Son Aramalarınız TEMİZLE
    Genel Hızlı Tercihler Sıfırla
    Header'ı Tuttur
    Header'da Teknoloji Gündemi
    Anasayfa
    Büyük Slayt ve Popüler Haberler
    Döşeme Stili Ana Akış
    Kaydırarak Daha Fazla İçerik Yükle
    İçerikleri Yeni Sekmede Aç
    Detay Sayfaları
    Kaydırarak Sonraki Habere Geçiş
    Renk Seçenekleri
    Gece Modu (Koyu Tema)
    Sadece Videolar için Gece Modu

    Audi yeni sporcuları S6 ve S7 için dizel motor seçeneği de hazırlıyor

    9 yıl
    41,2b
    1
    79
    Otomobil Teknolojileri
    İnceleme, Test ve Analiz Editörü

    Audi yenilenen A6 ve A7 modellerinin merakla beklenen sporcu "S" versiyonları için daha fazla motor seçeneği üzerinde çalışıyor. Alman otomobil üreticisi tarafından henüz detaylarına ilişkin çok fazla bilgi paylaşılmayan S6 ve S7 modelleri için motor seçenekleri arasında bir de dizel ünite olacağı ifade ediliyor. Car and Driver sitesinde yer alan habere göre S6 ve S7'de kullanılması planlanan motor, 3.0 litre hacmindeki TDI motorun peformans optimizasyonları içeren güncellenmiş bir versiyonu olacak.

    Kullanılacak dizel motorun üzerindeki sis perdesi henüz aralanmış olmasa da, 330-340 beygir civarında güç ve 650nm+ seviyesinde tork üreteceği tahmin ediliyor. Özellikle yüksek tork değeri ileöne çıkması beklenen motorun alternatif olarak sunulacağı araçlar için üzerinde durulan asıl ünite ise Bentley Continental GT'de de kullanılan 429 beygir gücündeki 4.0 litre V8 benzinli motor olacak. Audi, 2012 model S6 ve S7 modellerinde dizel motor seçeneği ile özellikle Avrupa'da daha fazla müşteriye ulaşmayı hedefleyecek.



    Yorum Yaz Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
    istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
    DH Android Uygulamasını İndir DH iOS Uygulamasını İndir
    En Beğenilen Yorumlar Tümünü Genişlet Yorum Yaz
    canozpinar (Baki Can Özpınar) 9 yıl en beğenilen
    Spor araç ve dizel motor kavramları bir arada anılmamalı bence. Dizel motor teknolojisi istediği kadar gelişsin benzinli motorun tırnağı olamaz keyif açısından.
    Spor araç ve dizel motor kavramları bir arada anılmamalı bence. Dizel motor teknolojisi istediği kadar gelişsin benzinli motorun tırnağı olamaz keyif açısından...
    Devamını Gör
    deserthawk 9 yıl


    invisible



    canozpinar



    Spor araç ve dizel motor kavramları bir arada anılmamalı bence. Dizel motor teknolojisi istediği kadar gelişsin benzinli motorun tırnağı olamaz keyif açısından.



    Tam tersi dizeldeki tork hiçbirşeye değişilmez



    devir çevirip ses duyamadıktan sonra neye yarar.
    invisible canozpinar Spor araç ve dizel motor kavramları bir arada anılmamalı bence....
    Devamını Gör
    canozpinar (Baki Can Özpınar) 9 yıl


    invisible





    canozpinar



    Spor araç ve dizel motor kavramları bir arada anılmamalı bence. Dizel motor teknolojisi istediği kadar gelişsin benzinli motorun tırnağı olamaz keyif açısından.



