Son Aramalarınız TEMİZLE
    Genel Hızlı Tercihler Sıfırla
    Header'ı Tuttur
    Header'da Teknoloji Gündemi
    Anasayfa
    Büyük Slayt ve Popüler Haberler
    Döşeme Stili Ana Akış
    Kaydırarak Daha Fazla İçerik Yükle
    İçerikleri Yeni Sekmede Aç
    Detay Sayfaları
    Kaydırarak Sonraki Habere Geçiş
    Renk Seçenekleri
    Gece Modu (Koyu Tema)
    Sadece Videolar için Gece Modu
    Anlık Bildirim

    Bu dev kamyon hidrojenle çalışıyor ve bir depoyla 2000km gidiyor

    Elektrikli araçların Tesla ile başlayan popülaritesine farklı bir bakış getiren Nikola Motor Company, hidrojen enerjisi ile çalışan dev kamyonunu tanıttı. İşte aracın görselleri ve detayları:
    4 yıl (Son Güncelleme: 4 yıl)
    12,6b
    1
    35
    Otomobil Teknolojileri
    Abone ol
    Haber Müdürü


    Trevor Milton tarafından kurulan ve bir süre önce 2000 beygir gücünde elektrikli motora sahip dev kamyonlar ve çekiciler duyuran şirket, bu kez yük taşımacılığında kullanılmak üzere dev bir aracın tanıtımını yaptı. Bahsettiğimiz çekicilerin isimleri Nikola One ve Nikola Two.

    Arkalarında dev bir sıvılaştırılmış hidrojen tankı bulunan kamyonlar, tam dolu depo ile 2000km yol katedebiliyor. 2020 yılında yollara çıkacak olan çekiciler, class 8 sınıfı olarak lanse edilmiş. Yani arkasına eklenecek bir dorse ile dünyanın en büyük karayolu taşıma araçları ile aynı kategoride yer alıyor.

    İlginizi Çekebilir Avatar 400km menzilli yerli üretim elektrikli otomobil

    Dolum İstasyonları Yapılacak 

    Şirket, aracın menzilini 1300km ile 2000km arasında açıklamış. 1000 beygir gücündeki araç, doğal olarak sıfır emisyona sahip. Taşınacak yüke göre menzil de elbette ki değişiklik göstermiş olacak. Böyle bir araç söz konusu olunca menzil ne kadar uzun olursa olsun elbette ki akıllara yakıt ikmalinin nasıl yapılabileceği gelecektir. Hali hazırda ABD içinde bile sıvı hidrojen ikmali için bile yaygın bir ağ mevcut değil. Nikola da bu konuda ilk etapta kendisi çözüm olmayı vadediyor.

    Şirket 2018 yılından başlayarak ABD ve Kanada içinde ikmal noktaları açacakmış. 2019’da hedeflenen noktalarda açılışlar hizmete girmiş olacak. Hidrojen sayesinde son derece uygun fiyatlı yük taşımacılığını olanaklı kılacak olan Nikola, aracın satışı konusunda da bir dizi avantaj sağlayacak. Çekicilere sahip olmak isteyenlere uygun koşullarda 72 aylık finansal kiralama programı sunulacak.

    Nikola One ve Nikola Two 

    İçerisinde dev bir ekranın bulunacağı araçta tüm kontroller ve harita takibi bu ekran üzerinden görülebilecek. 2017 yılının ilk yarısından itibaren üretim sürecine başlanacak olan Nikola One ve Nikola Two için servis hizmeti ABD içinde 800 lokasyona sahip Ryder tarafından sunulacak.

    Nikola One ve Nikola Two aynı menzile sahip araçlar olacak. Nikola Two, daha küçük bir iç kabin ile gelecek ve manevra kabiliyeti, One modeline kıyasla daha yüksek olacak. Her iki araçta da frenleme ile enerji geri kazanımı yaparak ilk kalkışta araca destek olacak elektrik motoru bulunacak. Her bir tekerleğe ayrı ayrı bağlı motorlar, entegre küçük lityum pillerden güç alacak. Aracın fiyatına ilişkin olaraksa henüz bir bilgi bulunmuyor.

