Giriş
DH ile Giriş
Üye değil misiniz? Yeni Hesap Oluştur Sosyal Ağ ile Bağlan
Son Aramalarınız TEMİZLE
    Genel Hızlı Tercihler Sıfırla
    Header'ı Tuttur
    Header'da Teknoloji Gündemi
    Anasayfa
    Büyük Slayt ve Popüler Haberler
    Döşeme Stili Ana Akış
    Kaydırarak Daha Fazla İçerik Yükle
    İçerikleri Yeni Sekmede Aç
    Detay Sayfaları
    Kaydırarak Sonraki Habere Geçiş
    Renk Seçenekleri
    Gece Modu (Koyu Tema)
    Sadece Videolar için Gece Modu

    Hibrit motorlu Mercedes A250 e ve B250 e tanıtıldı

    Mercedes-Benz A Serisi, A Serisi Sedan ve B Serisi modellerin plug-in hybrid versiyonları tanıtıldı. 70 km'ye kadar saf elektrikli menzil sunan kompakt modellerde 102 beygirlik elektrik motoru mevcut.
    1 ay
    5,3b
    1
    21
    Otomobil Teknolojileri
    Otomobil Editörü

    Hibrit motorlu Mercedes A250 e ve B250 e tanıtıldı
    Tam Boyutta Gör

    Alman otomotiv devi Mercedes bir yandan EQ adını verdiği tam elektrikli modelleri pazara hazırlarken diğer yandan mevcut kompakt modellerine elektrik desteği getiriyor. Mercedes-Benz A Serisi, A Serisi Sedan ve B Serisi’nin plug-in hybrid versiyonları da bu kapsamda tanıtıldı.

    Mercedes-Benz A Serisi, A Serisi Sedan ve B Serisi’nin plug-in hybrid versiyonları ‘250 e’ rozeti taşıyor. Elektrik destekli modellerin dış tasarımında bu rozet ve sağ arka çamurluktaki şarj girişi dışında pek bir fark bulunmuyor. Bunun yanı sıra araçlardaki MBUX bilgi-eğlence sisteminin batarya seviyesi, menzil ve en yakın şarj istasyonları gibi bilgileri gösterecek şekilde güncellendiği belirtiliyor.

    Üçüncü nesil plug-in hybrid teknolojisi kullanan A 250 e, A 250 e Sedan ve B 250 e modellerinde 160 beygir güç ve 250 Nm tork üreten 1.3 litre benzinli motor bulunuyor. Söz konusu üniteye 102 beygir güç ve 300 Nm tork üreten bir elektrik motoru destek oluyor. Böylelikle toplamda 215 beygir güç ve 450 Nm tork açığa çıkıyor. Üretilen güç 8 ileri F-DCT Hybrid şanzımanla yola aktarılıyor.

    Arkada minimum alan kaybı sağlamak için egzoz sistemi ortaya yerleştirilmiş 

    Mercedes-Benz modellerinde bir ilk olarak; A 250 e, A 250 e Sedan ve B 250 e modellerindeki içten yanmalı ünite elektrik motoru tarafından çalıştırılıyor. Böylelikle araçta ayrı bir starter bulunmasına gerek kalmıyor. Elektrik motoru, arka koltukların altına yerleştirilen su soğutmalı 15.6 kWh’lık bataryadan besleniyor. Bu da söz konusu modellere WLTP ölçümlerine göre 60 ila 70 km arasında saf elektrikli menzil sağlıyor.

    A 250 e, A 250 e Sedan ve B 250 e modellerindeki bataryanın standart şarj cihazı ile yüzde 10’dan yüzde 100’e ulaşması 1 saat 45 dakika sürüyor. Hızlı şarj özelliği devreye girdiğinde ise yüzde 10’dan yüzde 80’e dolum 25 dakika gibi daha kısa bir süreye indirilebiliyor. 0-100 km/s hızlanmaları 6.6 ve 6.8 saniye arasında değişen araçlar normal modda 235 km/s, saf elektrik modunda ise 140 km/s maksimum hıza çıkabiliyor.

