Giriş
DH ile Giriş
Üye değil misiniz? Yeni Hesap Oluştur Sosyal Ağ ile Bağlan
Son Aramalarınız TEMİZLE
    Genel Hızlı Tercihler Sıfırla
    Header'ı Tuttur
    Header'da Teknoloji Gündemi
    Anasayfa
    Büyük Slayt ve Popüler Haberler
    Döşeme Stili Ana Akış
    Kaydırarak Daha Fazla İçerik Yükle
    İçerikleri Yeni Sekmede Aç
    Detay Sayfaları
    Kaydırarak Sonraki Habere Geçiş
    Renk Seçenekleri
    Gece Modu (Koyu Tema)
    Sadece Videolar için Gece Modu

    Megane RS Trophy-R, Honda Civic Type R'ın Belçika'daki rekorunu da kırdı

    R.S. Days kapsamında Belçika'daki Spa-Francorchamps pistinde podyuma çıkan yeni Megane RS Trophy-R, Japon hot hatch Civic Type R'ın daha önceki rekorunu 5 saniye farkla kırmayı başardı.
    2 ay
    5,3b
    1
    23
    Otomobil Teknolojileri
    Otomobil Editörü


    Honda Civic Type R’ın tüm dünyayı dolaşarak farklı pistlerde kırdığı rekorlar yavaş yavaş el değiştiriyor. Yeni Renault Megane RS Trophy-R, Japon hot hatch’in Spa-Francorchamps pistindeki rekorunu geçmeyi başardı.

    Nurburgring’de elde ettiği süreyle bu pistin en hızlı önden çekişli üretim aracı olan Renault Megane RS Trophy-R, şimdi de bu başarısını Belçika’da bulunan bir başka piste taşıdı. Renaultsport’un test pilotu Laurent Hurgon’un kullandığı Fransız hot hatch, turu 2:48.338 gibi etkileyici bir süreyle tamamlayarak Civic Type R’ın rekorunu 5 saniye farkla kırmayı başardı.

    Belçika’da yeni bir rekora imza atan hot hatch’in kaputu altında tıpkı Megane RS Trophy’deki gibi 300 beygirlik 1.8 litre turbo motor bulunuyor. Fakat Trophy-R ondan 130 kilogram daha hafif ve daha aerodinamik bir araç. Renaultsport, yeni Trophy-R’ın egzoz sistemi, frenleri, lastikleri, süspansiyon sistemi ve koltukları için sırasıyla Akrapovic, Brembo, Bridgestone, Ohlins ve Sabelt gibi alanının önde gelen firmalarıyla çalıştı.

    Renaultsport’un yalnızca 500 adet üretileceğini duyurduğu yeni Megane RS Trophy-R’ın fiyatı 55 bin euro’dan başlıyor. Bu da standart Megane RS modelinden 16 bin 700 euro daha pahalı olduğu anlamına geliyor.



    Yorum Yaz
    En Beğenilen Yorumlar Yorum Yaz
    Backstreet 2 ay en beğenilen
    Standart Megane Rs rekoru kiramiyor demek ki..Halbu ki Honda Type'r Standart bir arac..
    canavan06 2 ay
    Adamlar zamanında ne araç yapmış, Type R çıkalı 3 sene olacak hala Type R'ın derecelerini daha yeni yeni özel versiyon araçlarla kırmaya çalışıyorlar.
    alcohol06 2 ay
    Rekor kırmak için araba üretmiş heralde adamlar. Bu haberler Honda'nın standart Type-R ile nasıl amansız hızlı bir otomobil ürettiğini göstermekten başka birşeye hizmet etmiyor.
    Rekor kırmak için araba üretmiş heralde adamlar. Bu haberler Honda'nın standart Type-R ile nasıl amansız hızlı bir otomobil ürettiğini göstermekten başka birşe...
    Devamını Gör
    TheNewAtilla 2 ay
    Focus, 308 varken megane ne ya. 1.8 motorla bir zahmet geçsin
    Mendieta58 2 ay
    Honda bi rekor kırmış ve renault bunu geliştirmiş oraya kadar sorun yok,peki siz neden burda ölesiye tartişıyorsunuz
    t821926 2 ay
    Aracın hafifletilmesine takılanlar olmuş. Ancak bildiğim kadarıyla bu tür etkinliklerde hafiflik başat unsur. Yoksa araca V8 bir motor takılır, her şey çözülür. Hafifliğin motor gücünden daha önemli olduğuna şu örneği verebilirim: Otohaber dergisinin bir sayısında Ford Mustang GT ve Renault üretimi Alpine 110 karşılaştırılmış.

