Giriş
DH ile Giriş
Üye değil misiniz? Yeni Hesap Oluştur Sosyal Ağ ile Bağlan
Son Aramalarınız TEMİZLE
    Genel Hızlı Tercihler Sıfırla
    Header'ı Tuttur
    Header'da Teknoloji Gündemi
    Anasayfa
    Büyük Slayt ve Popüler Haberler
    Döşeme Stili Ana Akış
    Kaydırarak Daha Fazla İçerik Yükle
    İçerikleri Yeni Sekmede Aç
    Detay Sayfaları
    Kaydırarak Sonraki Habere Geçiş
    Renk Seçenekleri
    Gece Modu (Koyu Tema)
    Sadece Videolar için Gece Modu

    2020 Volkswagen Golf (Mk8) tanıtıldı: İşte tüm yenilikler!

    2020 Volkswagen Golf, bugün Wolfsburg'da düzenlenen özel bir etkinlikle resmi olarak tanıtıldı. Özellikle kokpit bölümünde büyük değişim yaşanan Golf 8'in yeni tasarımı ve teknolojileri haberimizde:
    4 hf.
    13,9b
    3
    146
    Otomobil Teknolojileri
    Otomobil Editörü

    Uzun süredir sızdırılan fotoğraflarıyla gündeme gelen 2020 Volkswagen Golf (Mk8) nihayet resmi olarak tanıtıldı. Wolfsburg’da düzenlenen özel bir etkinlikte sahneye çıkan Golf 8, yeni tasarımı ve teknolojileriyle yıl bitmeden satışa sunulmuş olacak.

    2020 Volkswagen Golf’ün sızdırılan fotoğraflarını daha önce pek çok kez görmüştük. Dolayısıyla tasarım tarafında herhangi bir sürprizle karşılaşmıyoruz. Ortaya çıktığı günden bu yana oldukça eleştirilen yeni far tasarımı 2020 Volkswagen Golf’ün en dikkat çeken parçaları arasında. Çoğu versiyonda bu farlar krom şeritle birbirine bağlanırken, GTE isimli plug-in hybrid versiyonda ise boydan boya LED şerit uzanıyor.

    2020 Volkswagen Golf’ün yeni ön tamponundaki hava girişlerinin tasarımı versiyona göre değişiyor. Baz paketlerde bu alanda gövde renginde paneller bulunurken, GTE versiyonunda petek deseni karşımıza çıkıyor. Yan taraftan baktığımızda 2020 Volkswagen Golf’ün yeni tasarım jantlarını ve omuz çizgisinin yükseldiğini görüyoruz. Arkada ise eskiye göre daha geniş bir spoyler, yeni LED stoplar ve tercih edilen versiyona göre tasarımı değişen, krom detaylara sahip difüzör dikkat çekiyor.

    2020 Volkswagen Golf, MQB Evo adı verilen platformun güncellenmiş bir versiyonunu kullanıyor. Popüler hatchback’in uzunluğu 4284 mm, yüksekliği 1456 mm, aks mesafesi ise 2636 mm olarak ölçülüyor. Bu da aks mesafesinin selefine göre biraz da olsa uzadığı anlamına geliyor. Ayrıca 2020 Volkswagen Golf’ün selefine göre hafiflediğini ve 0.275'e çekilen hava sürtünme katsayısıyla daha aerodinamik olduğunu da belirtelim.

    Ayrıca Bkz. "Yamaha, otomobil üretme planlarını rafa kaldırdı"

    2020 Volkswagen Golf’ün kabini asıl büyük değişimin yaşandığı alan. Sürücünün hemen önünde makyajlı Passat’tan aşina olduğumuz üç kollu yeni direksiyon ve kokpitin en solundan ortasına kadar Innovision kokpit siyah bir panel bulunuyor. Bu panelin sol tarafında far düğmeleri, ortasında 10.25 inç boyutunda dijital gösterge paneli, konsolun merkezine gelen bölümünde ise 8.25 inç yeni bilgi eğlence ekranı bulunuyor. Ortadaki ince hava menfezlerinin altında iki adet USB girişi ve kablosuz şarj ünitesi yer alıyor. Ayrıca otomatik versiyonlarda vites topuzunun yerini daha şık ve küçük bir parçanın aldığını görüyoruz.

