Giriş
DH ile Giriş
Üye değil misiniz? Yeni Hesap Oluştur Sosyal Ağ ile Bağlan
Son Aramalarınız TEMİZLE
    Genel Hızlı Tercihler Sıfırla
    Header'ı Tuttur
    Header'da Teknoloji Gündemi
    Anasayfa
    Büyük Slayt ve Popüler Haberler
    Döşeme Stili Ana Akış
    Kaydırarak Daha Fazla İçerik Yükle
    İçerikleri Yeni Sekmede Aç
    Detay Sayfaları
    Kaydırarak Sonraki Habere Geçiş
    Renk Seçenekleri
    Gece Modu (Koyu Tema)
    Sadece Videolar için Gece Modu

    Aşırı yüksek ve düşük sıcaklıklar elektrikli araçların mesafesini etkiliyor

    Tamamen bataryaya bağımlı olan elektrikli araçlarda çok yüksek veya düşük sıcaklıklar oluştuğunda haliyle omuzladığı yük de artıyor. Kapasitesi düşüyor ve mesafe azalıyor.
    8 ay (Son Güncelleme: 8 ay)
    6,8b
    1
    29
    Otomobil Teknolojileri
    Haber Editörü

    Elektrikli araçlar son dönemde otomotiv pazarının en önemli hamlesinden birisi olarak gösteriliyor. Çevrenin korunmasına da büyük katkı sağlayan elektrikli araçların tamamen elektriğe bağımlı olması bazı sorunları beraberinde getiriyor.

    Aşılması gerekiyor

    Elektrikli araçlarda tek şarj ile gidilen mesafeler önem taşıyor. Bu sayede sürücüler bir yolculuk esnasında daha az şarj istasyonlarına ihtiyaç duyuyor ve şarjını planlayabiliyor. Bununla birlikte araç içerisinde diğer elektronik aksamın da bataryadan faydalanıyor olması işleri değiştiriyor.

    ABD Otomobil Birliği – AAA elektrikli araçları masaya yatırdı ve batarya verimliliğini test etti. Özellikle çok yüksek ve çok düşük sıcaklıklarda bataryanın mesafesinin etkilendiği belirtiliyor. Hali hazırda bununla ilgili şikayetler de var.

    Ayrıca Bkz. "AOC oyunculara yönelik kavisli bir monitör duyurdu"

    Testlerde BMW i3, Chevy Bolt, Nissan Leaf, Tesla Model S ve Volkswagen e-Golf araçları kullanılmış. Bataryanın tek şarjda ortalama 150Km civarında gittiği baz alınmış ve verimlilik testleri de buna göre hesaplanmış. Testler kapalı ve havanın kontrol edilebildiği bir ortamda yapılmış.

    Sonuçlara göre -6 derecede elektrikli aracın mesafesi yüzde 41 oranında düşüyor. Bunun sebebi ise soğuk havada motorun sıcaklığı yükseltmek için daha fazla efor harcaması. Bataryanın kullanılamaz hale gelmemesi için de daha sık şarj etmek gerekiyor. ABD’de son yaşanan aşırı soğuklarda pek çok elektrikli araç sürücüsü aynı konudan şikâyet etmiş.

    Daha sık şarj etmek elbette maliyetleri arttırıyor. Her 1500Km mesafeye göre ortalama 23 derece sıcaklıkta otobanda giden bir elektrikli araçtan 25$ daha maliyetli olabiliyor.

    Benzer sonuçlar 35 derece üzerindeki sıcaklıklarda da elde edilmiş. Klima ve havalandırma yükü devreye girince bataryanın aldığı mesafe yüzde 17-20 arasında düşmüş. Elbette bu tür sorunlar fosil yakıtlı araçlarda yaşanmıyor.

    Yapılan testler elektrikli araçların önemli bir engeli daha aşması gerektiğini gösteriyor. Özellikle fosil yakıtlı araçlara göre dezavantaj oluşturabilecek bu duruma bakalım nasıl bir çözüm bulunacak?