    Tam tersi dizeldeki tork hiçbirşeye değişilmez





    Sadece kısacık bir devir aralığında aldığınız torkla benzinli motorun verdiği keyfi bir tutmanıza anlam veremiyorum. Çok sayıda dizel araç sürdüm, hatta şimdiye kadar sürmüş olduğum en güçlü araç da bir dizel araç ama benzinli motorun tırnağı olamazlar. Ayrıca spor bir otomobilden bahsediyoruz. Kamyonet gibi 2000-3000 devir arasında tork verecek ondan sonra fıs. Yerim öyle spor aracı hiç kusura bakmayın.
    invisible canozpinar Spor araç ve dizel motor kavramları bir arada anıl...
    Devamını Gör
    Yorumlar (17) Yorum Yaz Forumda Gör
    DH Misafiri 7 yıl
    Spor araçta dizel motor olur mu konusunda değilim. Her konuda benim yaklaşımım aynı işi, aynı zamanda, aynı güç ile daha az enerji harcayarak yapmaktır. Konunun fiziki derinliklerine girmeyelim bilenlerin ne cevap vereceğini tahmin ediyorum.Çoğu insanın günlük hayatında yoğun olarak kullandığı bir elektronik cihazı aynı kullanımda daha az enerji harcayacak şekle getirerek kendime göre ciddi derecede fazla para kazandım ve audi a7 3.0 TDI quattro aldım.Hem çok hızlı kalkıyor, yola müthiş tutunuyor çok güven veriyor. 3500-3700 devir bandında 200 km hıza ulaşıyor. Bu yollar benim der gibi gidiyor, ne sarsıntı, ne rüzgar ne motor sesi. Beni fazlasıyla tatmin eden konfor, performansı etkilemeyen. CLS ve a7 arasında kaldım çok zor karar verdim ama yaklaşık aynı konfor ve performanstaki bu araçlardan a7 nin müthiş iç kabini ve teknolojisi yüzünden tercihim o oldu. Dış görünüm olarak cls çok daha çekici olsa da. Bu arada cls de a7 gibi dizel motor da arabayı kullanan bir yabancı motor sesinden dizel olduğunu anlamaz.
    patrain 9 yıl
    canozpinar

    real_kuru
    canozpinar
    invisible
    canozpinar Spor araç ve dizel motor kavramları bir arada anılmamalı bence. Dizel motor teknolojisi istediği kadar gelişsin benzinli motorun tırnağı olamaz keyif açısından.
    Tam tersi dizeldeki tork hiçbirşeye değişilmez
    Sadece kısacık bir devir aralığında aldığınız torkla benzinli motorun verdiği keyfi bir tutmanıza anlam veremiyorum. Çok sayıda dizel araç sürdüm, hatta şimdiye kadar sürmüş olduğum en güçlü araç da bir dizel araç ama benzinli motorun tırnağı olamazlar. Ayrıca spor bir otomobilden bahsediyoruz. Kamyonet gibi 2000-3000 devir arasında tork verecek ondan sonra fıs. Yerim öyle spor aracı hiç kusura bakmayın.
    3.000 devirden sonra fıs ???? Le Mans yarışlarında üst üste defalarca şampiyon Audi R10 TDI, bütün rakipleri benzinli ve beygir gücü olarak daha yüksek araçlardı. Yani bolca ses üretip nal toplamaktan başka bişey yapamadılar. Bana sorarsanız burada bir tane fıs var o da sizin mentaliteniz...
    Benim mantalitede bir sıkıntı yok. Siz benim ne demek istediğimi tam anlamamışsınız. Ben dizel motorlar performanssız olur veya yarış kazanamaz demiyorum. 75hp 1.3 Multijetten tutun da Fordun 6.7 V8 400hp 1100nm dizeline kadar çeşitli güçlerde dizel araç kullandım. Alayı da 3000den sonra fıstır benzinlilerin yanında. Ayrıca gaza yüklendiğiniz zaman benzinli motorun verdiği anlık tepkiyi dizelde 1sn sonra falan alırsınız ki bu oldukça fazla bir zaman. Benzinlinin devirlenme isteği ve sesi de cabası. Yani artık dizeller güç konusunda benzinlilere yaklaşmış olabilirler ama verdikleri keyif benzinli motorların yanına yaklaşamaz diyorum ben. 1100nmnin adamı koltuğa nasıl gömdüğünü bilen birisi olarak söylüyorum.


