Giriş
DH ile Giriş
Üye değil misiniz? Yeni Hesap Oluştur Sosyal Ağ ile Bağlan
Son Aramalarınız TEMİZLE
    Genel Hızlı Tercihler Sıfırla
    Header'ı Tuttur
    Header'da Teknoloji Gündemi
    Anasayfa
    Büyük Slayt ve Popüler Haberler
    Döşeme Stili Ana Akış
    Kaydırarak Daha Fazla İçerik Yükle
    İçerikleri Yeni Sekmede Aç
    Detay Sayfaları
    Kaydırarak Sonraki Habere Geçiş
    Renk Seçenekleri
    Gece Modu (Koyu Tema)
    Sadece Videolar için Gece Modu

    Bir sonraki Mazda MX-5 daha hafif ve verimli olacak

    Adrenalin tutkunu otomobil sevdalılarının yakından takip ettiği Mazda MX-5 son jenerasyonu ile sadece birkaç ay önce ülkemize giriş yapmış olsa da, Japon üretici bir sonraki model için kolları sıvadı.
    3 yıl (Son Güncelleme: 3 yıl)
    8b
    1
    12
    Otomobil Teknolojileri
    İnceleme, Test ve Analiz Editörü
    Dördüncü jenerasyonuyla birkaç ay önce ülkemiz yollarına da çıkan Mazda MX-5 genel olarak olumlu yorumlar almış, gerek tasarımı gerekse de paket olarak sunduğu enerjiyle serinin takipçilerini mutlu etmeyi başarmıştı.
    MX-5 Program Yöneticisi Nobuhiro Yamamato, bir sonraki jenerasyonun mevcut boyutunu koruyacağını ancak karbonfiber gibi daha hafif materyallerin yaygın kullanımı ile çok daha verimli olacağını dile getiriyor.
     
    Bu açıklamaları duyduğımda muhtemelen pek çoğunuz gibi aklıma karbonfiber gibi materyallerin üretime yapacağı maliyet etkisini düşünmeye başladım zira pahalı bir materyal ancak Mazda'nın buna karşı da bir planı var.
    Yamamoto günümüz koşullarında karbonfiberin pahalı olduğunu ancak maliyeti daha uygun karbonfiber için ar-ge çalışmalarına devam ettiklerini söyledi. Bu boyutta bir otomobilin daha da hafif olması büyük önem arz ediyor.
    Şu anda 1.5 litre hacmindeki motorundan 129 beygir güç elde eden Mazda MX-5, bir sonraki jenerasyonda hafiflemeye bağlı olarak daha küçük bir motorla gelebilir. Şirket yöneticisi özellikle bu kısma dikkat çekmek istiyor.
    Mazda'ya göre daha aracın diyete girerek hafiflemesi ayn zamanda daha küçük motor ve daha küçük lastikler ile hafifsiklet otomobil yapılabilecek. Bay Yamamoto bu konsepti "son derece basit" olarak yorumluyor.
    Bir de kötü haber var. SEMA Modifiye Fuarı'nda tanıtılan Speedster ve Spyder modellerinin geleceğini parlak görmediğini söylüyor Yamamoto. Dolayısıyla yakın gelecek için bu konseptlerin hacimli üretime girmesi mümkün değil.
    Yamamoto: "Hayallerimiz var, müşterilerimizin de hayalleri var. Açık bir otomobil çok duygusaldır v sürüşü iyi hissettirir. Ancak çok uygulanabilir olmadığından üretimi de zor. [Speedster, Spyder] O rüya otomobil..." 
    Beşinci nesil Mazda MX-5'in 2021'den önce gelmesi beklenmiyor. 


    Yorum Yaz
    En Beğenilen Yorumlar Yorum Yaz
    bodyman700 3 yıl en beğenilen
    bir gün... bir gün alacağım seni miata.
    xxxx1 3 yıl
    model için konusmuyorum ama mercedes kalitesinde %100 japon kalan bırkac fırmadan bırıdır Mazda.

    kalitesı ve degerı bılınmıyor...
    wolkien 3 yıl
    Güzel araba
    mcebi001 3 yıl
    Bizim araklıda var bundan ufak tefek sevimli bir araba, lakin kullanan adam arka tarafına çuval çuval soğan patates yükleyip gidiyo ulan hanzo cabrio hemde narin arabaya bu yapılırmı diye muhabet geçiyo arkadaşlarla aramızda...
    intikam91 3 yıl
    daha verimsiz mi olacaktı?
    kesbi 3 yıl
    Önce adam gibi motor koysunlar. Poloda bile 150 bg motor var. Utanmazlar. Gövde zaten güzel dengeli. Adam gibi motor olmadıkça almam. 208 gti 208 bg ise bunun en az 250-300 bg olması lazım.
    ogameci 3 yıl kesbi
    kesbi



    Önce adam gibi motor koysunlar. Poloda bile 150 bg motor var. Utanmazlar. Gövde zaten güzel dengeli. Adam gibi motor olmadıkça almam. 208 gti 208 bg ise bunun en az 250-300 bg olması lazım.



