Son Aramalarınız TEMİZLE
    Genel Hızlı Tercihler Sıfırla
    Header'ı Tuttur
    Header'da Teknoloji Gündemi
    Anasayfa
    Büyük Slayt ve Popüler Haberler
    Döşeme Stili Ana Akış
    Kaydırarak Daha Fazla İçerik Yükle
    İçerikleri Yeni Sekmede Aç
    Detay Sayfaları
    Kaydırarak Sonraki Habere Geçiş
    Renk Seçenekleri
    Gece Modu (Koyu Tema)
    Sadece Videolar için Gece Modu
    Haber Gir indirim kodu
    Anlık Bildirim

    Tesla Model S P100D test edildi: "Müthiş hızlanma"

    Bir Elon Musk harikasıyla karşı karşıyayız. 12 silindirli, benzini içen bir otomobil düşünün. Şimdi de elektrikle çalışan ve daha çabuk hızlanan bir diğerini! Evet karşınızda Tesla Model S P100D.
    Oy Ver
    Tesla'nın daha hızlı bir Model S'yi piyasaya süreceği, mevcut otomobilleri için yayınladığı yazılım güncellemelerinden birindeki satır arası detaylardan anlaşılmıştı. Aracın resmi duyurusu yapıldığında ise herkes şaşırmıştı çünkü Tesla, kalın ifadeler kullanarak "seri üretimindeki en çabuk hızlanan otomobili" yaptığını iddia ediyordu. Tesla'nın rakamlarına göre 0-60 mil hızlanması sadece 2.6 saniye sürüyordu. Bu rakam Ferrari, Lamborghini ve Porsche gibi geleneksel süper-spor otomobil üreticileriyle birlikte Pagani ve Koenigsegg gibi az adetli üretim yapan hiper-otomobil üreticileri için de hoş değil.
    Model S P90D bile Ludicrous modu ile heyecan verici bir performans sunarken, P100D'nin bağımsız testleri merakla beklenir olmuştu. Nihayet o vakit geldi ve üretim bandından çıkan ilk parti Model S P100D'lerin sevkiyatı başladı. Dünyada bu araca sahip olan ilk kişi, Palm Beach-Florida'da yaşayan ve beşinci Tesla'larını alan "varlıklı" bir aile oldu. Güzel olansa otomobillerin performans ölçümlerini yapan ve popüler Youtube kanalına sahip olan Dragtimes'ın davetini kabul ederek aracın test edilmesine izin vermişler, Performans değerlerine geçmeden önce çok kısaca Model S P100D'den bahsedelim.
    Karşımızda duran oturaklı, "mülayim" görünüşlü araç, 567kW-760 beygir gücünde elektrik motoruna sahip. Yani alt model P90D'den 80-90 beygir civarı daha güçlü ve tam şarjda, Tesla'nın verilerine göre 300 milin üzerinde gidebiliyor. 19-inç boyutunda jantlara ve 245/45/19 ölçülerinde lastiklere sahip olan aracın performans değerlendirmesi için GPS verilerini kaydeden  Racelogic'in performans kutusu kullanılmış. Eğer isterseniz aynı cihaz Amazon'da ve çeşitli yerlerden siz de alabilirsinzi. Gelelim performans testlerine, "launch control" açık yapılan ölçümlerde sansasyonel değerler çıkmış.
    DragTimes'ın verilerine göre P100D'nin 0-60 mil hızlanması, 2.54 saniyede gerçekleşiyor, Ufak bir kıyaslama gerekirse Ferrari LaFerrari de aynı değer ~2.4 saniye olarak biliniyor. 0-100 mil hızlanması ise 6.5 saniye sürmüş. Araç çeyrek mili ise sadece 10.7 saniyede tamamlamış. Örnek vermek gerekirse Bugatti Veyron 16.4 Supersport'un çeyrek mil performansı 9.9 saniye. Elektrik-içten yanmalı motorlar arasındaki tabloda durum belli mesafe arttıkça, geleneksel araçlar aradaki farkı kapatsa da, kısa mesafe veya daha çabuk hızlanmada iyi optimize edilmiş elektrik motorunun avantajı Tesla Model S P100D ile tekrarlanmış oldu. Pahalı, lüks ve yarı otonom, üstelik bir de çok seri! Daha ne olsun :)


    Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
    istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
    DH Android Uygulamasını İndir DH iOS Uygulamasını İndir
    ANLIK GÖRÜNTÜLEMELER
    1 Kişi Okuyor (0 Üye, 1 Misafir) 1 Masaüstü

    GENEL İSTATİSTİKLER
    13059 kez okundu.
    31 kişi, toplam 31 yorum yazdı.

    HABERİN ETİKETLERİ
    test, performans ve
    Sorgu:
    Önceki ve Sonraki İçerikler
    Daha Yeniler Daha Eskiler
    Yeni Haber
    şimdi
    Geri Bildirim