Geçtiğimiz yılın ilk çeyreğinde prototipi tanıtılan yerli elektrikli traktörden haber var. Tarım ve Orman Bakanı Bekir Pakdemirli, traktörün 2020 yılı sona ermeden üretim bandından ineceğini belirtti.
İlginizi Çekebilir
Bakan açıkladı: Kimlik kartı, banka kartı ve ehliyetler birleşiyor
Konuyla ilgili açıklamada bulunan Pakdemirli, “elektrikli araçla ilgili birçok hareket var ama elektrikli traktörle ilgili ilk kıvılcımı biz yaktık. Bimiz TAGEM enstitümüz bu konudaki testleri yaptı. Traktör dört dörtlük. Önemli olan bunu seri üretime geçirebilmek. Seri üretim için bir bankayla prototipi yapan firma ortak oldular. Tahmin ediyorum 100 kadar traktörü hızlı bir şekilde bantlardan indireceğiz” dedi.
Ayrıca Bkz. "İBB'den yeni "sarı taksi" modeli: QR kodu ve İstanbulkart'la ödeme yapılabilecek "
Elektrikli traktöre yönelik talebin yüksek olduğunu belirten Pakdemirli sözlerini şöyle sürdürdü: “Tüm Türkiye’de olduğu gibi tüm dünyadan böyle bir talep var. Çiftçiye sorsak en büyük gider kalemi yakıt diyecek, yüzde 90 oranında yakıtı azaltan endüstriyel bir makine yaptık. İnşallah seri üretimle beraber çiftçimizle buluşacak. Türk çiftçisi dünyadan önce bunları kullanma ayrıcalığına sahip olacak. 2021’e varmadan yapmış olacağız. Biz TİGEM olarak 10 tane sipariş verdik. Test yapmış olacağız bu süreçte”
Elektrikli traktörün özellikleriyle alakalı henüz çok bir bilgi yok. Geçen yılki tanıtımda 45 dakika şarj süresi, 105 beygir güç ve 20 lira maliyetle 7 saatlik çalışma gibi detaylardan bahsedilmişti. Ayrıca 65, 105 ve 250 beygirlik olmak üzere üç farklı versiyon üretilebileceği de gelen bilgiler arasındaydı. Konuyla ilgili gelişmeleri siz değerli okurlarımıza aktarmaya devam edeceğiz.
https://www.youtube.com/watch?v=UpBl22D-olg Yorum Yaz Paylaş Tweetle Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
aksi olsaydı; yerli uçaklarımız, arabalarımız 5-10 yıl önce göklerde, yollarda olurdu !
1 köprüyü bile 20 kat maliyetine denk getirip yıllarca milletin parası heba edenlerden bahsediyoruz..
yerli araba meselesinde de dedim.. 2 yılda seri üretim çok zor diye.. 6 ay geçti 2-3 hafta önce haberi oldu fabrikanın kurulacağı yer belli olmuş... he bekle 2 yıla seri üretime geçer !
ben üretime karşı değilim, üretelim isterse imitasyon olsun ama üretelim.. bunlar ki üretmek değil anlayın artık !
Yerli otomobilde Covid-19 sebepli bir gecikme yaşanmış olsa da takviminden bir şaşma yok. Utanmadan "daha fabrika yeri yeni belli oldu" yazmışsın, göz göre göre yalan söylüyorsunuz ya. Fabrika yeri daha ilk tanıtımda söylenmedi mi? Yeni yayınlandı dediğin de temel atma töreni öncesi alınması gereken Çed raporu, adamlar tanıtımda 2020'nin ikinci çeyreğinde fabrikanın temelini atmayı planlıyoruz demişti, en fazla 3. çeyreğe sarkar o konu. Fuar meseleleri de malum dünyada covid sebepli bütün fuarlar iptal.
Bir de yazmış ben demiştim diye, dediğinin tutar bir yanı yok yüzsüz.
İlk yerli savaş helikopterimiz üretileceği zaman da palavra dediniz, T129-Atak helikopterimiz bugün yüksek adetlerle envanerimize girip Operasyonlarda yerli mühimmatlarımızla birlikte aktif şekilde kullanılıyor. Onun ardından ağır abileri gelecek,T629 ve Atak 2'de geliştirme aşamasında. Motoruna laf söylüyordunuz, yerli turboshaft motorumuz da yakında aktif kullanıma hazır hale gelecek. Genel maksat kullanım için geliştirilen T625 Gökbey helikopterimiz de inşallah yakın zamanda üretime geçecek. Gökbey malum ilk uçuşunu yaptı.
İlk İHA'mız Anka tanıtıldığı zaman da hemen bunlar yalan, palavra, milleti kandırıyorlar dediniz, bugün sadece Anka değil, Bayraktar TB2, Vestel Karayel aktif olarak 120'den fazla adetle envanterimizde, bütün dünya konvansiyonel harp alanında dahi aktif şekilde kullandığımız SİHA'larımızı konuşuyor. Yakında Akıncı ve Aksungur ile bu işi bambaşka boyutlara taşıyacağız. Göksungur ile de jet motorlu SİHA sınıfına yükseleceğiz.
