Son Aramalarınız TEMİZLE
    Genel Hızlı Tercihler Sıfırla
    Header'ı Tuttur
    Header'da Teknoloji Gündemi
    Anasayfa
    Büyük Slayt ve Popüler Haberler
    Döşeme Stili Ana Akış
    Kaydırarak Daha Fazla İçerik Yükle
    İçerikleri Yeni Sekmede Aç
    Detay Sayfaları
    Kaydırarak Sonraki Habere Geçiş
    Renk Seçenekleri
    Gece Modu (Koyu Tema)
    Sadece Videolar için Gece Modu
    Anlık Bildirim

    Apple, BMW'den i3 modelini istiyor

    5 yıl (Son Güncelleme: 5 yıl)
    5,7b
    1
    39
    iPhone
    Abone ol
    Haber Editörü
    Uzun süredir internete sızan görseller ve kadroya dahil edilen otomotiv sektörü mühendisleri, Apple'ın bir elektrikli araç üzerinde çalıştığı iddialarının gündeme gelmesine neden oluyor. Henüz Apple tarafında resmi bir teyit olmasa da iddialar durulacak gibi görünmüyor. 

    Yeni gündeme gelen iddialara göre Apple, elektrikli aracı için BMW ile geçen yıldan bu yana görüşmeler yapıyor. Apple, BMW'nin i3 modelini temel alarak kendi elektrikli aracını geliştirmek istiyor. 
    İlginizi Çekebilir Avatar Razer Kishi kontrolcüsü iPhone için satışa sunuldu

    Ancak bu ne tür bir konsept içerisinde olacak belli değil. Tim Cook'un bir süre önce BMW'nin Almanya'daki elektrikli araç tesislerini kurmayları ile birlikte ziyaret ettiği gündeme gelmişti. Bu ziyarette ortaklığın da masaya yatırıldığı belirtiliyor. 

    BMW i3 modeli yolcu kabini ile aktarma donanımı ve bataryanın birbirinden ayrılmasını sağlayan LifeDrive adındaki bir mimari ile dikkat çekiyordu. Ancak arabanın elektrikli bataryası ile sadece 120km gidebilmesi tüketici ilgisinin düşmesine yol açmıştı. 

    Daha önce A123 firmasında önemli otomobil bataryası projelerinde çalışan mühendislerin Apple kadrosuna katılması mahkemeye taşınmıştı. Apple'ın bu yeni batarya ekibi ile birlikte BMW i3 için önemli iyileştirmeler sağlayabileceği düşünülüyor. Ancak firmanın halen ne tür bir planı olduğu sır gibi saklanıyor. 

    Sadece bu tür iddialar değil Apple'ın Cupertino'da test sürüşü, garaj ve bakım-onarım için olduğu tahmin edilen küçük bina gruplarını kiralamaya başlaması da elektrikli araba ihtimallerini güçlendiren sebeplerden. Ancak uzun bir süre daha Apple'ın planları hakkında fikir sahibi olamayabiliriz.  


    http://appleinsider.com/articles/15/07/24/apple-reportedly-eyed-bmws-i3-electric-car-as-basis-for-branded-vehicle Yorum Yaz Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
    istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
    DH Android Uygulamasını İndir DH iOS Uygulamasını İndir
    En Beğenilen Yorumlar Tümünü Genişlet Yorum Yaz
    Scroman's (Umut Sezer) 5 yıl en beğenilen
    Apple elektrikli araba yapsa hemen pili biter
    oglım_aşortman_gey (asd asdx) 5 yıl
    apple'ın bu işe girişmesini apple sevmeyen biri olarak olumlu buldum. hepimiz de farkındayız ki apple sadece premium bir havaya sahip olduğu için buralara gelebildi. s6 gibi teknoloji harikası zamanından ilerde bir telefonu tasarım ve yazılımla mahvettiği için samsung gibi firmalar appleın telefon pazarındaki götürdüğü %92lik faaliyet karlarına ağzının suyu aka aka bakmaya mahküm.



    apple ürünleri kullanarak havalı göründüğüne inanan fanboylar ihtiyaçları olamadığı halde applewatch gibi ürünlere değerinin üstünde paralar bayılıyorlar. hatta birçoğu applewatch için 'saat kullanmayı sevmem ama mecbur alıcaz artık' mantalitesine sahip kişiler.



