Giriş
DH ile Giriş
Üye değil misiniz? Yeni Hesap Oluştur Sosyal Ağ ile Bağlan
Son Aramalarınız TEMİZLE
    Genel Hızlı Tercihler Sıfırla
    Header'ı Tuttur
    Header'da Teknoloji Gündemi
    Anasayfa
    Büyük Slayt ve Popüler Haberler
    Döşeme Stili Ana Akış
    Kaydırarak Daha Fazla İçerik Yükle
    İçerikleri Yeni Sekmede Aç
    Detay Sayfaları
    Kaydırarak Sonraki Habere Geçiş
    Renk Seçenekleri
    Gece Modu (Koyu Tema)
    Sadece Videolar için Gece Modu

    Çin'in Airbus ve Boeing'e rakip yolcu uçağı hakkında tüm detaylar

    Çin'in Airbus-Boeing tekelini yıkmak için başlattığı yolcu uçağı projesi devam ediyor. C919 isimli uçağın dördüncü prototipi geçtiğimiz günlerde ilk kez havalandı. İşte proje hakkında tüm detaylar:
    1 ay
    11,8b
    1
    20
    havacılık
    Otomobil Editörü

    Çin'in Airbus ve Boeing'e rakip yolcu uçağı hakkında tüm detaylar
    Tam Boyutta Gör

    Çin’in kendi yolcu uçağını üreterek Boeing-Airbus tekelini yıkma çabaları sürüyor. Bu kapsamda Boeing 737 ve Airbus A320 modelleriyle rekabete girecek Comac C919 isimli dar gövdeli yolcu uçağının üretim sürecinde bir gelişme daha yaşandı.

    Çinli COMAC şirketinin ürettiği C919 tipi yolcu uçağının test uçuşları için üretilen dördüncü prototipi geçtiğimiz günlerde ilk uçuşunu başarıyla gerçekleştirdi. Şanghay Pudong Havalimanı’ndan havalanan B-001E tescilli uçağın aviyonik (elektronik sistemler), kalkış-iniş ve buz çözme testlerini kapsayan ilk uçuşu 1 saat 25 dakika sürdü. Çinli yetkililer, yıl sonuna kadar iki ptototipin daha test uçuşlarına başlayacağını bildirdi.

    Proje ne zaman başladı ve nasıl ilerledi? 

    C919 dar gövdeli yolcu uçağı projesinde ilk imzalar 2008 yılında atıldı. O günlerde uçağın ilk uçuşunu 2014 yılında gerçekleştirmesi planlanıyordu. İlk C919 prototipinin üretimine 2011’in Kasım ayında başlandı ve uçağın tasarımında Tianhe 2 isimli süper bilgisayar kullanıldı. Fakat büyük umutlarla başlatılan 20 milyar dolarlık projede işler pek de istenildiği gibi gitmedi. Teknik zorluklar ve tedarik sorunları nedeniyle iki kez ertelenen uçak, ilk uçuşunu 2017’nin Mayıs ayında yapabildi. Geçtiğimiz hafta dördüncü prototipi de havalanan C919’un 2021 yılında ticari uçuşlara başlaması hedefleniyor.

    C919'un özellikleri rakiplerine göre nasıl?

    Peki Çin’in yerli uçağı Comac C919’un ana rakipleri A320 (neo) ve Boeing 737’den (MAX 8) farkı ne? İlk olarak, uçakların boyutlarına baktığımızda hepsinin birbirine çok benzer olduğunu görüyoruz. Üç uçağın da kanat açıklığı yaklaşık 36 metre. 38 ila 40 metre arasında değişen gövde uzunlukları da birbirine oldukça yakın. Taşıyabilecekleri maksimum yolcu sayısında ise Boeing’in biraz fazlası var. C919 ve A320 neo maksimum 190 civarında yolcu taşıyabilirken, 737 Max 8’de bu sayı 210’a çıkıyor.