    2020 Volkswagen Golf'ün kaputu altında 11 farklı güç seçeneği bulunuyor. Bu seçeneklerden 3 tanesinin eTSI isimli 48V hafif hibrit, 2 tanesinin de GTE adı verilen plug-in hybrid olduğunun altını çizmekte fayda var. 48V hafif hibrit seçeneğinde 110, 130 ve 150 beygirlik versiyonlar mevcut. 1.4 TSI motorlu GTE seçeneğinde ise 204 ve 245 beygirlik versiyonlar tercih edilebiliyor. 13 kWh bataryadan beslenen plug-in hybrid Golf'lerin 60 km saf elektrikli sürüş menzili bulunuyor.

    2020 Volkswagen Golf'ün kaputu altındaki seçeneklerin geriye kalanları 1.0 TSI, 1.5 TSI ACT benzinli ve 2.0 TDI dizel motorlardan oluşuyor. Düşük hacimli benzinli motorun 90 ve 110 beygirlik güç çıkışları bulunurken, 1.5 litrelik seçenekte 130 ve 150 beygirlik versiyonlar mevcut. Çift AdBlue enjeksiyonu sayesinde emisyon değeri yüzde 80 düşürülen ve yakıt tüketimi yüzde 17 azaltılan dizel motor ise 115 ve 150 beygir seçenekleriyle sunuluyor.

    Ön cama yansıtılan head-up display ile sürücünün gözlerini yoldan ayırmamasını sağlayan 2020 Volkswagen Golf'ün teknolojileri arasında Car2X özelliği dikkat çekiyor. Trafik altyapısıyla ve 800 metreye kadar uzaklıktaki diğer araçlarla iletişim halinde olan bu sistem, sürücüyü gösterge ekranı vasıtasıyla uyarıyor. Bunun yanı sıra 210 km/s hıza kadar çalışan, sürücüden direksiyon, gaz ve fren fonksiyonlarını devralan Travel Assist sistemi de dikkat çekiyor.

    2020 Volkswagen Golf'ün satışına Aralık ayının başında başlanacağı duyuruldu. Golf 8'in fiyatı ise henüz belli deği. 



    Yorum Yaz
    En Beğenilen Yorumlar Yorum Yaz
    Celonfix 4 hf. en beğenilen
    Resmin büyük halini görebilmek için tıklayın
    Silent Guardian 4 hf.
    Süreyya Hanım esprisini aramaya geldim, artı verdim gidiyorum
    alaz1903 4 hf. ugway
    Gel de Süreyya Hanım esprisi yapma dostum. Şu ikisini karşılaştırınca "Süreyya Hanım bile daha fazla değişmiş" diyebiliriz.

    Resmin büyük halini görebilmek için tıklayın
    Gel de Süreyya Hanım esprisi yapma dostum. Şu ikisini karşılaştırınca "Süreyya Hanım bile daha fazla değişmiş" diyebiliriz. [resim]
    Devamını Gör
    Zorbis 2 gün
    Golf 8’in Türkiye’ye geliş tarihi hakkında net bilgisi olan var mıdır acaba?
    Eng. 1 hf.
    Ben 1.6 dizel motorun devam edeceğini düşünenlerdenim. Tiguan için de 1.6 tdi yok Almanya'da.

    Yoksa distribütör dükkan kapatır. Tüm modeller aynı motoru kullanıyor.
    Mendieta58 1 hf.
    1.6 dizel sevdalısı olan memleketimizde artık sadece 2.0dizelle gelecek golf ve octavia nın satışlarını çok merak ediyorum vallahi
    onatba 1 hf. Schtroumpf Grognon
    Yahu ülke krizde, zaten otomobil satislarinin dahada dusmesi bekleniyor. Emisyondan vergi alinan AB ülkelerinde 1.2 1.4 1.6 dizel makineler anlamsız. Turkiyedeki motor hacmi belasi yuzunden BMW bile buraya özel makineyle gönderiyor arabalarını.



    VW grubu 1.6tdi 115bg - DQ200 yerine aynı fiyata daha stabil ve sağlam 2.0tdi 115bg -DQ380/381 ikilisine gectiyse ben AB ülkesinde olsam sevinirdim. Hem az yakan hem egzos salınımı düşük hem de performanslı bir makine.
    onatba 1 hf. edgar1899
    Benzinli araclarin CO2 salinimlari dizellere gore daha yüksek. Degilmi?
    edgar1899 1 hf. onatba
    Net olarak ayrım yapılmasa da genelleme anlamında evet.
    arasira 2 hf.
    Bence araç çok fazla değişmiş. Fakat bir vw olmayı da bırakmamış. Ben çok beğendim. Dıştan 7 çok düz ve ufak duruyordu. Bunda daha büyük ve modern bir araba hissiyatı var. Omuz çizgileri olması arka yüzün daha toplanması ve geniş görünüm verilmesi çok iyi olmuş.