    Mustang GT'de 5038 cc, V8 450 beygir motor var. Torku 529 nm. Boş ağırlık 1763 kg. 0-100 5.0 saniye.Maksimum hız 250 km.
    Alpine 110'da 1798 cc 4 silindir 252 beygir motor var. 320 nm tork var. Boş ağırlık 1104 kg. 0-100 4,5 saniye. Maksimum hız 250 km.

    Mustangin fazladan 4 silindiri ve 198 beygiri olmasına rağmen ağırlıktan dolayı 0-100'de Alpineden yavaş.Yani Renault'un aracı hafifletmesi gayet doğal. Nitekim Motor1.comun konu ile ilgili haberinde Honda'nın pes etmeyeceği, Renault'un tur denemesinden önce son haftalarda Nürburgring pisti çevresinde bazı Civic Type-R prototiplerinin görüldüğü, görünüşe göre Honda'nın da Renault gibi aracı hafifleterek yeni bir tur denemesi yapacağı belirtilmiş. Civic Type-R'ın pist odaklı modelinde karbonfiber tavan olacağı belirtilmiş. Yani maharet aracı hafifletmek. Renault da rekor aracını 130 kg hafifletmiş. Arka koltukların yerine takla barları konmuş. Ayrıca hafif camlar kullanılmış. tr.motor1.com/...

    Mühendis ya da fizikçi yorumcular daha iyi yorumlayabilirler. Benim naçizane görüşüm benzer güçlerde (Renault 300 beygir,Honda 320 beygir) zamanı azaltmanın yolu hafifletmekten geçer. Başka türlüsü fizik ilmine ters.
    Ayrıca Renault 1.8 motor, Honda 2.0 motor. Tork değerleri aynı 400nm. Honda 20 beygir daha güçlü.
    5510gokhan 2 ay
    herkes uzman, he canım fabrika çıkışı araba ile yapıyor honda süresini. böyle bir deneme için tüm araçlar mümkün olduğu tüm ekstraları kullanır neden kullanmasın.
    ilkerinanç 2 ay
    Ya bu yarış işleri biraz da pilota bakmıyormu?Neden bu şekilde değerlendirme yapıldığını anlamış değilim.

    Genel anlamda yarış oyunları için de benzer düşüncedeyim.
    Pilot yarıştırıyorsan hepsinin altına aynı arabayı vermek lazım.Pilot iyi araba kötü.Ne oldu şimdi iyi arabayı kullanan daha mı iyi pilot yani şimdi?
    Marka yarıştırmak zor tabi bu durumda herkese aynı pilotu veremezsin.
    Vengace 2 ay
    Ne saçma fanlar var bu forumda ya.Eski megane rs rekorunu 2009 yılında kırmıştı. Üzerinde Honda’nın rekorları tekrar eline alması 2015-2016 yılına kadar mümkün oldu. Rekoru eline alan tepe r modelinde arka da ekstra roll cage , klima tertibatı tamamen sökülmüş üstüne standart jant yerine daha küçük ebatlı jant ile piste soktular sabahın köründe kimseler yokken.



    Ancak fabrikadan çıkışlı rollcage,klimasız ve küçük lastik ebatlı tepe r maalesef üretilmiyor. Honda tarihin rezilliğini yaptı kimsenin haberi yok.



    Renault kullanmıyorum ama tebrik ederim ayarı güzel vermişler. Almanya pisti için özel çekilen videosunda özellikle meganın klimasını göstermişler
    Backstreet 2 ay Vengace
    Biraz arastirin da oyle yaziniz bir zahmet..



