Güneş panelleri elektrikli araçlar için güçlü bir potansiyele sahip. Ancak bugüne kadar pek fazla adım atılamadı. Panellerin ağırlığı, esneklik yapısı, maliyet dengesi ve verimlilik derecesi gibi pek çok etmen bunda rol oynuyor.
Avrupa’da gerçekleştirilen yeni bir araştırma ise güneş panelli elektrikli otomobillerin enerji ihtiyacının büyük bölümünü kendi kendine karşılayabileceğini ortaya koydu. Araştırmaya göre bazı modeller dış şarja ihtiyaç duymadan enerjisinin yüzde 80’ine kadarını güneşten sağlayabiliyor.
Elektrikli otomobiller kendi elektriğini üretebilir
Projede Hollandalı araştırma kuruluşu TNO, Alman araştırma merkezi Fraunhofer ISE, ayrıca Sono Motors, IM Efficiency ve Lightyear gibi şirketler yer aldı. Araştırma kapsamında güneş panelleri araçların tavanına, kaputuna ve yan panellerine entegre edildi.
Avrupa’da yüzde 55’e kadar enerji tasarrufu
Araştırmanın en dikkat çekici sonucu ise SUV gibi geniş tavan alanına sahip elektrikli araçlarla ilgili oldu. Araştırmacılara göre Orta Avrupa’daki bir elektrikli SUV, yıllık enerji ihtiyacının yüzde 55’ine kadarını kendi üretebilir. Güney Avrupa’da ise bu oran yüzde 80 seviyesine kadar çıkabiliyor.
Bilim insanları, bu sistem sayesinde daha az şarj ihtiyacı oluştuğunu, kilometre başına elektrik tüketiminin düştüğünü ve kullanım konforunun arttığını belirtiyor.
1,3 milyon kilometrelik veri incelendi
Kamyonlar için büyük avantaj sağlayabilir
Araştırma ekibine göre araç üstü güneş paneli teknolojisi özellikle lojistik sektöründe büyük avantaj sağlayabilir. Bunun en önemli nedeni ise tahmin edebileceğiniz üzere kamyon ve dorselerin geniş tavan alanına sahip olmaları. Özellikle soğutma ve yardımcı sistemlerin yüksek enerji tükettiği düşünüldüğünde, güneş enerjisinin önemi daha da ortaya çıkıyor.
Araştırmaya göre elektrikli kamyonlarda güneş panelleri günlük menzili yüzde 15’e kadar artırabiliyor. Yan panellerin de güneş paneliyle kaplanması halinde çekicilerin günlük enerji üretimi 90 ila 110 kWsa seviyesine ulaşabiliyor. Bu miktarın soğutma sistemlerini tamamen karşılayabildiği belirtiliyor.
Dizel araçlarda bile yakıt tüketimini azaltabilir
Araştırma yalnızca elektrikli araçlarla sınırlı değil. Bilim insanları, güneş panellerinin dizel kamyonlarda da klima ve yardımcı sistemlerin enerji ihtiyacını azaltarak yakıt tüketimini düşürebileceğini ifade ediyor.
Fraunhofer ISE’ye göre araç üstü güneş paneli yatırımlarının geri dönüş süresi ise iki yıldan kısa olabilir.
Bu haberi ve diğer DH içeriklerini, gelişmiş mobil uygulamamızı kullanarak görüntüleyin:
1 Kişi Okuyor (0 Üye, 1 Misafir) 1 Masaüstü GENEL İSTATİSTİKLER
11789 kez okundu.
10 kişi, toplam 10 yorum yazdı.
HABERİN ETİKETLERİ
lightyear, güneş panelli elektrikli araç ve