U9 Xtreme ayrıca Nürburgring pistinde de 6:59.157 tur zamanı kaydederek, Xiaomi SU7 Ultra’nın 7:04.957’lik üretim elektrikli araç rekorunu geride bıraktı. Modelin üretimi dünya genelinde sadece 30 adetle sınırlı olacak.
U9 Xtreme, mevcut U9 modeli üzerine geliştirilirken, büyük karbon fiber ön kanat, çift kanallı kaput yapısı ve kuğu boynu tasarımlı arka kanat gibi aerodinamik eklentilerle farklılaştırıldı. 4.991 mm uzunluğa, 2.029 mm genişliğe, 1.351 mm yüksekliğe ve 2.900 mm aks mesafesine sahip olan araç, 20 inç çift kollu jantlar ve 500 km/s hızlara dayanıklı özel lastikler ile donatıldı. Frenleme ise titanyum kaliperler ve geliştirilmiş karbon seramik disklerle sağlanıyor.
Gücünü her biri 555 kW üreten dört elektrik motorundan alan araç, toplamda 2.220 kW (yaklaşık 3.000 hp) güç sunuyor. Şasi tarafında ise DiSus-X aktif gövde kontrol sistemi kullanılıyor. Çift valfli süspansiyon, tekerleklerin dikey hareketini anlık olarak ayarlayarak hızlanma, frenleme ve virajlarda maksimum tutunma sağlıyor. Enerji kaynağı olarak ise çift katmanlı soğutmaya sahip, 30C deşarj oranı destekleyen özel bir LFP Blade batarya görev yapıyor.
Bu haberi ve diğer DH içeriklerini, gelişmiş mobil uygulamamızı kullanarak görüntüleyin:
1 Kişi Okuyor (0 Üye, 1 Misafir) 1 Masaüstü GENEL İSTATİSTİKLER
4667 kez okundu.
11 kişi, toplam 11 yorum yazdı.
HABERİN ETİKETLERİ
elektrikli otomobil, hız rekoru ve