Son Aramalarınız TEMİZLE
    Genel Hızlı Tercihler Sıfırla
    Header'ı Tuttur
    Header'da Teknoloji Gündemi
    Anasayfa
    Büyük Slayt ve Popüler Haberler
    Döşeme Stili Ana Akış
    Kaydırarak Daha Fazla İçerik Yükle
    İçerikleri Yeni Sekmede Aç
    Detay Sayfaları
    Kaydırarak Sonraki Habere Geçiş
    Renk Seçenekleri
    Gece Modu (Koyu Tema)
    Sadece Videolar için Gece Modu
    Anlık Bildirim

    Kendi kendini onarabilen ve elektrikli otomobilleri şarj eden yol

    Hollanda Delft Teknoloji Üniversitesi'ndeki araştırmacılar geliştirmek için kolları sıvadığı yeni yol elektrikli otomobilleri doğrudan şarj edebilirken kendi kendini de onarabiliyor.
    3 yıl
    3,7b
    1
    10
    Diğer B...
    Abone ol
    Yazar

     

    Yollardaki çatlaklıklar, çukurlar ve diğer bozukluklar çoğu zaman sürücülerin canını sıksa da sonrasında bu yollarda çalışmaların yapılması ve yolun kullanıma kapatılması sürücüler için işlerin daha kötü bir hale gelmesine neden olur. Gözenekli yapısıyla gürültüyü engelleyen asfalt aynı zamanda yine bu gözenekli yapı yüzünden dayanıksız olduğu için bu problemlerle ne yazık ki sürücülerin sık sık karşılaşıyor ancak Hollandalı araştırmacıların geliştirdiği yeni teknoloji ise hem yolların kendi kendini onarmasını hem de elektrikli otomobilleri şarj etmesine olanak sağlıyor.


    Aslında kendi kendini onaran asfalt ve elektrikli otomobilleri şarj eden yol konseptlerini daha önce görmüştük ancak Delft Teknoloji Üniversitesi'ndeki araştırmacılar bu iki teknolojiyi farklı yollarla ilk kez bir araya getirdi. Ekip, yolun kendi kendini onarması için çatlakları doldurmak amacıyla kalsiyum karbonat üreten bakterilerden faydalanmayı planlarken yolun elektrikli otomobilleri şarj edebilmesi için ise iletken çelik lifler kullanarak yolun güneşten topladığı enerjiyi dağıtmasını hedefliyor. 
    İlginizi Çekebilir Avatar Ulaştırma Bakanı Karaismailoğlu, Şırnak’ta incelemelerde bulundu


    Yol bakteriler sayesinde uzun ömürlü olurken elektrikli otomobilleri de hem sürüş esnasında hem de ışıklarda durdukları zaman şarj edebilecek ve böylece elektrikli otomobiller için en önemli sorunlardan birisi olan menzil problemi ortadan kalacak ancak güzel yanlarının yanı sıra bu yolun olumsuz yanları ve hayata geçirilmesi için önünde önemli engeller var.


    Enerji Transferi Hala Soru İşareti

    İlk olarak yolun topladığı enerjiyi otomobillere nasıl aktaracağı konusunda ekibin kafasında hala bazı soru işaretleri bulunuyor zira tekerlekten doğrudan enerji transferi yapılabilen bir teknolojinin kullanılması için sürücülerin elektrikli otomobillerinin lastiklerini değiştirmesi gerekecek ancak bütün sürücülerin buna yanaşması pek kolay görünmüyor. Yolun topladığı enerjiyi yol üzerinde bazı noktalarda bulunacak olan şarj dolum merkezlerine aktarması halinde de istenilen düşünce tam olarak hayata geçmiş olmayacak.


    Bir diğer sorun ise üzerinde böylesine ciddi bir çalışma yapılan yolun mevcut yollardan yüzde 25 daha pahalı olması bekleniyor. Tabi yolun uzun ömürlü olduğunu ve rahat bir sürüş sağlayacağını düşünürsek bu ücreti hak ediyor olabilir ancak sürücülerin bunu nasıl karşılayacağı merak konusu.