    Resmin büyük halini görebilmek için tıklayın


    Resmin büyük halini görebilmek için tıklayın


    Resmin büyük halini görebilmek için tıklayın


    Resmin büyük halini görebilmek için tıklayın




    Resmin büyük halini görebilmek için tıklayın


    Resmin büyük halini görebilmek için tıklayın


    Resmin büyük halini görebilmek için tıklayın


    Resmin büyük halini görebilmek için tıklayın




    Resmin büyük halini görebilmek için tıklayın


    Resmin büyük halini görebilmek için tıklayın


    Resmin büyük halini görebilmek için tıklayın


    Resmin büyük halini görebilmek için tıklayın


    Resmin büyük halini görebilmek için tıklayın


    Resmin büyük halini görebilmek için tıklayın




    Resmin büyük halini görebilmek için tıklayın
    -FoundeR- 2 hf. bulentcandan
    Hocam diyorum zaten size ilk mesajda da. dokunmatik ekranlar üreticilerin işine geliyor zaten ama böyle olunca günün sonunda tesla gibi iğrenç bir iç tasarım ortaya çıkıyor. ortada koca bir ekran, rezil.
    -FoundeR- 2 hf. bulentcandan
    kaliteli bir butona basmak bence ekrana dokunmaktan daha hoş bir hissiyat. dayanım konusunda katılmıyorum size eğer ben arabaya 25 bin euro vereceksem bir zahmet bozulmayacak bir tuş yapsinlar. otomobillerde yenilikçi olma kaygısı ile her şeyi elektroniklestiriyorlar, ileride kullanıcılara sıkıntı verecek gibime geliyor.
    bulentcandan 2 hf. -FoundeR-
    Aslında elektronikleşme kablolamayı ve kablolamadan kaynaklı arızaları azaltır, hatta otomobil üretim hızını da arttır.



    Mesela, Tesla bu konuda dokunmatik ekranla kalmayıp, kapılarda ve döşeme altında metrelerce kablo kullanmak yerine aracın belli yerlerinde elektronik devre kullanmayı tercih ediyor.



    Teknolojinin hangi yöne doğru gittiğini günbegün görmekteyiz. Araçlarda kullanılan kablolar ve mekanik tuşlar gitgide azalacaktır.
    -FoundeR- 2 hf.
    bu dijital ekranı sirketlerde yaradı. öylesine bir TFT ekranı koyuyorlar, bütün gösterge mekaniginden kurtuluyorlar. İmalatı kolay, görünüşü kötü.
    bulentcandan 2 hf. -FoundeR-
    Dokunmatik ekranların veya dokunmatik tuşların iyi ve kötü yanları var.



    Kötü yanı, sürüş esnasında ekrana bakıp ilgili yere basmak gerekiyor. Hatta VW, yeni Golf'te direksiyonun solunda bir dokunmatik tuş takımı kullanmış ama dokunma hissi için oraya girinti-çıkıntı vermiş.



    Aslında dokunmatik ekranların bu dezavantajı sesli komutlarla bir nebze olsun giderilebilir.



    İyi yanı ise; mekanik tuşlara göre bozulma olasılığı yok. Tabi ekran tamamen bozulmadığı sürece. Bir de güncellemelerle kişiselleştirme veya yeni özellikler eklenme gibi avantajı var.
    Eng. 3 hf.
    VW firmasının zaten dizel konusunda gariptir bir geriden takip etme huyu var.

    Daha önce de tüm firmalar Common Rail sistemine geçmesine rağmen PDi motorları satmaya devam etmişti.

    Dieselgate skandalında da arabaları geliştirmek yerine testi yanıltma yolunu seçtiler.

