Son Aramalarınız TEMİZLE
    Genel Hızlı Tercihler Sıfırla
    Header'ı Tuttur
    Header'da Teknoloji Gündemi
    Anasayfa
    Büyük Slayt ve Popüler Haberler
    Döşeme Stili Ana Akış
    Kaydırarak Daha Fazla İçerik Yükle
    İçerikleri Yeni Sekmede Aç
    Detay Sayfaları
    Kaydırarak Sonraki Habere Geçiş
    Renk Seçenekleri
    Gece Modu (Koyu Tema)
    Sadece Videolar için Gece Modu
    Haber Gir indirim kodu
    Anlık Bildirim

    İster kamyonet ister kamp aracı: Elektrikli XBUS'ın ilk prototipi karşınızda

    Geçtiğimiz yıl tanıtımı yapılan, 10 farklı gövde tipiyle tercih edilebilen modüler elektrikli araç bu kez tamamen çalışabilir durumda olan prototipiyle karşımızda. Üretim için hedef 2022'nin ortası.
    Oy Ver

    Electric Brands isimli bir Alman firma geçtiğimiz yıl tam 10 farklı gövde tipiyle tercih edilebilen modüler elektrikli aracını göstermişti fakat o dönemli görseller bilgisayarda hazırlanmıştı. Şirket bu kez çalışan bir prototiple karşımızda.

    XBUS hangi özelliklere sahip?

    Ete kemiğe bürünmenin yanı sıra isim de değiştiren ve XBUS adını alan bu şirin elektrikli aracın modüler gövdesi 3640 mm uzunluğa, 1600 mm genişliğe ve 1940 mm yüksekliğe sahip. Minibüs, panelvan, açık/kapalı kasa kamyonet ve mini karavan gibi pek çok şekle bürünebilen XBUS'ın ağırlığı da versiyona göre 450 ila 600 kg arasında değişiyor. Tüm bu versiyonlarda arazi lastikleri, artırılan yerden yükseklik, koruma demiri ve dört tekerlekten çekiş gibi 'arazi aracı' özellikleri de tercih edilebiliyor.

    XBUS'ın tasarımında herhangi bir değişim göze çarpmıyor. Kutu gibi gövde şekliyle dikkat çeken elektrikli aracın ön bölümünde yuvarlak LED aydınlatmalar bulunuyor. Arka bölümde de dört parçadan oluşan yuvarlak LED stoplar mevcut. Aracın önünde, yanlarında ve arkasında siyah plastik paneller kullanılmış. Arazi özellikli versiyonlarda siyah plastik kullanımı daha fazla. Bu versiyonlarda ayrıca, artırılan yerden yükseklik nedeniyle basamak da bulunuyor.

    Elektrikli aracın iç mekanı da oldukça minimalist özelliklere sahip. Klima kontrolleri dahil pek çok ayar konsolun merkezine tutturulmuş dokunmatik ekran üzerinden yapılıyor. Kenarlarında hoparlör ve USB girişlerinin bulunduğu konsolda herhangi bir düğme bulunmuyor. Öyle ki sürüş modu seçim düğmesinin yanı sıra vites seçim düğmeleri bile direksiyon üzerinde konumlandırılmış.

    Teknik detaylar da daha önce açıklananlarla aynı. Her bir tekerlekte bulunan bağımsız elektrik motorları sayesinde dört tekerlekten çekiş özelliğine sahip olan aracın maksimum gücü 76 beygir, maksimum tork değeriyse 1000 Nm olarak açıklandı. Gövde yapısına göre 1 tona kadar yük taşıma kapasitesine sahip olan XBUS'ta 200 km menzil sunan 10 kWsa batarya standart. Opsiyonel olarak sunulan 30 kWsa batarya ve tavandakü güneş panelleriyle menzil 600 kilometreye kadar yükseltilebiliyor.

    Söz konusu elektrikli aracın Almanya'ki en ucuz versiyonu 18 bin euro'dan satılacak. En pahalı versiyon olan arazi özellikli kamp aracı ise 32.370 euro olacak. Her şer yolunda giderse üretimin 2022'nin ortasında başlaması planlanıyor.



    Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
    istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
    DH Android Uygulamasını İndir DH iOS Uygulamasını İndir
    Sorgu:
    Önceki ve Sonraki İçerikler
    Daha Yeniler Daha Eskiler
    Yeni Haber
    şimdi
    Geri Bildirim