    Uçakların motorlarına baktığımızda, üçünde de CFM International imzalı yüksek bypass oranlı turbofan motorlar kullanıldığını görüyoruz. Bu motorların kodları C919, A320 neo ve 737 MAX 8’de sırasıyla Leap 1C, Leap 1A ve Leap 1B olarak geçiyor. Birbirine yakın performans sergileyen bu motorların bypass oranı, fan çapı ve maksimum itiş gücü gibi farkları mevcut. Airbus A320 neo’da bu motordan farklı olarak Pratt & Whitney PW1100G opsiyonu da sunuluyor. C919’da da ACAE (Avic Commercial Aircraft Engines) imzalı CJ-1000A motorun opsiyon olarak sunulması planlanıyor.

    COMAC C919, Airbus A320 neo ve Boeing 737 MAX 8 arasındaki asıl fark uçuş menzili ve fiyat konularında ortaya çıkıyor. Zira A320’de 6,300 km ve 737 MAX 8’de 6,700 km civarında seyreden menzilin Çin’in yolcu uçağında 4,000 – 5,500 km arasında kaldığını görüyoruz. Ayrıca C919 ve A320 neo’nun düz uçuş sürati (840 km/s) de birbirinin neredeyse aynı. Fakat 737 MAX 8’in 975 km/s ile rakiplerine göre üstün olduğunu söylemek mümkün.

    Özellikle menzil konusu C919’u rakiplerine karşı biraz geriye düşürse de, bu uçağın parladığı nokta fiyatı olacak gibi görünüyor. Zira A320 neo ve 737 MAX 8’in satış fiyatları 110 ila 120 milyon dolar seviyesinde geziyor. 2021 yılında ticari uçuşlara başlaması beklenen C919’un ise 90 milyon dolar civarında bir fiyata sahip olması planlanıyor. Bu da Çin’in yolcu uçağını Airbus ve Boeing’den çok daha ucuz bir rakip haline getiriyor. Özellikle Boeing’in son zamanlarda yaşadığı sıkıntıları göze alırsak, C919’un 737 MAX 8 ile rekabet edebileceğini söyleyebiliriz.

    Yerli uçak Çin için neden önemli?

    Peki kendi yolcu uçağını yapmak Çin için neden bu kadar önemli? Bu sorunun cevabı oldukça basit. Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği’nin raporuna göre Çin’in turizm ekonomisi 2024 yılında ABD’yi geride bırakacak. Bu süreç içerisinde Çinli havayolu şirketlerinin Airbus ve Boeing’den toplam değeri 1 trilyon doları bulan uçak siparişi vermesi ön görülüyor. (Boeing’in son vukuatlarından sonra onun için işler biraz değişti.) Bu durum göz önüne alındığında, Çin’in Airbus ve Boeing’den uçak almak yerine kendi uçağını kullanması oldukça mantıklı görünüyor.