    2021'de çıkacak modelde 3 silidir olma ihtimali varmış. hafiflik için.



    mercedes s class'ta bile 4 silindir seçenek var // 800.000 TL



    silindir sayısı düşüyor ama fiyatlar hiç düşmüyor.
    xxxx1 3 yıl
    model için konusmuyorum ama mercedes kalitesinde %100 japon kalan bırkac fırmadan bırıdır Mazda.

    kalitesı ve degerı bılınmıyor...
    reiss35 3 yıl
    arkadaşa katılıyorum daha ne kadar küçülecek o aracın motor sesini o egzoz sesini haşır haşır duymak isteyen olacak sen gidip 1.2 motor koy 200 beygir yap sonra motoru iyice sıkıştır 5 yılda ömrü bitsin bunu alan adam tasarruf mu düşünecek hey allahım geçen mercedes c63 amg gördüm nasıl ses var arabada kısaca araba ben buradayım diyecek motor ömürlerini kısaltıp duruyorlar son yıllarda
    canguler917 3 yıl
    yahu motoru neden daha da küçültüyorsunuz. sonuçta keyif otomobili yapacaksınız. bu kafar beygirle vereceği keyif belli. şuan ki motora turbo takviyesi yap 170-180 beygir olsun kafi. yani otobanda gelip passat falan sellektör yapmamalı bu arabaya
    DraGonS 3 yıl
    Bu arabayı türkiye'de kullanabilmek için hidraktif süspansiyon sistemine ihtiyaç var. Yoksa bu yollarda gitmez.
    tavernac1 3 yıl
    Çok güzel görünce ağlamaklı oluyorum....
    bodyman700 3 yıl en beğenilen
    bir gün... bir gün alacağım seni miata.
    Yorum Yaz Forumda Yanıtla
    B I U " İçerik Göm DH Video Twitter YouTube Instagram Vine Künye BSC Oyun IMDb - url img @
    Nasıl eklemek istersiniz?
    Tüm güncellemelerden eposta yoluyla haberdar olun.
    ŞU ANDA GÖRÜNTÜLEYEN
    1 Misafir

    İLGİ DÜZEYİ
    7984 TIK

    HABERİN ETİKETLERİ
    karbon fiber, mazda ve
    Sorgu:
    Önceki ve Sonraki İçerikler
    Daha Yeniler 3 yıl NASA, Uluslararası Uzay İstasyonu'nu ticari amaçlarla kullanmak istiyor 3 yıl 5 yıl sonra, transistör boyutunu küçültmek mümkün olmayacak 3 yıl Türkiye’de şehir içi ulaşımda elektrikli otobüs dönemi 3 yıl Solar Impulse 2'nin tarihi dünya turunda son etaba girildi 3 yıl Artık resmi: Yahoo satıldı 3 yıl Google arama sonucunda internet hızınızı ölçmeye başlıyor 3 yıl Prisma sunucuları yoğunluktan dolayı çöktü 3 yıl Comic-Con 2016 etkinliğinde öne çıkan fragmanlar 3 yıl Samsung Galaxy Note 7 duvar kağıtları burada 3 yıl Nintendo hisseleri tepetaklak: kayıp 6.4 milyar Dolar oldu 3 yıl Prisma nihayet Android’e geldi 3 yıl Qualcomm, yılın ikinci çeyreğinde biraz durgun 3 yıl Mobilite: Galaxy Note 7, LG V20, Meizu MX6, Nokia'nın yeni telefonları ve dahası... 3 yıl Wonder Woman filminin ilk fragmanı yayınlandı 3 yıl Performans canavarı SSD sürücüler 3 yıl Nokia’nın rafa kalkan amiral gemisi ortaya çıktı 3 yıl iPhone 7′nin satış tarihi hakkında önemli iddia 3 yıl YouTube yeni tasarıma geçiş yapmaya başladı 3 yıl Intel 14nm süreci, dördüncü nesle uzadı 3 yıl Cyanogen’de işler iyiye gitmiyor 3 yıl GÖRÜNTÜLENEN Bir sonraki Mazda MX-5 daha hafif ve verimli olacak Sonraki Türk Telekom'da şok: İki üst düzey yönetici göz altında! 3 yıl Justice League filminden ilk fragman geldi 3 yıl Verizon, Yahoo’yu 5 milyar dolara satın alıyor 3 yıl Viewsonic VX2263S 21.5 inç monitörü inceliyoruz 3 yıl The Walking Dead'in 7.sezonundan ilk fragman yayınlandı 3 yıl AMD Zen mühendislik örneği internete sızdırıldı 3 yıl Pokemon Go, App Store’da tüm zamanların rekorunu kırdı 3 yıl Facebook sayfalarının yeni tasarımı böyle olacak 3 yıl Google Arts&Culture ile tarih dolu günlere hazır olun 3 yıl iOS 10, bağlantı noktasındaki ıslaklığı haber verecek 3 yıl Fransa, Microsoft’un kullanıcıları takip etmesini istemiyor 3 yıl Curiosity gözlem aracı artık kendi kendisine karar veriyor 3 yıl 599TL'ye Android 7.0 ve 4.5G deneyimi 3 yıl F-35'ler sonbaharda IŞİD hedeflerine saldırabilirler 3 yıl 2si1 "Demokratik Halkın" Teknoloji ve Oyun Programı 3 yıl Sonnen’den daha verimli akıllı enerji depolama sistemi 3 yıl Intel’in sonraki E serisi işlemcileri, yeni soket gerektirecek 3 yıl Turkcell’den hisse alımı açıklaması 3 yıl AMD gelirleri artırıyor, zararı azaltıyor 3 yıl FIFA 17′nin kapak yıldızı açıklandı Daha Eskiler
    Alternatif Görünümler Geri Bildirim