Son Aramalarınız TEMİZLE
    Genel Hızlı Tercihler Sıfırla
    Header'ı Tuttur
    Header'da Teknoloji Gündemi
    Anasayfa
    Büyük Slayt ve Popüler Haberler
    Döşeme Stili Ana Akış
    Kaydırarak Daha Fazla İçerik Yükle
    İçerikleri Yeni Sekmede Aç
    Detay Sayfaları
    Kaydırarak Sonraki Habere Geçiş
    Renk Seçenekleri
    Gece Modu (Koyu Tema)
    Sadece Videolar için Gece Modu
    Yeni Haber
    şimdi
    Alternatif Görünümler
    Anlık Bildirim

    Tesla Motors 2015 ilk çeyrek raporunu yayınladı

    5 yıl
    4b
    1
    81
    Otomobil Teknolojileri
    Abone ol
    Editör
     
    Tesla Motors 2014 yılında sahip olduğu patentleri serbest kullanıma açarak elektrikli motor üretimine büyük katkı sağlamıştı. Yüksek performanslı elektrikli araçlar üreten şirket 2015 yılının ilk çeyreğine ait raporunu paylaştı.
    Paylaşılan raporda şirketin şimdiye kadar en çok aracı teslim ettiği çeyreğin yaşandığına dikkat çekilirken 3 aylık dönemde(Ocak-Şubat-Mart 2015) toplam 10030 araç sahiplerine teslim edildi. Bu rakam geçtiğimiz yılın aynı dönemine oranla %55'lik bir artış olduğunu gösteriyor. Şirket hızlanarak büyümeye devam etmek isterken şimdiye kadar ise 70 000'den fazla tüketiciye Tesla araçlarının teslim edildiği belirtilmiş.

    Ayrıca şirket daha önce Avrupa'da ve ülkemizde açacağı şarj istasyonlarının haritasını da açıklamıştı. Ülkemize 9 adet şarj istasyonu kurmayı amaçlayan şirket İstanbul, Ankara, İzmir, Konya, Bursa, İzmit, Muğla, Antalya, Balıkesir illerimizde yer almayı planlıyor. İlk atılım olacak İstanbul ofisi ve şarj istasyonunu yıl sonuna kadar kurulması bekleniyor.


    Yorum Yaz Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
    istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
    DH Android Uygulamasını İndir DH iOS Uygulamasını İndir
    En Beğenilen Yorumlar Tümünü Genişlet Yorum Yaz
    umut_baris 5 yıl (düzenlendi) en beğenilen
    Hayalim bir Tesla sahibi olmak.



    Hem adını yaşatmak hem de elektrikli araç kullanmak.



    Tek şarj ile 630 km menzil diyor adamlar yakında.



    Gaza dokunduğunuz andan itibaren maksimum tork.



    Çift motor. Arka direct-drive.



    Pil aracın altında tamamen. Ağırlığı ve dengeyi sağlamak için.



    Şu elektrikli araçlara geçememek için hiçbir nedenimiz yokken durduk yere bu aptal mekanik makinelere tonla para ödüyor insanlar.



    Daha yüksek amperli şarj istasyonları ile yakında 1.5 dakikada şarj olabilecek bir pil üzerinde çalıştıklarını söylüyorlardı. İnşallah gerçekleştirirler.



    Gerçekten çok istiyorum abi şu Tesla'yı!



    teslamotors.com/...
    Hayalim bir Tesla sahibi olmak. Hem adını yaşatmak hem de elektrikli araç kullanmak. Tek şarj ile 630 km menzil diyor adam...
    Devamını Gör
    Yorumlar (27) Yorum Yaz Forumda Gör
    1
    Makavic (Gökhan Maka) 5 yıl
    100000 bandında olsa keşke hemen alırdım.
    4hm3t.# (Ahmet Uysal) 5 yıl Makavic
    ne çevreci çıktı bizim millet.

    madem durumun var git bi mercedes bmw al bin kardeşim. benzini mi sakınacan sanki?
    BatuKır (Batuhan Kırcalı) 5 yıl
    evimdeki prizden şarj edemeyeceğim bir nesneye para vermem
    Sirkadyen 5 yıl BatuKır
    Evindeki prizden şarj edemeyeceğini kim söyledi ?