    Henüz çözülemeyen tüm bu sorunlara rağmen ekip kendi kendini onaran ve elektrikli otomobilleri şarj eden ilk yolu bir an önce test etmek istiyor. 2010 Yılından beri çeşitli asfalt teknolojilerinin denendiği ülkede bu yolların ne zaman tam anlamıyla kullanılacağı ve kullanıcıların nasıl tepkiler vereceği ise bu yolların dünya genelinde yayılması için en önemli noktalardan olacak.


    https://www.engadget.com/2017/05/07/self-repairing-roads/ Yorum Yaz Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
    istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
    DH Android Uygulamasını İndir DH iOS Uygulamasını İndir
    En Beğenilen Yorumlar Tümünü Genişlet Yorum Yaz
    Spider_hip (Doğan Eray) 3 yıl en beğenilen
    Olur mu böyle saçma şey. Yollar, kaldırımlar kendi kendilerini onarırsa, yol, kaldırım ihalelerinden nasıl milyonlarca lira aktarılır. Belediyeler ne yapar? Başka sokağın kaldırımları sökülüp ters çevrilip diğer tarafa takılmazsa, bu 20-30 binlik söküp takma işine nasıl 500.000 lik fatura kesilir?

    Hımm tamam gerçi düşününce, sağlam parkın 40 kere sökülüp ihale ile baştan yapıldığını gördüm. Parkın girişine konulan su fiskiyeleri 40 kere şekil değiştirdi.
    Olur mu böyle saçma şey. Yollar, kaldırımlar kendi kendilerini onarırsa, yol, kaldırım ihalelerinden nasıl milyonlarca lira aktarılır. Belediyeler ne yapar? Baş...
    Devamını Gör
    Yorumlar (7) Yorum Yaz Forumda Gör
    Seko92 3 yıl
    Bir duble yol değildir. Hem Hollanda kim oluyor ? Biz onların lalelerini sökmedik mi ?
    zingfth (Fatih EMİR) 3 yıl
    yok ebesinin .... daha neler..
    interwap (Volkan ) 3 yıl
    Bizde de çukura girince araç zıplayınca amortisörlere bağlanan bobinler aracı şarj edebilir. Nasıl olsa olur olmaz çukurdan, kasisten geçilmiyor.
    kadirirdem (Kadir İRDEM) 3 yıl
    Bizde bu işlerden para yendiği için en son bize gelir belki de hiç gelmez.
    artenis (mehmet n.) 3 yıl kadirirdem
    Eğer avatarlarını karıştırmıyorsam sen aşırı hükümet yanlısıydın bu yorumla gönülleri fethetme konusunda ilerliyorsun :D
    mementopolis (ULU BEY) 3 yıl
    Dert ettiginiz seye bak.

    "...kullanıcıların nasıl tepkiler vereceği ise bu yolların dünya genelinde yayılması için en önemli noktalardan olacak."
    12 Angry Men (12 Angry Men ) 3 yıl
    Yol yaptık batı bizi kıskanıyor goygoyu yapanlar, görün yol nasıl yapılır işte bu yol kıskanılır.
    Spider_hip (Doğan Eray) 3 yıl en beğenilen
    Olur mu böyle saçma şey. Yollar, kaldırımlar kendi kendilerini onarırsa, yol, kaldırım ihalelerinden nasıl milyonlarca lira aktarılır. Belediyeler ne yapar? Başka sokağın kaldırımları sökülüp ters çevrilip diğer tarafa takılmazsa, bu 20-30 binlik söküp takma işine nasıl 500.000 lik fatura kesilir?