    1100 nm demişsin ama torkla ivmelenmenin farkını bilmek lazım tork ne kadar yüksek hızlanmada o kadar yüksek olcak diye bişe yok
    sakiri (Sakir Sonmez) 9 yıl
    Bu yeni nesil diesel araclar bir sahane 1000 devirden itibaren en yüksek tork degerini veren araclar bile var. Bazilari demiski efendim dieseller cok gec en yüksek tork degerine ulasiyor. Passat 2.0 tdi 170 ps olan araclar dahi 1500 devirden itibaren en yüksek tork degerine ulasiyor. Bu audi s6 ve s7 modellerinin ani hizlanma ve yol sürüs keyfini bir varin siz düsünün. Hem az yakiyor, hemde cok cabuk hizlaniyor. Konfor ve sürüs keyfine diyecek yok zaten. Benzinli araclarin mükemmelligi tartisilmaz zaten.
    qoqoCAN (qoqo CAN) 9 yıl
    bosuna yapmıyorlar bu tür haberleri baksana şerit olmuş. Ilgileniyor demekki insanlar.
    real_kuru (Mustafa KURU) 9 yıl
    canozpinar

    invisible
    canozpinar Spor araç ve dizel motor kavramları bir arada anılmamalı bence. Dizel motor teknolojisi istediği kadar gelişsin benzinli motorun tırnağı olamaz keyif açısından.
    Tam tersi dizeldeki tork hiçbirşeye değişilmez
    Sadece kısacık bir devir aralığında aldığınız torkla benzinli motorun verdiği keyfi bir tutmanıza anlam veremiyorum. Çok sayıda dizel araç sürdüm, hatta şimdiye kadar sürmüş olduğum en güçlü araç da bir dizel araç ama benzinli motorun tırnağı olamazlar. Ayrıca spor bir otomobilden bahsediyoruz. Kamyonet gibi 2000-3000 devir arasında tork verecek ondan sonra fıs. Yerim öyle spor aracı hiç kusura bakmayın.




    3.000 devirden sonra fıs ????



    Le Mans yarışlarında üst üste defalarca şampiyon Audi R10 TDI, bütün rakipleri benzinli ve beygir gücü olarak daha yüksek araçlardı. Yani bolca ses üretip nal toplamaktan başka bişey yapamadılar.



    Bana sorarsanız burada bir tane fıs var o da sizin mentaliteniz...
    loneliness61 9 yıl
    çoğu arkadaş dizellerin kötü ses çıkardığından bahsetmiş... evet doğrudur hakikaten öyle ama bu demek değildir ki güzel sesli dizel motorlar yok... (bknz:2006 Honda Accord 2.2 CTDİ) türkiyede bildiğim kadarıyla 11 tane satıldı.. (belki yanlış bilgi sahibide olabilirim sadece Bursa'da 11 tane satmışta olabilir) bir çok kez kullandım ve motorun içeriye verdiği ses sanki kaputun altında ufak bi uçak motoru yattığı izlenimini veriyordu :)) babam ilk kez arabaya bindiğinde seyir halindeyken şu tepkiyi verdi "dizel değil miydi bu ya ?" :D

    diyeceğim odur ki çeşit her zaman iyidir.. adamlar koymuş kimse almak zorunda değil ama mutlaka ve mutlaka alıcısı çıkacaktır özellikle avrupada...
    Polemik 9 yıl


    fx57



    <!--- RESİM BAŞLA --->

    <center><img border="0" src="http://img.donanimhaber.com/images/haber/26489/audidizels6s7_1_dh_fx57.jpg" alt="" /></center>

