Son Aramalarınız TEMİZLE
    Genel Hızlı Tercihler Sıfırla
    Header'ı Tuttur
    Header'da Teknoloji Gündemi
    Anasayfa
    Büyük Slayt ve Popüler Haberler
    Döşeme Stili Ana Akış
    Kaydırarak Daha Fazla İçerik Yükle
    İçerikleri Yeni Sekmede Aç
    Detay Sayfaları
    Kaydırarak Sonraki Habere Geçiş
    Renk Seçenekleri
    Gece Modu (Koyu Tema)
    Sadece Videolar için Gece Modu

    Boeing dünyanın en uzun yolcu uçağını tanıttı: 747-8 Intercontinental

    9 yıl
    26,8b
    1
    123
    Diğer Bilim ve Teknoloji
    İnceleme, Test ve Analiz Editörü

    Havacılık dünyasının lider isimlerinden Boeing, yaşanan bazı gecikmeler sonrasında yıllar süren bekleyişe son verdi ve ezeli rakibi Airbus'ın A380'ine rakip olarak geliştirdiği 747-8 Intercontinenal'i tanıttı. Hem sivil hem de askeri havacılık alanlarında önemli çalışmaları bulunan Boeing, uzun süredir üzerinde çalıştığı dev kargo uçağının yolcu taşımacılığında kullanılacak versiyonu olarak türettiği 747-8 Intercontinental'i, aralarında mevcut ve potansiyel müşterilerinin de bulunduğu 10.000 kişilik özel bir izleyici grubuna tanıttı. İlk test uçuşu Şubat 2010 için öngörülen ancak tanıtımı daha yeni yapılan 747-8 Intercontinental ile yol haritasının gerisinde kalan Boeing, iddialı açıklamalar yapıyor.

    Boeing tepe yöneticisi Jim Albaugh açıklamasında, "Yeni 747-8 Intercontinental en son teknolojik yeniliklere sahip. 787 Dreamliner'da da bulunan pek çok ilki uyguladık. Müşterilerimiz düşük operasyon maliyetlerini gözardı etmeyecek ve yolcular, komfor ile gözalıcı yeni iç mekanın tadını çıkaracak. " dedi. Boeing, 747-8 Intercontinental için daha şimdiden 33 şipariş almış durumda. Bu siparişlerin en büyüğü 20 uçak ile havayolu taşımacılığının dev isimlerinden Lufthansa'ya aitken Kore Havayolları'nın da 5 uçak sipariş ettiği bildiriliyor. Satın alma adedine göre rakamlar değişir mi bilemiyoruz ama üç sınıflı konfigürasyonda 467 yolcu taşıyabilen 747-8 Intercontinental'in her biri için 317.5 milyon dolar isteniyor. Boeing, 747-8 Intercontinental'in çok iyi boyutlandırıldığını ve 525 yolcu kapasitesiyle daha geniş olan Airbus A380'in üzerine baskı kuracağını belirtiyor. Boeing'den Elizabeth Lund konuyla ilgili olarak "A380 ile uçuş ne zaman olursa olsun tüm koltukları dolduramama riski alırsınız. 747-8 Intercontinental'ın pek çok pazardaki pek çok zaman için doğru boyutta olduğunu düşünüyoruz." dedi.

    Boeing'in açıkladığı rakamlara göre 747-8, selefi olan 747-400 ile karşılaştırıldığında operasyon maliyetlerini %12 düşürürken aynı zamanda %16 yakıt ekonomisi sağlıyor. Yolcu başına karbon emisyonunu %16 azaltan ve %30 daha az gürültü ayakizi yaratan 747-8, aynı zamanda yenilikçi bir iç mekan sunuyor. Boeing tarafından ilk defa 787 Dreamliner modelinde kullanılan kavisli ve yukarı doğru meğilli iç mekan mimarisine sahip olan dev yolcu uçağı, uzun yolculuklar için tasarlandığından yeni tasarım ile yolculara daha geniş bir alan ve kişisel eşyalar için daha fazla yer sunacak. 76.25 metre toplam uzunluğu ile dünyanın en uzun yolcu uçağı unvanını da ele geçiren 747-8 Intercontinental, 442,000 kg ağırlık ile kalkış yapabiliyor. Askeri uçaklar da dahil olmak üzere Amerika'da üretilen en ağır uçak olma özelliğini de taşıyan 747-8 Intercontinental, ihtiyaç duyduğu gücü General Electric tarafındna üretilen ve aynı segmentteki diğer uçak motorları dikkate alındığında %30 daha az parça içeren ve bu sayede bakım maliyetleri ile hata ihtimalini azaltan yeni nesil GEnx-2B67 motorlarından alıyor ve en yüksek sürati 920 Km/saat olarak açıklanıyor.