     


    https://www.theverge.com/2019/2/10/18217041/electric-car-ev-extreme-weather-polar-vortex Yorum Yaz
    En Beğenilen Yorumlar Yorum Yaz
    deniz_sea 8 ay en beğenilen
    Fosil yakıtlı, yani içten yanmalı motorlarda da aynı durum geçerlidir, Kışın hava sıcaklığı düştüğünde motor daha fazla zengin karışım çalışır ve yazın klimalar açıkken motora yük bindiği için yine yakıt tüketimi artar, yazıya elektirik'li araç kadar etkilenmiyor yazılsaydı daha iyi olurdu.
    Fosil yakıtlı, yani içten yanmalı motorlarda da aynı durum geçerlidir, Kışın hava sıcaklığı düştüğünde motor daha fazla zengin karışım çalışır ve yazın klimalar...
    Devamını Gör
    Guest-6B5A59FD1 8 ay
    Eeee günaydın? Benzinli dizel elektrikli hibrit farketmez menzil düşer haberde bir kere şunu değiştirin editörcüğüm yazın 6 lt yakan benzinli otomobilleriniz kışın 10 litreye tırmanıyor... Menzil kaybı elektrikli arabalarda daha dramatiktir bu durum çünkü günümüzde ki pil teknolojisi çok soğuk havalarda verim kaybediyor ve IC motorlu araçlardaki verimsizlik yüzünden oluşan ısının klimalarda kullanılması diye bir olayda yok bataryadan alınan güçle ısı pompası arabayı ısıtmak zorunda bu haberde bahsedilmemiş ama i3 te daha çok menzil kaybının nedeni aşırı ekonomik olacam diye pillerde hava soğutmalı/ısıtmalı sistem kullanılmıştır Tesla'larda ve diğer bir çok marka sıvı soğutma/ısıtma sistemler kullanır Tesla kullanıcıları kışın %26 civarında menzil kaybettiklerini söylerler zaten biraz baktıysanız elektrikli otomobil piyasasına bilmeniz gerekirdi bunun bir anda her yerde haber olmasını petrol lobisine bağlarım hiçkimse kusura bakmasın kardeşim...
    Eeee günaydın? Benzinli dizel elektrikli hibrit farketmez menzil düşer haberde bir kere şunu değiştirin editörcüğüm yazın 6 lt yakan benzinli otomobilleriniz kı...
    Devamını Gör
    k2fg9 8 ay
    Heat > Isı

    Temperature > Sıcaklık



    Q=m*c*∆t

    Q= Isı enerjisi

    ∆t= Sıcaklık farkı



    1000kcal > ısı enerjisi

    10°C > sıcaklık değeri



    cebrail.bsrn 8 ay
    Benzin TV adlı youtube kanalında şöyle bir videoda soğukta bataryanın nasıl hızlı azaldığı gösterilmiş. Konu ile ilgili kısım 7. dakikda vardır, tamamını izlemek istemeyenler için.



    haberelectro 8 ay
    Elektrik=gereksizlik
    methotrexat 8 ay
    gel bir de akülü tekerlekli sandalye kullanan bana sor?
    Rising_Sun 8 ay
    Elektriklide de benzinlide de sıcaklığa bağlı olarak tüketim değişiyor..Elektriklide pil, motor ve sıcak/soğuk klima doğrudan akü tarafı tarafından besleniyorken, benzinlide de soğuk klima için yakıt tüketimi gerekiyor, sonuçta yazın da klima açıldığı için benzinli de etkilenmiş oluyor..Klima haricinde benzinlinin sıcaklığa bağlı tüketim değişikliği tabi pil kadar yüksek değildir, zaten konvansiyonel motorlar, petrol babalarının 100 senedir dünyaya pazarladığı saçmalıktan başka birşey değil, verimleri yüzde 15-20lerde, yakılan yakıtın 5'te birinden daha azı yol katetmeye anca yarıyor :)..Elektrik motorlarında verimlilik yüzde 100'e yakın..
    maximus01982 8 ay
    Heyecana gerek yok pil teknolojisi şimdilik arabalar için uygun değil.

    Mazda sağolsun hala içten yanmalı motorlara inanan bir marka var. Zaten biraz daha geliştirseler, elektrikli arabanın bataryası üretilirken çevreye verdiği zarardan uzun vadede daha az zarar veren içten yanmalı motor yapacaklar.
    sis651 8 ay
    Cep telefonunun pilini bile etkileyen soğuk arabayı etkilemezmi...

    Hiç ısıtma kullanmasa bile bataryanın verebildiği enerji düşüyor soğukta. Ancak aracını evinde şarj edebilenler, aracı şarjda tutup sabah bataryanın ve arabanın içinin ısıtılmasını sağlayabilir ki, mesafeyi bir miktar uzatabilir yine.
    hopeyoung 8 ay
    Enerjinin ne olduğundan bi haber editörden çok fazlasını beklememek lazım. Ayrıca düşük ısı değil düşük sıcaklık olacak. Lütfen daha özenli kalem kullanınız.
    spaydix 8 ay
    Gelecek hidrojen yakitli araclarda deniz suyunu yakit olarak kullanicaz
    aycibin 8 ay
    Ben bunu forumda 1 yıl önce yazmıştım.sicaklik kendi basina pil performansını etkiler.cok bariz bilinecek birşey.ilave donanim kullanımındaki artış da etkiler elbette
    Yorum Yaz Forumda Yanıtla
    B I U " İçerik Göm DH Video Twitter YouTube Instagram Vine Künye BSC Oyun IMDb - url img @
    Nasıl eklemek istersiniz?
    Tüm güncellemelerden eposta yoluyla haberdar olun.
    ŞU ANDA GÖRÜNTÜLEYEN
    1 Misafir