    Tesla'yı şarj etmek için illa istasyonlara gerek yok. Sabah sürersin akşam da gece garajına çeker şarj edersin.
    DH Misafiri 5 yıl
    artık elektrikli dışında araba almam.
    teramit (era mit) 5 yıl
    Orijinalden alıntı: 20likcivi

    Ulen sanki elektrikli arabaların önünü kesmek için benzin fiyatları bilerek düşürüldü gibi geliyor bi yandan dan komplo teorilerine prim vermek istemiyorum


    dünyada elektrikli araç kullanımı yaygınlaştıkça petrol tüketimi azalacağı için doğal olarak petrol fiyatları düşecektir.
    şimdiki düşüş bundan değil ama uzun vadede etkisi olacaktır.
    teramit (era mit) 5 yıl
    Orijinalden alıntı: Fire_67

    Helal olsun adamlara ezik elektrikli uzaylı ucube gibi gözüken arabaları nelere dönüştürdüler.Model Sbenim gözümde mercedes amgden daha değerli


    elektrikli arabanın klasik önden motorlu araç gibi görünmesine gerke ve ihtiyaç yok ama insanlar işte kafa yapılarını değiştirmekte zorlandıkları için öyle araç mı olur demesin diye sedan tipine 1e1 uygun tasarım yaptılar.sırf eski kafalara tatmin olsun diye.
    Eninde sonunda gelecekleri nokta bellidir.Önde o kadar mesafeye gerek yok pagani gibi lamborgini gibi ön tarafları olmalı suvlar gibi yüksek olmalılar bmw i3 şimdiden o moda girmiş.i8 i de aynı anda sunuyor sedan isteyen kitleye açıklar.
    Sonuçta elektrikli araç tasarımı fonksiyonlarına baktığımızda he estetik hemde günümüz araçlarından farklı tasarımlar önümüzdeki onyıllarda göreceğiz.
    teramit (era mit) 5 yıl
    Orijinalden alıntı: BekirHan

    Alman otomotiv sanayii zaten ticari bir pazar. Aslında bu konuda yalnışın var gayet hakaret olur. Bu tarz firmalara (özellikle vw) outsource motor parçası üreten global bir firmada çalışıyorum, adamlar en küçük kendilerinden habersiz değişiklikte ipini çekebiliyorlar firmaların. Yani senin anlayacağın o kadar kolay vaz geçemezler buna benzer şeylerden.

    bir otommobil firmasına motor üretiyorsun ve adamlardan habersiz değişiklik yapıyorsun ,sonra vay adamlar bizi bıraktı , enteresan.
    ya ne olacağıdı..
    demek istiyorum..
    Atmosphere (Yavuz Selim) 5 yıl
    Bu arabayi amsterdam'da incelemistim. Bir suru resim cektim. Motoru harici olarak sergiliyorlardi galeride. Motorla ilgili sordugum tum sorulara yanit veren ilgili bir personeli var. Arsivde bulup yukleyebilirim buraya.
    umut_baris 5 yıl Atmosphere
    Çok iyi olur. Test sürüşü yapıp video çekmek isterdim.
    DH Misafiri 5 yıl
    0-100 km performans modelinde 3.2sn normalde 4-4.5sn içindeki agırlıga göre değişiyor malum 7 kişilik-5 yetişkin.

    1000km de ,ortalama 90km/saat hızında ,yaklaşık 80tl lik elektirik harcıyor.

    Maksimum hızı 250 km/saat.Motor gücü 416 bhp ,600 Nm.

    Tüm güvenlik testlerinden en yüksek puanı almış ,şuana kadarda ölümle sonuçlanan kaza yok.

    Ve süren insanlar hayatlarındaki en iyi sürüş deneyimini hisetiklerini ifade ediyorlar.
    demirparcasi (Demir Parcasi) 5 yıl
    Orijinalden alıntı: pranis

    Teslayı kurutacaklar beyler. Başarılı olur ama bu dünyada değil çünkü bunun benzin istasyonları var, araplar var, içten yanmalı motorlu araba yapan araba şirketleri var... düşmanı çok malesef ki. bu işte trilyon dolar kazanırken şirketler, teslaya yar etmezler ortalığı. ama bakalım çok umutluyum... ileride umarım para biriktirebilrim de bir tane alırım diye düşünüyorum.. çünkü hiç kötü değil hiç hatta harika.. ama şöyle bir şey de var, kaza anında o pil tehlike yaratır..


