Son Aramalarınız TEMİZLE
    Genel Hızlı Tercihler Sıfırla
    Header'ı Tuttur
    Header'da Teknoloji Gündemi
    Anasayfa
    Büyük Slayt ve Popüler Haberler
    Döşeme Stili Ana Akış
    Kaydırarak Daha Fazla İçerik Yükle
    İçerikleri Yeni Sekmede Aç
    Detay Sayfaları
    Kaydırarak Sonraki Habere Geçiş
    Renk Seçenekleri
    Gece Modu (Koyu Tema)
    Sadece Videolar için Gece Modu

    Audi A1 e-tron karşınızda!

    9 yıl
    13,3b
    1
    10
    Otomobil Teknolojileri
    Haber Editörü

    Volkswagen Group'un önemli markalarından Audi'nin 'yeşil' otomobiller geliştirmek için çalıştığını daha önceki haberlerimizde sizlerle paylaşmıştık.e-tron adı verilen bu yeşil otomobillerden ilki Alman markasının yeni otomobili A1 platformu üzerinde yükseliyor: Audi A1 e-tron!

    Maksimum olarak kısa aralıklarla da olsa 102 beygir güç ve 240 NM tork üretebilen elektrikli motor, sürekli olarak ise 61 beygir güç ve 150 NM tork değerlerine ulaşabiliyor. 12 kWh enerjili bataryalara sahip A1 e-tron, bataryaları sayesinde tamamen elektrik enerjisiyle 50 kilometre yol alabiliyor. Otomobilde menzil arttırıcı içten yanmalı motor olarak ise tek rotorlu wankel motor kullanılmış. 254 cc hacmindeki bu motor 20 beygir güç üreterek elektrik motoruna destek oluyor. A1 e-tron tamamen elektrikle alınan 50 kilometreden sonra wankel motorun devreye girmesi nedeniyle sıfır emisyon ve tüketim değerlerine sahip olmasa da gayet etkileyici değerlere sahip. 100 kilometrede sadece 1.9 litre yakıt tüketen otomobilin emisyon değeri ise kilometrede 45 gram.

    Piyasaya çıkacağı tarih ve üretim versiyonuyla ilgili net bilgiler olmasa da A1 e-tron'un iddialı bir fiyat etiketiyle satışa sunulması ve Audi'yi elektrikli otomobil üreten firmalar arasında önemli bir konuma getirmesi planlanıyor. Alttaki video da otomobilin ne kadar çekici olduğunu kanıtlar nitelikte.



    Yorum Yaz Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
    istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
    DH Android Uygulamasını İndir DH iOS Uygulamasını İndir
    Yorumlar (6) Yorum Yaz Forumda Gör
    prescott2400 (ali ertaş) 9 yıl
    yazmayı unuttum

    gürültü yok. titreşim yok. dur-kalk sıkışık trafikte boşa giden enerji yok. ve en önemlisi egzoz emisyonu yok(0).
    prescott2400 (ali ertaş) 9 yıl
    elektrik motorları üretim maliyeti düşük, bakım gerektirmeyen ve fosil yakıtlı motorlara göre çok çok verimli motorlardır. ama şu an tek sorun batarya teknolojisinin yetersiz olmasıdır. bir düşünün yağ değişim derdi yok. hava ve yağ filtresi yok. triger kayışı değişimi yok. su yok. donma yok. istediğin sıcaklıkta sorunsuz çalışma. baskı balata yok. debriyaj yok. şanzıman yok. sadece motor , motor sürücü ünitesi ve batarya. şu an sıkıntı yaratan sadece batarya.
    chnvat (CİHAN VATANSEVER) 9 yıl
    çok ilginç bir gelişme bence audinin wankel kullanması belkş bu konuda mazda dan yardım almalılar güzel ve mantıklı bir tercih devasa pistonlular yerine wankelin tercih edilmesi bunu takip eden üreticiler olacaktır
    roox 9 yıl
    bencede şu küçük motor insanın içine su serpio. Helede istanbul gibi bi yerde düşünsenize pilin bittiğini :D
    korayus (Koray Üstüner) 9 yıl
    çok düşük güçte de olsa benzinle çalışan bir motorun olması bana ayrıca güven veriyor. Elektrik sistemi arızalansa bile en azından tamir için arabayı servise kadar kullanabilme güvencesi olabilir.
    mrwua 9 yıl
    Gerçekten çok güzel ve iddialı bir otomobil.
    Yorum Yaz Forumda Yanıtla
    Nasıl eklemek istersiniz? Üye Girişi Yaparak
    Sorgu:
    Alternatif Görünümler Geri Bildirim