İnce Satırlar
Liste Modu
Döşeme Modu
Sade Döşeme Modu
Blog Modu
2019 Opel Corsa’nın aerodinamik konusunda başarılı bir araç olmasını isteyen Alman marka, bunun için rüzgar tünelinde yoğun mesai harcamış. Sonuç olarak bu boyutta bir araç için oldukça etkileyici bir değer olduğu söylenen 0.29 hava sürtünme katsayısı elde edilmiş. Ayrıca aracın ön yüzey alanı da selefine göre küçültülerek 2.13 m2’ye düşürülmüş. Böylelikle yakıt tüketimi ve emisyon konusunda rekor değerler elde edilmiş.
Opel’in tasarımcı ve mühendisleri bu değerleri elde edebilmek için bazı düzenlemeler yapmış. Örneğin; motor bölümünün altından arka aksa kadar olan bölüm düz panellerle kaplanarak aracın altındaki hava akışı iyileştirilmiş. 2019 Opel Corsa’nın bir başka aerodinamik ögesi olan arka spoyler da yine hava akışını iyileştirmiş ve sürtünmeye neden olan türbülansın düşürülmesini sağlamış. Söz konusu spoyler aynı zamanda arka akstaki kaldırma kuvvetini de azaltarak 2019 Opel Corsa’nın yüksek hızlarda daha dengeli bir araç olmasını sağlamış.
2019 Opel Corsa’nın aerodinamik konusundaki en önemli özelliklerinden biri de ‘aktif ızgara panjuru’. Şimdiye dek büyük segmentlerdeki pahalı araçlarda sunulan bu özellik, motor soğutma ihtiyacının en az olduğu durumlarda öndeki delikleri kapatıyor. Bu sayede sürtünmeyi azaltarak yakıt verimliliğini de yükseltiyor. Delikler kapandığı zaman hava akışı motor bölümüne girmeden aracın etrafından dağılıyor. Böylece 2019 Opel Corsa’nın aerodinamik performansı yükseliyor. Deliklerin kapanıp açılması, motor sıcaklığına ve sürüş hızına bağlı olarak otomatik gerçekleşiyor.
Aerodinamik özelliklerinin yanı sıra teknolojik ekipmanlarıyla da dikkat çeken 2019 Opel Corsa, Almanya’da 13 bin 990 euro’dan başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor.
Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
1 Kişi Okuyor (0 Üye, 1 Misafir) 1 Masaüstü
GENEL İSTATİSTİKLER
17870 kez okundu.
33 kişi, toplam 35 yorum yazdı.
HABERİN ETİKETLERİ
psa grubu, 2019 opel corsa ve