    Yorum Yaz
    En Beğenilen Yorumlar Yorum Yaz
    HzBurun 1 ay en beğenilen
    Bak hacı bundan 10 yıl önce neredeyse ürettiği her mala çakma dediğimiz Çin, bugüne devletin destekleriyle inanılmaz büyüyen şirketleri ve argeye (geleceğe yatırım) ayırdığı bütçe vs. sayesinde geldi.
    Dünyada büyük resmi görmek için mükemmel bir zamanda dünyaya geldik. Bi tarafta yavaş yavaş koltuğundan kalkan ABD diğer taraftan o koltuğa oturmak için mücadele içinde olan diğerleri.
    Bak hacı bundan 10 yıl önce neredeyse ürettiği her mala çakma dediğimiz Çin, bugüne devletin destekleriyle inanılmaz büyüyen şirketleri ve argeye (geleceğe yat...
    Devamını Gör
    Rouvax 1 ay V4LKyR
    1 milyar vatandaşları var adamların sadece ülke içinde kullansalar dünyanın 6 da 1 ine hitap etmiş olurlar. Çağımız iletişim teknolojileri sayesinde adamlar arayı çok hızlı kapatıyor !
    1 milyar vatandaşları var adamların sadece ülke içinde kullansalar dünyanın 6 da 1 ine hitap etmiş olurlar. Çağımız iletişim teknolojileri sayesinde adamlar ara...
    Devamını Gör
    Rouvax 1 ay carloska
    Çin'in gaddar olmayacağını kim söyledi ? Çin tarihine iyice bakarsanız Amerikayı mumla arama ihtimalimizi çok yüksek. En azından Amerikan yönetimlerinin kendi halkına hesap verme yükümlülükleri var. Çin yönetiminde o da olmayacak.
    Çin'in gaddar olmayacağını kim söyledi ? Çin tarihine iyice bakarsanız Amerikayı mumla arama ihtimalimizi çok yüksek. En azından Amerikan yönetimlerinin kendi ...
    Devamını Gör
    TruckTörMinator 2 hf.
    Saygı duyarım fakat otomobil ve motosiklet ürtemesini " bilmeyen bir endüstrinin kendi üretimi olan bir uçağına binmem.
    DPLALİ 3 hf.
    Çin’de üretilen yolcu taşıyan hiç bir şeye güvenmiyorum. Çin yolcu taşıyan aletleri düzgün yapamıyor. Misal Asansör; Çin’de Asansörler çok sık kaza yapar ki Asansör kazası haberleri hep Çinden gelmektedir. En iyisi Çine giderseniz Asansöre veya da başka yolcu taşıyan şeylere binmeyin.
    DH Misafiri 1 ay
    Bu uçak projesine türkiye ortak olsa ne iyi olur , çin belki yerli üretime de izin verir
    hamido 1 ay
    Uçak lobisi müsade etmez.yarı fiyatına olsa belki düşünülür
    mehmehcik_71 1 ay
    İlk çıktığında abd’de hemen hemen kimse kendi uçaklarına (boeing’e) binmiyordu. Çok fazla sorun vardı. Çünkü dünyada örneği yoktu. Çin’in elinde bi sürü imkan ve örnek var. Aynı hataya düşeceklerini sanmıyorum. Bence alternatif olması iyi olur.
    Public_Enemy 1 ay
    Çin'de garip bir şekilde yolcu uçakları alçak uçuyor. Guangzou'dan Pekin'e uçarken uçak hep 5000ft. civarında idi.
    susesa 1 ay
    Kendini ispatlamadan binmem diyenler
    turker03 1 ay
    Ama abi siz bu işten uzak durun. Rusların uçakları gibi olmasın sonra.
    olağan_şüpheli 1 ay turker03
    737 max a bin sen

    Rus uçakları kötü değil aslında sadece batılı uçaklar kadar iyi değil. Çinlilerin ki de öyle olur. Belki fakir ülkelerin pazarına falan yönelirler ilk.

    DH Misafiri 1 ay
    ilk 15 yıl ucak almamak lazım bunlardan düşer müşer. ondan sonra baktık sağlam alırız
    carloska 1 ay
    Çin e istendiği kadar laf söylensin dünyayı ABD-AB-İSRAİL ler erkesinden kurtaracak en güçlü devletler şu an itibariyle Rusya ve Çin dir..
    Rouvax 1 ay carloska
    Çin'in gaddar olmayacağını kim söyledi ? Çin tarihine iyice bakarsanız Amerikayı mumla arama ihtimalimizi çok yüksek. En azından Amerikan yönetimlerinin kendi halkına hesap verme yükümlülükleri var. Çin yönetiminde o da olmayacak.
    Yorum Yaz Forumda Yanıtla
    B I U " İçerik Göm DH Video Twitter YouTube Instagram Vine Künye BSC Oyun IMDb - url img @
    Nasıl eklemek istersiniz?
    Tüm güncellemelerden eposta yoluyla haberdar olun.
    ŞU ANDA GÖRÜNTÜLEYEN
    1 Misafir