    Tesla'yı kurutmaya çok çalıştılar. Özellikle ABD'deki sağ görüşlü basın organları Tesla ilk kurulum yıllarında Tesla aleyhinde bolca haber yaptı. Devlet teşvikini ve kredilerini kesmeye çalıştırlar ama Tesla hayatta kaldı. Şimdi bildiğim kadarıyla develtten aldığı kredileri geri ödedi. Ciddi ekstra teşvik almadan kar eden bir şirket haline geldi. Petrol fiyatlarının çok düştüğü ilk çevrekte bile ciddi satış artışı elde etti. Tesla'nın geleceği çok parlak görünüyor.
    demirparcasi (Demir Parcasi) 5 yıl
    Orijinalden alıntı: umut_baris

    Orijinalden alıntı: berkerden
    Orijinalden alıntı: umut_baris
    Orijinalden alıntı: berkerden
    Orijinalden alıntı: umut_baris Hayalim bir Tesla sahibi olmak. Hem adını yaşatmak hem de elektrikli araç kullanmak. Tek şarj ile 630 km menzil diyor adamlar yakında. Gaza dokunduğunuz andan itibaren maksimum tork. Çift motor. Arka direct-drive. Pil aracın altında tamamen. Ağırlığı ve dengeyi sağlamak için. Şu elektrikli araçlara geçememek için hiçbir nedenimiz yokken durduk yere bu aptal mekanik makinelere tonla para ödüyor insanlar. Daha yüksek amperli şarj istasyonları ile yakında 1.5 dakikada şarj olabilecek bir pil üzerinde çalıştıklarını söylüyorlardı. İnşallah gerçekleştirirler. Gerçekten çok istiyorum abi şu Teslayı! teslamotors.com/...
    Ben de Tesla hayranıyım ve sahibi olmak istiyorum ancak şu anki içten yanmalı motorlara aptal mekanik makine demek çok yanlış. Çünkü gerçekten çok büyük teknoloji, teknik ve bilim ürünü makineler onlar. Yerlerinde saymıyorlar ve sınırlar ciddi şekilde zorlanarak, çok detay hesaplar ile geliştiriliyorlar. Elektrik motoru ise çok basit kalıyor onun yanında, ama avantaj dezavantaj farkları var doğaları gereği.
    Ya bir yürü git abi ölçüleri değiştiriyorlar, valf ekliyorlar çıkartıyorlar oyuncak oldu o teknoloji. Aptalvari ecularla çalışıyorlar. Elektrik motoru basit mi kalıyor? Daha az güç ile daha yüksek tork üretebilen motorların tasarımına bir bak istersen. Manyetizma mı yoksa fiziğin mekanik kanunları mı yani?
    Elektrik motorları evet basit bu inkar edilemez ama bu onların değersiz olduğu anlamına gelmez. Küçük boyuttan yüksek güç, her devirde yüksek tork elde edebilir, bakım ihtiyaçları, ağırlıkları çok azdır. Ama bu zaten yapısından dolayı oluyor, çok yüksek emek harcanıp geliştirildiği için değil. 1900 lerde de elektrikli arabalar yapılmıştı. Bu kadar fazla artısına rağmen tercih edilememesinin sebebi enerji devamlılığı. Çünkü kullanılan araçlar mobil. Sıvı yakıtlar çok hafif, hızlı dolduruluyor, yüksek enerji yoğunluğuna sahip. Sırf bu sebeple o kadar komplike, pahalı, bakım gerektiren, verimi düşük içten yanmalı motorlar kullanılıyor. Elektrik depolama üniteleri zaruri ihtiyacı, hızlı dolum, ömürlü kullanım ve makul ağırlıkla sunduğunda geçiş zaten kaçınılmaz olacak ki Tesla sundukları ile yüksek ümit vadediyor. Ancak burada yine içten yanmalı motorlar kötü lafını kabul etmem çünkü mekanik ve termodinamik sınırlar zorlanarak harika bir ürün var ortada. Elektrikli motorda ise bu kadar tekniğe gerek olmadan doğası gereği çok daha verimli. Tabi şu anki yüksek verimli elektrikli motorlar da sıradan teknoloji ürünü değil kaliteli ürünlerdir. Ama onu da elektrik depolaması sınırlıyor işte. Yaygınlaşmasını arttıracak konu da hafif, yüksek kapasiteli, uzun ömürlü, hızlı şarj olan, güvenli pildir.
    İster kabul edin ister etmeyin basit bir yapı varken karmaşığı tercih etmek bilemiyorum yani... Bu zamana kadar batarya hücresi tasarımı üzerinde kimse çalışmadığı için gelişmedi. Tesla bu konuda öncü olunca diğerlerinin paçası tutuştu. Kimsenin niyeti erkenden sunmak değildi ama Tesla iyi bir çıkış yaptı.