    bu mantalite belkide işimize yarayabilir yani aslında yeni olan bu teknolojinin önünü açarak arabaların fiyatlarını ucuzlatır vede yaygınlaşmasına ön ayak olur. zaten tesla bile ilk olarak spor araba işine birim başına kar markajı yüksek olduğu için girdi. teslanın amacı sadece üst kesime hitap etmek değil benzinli araba hegemonyasını da bitirmek.



    apple'ın araba piyasasına girmesiyle ilk etap elektikli araba fiyatları artar. 'apple üretmiş mecbur alcaz' diyen zengin fanboylar alır. şirket kar rekorları kırar. sonra appleın kırdığı karları gören ünlü premium markalar lüx pazarını da kaybetmemek adına bu sektöre girer yada bmw gibi hazır girmiş olanlar da rekabet için hemfiyat kırar hem de bu işe ağırlık verir. sonra samsung gibi devler de kazanılan paraları görerek bu sektöre f/p araçlarla girer. (samsung iş makinası bile üreten bir firma kesin girecektir) sonra tesla bu işin öncüsü olarak birden inanılmaz f/p araçlar üretir. parası az olan ama apple'a özenen normal gelirliler de 'tesla da premium marka' deyip bu arabaları alır. her zamanki gibi geç kalan çinli üreticiler de piyasaya dahil olup tesla,apple,samsung ve elektirikli araç altyapısına geçebilmiş avrupalı devleri klonlarlar. sonra bakarlar bu iş klonlamakla olmuyor ya Xiaomi gibi devler ortaya çıkar yada volvoyu satın aldıkları gibi elektirikli araç altyapısına uyum sağlayamayan ve batmak üzere olan şirketleri satın alırlar ve piyasaya dahil olurlar. piyasa kızışır fosil yakıtlı araç dönemi kapanır elektrikli araç dönemi başlar. fosil yakıtlı araçlar ucuzlar.



    koç holding gibi türkiyenin kanını emen holdinglerin keyfi domalır ve petrollü araçlar için lobiciliği bırakır. türkiye ilk defa kendi arabasını üretir. millet artık litresi 10tllere dayanan benzini almaya durumu olmadığı için bu arabayı almaz ve koç holding gibi holdinglerin ithal ettiği araçları almaya başlar. vestel gibi firmalar bu arabayı ben de yaparım ne var bunda uzaktan kumandalı arabanın büyüğü işte der ve motorunu tesladan alır, apple çakması bir tasarım yapar ve motoru buna takar. hatta kasayı bile çinde üretir. inanılmaz kötü f/p oranıyla satmaya başlar ve kimse almaz. sonra hükümete ağlayarak 2. bir vestel vergisi getirir.ithal araçlardaki %18 olan kdv oranları eski fosil yakıtlardaki araçlar gibi %80-%140 vergi bindirimleriyle satılır.



    apple fanboylarının çocukları da apple marka arabalarıyla çok stabil diye hava atar, samsung ve tesla kullananların çocukları son teknoloji ve yüksek performanslı araçlar kullandıklarını söyleyerek tesla ve samsung arabalarıyla hava atar, f/p ürünleri kullananların çocukları eski avrupalı araçları ve çinli firmaların araçlarını kullandıklarını söyleyerek tesla%samsung ve apple fanboylarının atışmalarını bilgisayar başında çekirdek çitleyerek ve kahkaha atarak izler. vw kullananların çocukları bu araçların kapılarından tok kapı sesi gelmediği için apple fiyatına vw alır ve havalı olduğunu düşünerek mutlu olur, nokia fanboylarının çocukları elektirkli abamı olur deyip elektirikli arabalara alternatif olarak çıkan nokianın hidrojen ile çalışan arabalarını alır ve nokia batmaya yakın microsofta araba bölümünü satar. microsoftta işi batırır, çok zarar eder ama batmaz. sony,honda vb. gibi markalardan hoşlanan kişilerin çocukları da dandik tasarımlarına rağmen yüksek japon teknolojisine sahip arabalar alırlar memnun olurlar ama 2. elde satamazlar.