    Rekoru kıran yeni Honda Civic Type-R modelinin de arka koltuklara sahip olmadığını, bundan kaynaklı eksik ağırlığın ise Roll-Cage yani takla barı ile dengelendiğini belirtmeden geçmeyelim.



    Yapılan bu açıklamamanın yanında aracın lastiklerinin aracın standart lastikleri olduğu da net bir şekilde belirtilmiş..( Alintidir )



    Jozef38 2 ay Vengace
    1. kez okudum güldüm
    2. kez okudum kah kaha attım
    3. kez okudum cevap vermeyim boşver dedim
    4. kez okudum dedim bari birkaç soru sorayım
    Sorum şu 'Rekoru eline alan tepe r modelinde arka da ekstra roll cage , klima tertibatı tamamen sökülmüş üstüne standart jant yerine daha küçük ebatlı jant ile piste soktular sabahın köründe kimseler yokken.
    Ancak fabrikadan çıkışlı rollcage,klimasız ve küçük lastik ebatlı tepe r maalesef üretilmiyor. Honda tarihin rezilliğini yaptı kimsenin haberi yok. ' böyle bir bilgi paylaşmıssın nerden biliyon orda mıydın ? neye dayanarak bunu diyon garip garip kaynak olmadan yazılan asılsız paylaşımlar. Neymiş Honda tarihinin rezilliğini yapmış kimsenin haberi yok senin bunlardan nerden haberin var.
    Furkanxf 2 ay Vengace
    Evet hondanın rekoru eline alması 6 7 sene sürdü ama bu sırada 2011'de japonyada deprem oluyodu 9,5 şiddetin de (dünyada gerçekleşen en büyük 2.deprem diye kabul ediliyor) deprem yetmezzmiş gibi bide tsunami oldu, o tsunamide gidip fukishimadaki bi nükleer santralde sızıntı meydana getirdi. yani okadar sıkıntı arasından adamlar 3 4 sene sonra megane rs'ten rekoru geri aldı.

    Ayrıca sürücünün güvenliği düşünülerek eklenen roll cage'in ağırlığı dengelemek amacıyla type r'in koltukları ve klima sisteminin söküldüğüyle alakalı bilgiler mevcut zaten. Günün sonunda klimasız arka koltuksuz roll cage'li typer ile klimalı arka koltuklu type r aynı ağırlığa denk gelicektir
    münzevii 2 ay
    Tayyar'a yetişmek için kırk türlü hile hurda yapıyor adamlar. Seri üretim diyebilmek için 500 tane de üretmiş çakallar. :)) Ulen Tayyar ne madara ettin şu Avrupalıları. :))
    gs09gs09 2 ay
    55 bin euro verilir mi lan megana :) kafayi yemisler 70 bine zaten corvette z1 felan satiliyor :)
    Backstreet 2 ay en beğenilen
    Standart Megane Rs rekoru kiramiyor demek ki..Halbu ki Honda Type'r Standart bir arac..
    Gorod 2 ay Backstreet
    Bir saçma düşünce daha. Porsche'de süre yaparken 911'in peşine bir sürü takısı olan model çıkartıyor. Lambo 3 farklı versiyon Aventador ile çıktı piste. Aynı şekilde Huracan.



    Bu Megane standart değil mi ? Fabrikadan bu haliyle çıkıyorsa konuşacak bir şey yok. Eğer bu araba standart değilse normal Type-R'da standart değil Elegance Civic'e göre.
    alcohol06 2 ay
    Rekor kırmak için araba üretmiş heralde adamlar. Bu haberler Honda'nın standart Type-R ile nasıl amansız hızlı bir otomobil ürettiğini göstermekten başka birşeye hizmet etmiyor.
    Yorum Yaz Forumda Yanıtla
    B I U " İçerik Göm DH Video Twitter YouTube Instagram Vine Künye BSC Oyun IMDb - url img @
    Nasıl eklemek istersiniz?
    Tüm güncellemelerden eposta yoluyla haberdar olun.
    ŞU ANDA GÖRÜNTÜLEYEN
    1 Misafir