    Şimdi de ayak sürüyorlar 2 sene önce çıkartmayı planladığı motoru piyasaya çıkartmayarak. Son ana kadar bekliyor herhalde
    Yorum Yaz Forumda Yanıtla
    B I U " İçerik Göm DH Video Twitter YouTube Instagram Vine Künye BSC Oyun IMDb - url img @
    Nasıl eklemek istersiniz?
    Tüm güncellemelerden eposta yoluyla haberdar olun.
    ŞU ANDA GÖRÜNTÜLEYEN
    3 Misafir

    İLGİ DÜZEYİ
    13915 TIK

    HABERİN ETİKETLERİ
    2020 volkswagen golf, yeni golf ve
    Sorgu:
    Önceki ve Sonraki İçerikler
    Daha Yeniler 3 hf. ABD, TikTok'un ulusal güvenlik riski oluşturabileceği konusunda endişeli 3 hf. Google, Pixel 4 modellerine 4K 60 FPS video desteği ekledi ve ardından kaldırdı 3 hf. iPhone 11 satışları, yeni iPhone modellerinin yüzde 50'sini oluşturuyor 3 hf. Skandal talep: Radeon RX 5700 ile Nvidia kartlarını teste sokmayın! 3 hf. Netflix, 'The Witcher' dizisinden yeni görseller paylaştı 3 hf. Apple, Mac Catalyst kullanan geliştiricilere daha fazla destek verecek 3 hf. AMD Zen 3 önümüzdeki sene bizlerle, Zen 5 için bir ekip daha görevlendirildi! 3 hf. ABD'li Senatörler, Netflix ve Spotify'ın acil durum uyarıları göstermesini istiyor 3 hf. Gigabyte Celeron N3350 işlemcili Pico-ITX anakartını duyurdu 3 hf. Ford Mustang'den ilham alan elektrikli crossover'ın tanıtılacağı tarih belli oldu 3 hf. Intel Tremont mimarisini duyurdu 3 hf. Bloomberg analisti: “Cyberpunk 2077, ilk yılında 20 milyon kopya satabilir” 3 hf. TCL üçe katlanan telefon prototipini sergiledi 3 hf. 17 iOS uygulamasında zararlı yazılım tespit edildi 3 hf. OmniVision kum tanesi kadar küçük kamera sensörünü tanıttı 4 hf. Giriş seviyesi Moto E6 Play duyuruldu 4 hf. 71 TL değerinde iki oyun, PC oyuncuları için ücretsiz oldu 4 hf. Samsung 12 GB kapasiteli LPDDR4X yongalarının hacimli üretimine başladı 4 hf. Intel Gemini Lake Refresh işlemcileri önümüzdeki ay geliyor 4 hf. Motorola Moto G8 Plus, üç kamera ve büyük piliyle tanıtıldı 4 hf. GÖRÜNTÜLENEN 2020 Volkswagen Golf (Mk8) tanıtıldı: İşte tüm yenilikler! Sonraki Kripto yatırımcıları için ücretsiz eğitim platformu: Newscrypto 4 hf. The Last of Us 2 ertelendi: İşte yeni çıkış tarihi 4 hf. Mi Store'larda 25-27 Ekim kampanyası | DH takipçilerine özel 2 çekiliş 4 hf. Instagram, plastik cerrahi sonrasını gösteren filtrelerini kaldırıyor 4 hf. Sürdürülebilirlik alanındaki yatırımlara devam eden Amazon, üç yeni proje daha duyurdu 4 hf. Chrome, kullanıcıların sekmeleri başka bir tarayıcıya taşımalarına izin verecek 4 hf. Yamaha, otomobil üretme planlarını rafa kaldırdı 4 hf. Sırada GeForce GTX 1650 Super var 4 hf. Razer tek taraflı Tetra kulaklığını duyurdu 4 hf. Huawei Nova 6 5G, Aralık ayında piyasaya sürülecek 4 hf. Araştırmacılar sadece yazılım kullanarak Wi-Fi kapsama alanını genişletmeyi başardı 4 hf. 2020 iPhone modellerinin tasarımıyla ilgili yeni detaylar ortaya çıktı 4 hf. WatchX kodlanabilir akıllı saat Arıkovanı’nda destek bekliyor 4 hf. Tesla Model Y beklenenden daha erken piyasaya çıkacak 4 hf. Huawei'nin katlanabilir akıllı telefonu Mate X, 15 Kasım'da satışa sunulacak 4 hf. Huawei'in yeni katlanabilir akıllı telefonu: Huawei Mate Xs 4 hf. Chrome tarayıcısı artık iOS 13'ün karanlık modunu destekliyor 4 hf. Apple’dan tedarikçisi Japan Display’e hayat öpücüğü 4 hf. Yeni fiyat/performans telefonu | Meizu 16T 4 hf. Şimdiye kadarki en uzun Star Wars filmi, Star Wars: Skywalker'ın Yükselişi olacak Daha Eskiler
    Alternatif Görünümler Geri Bildirim