    benim oğlan da gelir babam zamanında böyle bir yazı paylaşmıştı deyip tekrar paylaşır. fanboyların çocukları da tıpkı babaları gibi bu yazıyı eksiler ve şikayet ederler. bu yazıyı beğenenlerin çocukları bile +larıyla bu yazıyı eksilere düşmekten kurtaramaz. dh yöneticisi gelip hem oğluma hem de bana tekar bi ban çakar. konu sonuna da 'eski konuları uplamayın'der. konuyu kilitler ve gider. bu yazıya 'okumayın zebanili, csb, özet geç, de ayrı, klavyende shift çalışmıyor mu' diyenlerin çocukları da babaları gibi trolleyemedikleri için üzülür.



    tarih hep tekerrür eder. 30 sene sonra 27.07.2045te görüşmek üzere....
    apple'ın bu işe girişmesini apple sevmeyen biri olarak olumlu buldum. hepimiz de farkındayız ki apple sadece premium bir havaya sahip olduğu için buralara geleb...
    Devamını Gör
    1BilimAdamı (Hakan Altay) 5 yıl
    Tesla nın karşısına bu tip arabalarla çıkacaklarsa baştan kaybederler.
    Yorumlar (29) Yorum Yaz Forumda Gör
    1
    ø (Fatih Ç.) 5 yıl
    BMW'nin en dandik arabası bile şekil.
    DH Misafiri 5 yıl
    Orijinalden alıntı: oglım_aşortman_gey

    appleın bu işe girişmesini apple sevmeyen biri olarak olumlu buldum. hepimiz de farkındayız ki apple sadece premium bir havaya sahip olduğu için buralara gelebildi. s6 gibi teknoloji harikası zamanından ilerde bir telefonu tasarım ve yazılımla mahvettiği için samsung gibi firmalar appleın telefon pazarındaki götürdüğü %92lik faaliyet karlarına ağzının suyu aka aka bakmaya mahküm. apple ürünleri kullanarak havalı göründüğüne inanan fanboylar ihtiyaçları olamadığı halde applewatch gibi ürünlere değerinin üstünde paralar bayılıyorlar. hatta birçoğu applewatch için saat kullanmayı sevmem ama mecbur alıcaz artık mantalitesine sahip kişiler. bu mantalite belkide işimize yarayabilir yani aslında yeni olan bu teknolojinin önünü açarak arabaların fiyatlarını ucuzlatır vede yaygınlaşmasına ön ayak olur. zaten tesla bile ilk olarak spor araba işine birim başına kar markajı yüksek olduğu için girdi. teslanın amacı sadece üst kesime hitap etmek değil benzinli araba hegemonyasını da bitirmek. appleın araba piyasasına girmesiyle ilk etap elektikli araba fiyatları artar. apple üretmiş mecbur alcaz diyen zengin fanboylar alır. şirket kar rekorları kırar. sonra appleın kırdığı karları gören ünlü premium markalar lüx pazarını da kaybetmemek adına bu sektöre girer yada bmw gibi hazır girmiş olanlar da rekabet için hemfiyat kırar hem de bu işe ağırlık verir. sonra samsung gibi devler de kazanılan paraları görerek bu sektöre f/p araçlarla girer. (samsung iş makinası bile üreten bir firma kesin girecektir) sonra tesla bu işin öncüsü olarak birden inanılmaz f/p araçlar üretir. parası az olan ama applea özenen normal gelirliler de tesla da premium marka deyip bu arabaları alır. her zamanki gibi geç kalan çinli üreticiler de piyasaya dahil olup