Son Aramalarınız TEMİZLE
    Genel Hızlı Tercihler Sıfırla
    Header'ı Tuttur
    Header'da Teknoloji Gündemi
    Anasayfa
    Büyük Slayt ve Popüler Haberler
    Döşeme Stili Ana Akış
    Kaydırarak Daha Fazla İçerik Yükle
    İçerikleri Yeni Sekmede Aç
    Detay Sayfaları
    Kaydırarak Sonraki Habere Geçiş
    Renk Seçenekleri
    Gece Modu (Koyu Tema)
    Sadece Videolar için Gece Modu
    Anlık Bildirim

    DH Özel: Audi A7'nin Nvidia Tegra tabanlı bilgi-eğlence sistemi

    9 yıl
    12b
    1
    47
    İşlemci
    İnceleme, Test ve Analiz Editörü
    Audi içerisinde Type G4 kod adıyla geliştirilen A7, Alman otomobil üreticisinin şimdiye kadar hazırladığı en dikkat çekici tasarımlardan birine sahip. Mercedes-Benz'in CLS ve BMW'nun 5 Serisi GT modeli ile aynı segmentte yer alan araç, sportif çizgilerinin yanında yolcu kapasitesi, işçilik, donanım, Quattro sistemi ve motor seçenekleriyle otomobil tutkunlarının rüyalarını süslemeye devam ediyor. Audi A7 karakteristik otomobil özelliklerinin yanı sıra sahip olduğu elektronik donanım açısından da iddialı. Konuya hakim Audi yetkilisinden aldığımız bilgiye göre A7, şirketin diğer bütün otomobillerinden daha karmaşık bir alt yapıya sahip. İleri teknolojili ürünü ekipmanlarla donatılan Audi A7, sürüş yardım sistemi ve bilgi-eğlence sistemi olmak üzere araç içi elektroniğinde iki temel platforma sahip.
    Biz bu haberimizde 3.0 Litre hacminde yüksek performanslı V6 TDI motora sahip olan Audi A7 3.0 TDI Quattro için sürüş dinamikleri ve performans verilerinden ziyade, Infotainment adı verilen araç içi bilgi eğlence sistemindeki önemli bir detay üzerinde duracağız. Las Vegas'daki Tüketici Elektroniği Fuarı'nda tecrübe etme fırsatı yakaladığımız bu sistem, Nvidia Tegra tabanlı yapısı ve gelişmiş Google entegresyonu ile araç deneyimini bir adım daha ileri taşıyor. Audi'nin sistemi, arka planda yıllara varan ciddi bir ar-ge çalışması ve oldukça karmaşık bir yapıya sahip olan araç elektroniği düzenlemelerinin bir sonucu. 2005 yılından bu yana Google ve Nvidia ile yakın işbirliği içerisinde yenilikçi bilgi-eğlence sistemi çalışmaları yapan Audi için bu sistemin merkezinde, Audi Connect var diyebiliriz. Otomobillerin artık eskisi gibi olmadığını söyleyen Audi, gençler için otomobil statü sembolünden ziyade bir mobil cihaz ve kullanıcılarını harket halindeyken bile çevrimiçi tutabilecek teknolojik objeler haline geliyor.
    İlginizi Çekebilir Avatar Intel ve Nvidia yeni dizüstü sistemini tanıtacak
    Audi'nin yıllardan bu yana kullandığı MMI (Multimedia Interface), Google ve Nvidia işbirliği ile artık daha önce hiç olmadığı kadar gelişmiş bir seviyede. Audi Connect ile bu özelliğe sahip araçlarda sistem UMTS modülü üzerinden 4G bağlantısı kurarak hareket halindeyken dahi veri güncellemesi ve sisteme entegre Google Maps gibi uygulamalar için gerçek zamanlı içerik tazelemesini mümkün kılıyor. Bununla birlikte aynı sistem 3G desteğine sahip olsa bile Audi, daha yüksek bağlantı hızları ve daha geniş kapsama alanı nedeniyle ağırlığı 4G üzerine verecek gibi görünüyor.  Bizim test ettiğimiz araçtaki 4G bağlantı hızı oldukça başarılı çalışıyor, Google aramaları çok hızlı yapılıyor ve harita güncellemeleri sorunsuzca geliyordu. Tabi sonucunda araç için elektronik sistemlerden bahsettiğimiz için burada birinci öncelik her zaman sürüş güvenliği olacaktır. Audi yaptığı açıklamalarda tüm sistemin güvenli işleyişe katkı yapacak şekilde geliştirildiğini söylüyor. Bu bağlamda hazırlanan touchpad oldukça ilginç. Zira hareket halindeki bir sürücü, gitmek istediği yeri yazmak için ekrana uzanmak zorunda değil. 
