Anlık Bildirim

MG'nin Türkiye'de fabrika kurma planı ek vergiye takıldı

MG'yi Avrupa'da daha rekabetçi hale getirecek yeni bir fabrika için lokasyon arayışında olan SAIC'in Türkiye'yi değerlendirdiği ancak ilave gümrük vergisi kararı sonrası geri adım attığı belirtiliyor.
MG'nin Türkiye'de fabrika kurma planı ek vergiye takıldı Tam Boyutta Gör
Kısa süre önce Türkiye'deki ürün gamını elektrikli MG4 ile genişleten MG, İngiliz kökenli bir marka olmasına rağmen yıllardır Çinli SAIC bünyesinde faaliyet gösteriyor. Gelen haberlere göre, SAIC'in Türkiye'de fabrika kurma planları vardı ancak ilave gümrük vergisi kararı nedeniyle bu karar askıya alındı.

Konuyla ilgili açıklama bizzat MG'nin Türkiye distribütörlüğünü üstlenen Doğan Trend Otomotiv'in CEO'su Kağan Dağtekin'den geldi. Dağtekin, SAIC’in Türkiye’de MG üretmek konusunda yeşil ışık yaktığını, bu konuda görüşmelerin belli bir aşamaya geldiğini, ancak Çin'den ithal edilen elektrikli araçlara mart ayında getirilen yüzde 40 ilave gümrük vergisinin, markanın Türkiye’deki yatırım planına darbe vurduğunu ifade etti.

Doğan Trend Otomotiv CEO’su Kağan Dağtekin, SAIC’in Avrupa’da daha rekabetçi olabilmek için bir MG fabrikası kurma planı olduğunu ve bunun için doğru lokasyon araştırması yaptığını belirtti. Dağtekin, konuyla ilgili açıklamasında şu ifadelere yer verdi:

"SAIC ile görüşmeler belli bir aşamaya gelmişti"

“Biz son iki yıldır SAIC’in Türkiye’de MG araçları üretmesi için büyük mücadele verdik. Bu konuda ilgili bakanlığımız ve Cumhurbaşkanlığı Yatırım Ofisi ile görüştük. SAIC ile görüşmeler belli bir aşamaya geldi. Niyetimiz MG fabrika yatırımını Türkiye’ye getirip hem buradaki konumumuzu güçlendirmek hem de Avrupa için ihracat kapısını açmaktı. Bir yeşil ışık da almıştık.

Ancak maalesef Çin’den ithal edilen elektrikli araçlara getirilen yüzde 40 ilave gümrük vergisi nedeniyle bu çabamız bir darbe aldı. Ek vergi, markanın yatırım iştahını kaçırdı. Sadece ihracat yaparak kârlı olamazsınız, iç pazar da önemli. SAIC dünyaya üretim yapıyor. Sürekli vergi mevzuatı değişen, sürekli oyun kuralları değişen bir ülkede yatırım yapmayı kim ister? Biz yine de bu konudaki çalışmalarımızı sürdüreceğiz, elimizden geleni yapacağız”

Diğer yandan, Togg’un elektrikli araç pazarının gelişimine önemli katkı sağladığını vurgulayan Dağtekin, ancak bu yerli otomobilin rekabette çok zorlanmaması için birtakım tedbirler alınmasının pazarın organik büyümesini engellediğini dile getirdi. Dağtekin, “Bu ek vergi gelmeseydi biz bugün çok daha farklı bir pazar konuşabilirdik. Avrupa’da MG’nin pazar payı yüzde 5,5’e çıktı. Türkiye’de de bunun altında kalmazdık” diye konuştu.

Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
DH Android Uygulamasını İndir DH iOS Uygulamasını İndir
Önceki Haftalar
Tüm Zamanların En İyi Yorumcuları
ANLIK GÖRÜNTÜLEMELER
1 Kişi Okuyor (0 Üye, 1 Misafir) 1 Masaüstü

GENEL İSTATİSTİKLER
7347 kez okundu.
30 kişi, toplam 31 yorum yazdı.

HABERİN ETİKETLERİ
mg, saic ve
Sorgu:

Editörün Seçtiği Sıcak Fırsatlar

Tavsiyelerimiz

Yeni Haber
şimdi
Geri Bildirim