    Boeing Ticari Uçaklar Program'ından sorumlu başkan yardımcısı Pat Shanahan açıklamasında, "747-8 Intercontinental, 400-500 koltuklu pazarda operatörlere uzun ve ağır rotalar için kusursuzca uyum gösteren tek uçaktır. Yeni 747-8 Intercontinental birinci sınıf yolcu deneyimini sunarken, ekonomik ve çevreci performansa yeni standart getirecek" dedi.



    Yorum Yaz Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
    istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
    DH Android Uygulamasını İndir DH iOS Uygulamasını İndir
    En Beğenilen Yorumlar Tümünü Genişlet Yorum Yaz
    BraVe_06 9 yıl en beğenilen
    İç tasarım:

    İç tasarım:
    Devamını Gör
    garintsi 9 yıl
    Keşke iç dizaynını da görebilseydik.
    Taner Göde 9 yıl
    Tebrikler BOEING... 45 yıllık 747'e bir hayat öpücüğü daha.



    CONCORDE gibi süpersonik bir uçağın 2010'lu yıllarda göklerde kuşların ve bulutların arasında değil de müzelerde farelerin ve sıçanların arasında olması teknolojinin zorla bazı yönlere çekilmek istendiğine işaret.



    Tebrikler BOEING... 45 yıllık 747'e bir hayat öpücüğü daha. CONCORDE gibi süpersonik bir uçağın 2010'lu yıllarda göklerde kuşların ve bulutları...
    Devamını Gör
    asan70 (yılmaz asan) 8 yıl Taner Göde
    Concorde deyincer Tupolev Tu 144 ü hatırlamamak olmaz.

    tr.wikipedia.org/...

    Tu 144'in Concorde a benzediği söylensede ilk uçuşunu Concorde tan 2 ay önce yapmıştır.

    Aslında 747 ile AYNI ŞEY OLMaSA DA LADA GİBİ AYNI MODELİN ÜZERİNE çalışıyor Boeing...



    Yerli araç kullan Türkiye kazansın,bizim insanımız kazansın..

    otolist.blogspot.com/...

    otorama.blogspot.com/...
    Yorumlar (32) Yorum Yaz Forumda Gör
    DH Misafiri 8 yıl
    kanatlı yolcu treni
    DH Misafiri 8 yıl
    kanatlı yolcu treni
    Rimush 9 yıl
    Bu projeleri gördükten sonra hiçbir şeye şaşırmıyorum.



    fotogaleri.ntvmsnbc.com/...
    DH Misafiri 9 yıl
    bu işin tuhafı Japonya`da uçak yolculuğu çok önemli imiş

    Japonlar her yere uçakla gidiyormuş öyleki kısa mesafeli yolculuklarda bile A380 kullanılıyormuş (Kıbrıs Adana arası bir mesafe gibi)

    ama neden bilmiyorum japonya uçak üreten bir ülke değil!
    murdocklawless (Murdock Lawless) 9 yıl
    bu arada 747-400 ün kokpitinde uçmuş birisi olarak harbiden yok böyle uçak diyorum. dehşet bir makina.
    murdocklawless (Murdock Lawless) 9 yıl
    benim anlamadığım fosil yakıtlar bitince havayolu şirketlerinin ne yapacağı? acaba fosil takıt gerektirmeyen jet motoru çalışmaları başladı mı?
    metcat (metin eksen) 9 yıl
    Tasarıma denecek söz yok A380 gelene kadar gökyüzünün tek Jumbo Jet'i buydu zaten.Airbus'ın tasarımından da daha güzel gözüküyor.A380e hayranlık duymama rağmen estetik olarak 747 her zaman gönlümün birincisidir.747-8 ile Boeing bir dalda da olsa rekoru eline geçirmiş.THY'nin bu uçağı alacağını pek sanmam alırsa da pek faydalı olacağını zannetmem.
    xer13 (Seyfettin balat) 9 yıl
    keşke zeplinler olsa yavaşca manzara seyrederek giderdik.
    Yahu bunlar ne ya bunlara özel birde pist mi yapacaz.
    Airbus desen hantal kalkana kadar gideceğin yere varırsın:)
    Boeingler ayrı vaka mezarda gibi sanki sıkı sıkı:)
    Tupolovlar zaten cenaze aracı gibi imamı eksik:)
    Yorum Yaz Forumda Yanıtla
    Nasıl eklemek istersiniz? Üye Girişi Yaparak
    ANLIK GÖRÜNTÜLEMELER
    1 Kişi Okuyor (0 Üye, 1 Misafir) 1 Masaüstü

    GENEL İSTATİSTİKLER
    26839 kez okundu.
    28 kişi, toplam 32 yorum yazdı.

    HABERİN ETİKETLERİ
    boeing, teknoloji ve airbus
    Sorgu:
    Alternatif Görünümler Geri Bildirim
    Yeni Bir Haber Var
    şimdi