Slayt ve Popüler Haberler
Döşeme Stili Ana Akış
Kaydırarak Daha Fazla İçerik Yükle
İçerikleri Yeni Sekmede Aç
Detay Sayfaları
Kaydırarak Sonraki Habere Geçiş
Renk Seçenekleri
Gece Modu (Koyu Tema)
Sadece Videolar için Gece Modu

Nissan Leaf E+ tanıtıldı: Daha uzun menzil, daha güçlü motor

Elektrikli otomobil pazarındaki başarısını sürdürmek isteyen Japon üretici yeni Nissan Leaf E+ versiyonunu tanıttı. Standart modele göre 122 km daha uzun menzil sunan araç artık çok daha güçlü.
7 ay
3,8b
1
6
Otomobil Teknolojileri
Otomobil Editörü

Nissan Leaf E+ tanıtıldı: Daha uzun menzil, daha güçlü motor
Tam Boyutta Gör
 

Elektrikli otomobil pazarının Avrupa’daki en başarılı temsilcilerinden biri olan Nissan Leaf nihayet güncelleniyor. Las Vegas’ta düzenlenen CES 2019’da tanıtılan yeni Nissan Leaf E+ ile gelen en büyük güncellemelerden biri menzil değerindeki artış. İşte Nissan Leaf E+ ve tüm özellikleri:

Gittikçe artan elektrikli otomobil çeşitliliğine karşı elini güçlendirmek isteyen Japon üretici yeni Nissan Leaf E+ modelini 62 kWh’lık lityum iyon batarya ile güncelledi. Araçtaki bataryanın büyümesi, menzilde gözler görülür bir artışı da beraberinde getirdi. Yeni Nissan Leaf E+, EPA verilerine göre artık 363 km menzil sunuyor. Yani standart modele göre 122 km’lik bir artış yaşanmış durumda.

Daha güçlü motor, daha yüksek hız 

Menzildeki artışla yetinmeyen Japon üretici yeni Nissan Leaf E+ modelinin başarısından emin olmak için elektrik motorunu da güncellemiş. Araçtaki motor artık 214 beygir (160 kW) güç ve 340 Nm tork üretiyor. Bu da standart modelin 147 beygirlik (110 kW) motoruna nazaran önemli bir gelişme olarak karşımıza çıkıyor. Nissan, söz konusu güncellemeler sonucu aracın maksimum hızının yüzde 10 civarında yükseldiğini belirtiyor. Aracın 80 – 120 km/s hızlanma süresi de yüzde 13 civarında kısalmış.

Nissan Leaf E+ modelinin 70 kW hızlı şarj sistemine sahip olarak satışa sunulacağını onaylayan Japon üretici şarj sürelerinden henüz bahsetmedi. Bunun yerine yeni modeldeki şarj süresinin standart Leaf’in 50 kW şarj cihazı ile tam doluma ulaşma süresine yakın olacağını belirtti. Bu da daha büyük bataryaya sahip Leaf E+ için önemli bir başarı sayılabilir.

Bilgi-eğlence sistemi ve navigasyon güncellendi 

Tasarım olarak baktığımızda Nissan Leaf E+ versiyonunu standart versiyondan ayıran fazla detay bulunmuyor. Yeni versiyon 16 inçlik jantları ve ön yüzünde yeniden elden geçirilen mavi çizgileriyle kendini belli ediyor. İç tarafta 8 inçlik ekrana sahip bilgi-eğlence sistemi bulunuyor. OTA güncellemeleri ile sürekli yenilenen bu sisteme akıllı telefon bağlanabiliyor. Sistem ayrıca güncellenen navigasyonla birlikte geliyor. Navigasyon artık akıllı telefonla senkronize şekilde çalışabiliyor.

Nissan Leaf E+ versiyonunun sürücü asistanları tarafında Japon üreticinin ProPILOT Assist sistemi görev alıyor. Aracın kendi şeridinde kalmasını sağlayan bu sistem hızını da trafiğe göre otomatik ayarlayabiliyor. Leaf E+’ın diğer özellikleri arasında şeritten ayrılma uyarısı, akıllı acil durum freni, kör nokta uyarısı, arka çapraz trafik alarmı ve hareket eden nesneleri algılayan akıllı çevre görüntüleme sistemi yer alıyor.

Ocak ayının sonunda Japonya’da satışa sunulacak Nissan Leaf E+ modelinin Avrupa satışları yıl ortasında başlayacak. Aracın fiyatı ise henüz belli değil.