    <!--- RESİM BİTİR --->

    <p>Audi yenilenen A6 ve A7 modellerinin merakla beklenen sporcu "S" versiyonları için daha fazla motor seçeneği üzerinde çalışıyor. Alman otomobil üreticisi tarafından henüz detaylarına ilişkin çok fazla bilgi paylaşılmayan S6 ve S7 modelleri için motor seçenekleri arasında bir de dizel ünite olacağı ifade ediliyor. Car and Driver sitesinde yer alan habere göre S6 ve S7'de kullanılması planlanan motor, 3.0 litre hacmindeki TDI motorun peformans optimizasyonları içeren güncellenmiş bir versiyonu olacak.</p>

    <p>Kullanılacak dizel motorun üzerindeki sis perdesi henüz aralanmış olmasa da, 330-340 beygir civarında güç ve 650nm+ seviyesinde tork üreteceği tahmin ediliyor. Özellikle yüksek tork değeri ileöne çıkması beklenen motorun alternatif olarak sunulacağı araçlar için üzerinde durulan asıl ünite ise Bentley Continental GT'de de kullanılan 429 beygir gücündeki 4.0 litre V8 benzinli motor olacak. Audi, 2012 model S6 ve S7 modellerinde dizel motor seçeneği ile özellikle Avrupa'da daha fazla müşteriye ulaşmayı hedefleyecek.</p>



    Bentley Continental'e V8 ne zaman geldi?
    Nightmare70 (Fuzun ) 9 yıl
    Normal bir binek otomobil için dizel mükemmel heleki Türkiye gibi yakıtın 4.5 lira olduğu memlekette paha biçilemez.Tork'u turbo sayesinde daha yüksek ve yine turbo sayesinde benzinli motorlardaki gibi 4500 civarı yerine 2000 devir civarında makismum torku sunuyor.Yakıt tasarrufu vs derken dizeller artık çok kullanışlı oldu.Ama spor bir otomobilde 8-9 bin devir çevirecek benzinli bir motor yerine dizel ne kadar mantıklı olur bilemeyecem tamam tork yüksek ama o benzinlideki esneklik ve sert sürüşü dizelde göremeyebiliriz :)) Skoda Fabia Rs 1.9tdi mesela bu konuda rakiplerini geçmişti ama dediğim gibi normal binek araç sınıfında,üst seviyede kimse yakıt tasarrufuna bakmaz sanırsam :))
    ZooZ 9 yıl
    posche panamera varken, A7 ye aynı parayı vermek ?
    Yorum Yaz Forumda Yanıtla
    Nasıl eklemek istersiniz? Üye Girişi Yaparak
    Tüm güncellemelerden eposta yoluyla haberdar olun.
    ANLIK GÖRÜNTÜLEMELER
    1 Kişi Okuyor (0 Üye, 1 Misafir) 1 Masaüstü

    GENEL İSTATİSTİKLER
    41202 kez okundu.