    Teknik Özellikler:

    • 2000km'ye kadar menzil
    • 15 dakikada full depo doldurma
    • %100 elektrikli sürüş
    • Dizel motora kıyasla yarı yarıya düşük işletme maliyeti
    • 2000ft. lbs tork, 1000 beygir
    • 320kWh batarya
    • 1.6 milyon kilometre ücretsiz hidrojen yakıtı 
    Aşağıda yer alan galeride aracın ilgi çekici görüntüleri yer alıyor:


    https://nikolamotor.com/pdfs/December_1_Release.pdf Yorum Yaz Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
    istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
    DH Android Uygulamasını İndir DH iOS Uygulamasını İndir
    En Beğenilen Yorumlar Tümünü Genişlet Yorum Yaz
    Storm Raider (Oğuzhan Pehlivanlı) 4 yıl en beğenilen
    Bor varken bu bir hiç borla giden tır yapacağız ama 2023 te
    Negatiwe (Serdar ) 4 yıl
    bizde köprü yapıyoruz kıskanıyorlar
    bahner (100 HRC) 4 yıl
    Hidrojenin fiyatı ne kadar. Kaç km yol gider bir lt. Hidrojenle.
    Deposu kaç lt. alır.
    Varsa bildiklerin paşlamanı bekliyoruz sayın editör.
    Yorumlar (30) Yorum Yaz Forumda Gör
    DH Misafiri 4 yıl
    google a hyrogen tank yazıp hidrojen tankının üretildiğin ve denemelerinin toyota tarafından da yapıldığını görebilirsiniz. Hidrojenli araçlarda motor benzinli motor gibi olacakve ilerde sadece Yük tasıyan araçlarda kullanılacak.Binek otolar içinse sadece elektrikli kullanacaz.Benzin ve dizel sadece geri kalmış ülkelerde ve fantazi olarak kullanılacak.
    homebird (Bilen BİLİR) 4 yıl (düzenlendi)
    Yahu şu siteyi de siyaset meydanına çevirdiniz ya! Yuh yani! Gidin kininizi, hırsınıza başka yere kusun. Bıktık alakasız yorumlarınızdan.



    Edit: Siyasi yorumlar artılandıkça, imkan yok bitmez.





    Hidrojen atomları çok küçük olduğundan depolaması sıkıntılı diye biliyorum. Bu nedenle depolaması problem. Atomların basınçlı ve depoyu terkedemiyecek şekilde depolanması zor ve maliyetli. Patlama riski de çok fazla, öyle lpg falan çok masum kalır yanında.



    Bunu dışında çok verimli ve temiz bir yakıt.
    FIRAT_G_ (FIRAT ) 4 yıl
    Bizimde borumuz var. Alıyok boru ...
    coskunserce (ozan ) 4 yıl FIRAT_G_
    Bir genel olarak ak cahil gençlikte bir bor enerjisidir lafı dolaşıp duruyor. Bor enerji kaynağı olarak kullanılmaz. Sadece güvenli hidrojen depolamada bor bileşiklerinin kullanılabileceği düşünülüyor.
    Alıntı:
    Hidrojen depolamada sodyum bor hidrür kullanmanın bir diğer avantajı, hidrojene geçişte en önemli sorun olarak görülen hidrojenin patlayıcılık riskinin azaltılmasıdır. Hidrojen kullanımının verimli hale gelebilmesi için, patlama riskinin mutlaka azaltılması gerekmektedir. Sodyum bor hidrür, belli koşullarda yanmayan, ancak istendiğinde hidrojeni açığa çıkartan bir özelliğe sahiptir. Halen özel camlar veya izolasyon malzemeleri gibi alanlarda kullanılan sodyum bor hidrürün ana maddesi olan bor, Türkiye’de de bolca bulunmaktadır.
    Akinci 4 yıl
    LPG patlar diye aracına LPG taktırmayanlar bunun yanından geçmez.
    SecurityPayne (Security Payne) 4 yıl
    Tekerleri cokmu kucuk

    Kucuk olmasi tonajinida etkiler galiba
    Hasan07-36 (Hasan Yılmaz) 4 yıl
    Gelecek acaba hidrojende mi yoksa bataryalı elektrikli sistemlerde mi? Menzili çok güzel ama o kadar hidrojeni acaba nasıl depoladılar? Hidrojen sıvılaşmak için bildiğim kadarıyla -180 ya da -200 gibi bir sıcaklık istiyor. Ya da deli gibi bir basınç lazım ki bu basıncı tutacak tank çok dayanıklı olmak zorunda. Bunu yapmak muhtemelen sadece batarya kullanan sistemden çok daha pahalıdır ama ticari araçların sürekli hareketli kalması gerektiği için bu sistem daha avantajlı kalabilir. Yalnız yukarıda bazı yorumlarda bahsedildiği gibi hidrojen çok yanıcı. Bir de bu devasa basınç eklenirse daha tehlikeli olabilir. Ben binek araçlarda batarya + elektrik motoru seçeneğinin daha iyi sonuç vereceği düşüncesindeyim. Onda da maliyet ve menzil problemi hala çözülemediği gibi lityum bataryalar da tehlikeli sonuçlara sebep oluyor. Kendi kendine yanan Tesla haberleri bunun en büyük göstergesi. Tehlikesiz, ucuz, uzun ömürlü ve birim alanda daha fazla enerji depolayan bir batarya teknolojisi bulunup seri üretime geçildiği vakit elektrikli araçların önündeki çoğu sorun çözülmüş olacaktır.
    por favor (ssena arıkuşu) 4 yıl
    Patlarsa çıkan enerji ile epey yol yapar.
    BekirTemel (Bekir ) 4 yıl
    Rüya gibi be 2000 değil 1000 olsun onada tamamız
    Yorum Yaz Forumda Yanıtla
    ANLIK GÖRÜNTÜLEMELER
    1 Kişi Okuyor (0 Üye, 1 Misafir) 1 Masaüstü