tesla,apple,samsung ve elektirikli araç altyapısına geçebilmiş avrupalı devleri klonlarlar. sonra bakarlar bu iş klonlamakla olmuyor ya Xiaomi gibi devler ortaya çıkar yada volvoyu satın aldıkları gibi elektirikli araç altyapısına uyum sağlayamayan ve batmak üzere olan şirketleri satın alırlar ve piyasaya dahil olurlar. piyasa kızışır fosil yakıtlı araç dönemi kapanır elektrikli araç dönemi başlar. fosil yakıtlı araçlar ucuzlar. koç holding gibi türkiyenin kanını emen holdinglerin keyfi domalır ve petrollü araçlar için lobiciliği bırakır. türkiye ilk defa kendi arabasını üretir. millet artık litresi 10tllere dayanan benzini almaya durumu olmadığı için bu arabayı almaz ve koç holding gibi holdinglerin ithal ettiği araçları almaya başlar. vestel gibi firmalar bu arabayı ben de yaparım ne var bunda uzaktan kumandalı arabanın büyüğü işte der ve motorunu tesladan alır, apple çakması bir tasarım yapar ve motoru buna takar. hatta kasayı bile çinde üretir. inanılmaz kötü f/p oranıyla satmaya başlar ve kimse almaz. sonra hükümete ağlayarak 2. bir vestel vergisi getirir.ithal araçlardaki %18 olan kdv oranları eski fosil yakıtlardaki araçlar gibi %80-%140 vergi bindirimleriyle satılır. apple fanboylarının çocukları da apple marka arabalarıyla çok stabil diye hava atar, samsung ve tesla kullananların çocukları son teknoloji ve yüksek performanslı araçlar kullandıklarını söyleyerek tesla ve samsung arabalarıyla hava atar, f/p ürünleri kullananların çocukları eski avrupalı araçları ve çinli firmaların araçlarını kullandıklarını söyleyerek tesla%samsung ve apple fanboylarının atışmalarını bilgisayar başında çekirdek çitleyerek ve kahkaha atarak izler. vw kullananların çocukları bu araçların kapılarından tok kapı sesi gelmediği için apple fiyatına vw alır ve havalı olduğunu düşünerek mutlu olur, nokia fanboylarının çocukları elektirkli abamı olur deyip elektirikli arabalara alternatif olarak çıkan nokianın hidrojen ile çalışan arabalarını alır ve nokia batmaya yakın microsofta araba bölümünü satar. microsoftta işi batırır, çok zarar eder ama batmaz. sony,honda vb. gibi markalardan hoşlanan kişilerin çocukları da dandik tasarımlarına rağmen yüksek japon teknolojisine sahip arabalar alırlar memnun olurlar ama 2. elde satamazlar. benim oğlan da gelir babam zamanında böyle bir yazı paylaşmıştı deyip tekrar paylaşır. fanboyların çocukları da tıpkı babaları gibi bu yazıyı eksiler ve şikayet ederler. bu yazıyı beğenenlerin çocukları bile +larıyla bu yazıyı eksilere düşmekten kurtaramaz. dh yöneticisi gelip hem oğluma hem de bana tekar bi ban çakar. konu sonuna da eski konuları uplamayınder. konuyu kilitler ve gider. bu yazıya okumayın zebanili, csb, özet geç, de ayrı, klavyende shift çalışmıyor mu diyenlerin çocukları da babaları gibi trolleyemedikleri için üzülür. tarih hep tekerrür eder. 30 sene sonra 27.07.2045te görüşmek üzere....