https://newsroom.nissan-global.com/releases/release-b80d5f605e170e28db6d451af7141ebb-190109-00-e Yorum Yaz
En Beğenilen Yorumlar Yorum Yaz
balcis 7 ay en beğenilen
leaf diyor ya 200 küsür beygir diyor ölücem hasedimden.
allah aşkına getirin şunları elektrikli arabayı mercedes'e falan tercih edecek haldeyim.
devlet uyanıp vergiyi bindirmeden aldık aldık sonra bi geldi mi "kilovat vergisi" bir daha yandık, alamayız.
leaf diyor ya 200 küsür beygir diyor ölücem hasedimden.allah aşkına getirin şunları elektrikli arabayı mercedes'e falan tercih edecek haldeyim.devlet ...
Devamını Gör
.PanxeR. 7 ay
Yeterli değil , hiç bir marka hala adam gibi TESLA rakibi bir otomobil üretmiyor. i8 fazla premium i3 fazla zayıf. 200 300 bin tl ye rahat alınabilecek elektrikli araçların artması gerek. E-Golf hala Türkiye'de yok.
Yeterli değil , hiç bir marka hala adam gibi TESLA rakibi bir otomobil üretmiyor. i8 fazla premium i3 fazla zayıf. 200 300 bin tl ye rahat alınabilecek elektri...
Devamını Gör
2 Avatar Avatar
Ters Adam 7 ay
Yaprak gibi araba
DoğanGörünümlüToros 7 ay
Aptal nissan Tr bunu da getirmez.
Turkforce 7 ay
Dizel - Benzin furyası bir türlü bitmiyor.
Eski versiyonu gelse o bile yeterli ama nerde...
.PanxeR. 7 ay
Yeterli değil , hiç bir marka hala adam gibi TESLA rakibi bir otomobil üretmiyor. i8 fazla premium i3 fazla zayıf. 200 300 bin tl ye rahat alınabilecek elektrikli araçların artması gerek. E-Golf hala Türkiye'de yok.
balcis 7 ay en beğenilen
leaf diyor ya 200 küsür beygir diyor ölücem hasedimden.
allah aşkına getirin şunları elektrikli arabayı mercedes'e falan tercih edecek haldeyim.
devlet uyanıp vergiyi bindirmeden aldık aldık sonra bi geldi mi "kilovat vergisi" bir daha yandık, alamayız.
sml_akyz 7 ay
Fiyatı ne olacak acaba
Yorum Yaz Forumda Yanıtla
B I U " İçerik Göm DH Video Twitter YouTube Instagram Vine Künye BSC Oyun IMDb - url img @
Nasıl eklemek istersiniz?
Önceki ve Sonraki İçerikler
Daha Yeniler 7 ay Yeni Ryzen 3 işlemciler Intel Core i9-9900K modelini geride bırakıyor 7 ay Livio AI akıllı işitme cihazı kendi dijital asistanına sahip oldu 7 ay Oyunculara müjde: 7nm Vega grafik birimi geliyor 7 ay Snapdragon 855'li Lenovo Z5 Pro GT elimizde! Türkiye de ilk 7 ay ViewSonic uygun fiyatlı oyuncu monitörü duyurdu 7 ay Opel Zafira'ya PSA dokunuşu; işte karşınızda yeni Opel Zafira Life 7 ay Doppel akıllı bileklik sadece rahatlatma amacı güdüyor 7 ay Gigabyte Aero sistem performansını yapay zeka ile optimize ediyor 7 ay Hisense çift panelli televizyon teknolojisini duyurdu 7 ay Tim Cook: İnsanlığa en büyük katkımız sağlık konusunda olacak 7 ay NOVUS, CES 2019'da 40 bin dolarlık elektrikli motosikletini tanıttı 7 ay Google Asistan, Haritalar servisine entegre oluyor 7 ay Samsung'un Pulse kod adlı yeni akıllı saatine ait görüntüler sızdırıldı 7 ay Apple, iPhone XS ve XR üretimini yüzde on daha azalttı 7 ay DJI droneları için HD ekranlı kontrolcü 7 ay Hyundai Styx olarak adlandırılan yeni model Türkiye'de üretilebilir 7 ay JBL Link Drive ile aracınız akıllanıyor 7 ay Uygun fiyata satın alabileceğiniz 5 oyuncu bilgisayarı 7 ay Katlanabilen telefon elimizde 7 ay Karşınızda MSI'ın 5K çözünürlüklü yeni monitörü 7 ay GÖRÜNTÜLENEN Nissan Leaf E+ tanıtıldı: Daha uzun menzil, daha güçlü motor Sonraki LG, V20 ve G5 modellerine güncelleme desteğini sonlandırdı 7 ay Xiaomi Black Shark Skywalker, Snapdragon 855 işlemci ile birlikte ortaya çıktı 7 ay Beyindeki “zombi hücreler” ile obezite kaynaklı anksiyete arasındaki ilginç bağlantı 7 ay Yeni Mercedes CLA nihayet resmi olarak tanıtıldı 7 ay Xiaomi’nin kablosuz kulaklık modeli AirDots Pro tanıtıldı 7 ay IBM’den tasarımıyla dikkat çeken 20-qubit’lik kuantum bilgisayar 7 ay Giriş seviyesi Alcatel 1X ve 1C akıllı telefonları duyuruldu 7 ay Sınıfının En İyi Kablosuz Oyuncu Faresi: SteelSeries Rival 650 7 ay Intel ‘’K’’ ve ‘’F’’ uzantılı 9. nesil işlemcilerini duyurdu 7 ay Orta seviye Asus VivoBook serisi güncellendi 7 ay Alienware Area 51m dizüstü modeli yükseltilebilir işlemci ve ekran kartı ile geliyor 7 ay Anker PowerPort Atom PD 1 hızlı şarj adaptörü satışa çıkıyor 7 ay Samsung’dan 98 inçlik 8K televizyon 7 ay Dijital asistanlı Lenovo Smart Clock duyuruldu 7 ay Bir 240Hz ekran da Alienware’den geliyor 7 ay Dell Alienware’den 55 inçlik OLED oyuncu monitörü 7 ay Japon girişimden sevimli robot Lovot 7 ay Gilette ısıtmalı tıraş bıçağını tanıttı 7 ay 11K çözünürlüğünde Insta360 Titan VR kamerası duyuruldu 7 ay Royole, katlanabilir klavyesini CES 2019'da tanıttı Daha Eskiler
Alternatif Görünümler Geri Bildirim