    Mercedes-Benz A 250 e, A 250 e Sedan ve B 250 e modelleri Almanya’da sırasıyla 36 bin 943 euro, 37 bin 300 euro ve 37 bin 660 euro’dan başlayan fiyatlarla satışa sunulacak.



    https://media.daimler.com/marsMediaSite/en/instance/ko/Mercedes-Benz-wide-range-of-third-generation-plug-in-hybrids-EQ-Power-for-the-first-time-also-for-A--and-B-Class.xhtml?oid=44140262&ls=L2VuL2luc3RhbmNlL2tvLnhodG1sP29pZD00ODM2MjU4JnJlbElkPTYwODI5JmZyb21PaWQ9NDgzNjI1OCZib3JkZXJzPXRydWUmcmVzdWx0SW5mb1R5cGVJZD00MDYyNiZ2aWV3VHlwZT10aHVtYnM!&rs=3 Yorum Yaz
    En Beğenilen Yorumlar Yorum Yaz
    Hareket. 1 ay en beğenilen
    Dostum 10 ile çarp. Al sana TR fiyatı.
    mokinto 1 ay
    15.6 kwh batarya ile 70 km menzil mantıksız. Bmw I3 60ah batarya yaklaşık 19 kwh ile 180 km yaz menzili verebiliyor.
    OverClocK1ng 1 ay
    160 ile 102 yi toplayınca 215 ve 250 ile 300 ü toplayınca da 450 çıkıyormuş. Nasıl oluyorsa. Kısmışlar falan olsa gerek...
    bulentcandan 1 ay OverClocK1ng
    Hibritlerde içten yanmalı motor ile elektrik motoru güçleri toplam şeklinde değil, bileşke şeklinde oluyor.
    fullflavor1977 1 ay
    Hep merak etmişimdir neden bu hibritler hep benzin ile çalışıyor? Dizelde neden olmaz?
    bulentcandan 1 ay fullflavor1977
    Görebildiğim kadarıyla bir kaç sebebi var;
    - Hibrit işini seri üretim anlamında ilk Toyota yaptı. Bu üreticinin mantığında sorumsuzluk ve yalınlık var. Bu yüzden benzinli motor en doğrusu.
    - Hibrit sistemlerde sıkıştırma oranı yüksek ve daha verimli benzin motorları kullanılır fakat bunların alt devirlerde torkları emsallerine göre epey azdır. Elektrik motoru işte bu dezavantajı giderir. Dizel motor ise doğası gereği (turbonun da avantajıyla) düşük devirlerde yüksek tork verir.
    - Hibrit aracın mantığı zaten çevreci olması. Dizel ise benzinliye göre daha az çevreci. Zaten ülkelerin emisyon standartları sıkılaştıkça dizel motorun emisyonlarını bu normlara indirmek hem maliyetli, hem de teknolojik olarak zor ve sorunlu bir hal almaya başladı/başlayacak.
    Yukarıdaki bağlamda; Peugeot, dizel-hibrit model geliştirdi fakat üretimden kaldırıldı. Peugeot aynı zamanda hava sıkıştırmalı ve benzinli hibrit sistem de geliştirdi ama teknik aksaklıklar yüzünden bu hibrit sistem de rafa kalktı. (Batarya, elektrik motoru, inverter yerine; basınçlı hava tankı, hava kompresörü ve valfler)
    xml-arif 1 ay
    almanyada yaşasasam kenara her ay 1000 euro atsam 37 ayda alabiliyorum.:)
    bulentcandan 1 ay
    Yeni Hyundai Ioniq'de 38.3kWh batarya mevcut ve WLTP ile 294km yol gidiyor. 1kWh ile 7.7km yol gider.
    Mercedes için 15.6kWh'lik batarya ile WLTP değeri 65km ise; 1kWh ile 4.16km yol gider.
    Mercedes neredeyse yarısı kadar yol gidebiliyor.
    Mercedes, içten yanmalı motor ve bunun için gerekli ekipmanları taşırken, Hyundai ise bunların yerine enerji depolanmış bataryayı taşıyor.
    Elbette, hangi üreticinin daha verimli bir batarya kullandığını bilemiyorum.
    haberelectro 1 ay
    Titre tesla
    en1gma 1 ay haberelectro
    Ciddisin?

    OverClocK1ng 1 ay haberelectro
    Komik olsun diye yazdıysan güldürdü hakikaten...
    SaB0 1 ay
    Küfür etmeyeceğim
    AlmostFly 1 ay
    Aslında hem güçlü hem de ekonomik bir araç olmuş. Türkiye fiyatı da vergilendirmeden dolayı biraz uygun olabilir.
    mokinto 1 ay
    15.6 kwh batarya ile 70 km menzil mantıksız. Bmw I3 60ah batarya yaklaşık 19 kwh ile 180 km yaz menzili verebiliyor.
    haberelectro 1 ay mokinto
    hibrid için iyi değer bunlar.
    DH Misafiri 1 ay
    Almanya satış fiyatını biz ne yapacağız. Türkiye satış fiyatı lazım. Gerçi alamayacağız ama olsun.
    Hareket. 1 ay
    Dostum 10 ile çarp. Al sana TR fiyatı.
    Trident682 1 ay DH Misafiri
    10'la çarp direk türkiye fiyatını görürsün
    Yorum Yaz Forumda Yanıtla
    B I U " İçerik Göm DH Video Twitter YouTube Instagram Vine Künye BSC Oyun IMDb - url img @
    Nasıl eklemek istersiniz?
    Tüm güncellemelerden eposta yoluyla haberdar olun.
    ŞU ANDA GÖRÜNTÜLEYEN
    1 Misafir