    Dayı beğendim yazıyı. tam teşhis koymuşsun. Çok güldüm.
    greenk (Samet Yeniyol) 5 yıl
    Sanayi piyasası samsung lg sony htc ile yarışmaya benzemez. Ucuz yapsan fiat vb firmalar ile uğraşamazsın. Kaliteli desen, mercedes bmw audi ve daha üst segment markalar ile apple baş edemez 3 milyarlık telefon satmaya benzemez.
    This Is My Destiny (Non, Que Grand) 5 yıl
    Apple bence araba yapamaz,ama aynı zamanında Motorola ile anlaşıp iTunes Phone yaptıkları gibi BMW felan ile anlaşıp "Apple 1 series" veya "AppleCar" gibi bir araba ile gelebilir.

    3 renk seçeneği oluyormuş bir de 😅
    V4LKyR 5 yıl
    Orijinalden alıntı: oglım_aşortman_gey

    appleın bu işe girişmesini apple sevmeyen biri olarak olumlu buldum. hepimiz de farkındayız ki apple sadece premium bir havaya sahip olduğu için buralara gelebildi. s6 gibi teknoloji harikası zamanından ilerde bir telefonu tasarım ve yazılımla mahvettiği için samsung gibi firmalar appleın telefon pazarındaki götürdüğü %92lik faaliyet karlarına ağzının suyu aka aka bakmaya mahküm. apple ürünleri kullanarak havalı göründüğüne inanan fanboylar ihtiyaçları olamadığı halde applewatch gibi ürünlere değerinin üstünde paralar bayılıyorlar. hatta birçoğu applewatch için saat kullanmayı sevmem ama mecbur alıcaz artık mantalitesine sahip kişiler. bu mantalite belkide işimize yarayabilir yani aslında yeni olan bu teknolojinin önünü açarak arabaların fiyatlarını ucuzlatır vede yaygınlaşmasına ön ayak olur. zaten tesla bile ilk olarak spor araba işine birim başına kar markajı yüksek olduğu için girdi. teslanın amacı sadece üst kesime hitap etmek değil benzinli araba hegemonyasını da bitirmek. appleın araba piyasasına girmesiyle ilk etap elektikli araba fiyatları artar. apple üretmiş mecbur alcaz diyen zengin fanboylar alır. şirket kar rekorları kırar. sonra appleın kırdığı karları gören ünlü premium markalar lüx pazarını da kaybetmemek adına bu sektöre girer yada bmw gibi hazır girmiş olanlar da rekabet için hemfiyat kırar hem de bu işe ağırlık verir. sonra samsung gibi devler de kazanılan paraları görerek bu sektöre f/p araçlarla girer. (samsung iş makinası bile üreten bir firma kesin girecektir) sonra tesla bu işin öncüsü olarak birden inanılmaz f/p araçlar üretir. parası az olan ama applea özenen normal gelirliler de tesla da premium marka deyip bu arabaları alır. her zamanki gibi geç kalan çinli üreticiler de piyasaya dahil olup tesla,apple,samsung ve elektirikli araç altyapısına geçebilmiş avrupalı devleri klonlarlar. sonra bakarlar bu iş klonlamakla olmuyor ya Xiaomi gibi devler ortaya çıkar yada volvoyu satın aldıkları gibi elektirikli araç altyapısına uyum sağlayamayan ve batmak üzere olan şirketleri satın alırlar ve piyasaya dahil olurlar. piyasa kızışır fosil yakıtlı araç dönemi kapanır elektrikli araç dönemi başlar. fosil yakıtlı araçlar ucuzlar. koç holding gibi türkiyenin kanını emen holdinglerin keyfi domalır ve petrollü araçlar için lobiciliği bırakır. türkiye ilk defa kendi arabasını üretir. millet artık litresi 10tllere dayanan benzini almaya durumu olmadığı için bu arabayı almaz ve koç holding gibi holdinglerin ithal ettiği araçları almaya başlar. vestel gibi firmalar bu arabayı ben de yaparım ne var bunda uzaktan kumandalı arabanın büyüğü işte der ve motorunu tesladan alır, apple çakması bir tasarım yapar ve motoru buna takar. hatta kasayı bile çinde üretir. inanılmaz kötü f/p oranıyla satmaya başlar ve kimse almaz. sonra hükümete ağlayarak 2. bir vestel vergisi getirir.ithal araçlardaki %18 olan kdv oranları eski fosil yakıtlardaki araçlar gibi %80-%140 vergi bindirimleriyle satılır. apple fanboylarının çocukları da apple marka arabalarıyla çok stabil diye hava atar, samsung ve tesla kullananların çocukları son teknoloji ve yüksek performanslı araçlar kullandıklarını söyleyerek tesla ve samsung arabalarıyla hava atar, f/p ürünleri kullananların çocukları eski avrupalı araçları ve çinli firmaların araçlarını kullandıklarını söyleyerek tesla%samsung ve apple fanboylarının atışmalarını bilgisayar başında çekirdek çitleyerek ve kahkaha atarak izler. vw kullananların çocukları bu araçların kapılarından tok kapı sesi gelmediği için apple fiyatına vw alır ve havalı olduğunu düşünerek mutlu olur, nokia fanboylarının çocukları elektirkli abamı olur deyip elektirikli arabalara alternatif olarak çıkan nokianın hidrojen ile çalışan arabalarını alır ve nokia batmaya yakın microsofta araba bölümünü satar. microsoftta işi batırır, çok zarar eder ama batmaz. sony,honda vb. gibi markalardan hoşlanan kişilerin çocukları da dandik tasarımlarına rağmen yüksek japon teknolojisine sahip arabalar alırlar memnun olurlar ama 2. elde satamazlar. benim oğlan da gelir babam zamanında böyle bir yazı paylaşmıştı deyip tekrar paylaşır. fanboyların çocukları da tıpkı babaları gibi bu yazıyı eksiler ve şikayet ederler. bu yazıyı beğenenlerin çocukları bile +larıyla bu yazıyı eksilere düşmekten kurtaramaz. dh yöneticisi gelip hem oğluma hem de bana tekar bi ban çakar. konu sonuna da eski konuları uplamayınder. konuyu kilitler ve gider. bu yazıya okumayın zebanili, csb, özet geç, de ayrı, klavyende shift çalışmıyor mu diyenlerin çocukları da babaları gibi trolleyemedikleri için üzülür. tarih hep tekerrür eder. 30 sene sonra 27.07.2045te görüşmek üzere....