    Elektrikli otomobiller basit değiller. Basit olsalar Tesla gibi onlarca firma olurdu ama yok. Elektrik motorun basit olması elektrikli otomobilin basit olduğu sonucunu çıkartmaz.
    Yorum Yaz Forumda Yanıtla
    ANLIK GÖRÜNTÜLEMELER
    1 Kişi Okuyor (0 Üye, 1 Misafir) 1 Masaüstü

    GENEL İSTATİSTİKLER
    4044 kez okundu.
    21 kişi, toplam 27 yorum yazdı.

    HABERİN ETİKETLERİ
    tesla motors, Türkiye Haberleri ve
    2 etiket daha tesla istanbul
    Sorgu:
    Önceki ve Sonraki İçerikler
    Daha Yeniler 5 yıl Legolardan bilgisayar : Lego Computer 5 yıl Büyük Hadron Çarpıştırıcısı iki yıl aradan sonra tekrar devrede 5 yıl Mobilite 2.0 ilk bölüm: LG G4, Asus ZenFone 2, Galaxy Note 5'in işlemcisi, OnePlus 2, Xiaomi'nin Türkiye hazırlığı ve dahası... 5 yıl Windows Phone cihazları için WhatsApp arama özelliğinin hazırlık aşamasında olduğu onaylandı 5 yıl Merakla beklenen Oxygen OS yayınlandı! 5 yıl Geliştirilen pikap benzeri bir cihaz ile istenilen günde Ay'ın fazını görsel olarak hesaplamak mümkün 5 yıl Her elini sallayan Apple Watch satın alamayacak 5 yıl Dropbox'dan not alma uygulaması : Composer 5 yıl Samsung'dan Çin lansmanlarına katılanlara cep harçlığı 5 yıl HTC araç içine giriyor 5 yıl Apple'ın yeni müzik hizmeti AB yetkililerini rahatsız etti 5 yıl Android Yedekleme ve Wipe İşlemleri 5 yıl Xperia Z4 bu kez çalışırken görüntülendi 5 yıl Fotoğrafçılık dünyasında günün öne çıkan gelişmeleri, "5 Nisan 2015" 5 yıl iOS destekli Printer Pro ücretsiz yapıldı 5 yıl Fotoğraf odaklı iOS uygulaması Flic yeniden ücretsiz 5 yıl Microsoft 40 yılı geride bıraktı 5 yıl Xperia Z3 ve Z3 Compact için Android 5.1 güncellemesi sertifikalarda görüldü 5 yıl 3D yazıcı pazarının 2014 yılına ait raporu yayınlandı 5 yıl ASUS beyaz renkli GeForce GTX 970 Turbo ekran kartını duyurdu 5 yıl GÖRÜNTÜLENEN Tesla Motors 2015 ilk çeyrek raporunu yayınladı Sonraki Sony, Xperia Z3 ve Z3 Compact modelleri için global bir reklam kampanyası başlattı 5 yıl Lenovo'nun A7600-M modeli gün yüzüne çıktı 5 yıl Sony bir yıl içinde 38 milyon Xperia telefonu satmak niyetinde 5 yıl Meizu aylık 2 milyon akıllı telefon satış rakamına ulaştı 5 yıl Bluboo X550, 5300 mAh batarya kapasitesi ile dikkat çekiyor 5 yıl WD My Passport Pro inceleme videosu "Thunderbolt'lu 2TB taşınabilir disk" 5 yıl Samsung'un özelleştirilmiş çekirdeği Mongoose adını alabilir 5 yıl Apple Watch kullanımı hakkında bilgiler veren yeni videolar yayınlandı 5 yıl Huawei P8'de daha güçlü Kirin 935 çipsetini görebiliriz 5 yıl Google Play Store 5.4.10 sürümüne güncellendi 5 yıl Android için Wikipedia güncellendi 5 yıl Mac uyumlu fotoğraf uygulaması Flare 2 kısa bir süre için %50 indirime girdi 5 yıl Flexibits, gelişmiş takvim uygulaması Fantastical 2'yi güncelledi 5 yıl iOS için geliştirilen ACDSee artık ücretsiz 5 yıl Görev yönetim ve planlama uygulaması OmniFocus 2, evernsel yapıldı 5 yıl Galaxy S6 Edge ve One M9'un bükülme testi ilginç sonuçlar ortaya koyuyor 5 yıl Apple, A9 çipsetlerinin üretimi için Samsung'un kapısını çalmaya hazırlanıyor 5 yıl Microsoft, Windows için Kinect üretimini durdurdu 5 yıl Snapchat ilk kez şeffaflık raporu yayınladı 5 yıl Huawei P8'in görselleri sızdırılmaya devam ediyor Daha Eskiler
    Geri Bildirim