    HABERİN ETİKETLERİ
    a7, motor ve
    4 etiket daha s6 Otomobil a6 audi
    Sorgu:
    Önceki ve Sonraki İçerikler
    Daha Yeniler 9 yıl AMD'nin Bulldozer ve Fusion LIano işlemcileri için ilk fiyat bilgileri 9 yıl Navigasyon cihazları ve ilgili teknolojilerdeki gelişmeler üzerine video 9 yıl Intel'den hız aşırtma odaklı yeni işlemci; Core i3-2120K 9 yıl MSI 990FXA-GD80 ortaya çıktı: AMD'nin Bulldozer FX işlemcileri için 990FX çipsetli yeni anakart 9 yıl Motorola Xoom'un işlemcisi 1.6GHz'e hız aşırtıldı 9 yıl Jetway'in AMD'nin Bulldozer FX işlemcileri için hazırladığı 990X çipsetli anakartı göründü 9 yıl Windows 8'in dört farklı ARM versiyonu hazırlanıyor; Geriye dönük yazılım desteği olmayacak 9 yıl HTC 4.7-inç AMOLED ekrana sahip akıllı telefon hazırlıyor 9 yıl PowerColor pasif soğutmalı Radeon HD 6850 SCS3 modelini duyurdu 9 yıl Nvidia, OEM kullanımı için hazırladığı GeForce GT 530 ve GT 545 modellerini duyurdu 9 yıl HIS, Radeon HD 6790 tabanlı üçüncü modelini duyurdu 9 yıl Zotac, GeForce GTX 560 modellerini duyurdu; AMP! Edition 950MHz GPU hızıyla geliyor 9 yıl Pantech'den dünyanın ilk 1.5 GHz çift çekirdekli işlemciye sahip telefonu: Vega Racer 9 yıl AMD: Fusion LIano, Sandy Bridge işlemcilerinden %325 daha fazla grafik performansı sunuyor 9 yıl En güçlü akıllı telefonlar mercek altında; İşte piyasada olan ve yakında çıkacak iddialı modeller 9 yıl Samsung Chat 322 video inceleme 9 yıl Asus'un Bulldozer işlemcileri için hazırladığı 990FX Sabertooth anakartı ortaya çıktı 9 yıl MSI'ın 3GB bellekli GeForce GTX 580 Lightning Xtreme modeli ortaya çıktı 9 yıl ASUS GTX 560 Direct CU II TOP "Orta sınıfa taze kan" video inceleme 9 yıl Nokia'nın MeeGo işletim sistemli telefonu N9 için video yayınlandı 9 yıl GÖRÜNTÜLENEN Audi yeni sporcuları S6 ve S7 için dizel motor seçeneği de hazırlıyor Sonraki Nvidia orta segmentte oyuncu sayısını arttırıyor; GeForce GTX 560 lanse edildi 9 yıl TTNET'in TiViBu hizmeti mobil cihazlar içinde kullanımda 9 yıl Nvidia performans güncellemeleri içeren GeForce 275.27 beta sürücüsünü kullanıma sundu 9 yıl Intel Core i5 ve Core i7 serisi ultra-düşük güç tüketimli üç yeni işlemci hazırlıyor 9 yıl AMD'nin Fusion C-60, E-300 ve E-450 işlemcileri detaylandı 9 yıl HTC'nin Puccini kod adlı yeni tableti Honeycomb ve 1.5GHz'de çalışan çift çekirdekli işlemciyle geliyor 9 yıl Western Digital'dan video güvenlik sistemleri ve çoklu ortam cihazları için iki yeni sabit disk 9 yıl A-DATA, S551 serisi yeni SSD sürücülerini tanıttı 9 yıl Corsair, Force 3 serisi yeni SSD sürücülerini duyurdu 9 yıl Asus'un metalik kasaya sahip, 10 saat pil ömrü sunan yeni dizüstü bilgisayarı belirdi 9 yıl HP ince profilli tasarımıyla öne çıkan 23-inç monitörünü duyurdu 9 yıl Haftanın en iyi Android oyunları -18- 9 yıl İddia: Nokia telefon bölümünü Microsoft'a satabilir 9 yıl Özel Haber: AMD'nin 2011 için planladığı en güçlü mobil işlemci ve detayları! 9 yıl Intel Atom işlemcili ilk telefon lanse edildi; O hem bir PC hem de bir akıllı telefon 9 yıl Samsung Galaxy S, Galaxy Tab ve serinin diğer üyeleri Android 2.3'e güncelleniyor 9 yıl Motorola Droid 3 çift çekirdekli OMAP4 platformu ve 4-inç qHD ekran ile geliyor 9 yıl Nvidia tablet üreticilerine ve Android Market'e yüklendi 9 yıl Dell'den yekpare gövde tasarımına sahip yeni dizüstü bilgisayar; XPS 15Z 9 yıl HTC'den çift çekirdekli işlemciye ve 4.5-inç ekrana sahip yeni telefon geliyor Daha Eskiler
    Alternatif Görünümler Geri Bildirim