    İLGİ DÜZEYİ
    11797 TIK

    HABERİN ETİKETLERİ
    airbus a320, çin yerli ve
    Sorgu:
    Önceki ve Sonraki İçerikler
    Daha Yeniler 1 ay Samsung açıkladı: Galaxy Note 10'da neden kulaklık girişi yok? 1 ay Intel Gemini Lake Refresh hazırlığında 1 ay AMD Zen 3 mimarisi gelecek yıl, Zen 4 mimarisi 2021 yılında 1 ay İlk Project Athena dizüstü bilgisayarı belli oldu 1 ay Konsol oyunlarında hediye sandığı içeriği açıklanacak 1 ay Çin’deki hava kirliliği, ülkenin güneş enerjisi üretimini sekteye uğratıyor 1 ay İkinci el araç satışında 'Yetki Belgesi' zorunluluğu 13 Ağustos'ta başlıyor 1 ay FIFA 20’nin sokak futbolu modundan oynanış videosu geldi 1 ay Huawei'in çentiksiz telefonu | Y9 Prime 2019 mercek altında 1 ay Huawei’nin işletim sistemi HarmonyOS duyuruldu! 1 ay Call of Duty: Modern Warfare'in battle royale modu ücretsiz olabilir 1 ay The Boys, şimdiden Amazon'un en popüler dizilerinden birisi oldu 1 ay Apple akıllı telefon pazarında gerilemeye devam ediyor 1 ay Yüzüklerin Efendisi dizisinin ilk sezonuyla ilgili yeni bilgiler 1 ay Zotac’dan profesyoneller için RTX ekran kartlı mini PC modelleri 1 ay Steam’de toplam fiyatı 120 TL olan iki oyun, haftaya Epic Store’da ücretsiz 1 ay İstanbul Havalimanı’na Akınsoft’tan robot danışman desteği 1 ay iOS 12 kullanım oranı yüzde 88'e ulaştı 1 ay Kekik yağı ve mısır nişastasından yapılan kapsüller, sivrisineklere geçit vermiyor 1 ay Toshiba sunucular için en hızlı PCIe 4.0 SSD modelini duyurdu 1 ay GÖRÜNTÜLENEN Çin'in Airbus ve Boeing'e rakip yolcu uçağı hakkında tüm detaylar Sonraki AMD EPYC Rome'u duyurdu: Sunucu sınıfında 7 nm avantajı 1 ay Samsung ve BM sürdürülebilir gelişim programı konusunda ortaklık yapıyor 1 ay Avrupa'da bu yılın en çok satan oyunları açıklandı 1 ay Netflix’in yeni Türk dizisi Aşk 101’in duyuru fragmanı yayınlandı 1 ay Amiral gemisi Nubia Z20 tanıtıldı: Çift ekran, Snapdragon 855 Plus ve 48 MP üçlü kamera 1 ay 60 000 Binance kullanıcısının kimlik bilgileri çalındı 1 ay Dört kameralı Moto modelinden yeni görüntüler 1 ay 10 Maddede Samsung Galaxy Note 10 1 ay NASA'nın 'Güneş'e fırlattığı' uzay aracı, 22 GB'lık veri gönderdi 1 ay Honor 8 serisi Vodafone bayilerinde 1 ay OnePlus TV'nin ekran boyutları ortaya çıktı 1 ay Bu da Slovenya'nın 937 beygirlik hiper otomobili: TS 900 H Apex 1 ay Google Pixel 4, 90 Hz ekran ile gelecek 1 ay Netflix, Game of Thrones'un yaratıcılarıyla 200 milyon dolarlık anlaşma sağladı 1 ay Samsung, Snapdragon işlemcili Galaxy Book S dizüstü bilgisayarını tanıttı 1 ay Disney Plus, ilk gününde 'yüzlerce film ve dizi' içeriğine sahip olacak 1 ay Son 8 yılda uçaklarda yakıt verimliliği %12 arttı 1 ay Death Stranding, PC'ye de gelebilir 1 ay Samsung Galaxy Note 10 ve Note 10+ tanıtıldı: Kalem severlere iddialı iki seçenek! 1 ay Note 10+ ön inceleme | En hızlı, en büyük, en yetenekli Note burada Daha Eskiler
    Alternatif Görünümler Geri Bildirim