    GENEL İSTATİSTİKLER
    12571 kez okundu.
    27 kişi, toplam 30 yorum yazdı.

    HABERİN ETİKETLERİ
    nikola motor company, nikola one ve
    Sorgu:
    Önceki ve Sonraki İçerikler
    Daha Yeniler 4 yıl Periyodik tabloya 4 yeni element 4 yıl The Game Awards ödülleri sahiplerini buldu 4 yıl Android 7.0 sürümü Xiaomi ailesinde ilk kez Mi 5 modeline geliyor 4 yıl Twitter ekibine yeni üye: Keith Coleman ve Yes 4 yıl Whatsapp, çok eski işletim sistemlerinde 2017'den itibaren çalışmayacak 4 yıl Sanal gerçeklik pazarının yarısı üç firmaya ait 4 yıl Casper Via A1 Plus raflara çıkıyor 4 yıl Oyunculara Gigabyte Xtreme Gaming XC700W tam boy kasa 4 yıl 2si1 "İyileştiren" Teknoloji ve Oyun Programı 4 yıl Dünyanın en büyük güneş enerjisi tesisi 4 yıl Motorola şimdilik akıllı saat pazarından çıkıyor 4 yıl Apple, iCloud takvimdeki spamleri ortadan kaldırmaya çalışıyor 4 yıl SSD alacaklara kötü haber! 4 yıl Motorola’nın Lenovo’ya katkısı büyük oldu 4 yıl Google Play, 2016'nın En İyi Oyun ve Uygulamalarını duyurdu 4 yıl Fenerbahçe - Beşiktaş derbisinde internet ücretsiz olacak 4 yıl 2016 yılında Spotify’da ülkemizde en çok dinlenen tek Türk sanatçı Sıla oldu 4 yıl Bir çerçevesiz telefon da Elephone’dan 4 yıl SwiftKey'in Android ve iOS'taki tüm temaları artık ücretsiz 4 yıl ASELSAN'dan 5G bağlantısı için önemli ortaklık 4 yıl GÖRÜNTÜLENEN Bu dev kamyon hidrojenle çalışıyor ve bir depoyla 2000km gidiyor Sonraki Google Chrome yeni sürümüyle HTML5′e geçiş yaptı 4 yıl Rus uzay gemisi paramparça oldu 4 yıl Apple haritalarını geliştirmek için drone kullanacak 4 yıl Nokia D1C farklı ekran ve kameralı iki versiyonla gelecek 4 yıl Synology’den tamamen flash sürücülü ilk NAS cihazı 4 yıl AirDroid uygulamasını kullanan 10 milyon Android kullanıcısı tehlikede 4 yıl Milli haberleşme sistemi üç havalimanında devreye alındı 4 yıl MediaTek 10 çekirdekli üst sınıf Helio X23 ve X27 yonga setlerini tanıttı 4 yıl Xiaomi Mi Mix inceleme "Rüya telefon testte" 4 yıl Tesla'nın Autopilot'una rakip Open Pilot açık kaynak kodlu oldu 4 yıl Gezmeyi sevenlere özel sesli rehber uygulaması: Piri 4 yıl GTX 1050 mobile geliyor 4 yıl Ekstazinin tıbbi amaçlı kullanımına onay geldi 4 yıl Nokia markalı Android telefonların 2017'de satışa sunulacağı resmen onaylandı 4 yıl Samsung Gear S3 ülkemize geldi: Tüm detaylar 4 yıl Türk Silahlı Kuvvetleri’nden Mini İHA hamlesi 4 yıl Firefox’ta kritik güvenlik açığı! 4 yıl CES'ten yeni güvenlik önlemleri: Amaç maksimum güvenlik 4 yıl PowerPoint'e gerçek zamanlı slayt özelliği geldi 4 yıl 20 Aralık’ta açılacak Avrasya Tüneli’nin ismini siz belirleyin Daha Eskiler
    Alternatif Görünümler Geri Bildirim
    Yeni Haber
    şimdi