    Hımm tamam gerçi düşününce, sağlam parkın 40 kere sökülüp ihale ile baştan yapıldığını gördüm. Parkın girişine konulan su fiskiyeleri 40 kere şekil değiştirdi.
    Yorum Yaz Forumda Yanıtla
    Sorgu:
    Önceki ve Sonraki İçerikler
    Daha Yeniler 3 yıl Apple: Akıllı hoparlörler ekran ile desteklenebilir 3 yıl AMD Ryzen 5 son 7 yılın en beğenilen serisi oldu 3 yıl Wikipedia erişim engeli kararını Anayasa Mahkemesi'ne taşıyor 3 yıl OnePlus 5’in reklam görseli paylaşıldı 3 yıl Edge of Tomorrow'un devam filmi şekillenmeye başladı 3 yıl Yüksek performanslı Mini ITX sistem topluyoruz 3 yıl Vestel’den yeni insansız hava aracı: Karayel – SU 3 yıl Mekanik bulmaca Zip Zap, App Store’da bu hafta ücretsiz 3 yıl Robot Unicorn Attack efsanesi geri döndü 3 yıl WHD.2017'de son güne geldik... 3 yıl Intel, otonom araç yatırımlarını artırıyor: Sıradaki durak Silikon Vadisi 3 yıl Google Fuşya işletim sistemi kullanıcı arayüzüne kavuştu 3 yıl Tesla, MobilEye ortaklığının bozulmasının ardından çalışmalara hız verdi 3 yıl Intel yongalarındaki açık sanılandan daha tehlikeli 3 yıl WeChat’ın kullanımı Rusya’da yasaklandı 3 yıl Blade Runner 2049'un yeni fragmanı yayınlandı 3 yıl Qualcomm Quick Charge 4.0, yılın ikinci yarısına yetişiyor 3 yıl Instagram’ın mobil web sitesine fotoğraf paylaşma özelliği geldi 3 yıl LG K10 incelemesi "Özçekim kamerasıyla segmentinde parlayan telefon" 3 yıl Yörüngede 718 gün geçiren uzay aracı geri döndü 3 yıl GÖRÜNTÜLENEN Kendi kendini onarabilen ve elektrikli otomobilleri şarj eden yol Sonraki iOS 10 sürümünde depolama yönetimi daha akıllı 3 yıl Opera Max baştan aşağı yenilendi 3 yıl Tesla’nın yapay zeka teknolojileri, araçları bazen kısıtlıyor 3 yıl Wonder Woman ve It'in yeni fragmanları yayınlandı 3 yıl Cortana tabanlı ilk kablosuz hoparlör duyuruldu 3 yıl Samsung Galaxy S8 serisinde de farklı depolama bileşeni şüphesi 3 yıl Türk şirketten dev hamle: Türkiye’de uçak motoru üretecek! 3 yıl Uçakta bilgisayar ve tablet yasağı Avrupa’ya da sıçrıyor 3 yıl Türkiye’de akıllı telefon satışları ne durumda? 3 yıl İnsanların uçan otomobillere olan ilgisi tahmin edilenden daha yüksek 3 yıl Nurol Makina hafif zırhlı yeni aracını görücüye çıkarıyor 3 yıl Türkiye'nin ilk milli kamikaze droneları tanıtıldı 3 yıl Orphan Black oyunu indirmeye sunuldu 3 yıl Mobilite: OnePlus 5, iPhone 8, Qualcomm - Apple davası ve fazlası 3 yıl MIUI 9 ile ilgili ilk bilgiler 3 yıl Beyin ameliyatlarının süresini 50 kat kısaltan robot 3 yıl Samsung’un ilk çift kameralı telefonu Galaxy C10 olabilir 3 yıl 2040'ta elektrikli otomobil satışları fosil yakıtlı otomobilleri geride bırakacak 3 yıl Gen düzenleme ile canlı farelerdeki HIV DNA'sı yok edildi 3 yıl Volkswagen'in geleceği bu otomobilde saklı: İşte detaylar Daha Eskiler
    Alternatif Görünümler Geri Bildirim
    Yeni Haber
    şimdi