SOM gibi bir seyir füzemiz, Khan balistik füzemiz, HGK, LGK, KGK, NEB gibi akıllı mühimmatlarımız, UMTAS, OMTAS, Cirit, Mam-L, MAM-C gibi antitank/ antipersonel/ Siha füze akıllı mühimmatlarımız Atmaca Gemisavar füzemiz, TORK, AKYA, Orka gibi denizaltı torpidolarımız Gökdoğan, Bozdoğan hava hava füzelerimiz envantere girdi, giriyor, girmeye devam ediyor, Gezgin uzun menzilli seyir füzemiz geliştirme aşamasında. TRG-107, TRG-122 gibi güdümlü topçu roketlerimiz, TRG-230 füzemiz yıllardır envanterde.
Milgem ile ilk milli savaş gemimiz envantere girdi, şu an 4 tanesi mavi vatanımızı koruyor. İ sınıfı ilk yerli fırkateynimiz 2022'de envantere girecek, ardından her yıl birer İ sınıfı envantere alınacak. Toplam 4 tane olacak. Onun ardından TF-2000 hava savunma muhribimiz gelecek ki bu ülkemize çağ atlatacak bir proje olacak. Hali hazırda kendi tersanemizde üretiğimiz 6 adet Type-214 denizaltı sonrasında milli denizaltı tasarımımızı da ete kemiğe büründürüp üretime başlayacağız.
Sürekli pankartını çarpıtacak dalgasını geçtiğiniz ilk milli uçağımız Hürkuş yıllar önce göklerle tanıştı, şimdi zaten TSK envanterine eğitim uçağı olarak girmeye devam ediyor. Ardından Hürkuş C ile TR bu türde en verimli CAS/COIN savaş uçağını da envantere almış olacak. Onun ardından Hüjet geliyor. Zaten F-16 üretim tecrübesi olan TAI'miz Hürjet'in ilk uçuşunu 2023'te yapacak. Onun arından da Türkiyenin ilk 5. nesil stealth savaş uçağı TFX gelecek, ilk uçuşunu 2025'te yapıp envanterimize 2030'larda girecek. Öyle lafta yaptık ettikle olsa adamlar bu gerçekçi tarihleri vermezlerdi. Yalan sizin işiniz.
TR'nin ilk piyade tüfeği MKE üretimi MPT-76'nın 80 bin adet teslimatı tamamlandı, MPT-55 ise yine 30 bin adet civarında teslim edildi. Bunun dışında Sarsılmaz gibi firmalarımızın çeşitli piyade tüfeği, keskin nişancı tüfeği gibi silahları, mühimmatları da değişen adetlerde envanterimize giriyor.
Zırhlı araç konusuna girersem satırlar yetmez sanırım. FNSS, Otokar, Katmerciler, Nurol Makina, BMC, Aselsan, MKE gibi firmalarımızın; Ejder Yalçın, Akrep, Kobra, Kobra 2, Kaya 2, Ural, ACV-15, Akıncı ZMA, Kaplan-20, Kaplan-30, Korhan, Zaha, Pars, Arma gibi ZPT ve ZMA'ları, Tulpar, Kaplan-MT gibi hafif tankları, Fırtına, Panter, Yavuz gibi Obüsleri, Kirpi, Vuran, Amazon MRAP'ları ve daha saymayı unuttuğum çeşitli ZPT çeşitleri envanterimize girdi, girmeye devam ediyor.
Motor motor diyordunuz, şimdilerde sus pus oldunuz utanmazlar. Yerli İHA/ SİHA motorumuz TEI PD-170 artık aktif şekilde Anka SİHA'larımızda kullanılıyor, SİHA'larımız yerli motoruyla uçuyor. Bir üst versiyonu olan PD-222 yani 230 beygirlik versiyonu da yakında üretime başlayacak.
Helikopterlerimizde (T129 Atak, T625 Gökbey, T629, Atak 2) TEI TS1400 yerli turboshaft motorumuzun geliştirme süreci devam ediyor. O da 2021 gibi saha testlerine başlar. Bu motorumuzun farklı varyasyonları ile turboprop motora çevirelerek Hürkuş, Akıncı gibi hava araçlarımızda da kullanabileceğiz.
BMC Power'ın geliştirdiği 600 beygirlik motor, Tülomsaş'ın geliştirdiği ve geliştirme süreçlerinin devam ettiği 1000 beygir'e kadar çıkabilecek TLM6 turbo dizel motorlar yine Tümosan'ın geliştirdiği 150 beygirden 1000 beygir'e kadar olacak motor aileleriyle Zırlı araçlarımız da artık yerli motorla sahada oluyor ve olmaya devam edecek.
Daha sayacağım yüzlerce proje var, ama senin gibi boş cahil yalancı ve yüzsüz tiplere ne anlatsan gözünü kapatıp "yalan" deyip duracak. Fiili olarak sahada olanlar da senin gibilerin yüzüne tokat olsun. Utanmaz zırcahiller sizi.
aksi olsaydı; yerli uçaklarımız, arabalarımız 5-10 yıl önce göklerde, yollarda olurdu !
1 köprüyü bile 20 kat maliyetine denk getirip yıllarca milletin parası heba edenlerden bahsediyoruz..
yerli araba meselesinde de dedim.. 2 yılda seri üretim çok zor diye.. 6 ay geçti 2-3 hafta önce haberi oldu fabrikanın kurulacağı yer belli olmuş... he bekle 2 yıla seri üretime geçer !
ben üretime karşı değilim, üretelim isterse imitasyon olsun ama üretelim.. bunlar ki üretmek değil anlayın artık !