    İLGİ DÜZEYİ
    5344 TIK

    HABERİN ETİKETLERİ
    plug in hibrit, a serisi hibrit ve
    Sorgu:
    Önceki ve Sonraki İçerikler
    Daha Yeniler 1 ay E. coli'nin enfeksiyon mekanizması aydınlatılıyor 1 ay NASA, uzay iklimi araştırmalarında kullanılacak küp uydu tekliflerini değerlendiriyor 1 ay GeForce NOW servisi Android telefonlara geliyor 1 ay Paint ve WordPad, Windows 10'da isteğe bağlı özellik haline geliyor 1 ay Cyberpunk 2077 ve daha fazlası Google Stadia'ya geliyor 1 ay Facebook kafelerde hem kahve için hem gizlilik ayarlarını yapın 1 ay Kalabalık WiFi ağlarında video yüklenmesini hızlandıracak bir yöntem keşfedildi 1 ay Sonos'un ilk taşınabilir Bluetooth hoparlörünün görüntüleri ortaya çıktı 1 ay HyperX, RAM ailesini FURY DDR4 RGB ile genişletti 1 ay Yandex, 2021 yılına kadar otonom araç sayısını 1.000'e çıkaracak 1 ay Chrome'un şifre güvenliği eklentisine göre kullanıcı şifrelerinin yüzde 1.5'i güvensiz 1 ay Huawei krizinde son durum | Trump istemiyor 1 ay Huawei Kirin 990 yonga seti, 4K 60 fps video kaydını destekleyecek 1 ay GTA VI yakında duyurulabilir 1 ay Ferrari Başkanı şirketin yeni süper otomobili hakkında konuştu 1 ay Minecraft’a Ray Tracing desteği geliyor 1 ay AMD, RX 570’in yerini alacak bir model üzerinde çalışıyor olabilir 1 ay Galaxy Note 10 ve 10+ için ilk yazılım güncellemesi yayınlandı 1 ay Redmi 8'in gerçek görüntüsü ortaya çıktı 1 ay 70 inçlik Redmi TV'nin tanıtım tarihi açıklandı 1 ay GÖRÜNTÜLENEN Hibrit motorlu Mercedes A250 e ve B250 e tanıtıldı Sonraki Netflix, yeni bir Resident Evil filmi üzerinde çalışıyor 1 ay Elon Musk'ın uzaya gönderdiği Roadster'ı Güneş etrafındaki ilk turunu tamamladı 1 ay Xiaomi, Oppo ve Vivo ortak kablosuz transfer sistemi geliştiriyor 1 ay James Bond'un orijinal Aston Martin DB5'i rekor fiyata satıldı 1 ay Donald Trump'tan Huawei ile ilgili yeni açıklama 1 ay Crytek konsollara SSD takviyesini değerlendirdi 1 ay Gamescom 2019 bugün başlıyor: İşte canlı yayın saatleri 1 ay Yeni Android uygulamalarının inceleme süresi uzuyor 1 ay iPhone 11 görünümlü Android telefon 1 ay GSM operatörü Three, Londra’da evden 5G internet hizmeti başlatıyor 1 ay Parker Solar Probe, 'güneş rüzgarlarının' videosunu yakaladı 1 ay Netflix, He-Man anime dizisi için hazırlıklara başladı 1 ay İzlanda, iklim değişikliğine kurban verdiği ilk buzulunu andı 1 ay Micron 1z nm teknolojisiyle ürettiği DDR4 ve LPDDR4X yongalarını duyurdu 1 ay Amazon, 'Wheel of Time' dizi uyarlamasının oyuncu kadrosunu açıkladı 1 ay Microsoft, not defterini uygulama mağazası üzerinden güncelleyecek 1 ay YouTube Originals içerikleri, 24 Eylül’den itibaren tüm kullanıcılar için ücretsiz oluyor 1 ay Intel’in 18 çekirdekli Cascade Lake-X işlemcisi ortaya çıktı: Mevcut Threadripper'lardan hızlı 1 ay TSMC’nin yeni üretim bantları ortaya çıktı 1 ay Vivo NEX 3, 5G desteğiyle gelecek Daha Eskiler
    Alternatif Görünümler Geri Bildirim