    O kadar muhteşem bir yazı ki, hem düşündürdü hem güldürdü, eline sağlık reis.

    Çok beğendim. Yılın yorumu olsun.
    meego (Anıl E.) 5 yıl
    bmwnin bu işe girmemesi gerektiğini düşünüyorum...
    Tesla gibi kendi arge merkezinde pilleri kendi yapmalı veya tesla olur, mercedes, audi olur , aynı here mapsdeki gibi konsorsiyum kurarsa daha başarılı olur diye düşünüyorum.
    Amma düşünüyorum dedim be... :D
    oglım_aşortman_gey (asd asdx) 5 yıl
    apple'ın bu işe girişmesini apple sevmeyen biri olarak olumlu buldum. hepimiz de farkındayız ki apple sadece premium bir havaya sahip olduğu için buralara gelebildi. s6 gibi teknoloji harikası zamanından ilerde bir telefonu tasarım ve yazılımla mahvettiği için samsung gibi firmalar appleın telefon pazarındaki götürdüğü %92lik faaliyet karlarına ağzının suyu aka aka bakmaya mahküm.



    apple ürünleri kullanarak havalı göründüğüne inanan fanboylar ihtiyaçları olamadığı halde applewatch gibi ürünlere değerinin üstünde paralar bayılıyorlar. hatta birçoğu applewatch için 'saat kullanmayı sevmem ama mecbur alıcaz artık' mantalitesine sahip kişiler.



    bu mantalite belkide işimize yarayabilir yani aslında yeni olan bu teknolojinin önünü açarak arabaların fiyatlarını ucuzlatır vede yaygınlaşmasına ön ayak olur. zaten tesla bile ilk olarak spor araba işine birim başına kar markajı yüksek olduğu için girdi. teslanın amacı sadece üst kesime hitap etmek değil benzinli araba hegemonyasını da bitirmek.



    apple'ın araba piyasasına girmesiyle ilk etap elektikli araba fiyatları artar. 'apple üretmiş mecbur alcaz' diyen zengin fanboylar alır. şirket kar rekorları kırar. sonra appleın kırdığı karları gören ünlü premium markalar lüx pazarını da kaybetmemek adına bu sektöre girer yada bmw gibi hazır girmiş olanlar da rekabet için hemfiyat kırar hem de bu işe ağırlık verir. sonra samsung gibi devler de kazanılan paraları görerek bu sektöre f/p araçlarla girer. (samsung iş makinası bile üreten bir firma kesin girecektir) sonra tesla bu işin öncüsü olarak birden inanılmaz f/p araçlar üretir. parası az olan ama apple'a özenen normal gelirliler de 'tesla da premium marka' deyip bu arabaları alır. her zamanki gibi geç kalan çinli üreticiler de piyasaya dahil olup tesla,apple,samsung ve elektirikli araç altyapısına geçebilmiş avrupalı devleri klonlarlar. sonra bakarlar bu iş klonlamakla olmuyor ya Xiaomi gibi devler ortaya çıkar yada volvoyu satın aldıkları gibi elektirikli araç altyapısına uyum sağlayamayan ve batmak üzere olan şirketleri satın alırlar ve piyasaya dahil olurlar. piyasa kızışır fosil yakıtlı araç dönemi kapanır elektrikli araç dönemi başlar. fosil yakıtlı araçlar ucuzlar.



    koç holding gibi türkiyenin kanını emen holdinglerin keyfi domalır ve petrollü araçlar için lobiciliği bırakır. türkiye ilk defa kendi arabasını üretir. millet artık litresi 10tllere dayanan benzini almaya durumu olmadığı için bu arabayı almaz ve koç holding gibi holdinglerin ithal ettiği araçları almaya başlar. vestel gibi firmalar bu arabayı ben de yaparım ne var bunda uzaktan kumandalı arabanın büyüğü işte der ve motorunu tesladan alır, apple çakması bir tasarım yapar ve motoru buna takar. hatta kasayı bile çinde üretir. inanılmaz kötü f/p oranıyla satmaya başlar ve kimse almaz. sonra hükümete ağlayarak 2. bir vestel vergisi getirir.ithal araçlardaki %18 olan kdv oranları eski fosil yakıtlardaki araçlar gibi %80-%140 vergi bindirimleriyle satılır.