    İLGİ DÜZEYİ
    5328 TIK

    HABERİN ETİKETLERİ
    tur rekoru, spa-francorchamps ve
    Sorgu:
    Önceki ve Sonraki İçerikler
    Daha Yeniler 2 ay Huawei katlanabilir telefonunun tasarımını güncelledi: İşte Mate X'in son hali 2 ay Samsung Galaxy A80 mercek altında | Fiyatını hak ediyor mu ? 2 ay Spider-Man: Far From Home, 1 milyar dolar hasılata ulaşarak rekor kırdı 2 ay Vivo'dan büyük ekran ve pile sahip bütçe dostu telefon: Vivo Y90 2 ay 2'si 1 arada Samsung Galaxy Book S için geri sayım başladı 2 ay Nintendo Switch üzerinde Android çalıştırıldı 2 ay Sony Cyber-shot DSC-RX100 VII duyuruldu 2 ay Windows 10’un yıllık büyük güncelleme sayısı düşürülüyor 2 ay Vivo Z5'in teknik özellikleri resmi olarak açıklandı 2 ay Çin'de ayrı bir marka olan Jetta, ilk modelini 13 bin dolardan satışa sundu 2 ay Arma 3’e uzaylı dopingi! Contact isimli genişleme paketi yayınlandı 2 ay Performans İsteyenlere Msi MEG X570 ACE Anakart İncelemesi 2 ay ASUS'un yeni Pro ART serisi çok iddialı 2 ay Vivo yüzde 100 ekran kasa oranı hedefliyor 2 ay Apple resmen mobil modem pazarına giriyor 2 ay Çinli uzay şirketi iSpace, ilk kez yörüngeye çıktı 2 ay Giriş seviyesinde Moto E6 tanıtıldı 2 ay Hyper Light Drifter, iOS için yayınlandı 2 ay Intel giriş seviyesi işlemci üretimini arttıracak 2 ay 11. Kalkınma Planı'ndaki teknolojik hedefler neler? 2 ay GÖRÜNTÜLENEN Megane RS Trophy-R, Honda Civic Type R'ın Belçika'daki rekorunu da kırdı Sonraki İngiltere, FIFA'daki Ultimate Team kartlarının kumar olmadığına hükmetti 2 ay Rivian'ın elektrikli pickup modeli 'tank dönüşü' özelliğiyle gündemde 2 ay Büyük Hadron Çarpıştırıcısı, civardaki bir tesise ısı enerjisi takviyesi yapacak 2 ay Innodisk ekstrem koşullara dayanıklı SSD'sini duyurdu 2 ay 120 FPS'lik film Gemini Man'in yeni fragmanı yayınlandı 2 ay Xiaomi Mi A3 mercek altında | Yeni nesil saf Android 2 ay DRAM fiyatları bu yıl %42 düşecek ve düşme eğilimi 2020'de de devam edecek 2 ay This War of Mine 1 hafta boyunca ücretsiz 2 ay Kanser ile savaşta yeni yöntem : TRAIL 2 ay Nokia 220 4G ve Nokia 105 telefonları duyuruldu 2 ay Corsair resmen bilgisayar üreticisi oldu 2 ay Facebook ve Instagram'daki alkol ve tütün mamülleriyle ilgili içeriklere yaş sınırlaması geliyor 2 ay Uygun fiyatlı Samsung Galaxy A10s çok yakında satışa sunulacak 2 ay Xiaomi, Mi Health adlı yeni bir sağlık uygulaması geliştiriyor 2 ay NVMe 1.4 ve NVMe-oF 1.1 duyuruldu: DRAM'siz SSD'ler için iyileştirmeler 2 ay Rusya’nın S-500 hava savunma sistemi beklenenden erken geliyor 2 ay Otostopçunun Galaksi Rehberi dizi oluyor 2 ay FreeSync destekli 2019 LG TV serisi 2 ay 2020 iPhone modelleri esnek OLED ekranla gelebilir 2 ay Samsung Galaxy Note 10+ 5G resmi basın görseliyle karşımızda Daha Eskiler
    Alternatif Görünümler Geri Bildirim