    İLGİ DÜZEYİ
    6766 TIK

    HABERİN ETİKETLERİ
    MPopüler, electric car ve
    Sorgu:
    Önceki ve Sonraki İçerikler
    Daha Yeniler 8 ay Apple, Türk gencinin keşfettiği kritik açığın üstünü örttü 8 ay Sevgililer Günü hediye fikirleri Amazon.com.tr’de 8 ay Huawei Mate 20 Pro hangi güvenlik özelliklerine sahip? 8 ay Toyota, araçlarında Android Auto desteği sunmaya başladı 8 ay Fortnite iOS sürümü günde 1,5 milyon dolar gelir elde ediyor 8 ay Amerikan Gıda ve İlaç Kurumu'ndan elektronik sigara devi Juul'a suçlama geldi 8 ay Telegram masaüstü uygulaması, yeni arka plan özellikleri ile güncellendi 8 ay AMD Radeon VII piyasada 8 ay Intel Core i9-9990XE işlemcisi 14 çekirdekli olacak 8 ay Apple'ın merakla beklenen iki ürünü AirPods 2 ve AirPower ilkbaharda çıkabilir 8 ay Samsung Galaxy M30 tasarımı sızdırıldı 8 ay Uygun Fiyata RGB Ledli Mekanik Oyuncu Klavyesi Trust Cada 8 ay Rusya siber savaş tatbikatı için ülkenin internet bağlantısını kesecek 8 ay Türkiye’nin 81 İlinde Dev Hizmet Ağı: Ustamgeliyor.com 8 ay Türkiye'de Yılın Otomobili 2019 Ödülü için yarışacak 21 aday belli oldu 8 ay Yeni iPhone'larda USB-C portu olmayacak 8 ay Aladdin filminin yeni fragmanı yayınlandı: Will Smith'in Cin'ine ilk bakış 8 ay Meizu Note 9 modelinin görüntüleri ortaya çıktı 8 ay Siber suç karaborsaları, yıkıcı endüstriye dönüştü 8 ay Huawei P30 Pro'nun 5G özellikli versiyonu sadece Avrupa'da satılacak 8 ay GÖRÜNTÜLENEN Aşırı yüksek ve düşük sıcaklıklar elektrikli araçların mesafesini etkiliyor Sonraki Intel, İrlanda'da 8 milyar dolarlık üretim tesisi açacak 8 ay Dacia Duster'ın pickup versiyonu onaylandı: 2019'da tanıtılacak 8 ay Google Haritalar’ın artırılmış gerçeklik sürümü, “Yerel Rehberler” aracılığıyla test ediliyor 8 ay Bafta ve Grammy ödülleri sahiplerini buldu 8 ay Take Two oyun içi gelirlerini arttırdı 8 ay BlackBerry KEY2'nin Avrupa'ya özel kırmızı varyantı geliyor 8 ay Volkswagen T-Roc Türkiye'de satışa sunuldu: İşte fiyatı ve özellikleri 8 ay Activision işten çıkarmalara hazırlanıyor 8 ay iPhone değiştirme döngüsü 4 yıla yükseldi 8 ay Trump yönetimi Çinli telekom firmalarına komple yasak getirebilir 8 ay James Cameron, Terminator 6 filminin ismini açıkladı 8 ay 2si1 | Siri'ye okulu bombalayacağım dedi, yakalandı! 8 ay Seagate HAMR ve Dual-Actuator MACH.2 teknolojilerini duyurdu: 48 TB’a varan kapasite yolda 8 ay NASA, Kepler Uzay Teleskobu’nun çektiği son resmi paylaştı 8 ay Samsung Galaxy S10+'ın 12 GB RAM ve 1 TB dahili depolamaya sahip varyantı 15 Mart'ta satışa sunulabilir 8 ay Kitap, dergi ve gazetelerden KDV alınmayacak 8 ay Avrupa Uzay Ajansı, Mars robotunun ismine karar verdi 8 ay Google Chrome'a sekme önizlemeleri geliyor 8 ay Bu Fiyata En Güçlü 7.1 Oyuncu Kulaklığı Trust IRONN GXT435 8 ay Çırçır balığı aynada kendini tanıdı Daha Eskiler
    Alternatif Görünümler Geri Bildirim