    apple fanboylarının çocukları da apple marka arabalarıyla çok stabil diye hava atar, samsung ve tesla kullananların çocukları son teknoloji ve yüksek performanslı araçlar kullandıklarını söyleyerek tesla ve samsung arabalarıyla hava atar, f/p ürünleri kullananların çocukları eski avrupalı araçları ve çinli firmaların araçlarını kullandıklarını söyleyerek tesla%samsung ve apple fanboylarının atışmalarını bilgisayar başında çekirdek çitleyerek ve kahkaha atarak izler. vw kullananların çocukları bu araçların kapılarından tok kapı sesi gelmediği için apple fiyatına vw alır ve havalı olduğunu düşünerek mutlu olur, nokia fanboylarının çocukları elektirkli abamı olur deyip elektirikli arabalara alternatif olarak çıkan nokianın hidrojen ile çalışan arabalarını alır ve nokia batmaya yakın microsofta araba bölümünü satar. microsoftta işi batırır, çok zarar eder ama batmaz. sony,honda vb. gibi markalardan hoşlanan kişilerin çocukları da dandik tasarımlarına rağmen yüksek japon teknolojisine sahip arabalar alırlar memnun olurlar ama 2. elde satamazlar.



    benim oğlan da gelir babam zamanında böyle bir yazı paylaşmıştı deyip tekrar paylaşır. fanboyların çocukları da tıpkı babaları gibi bu yazıyı eksiler ve şikayet ederler. bu yazıyı beğenenlerin çocukları bile +larıyla bu yazıyı eksilere düşmekten kurtaramaz. dh yöneticisi gelip hem oğluma hem de bana tekar bi ban çakar. konu sonuna da 'eski konuları uplamayın'der. konuyu kilitler ve gider. bu yazıya 'okumayın zebanili, csb, özet geç, de ayrı, klavyende shift çalışmıyor mu' diyenlerin çocukları da babaları gibi trolleyemedikleri için üzülür.



    tarih hep tekerrür eder. 30 sene sonra 27.07.2045te görüşmek üzere....
    Aynen,ama tesla fiyat kırmayacaktır,sanki elekrtikli araç piyasasının vw'si olacak gibi.premiuma yakın kalite ve premium olmayan araçlardan biraz daha pahalı.Samsung F/P ürünler çıkaracaktır zaten kore'de renault'un paralel modelleri (koleos/latitude...) var samsung marka araçlar dediğiniz gibi.

    Lg sanki pil üretecek gibj lg otomotiv sektöründe olmaz sanki.
    OverClocK1ng (Tuluğ ) 5 yıl
    Orijinalden alıntı: *GameOver*
    merak ediyorum hani herkes apple cihazlarını bataryayla vuruyor acaba hiç iphone kullandılarmı 6 yıldır bu sektörde çalışıyorum apple bataryaları diğer cihazlara oranla yarım mah gücü sunmasına rağmen daha uzun gidiyor bunu iphone 5de denemiştik mağazada standda hatsız iphone 5 14 gün açık kalmıştı


    Açık kalma başka bir olay, kullanma bambaşka.

    Önemli olan, kullanıldığı zaman bataryasının ne kadar gittiği.
    Sen hiç kullanılmayan, sadece cepte duran iPhone veya telefon gördün mü?
    Zaten öyle bir eleman olsa yanına telefon almaz. Nasılsa kullanılmıyor.

    Gir bak GSMARENA ya. Bekleme süreleri 15 gün yazan telefonların nasıl 1 günü zor
    çıkarttığını gör.

    Beklemeye bakacak olsak, hepsi uçuyor zaten...
    hidrojennn (gizli yok) 5 yıl
    Orijinalden alıntı: gbriel

    Orijinalden alıntı: hidrojennnaplle bmw ürettirir elma koyar üstüne 3-4 katına satar. araba stabil çalışıyor derler fanları. fanatikleri bizim arba elektrik işini çözmüş tesla gibi değil değil fala elektrik gerekmiyor der. :)
    Aracın yolda giderken kitlenmesinden iyidir dimi ama


    4 nesil ipod touch kullanıyorum, ipad kullandım. jail break yapmadım hiç. senin değiminle yolda giderken pek çok kez kilitlendi. ipad kilitlenmiyor, stabil çalışıyor masal. s4 kullanıyorum hiç kilitlendiğini görmedim. işin garibi en stabili windosphone onuda hiçbirimiz kullanmıyoruz.
    Yorum Yaz Forumda Yanıtla
    ANLIK GÖRÜNTÜLEMELER
    1 Kişi Okuyor (0 Üye, 1 Misafir) 1 Masaüstü

    GENEL İSTATİSTİKLER
    5684 kez okundu.
    26 kişi, toplam 29 yorum yazdı.

    HABERİN ETİKETLERİ
    Apple
    Sorgu:
    Önceki ve Sonraki İçerikler
    Daha Yeniler 5 yıl S-Pen kalemi artık daha kolay çıkıyor 5 yıl Terminator ve Pasific Rim 2050 yılında gerçek oluyor 5 yıl Samsung'dan kablosuz şarj özelliğine sahip monitörler 5 yıl Android için Instagram'a yeni hızlı düzenleme ekranı geldi 5 yıl Mac için hazırlanan Capturer uygulaması artık ücretsiz 5 yıl iPad uyumlu SCRIPTUS uygulaması ücretsiz yapıldı 5 yıl PAC-MAN Championship Edition DX indirmeye sunuldu 5 yıl Mobilite: Apple'ın finansal sonuçları, Sony'nin Android güncelleme planları, LG G4 Pro ve dahası... 5 yıl Adventure Time kahramanları bu kez renk eşleme oyununda 5 yıl Battle of Balls yeni bir top tabanlı MMORPG oyunu 5 yıl Bu yıl için de iPad Air ve iPad mini sesleri 5 yıl iOS için hem kablo hem de depolama belleği : PhotoFast MemoriesCable 5 yıl Norveç'te Evleri Sunucular Isıtacak 5 yıl Samsung Galaxy S6 edge+ da 4GB RAM ile gelebilir 5 yıl Finger of Fury sonsuz koşuya kungfu yorumu 5 yıl Fotoğrafçılık dünyasında günün öne çıkan gelişmeleri, "26 Temmuz 2015" 5 yıl Windows Phone dünyasının yeni YouTube istemcisi: Perfect Tube 5 yıl Fotoğraf odaklı yeni Mac uygulaması: Emulsion 5 yıl Mac klavyesini evrensel hale getiren uygulama 1Keyboard indirimde 5 yıl Mac uyumlu hesaplama uygulaması Numi 2, ücretsiz yapıldı 5 yıl GÖRÜNTÜLENEN Apple, BMW'den i3 modelini istiyor Sonraki Windows 10 ile Intel tabanlı bilgisayarlarda batarya performansı optimize edilecek 5 yıl Google Metin Okuma uygulaması Türkçe dil desteğine kavuştu 5 yıl Metal kasalı Huawei G8 resmiyet kazandı 5 yıl Dünyanın en ince tabletleri ön satışa başladı 5 yıl Elon Musk SpaceX roketinin neden infilak ettiğini açıkladı 5 yıl Çinliler hangi marka telefon kullanıyor, ne istiyor? DH Çin'de özel video 5 yıl NASA Dünya'ya benzer bir gezegen keşfetti 5 yıl Platform oyunu In Between'in yıl sona ermeden mobil cihazlar için yayımlanması planlanıyor 5 yıl Özel tasarımlı Galax GeForce GTX 980 Ti Hall of Fame ekran kartına yakından bakıyoruz 5 yıl GeForce GTX 950 için geri sayım başladı 5 yıl Super QuickHook'ın Android sürümü nihayet yayımlandı 5 yıl Tap Quest : Gate Keeper, Appstore'daki yerini aldı 5 yıl Bond için yeni bir Xperia telefonu geliştiriliyor 5 yıl Battle Golf, önümüzdeki hafta mobil oyuncularla buluşacak 5 yıl Fallout Shelter'ın Android sürümünün çıkış tarihi açıklandı 5 yıl Bring Me Home ile Crossy Road konseptine yeni bir yorum 5 yıl Farming Simulator 16, önümüzdeki ay mobil cihazlarda boy gösterecek 5 yıl E-spor müsabakalarına doping kontrolü geliyor 5 yıl Windows Phone uyumlu Calculator2 güncellendi 5 yıl B612 uygulaması Windows Phone için de kullanıma sunuldu Daha Eskiler
    Alternatif Görünümler Geri Bildirim
    Yeni Haber
    şimdi