    Vites kolunun sol arka kısmına yerleştirilen touchpad ile sürücü, kendi el yazısı ile harfleri yazabiliyor ve Google, tahmin ve otomatik tamamlama özelliği ile kullanıcıyı hızlı bir şekilde sonuca götürebiliyor. Örneğin siz navigasyon bölümünde touchpad ile ekrana, Star yazdığınıda Starbucks gibi farklı alternatifler listeleniyor ve sizden geçim yapmanız isteniyor ki bu noktada MMI tekerleği ve direksiyon üzerindeki butonlar kullanılabiliyor. Daha kolayını isteyenler içinse sesli kontrol özelliği mevcut. Şu an sadece Audi tarafından sunulan bu özellik sayesinde sürücü, Google'ın çevrimiçin sesli POI arama özelliğinden faydalanabiliyor. Yeni nesil Audi'ler için Google'ın araç içi pozisyonu sadece bununla sınırlı değil elbette. Google Earth ve Google StreetView özellikleri de MMI'daki navigasyon sistemine dahil olarak geliyor. Yaptığımız denemeler sonucunda şunu söyleyebilirim, gelişen GPS teknolojisi, haritalama alanındaki çalışmalar ve navigasyon uygulamaları sayesinde zaten yol bulma sorunu çözülmüştü, Audi ise bu alandaki tüm unsurları bir araya getirerek belkide bu alandaki en komplike paketi sunuyor zira Streetview ile GPS sinyalinin gösterdiği noktayı görsel olarak ta tarayabilen sürücüler, bu sayede soru işaret yaşamadan gidecekleri yöne karar verebiliyorlar.
    Audi A7'deki bilgi-eğlence sisteminde araç içerisindekilerle etkileşimi sağlayan asıl unsur,  8" büyüklüğündeki ekran. Parlaklık seviyesi ve renklerinin canlılığı farklı ışık koşulları için son derece yeterli olan ekran aynı zamanda görüş açısı sıkıntısı da yaşatmıyor. 3D grafiklerle benzenmiş menü tasarımları, A7'nin araç içi bilgi-eğlence sisteminin iddiasını güçlendiriyor. Tüm bu sistemin çalışmasından sorumlu olan ise Nvidia Tegra işlemcisi. Artan rekabet koşulları çerçevesinde fark yaratmak isteyen otomobil üreticileri teknoloji yatırımlarını her geçen güç arttırırken, bu noktada çipset üreticilerinin konuya olan ilgisi de ortada. Nvidia'nın dışında başta Intel olmak üzere pek çok firma otomotiv endüstrisine büyük ilgi duyuyor. Merak edenler için Audi, şu anki sisteminde dört çekirdekli Tegra 3 yerine eski nesil Tegra kullanıyor ancak gelecekte bunun güncellenmemesi adına hiç bir neden yok çünkü Audi, bu tasarım için sisteme dahil ekranın alt kısmında MMX kutusuna yer veriyor. Bu kutu içerisinde Multi-Media eXtension adı verilen tak çıkart kart bulunuyor. Bu kart üzerinde ise Nvidia'nın Tegra işlemcisi, bellek yongaları ve temel bileşenleri oluşturan diğer komponentler yer alıyor. Sistemin modüler yapıya sahip olması, ilerde yapılacak işlemci güncellemesi için Audi adına tasarım ve zaman anlamında avantaj yaratan bir unsur.
    Donanım tarafındaki çalışmaları bu şekilde. Peki Audi, sistemin ihtiyacı olan yazılım konusunda nasıl bir strateji benimsemiş durumda ? Yazılım için şirket, Finlandiya merkezli Elektrobit ile çalışıyor. İki firmanın ortaklığında kurulan yeni şirket, global pazarda nagivasyon, telefon ve bunları yazılım paketine entegre eden çözümleri takip ediyor ve alıyor. Audi ile Nvidia'nın ilişkisine dönecek olursak eğer, bu birliktelik Audi tarafından "Alman Mühendisliği Silikon Vadisi ile tanıştı" şeklinde yorumlanıyor. Gelişmiş MMI sistemindeki görsel yükün tamamını Nvidia'ya teslim eden Audi için A7 ilk sayılmaz. Şirket daha önce 2007 yılında A4, 2009'da da A8 modellerinde yine Nvidia çözümleri kullanmıştı. Gelecekte ise bu birlikteliğin hem Audi içerisinde hem de bağlı olduğu Volkswagen Grubu içerisinde daha da genişlemesi bekleniyor. Hatta konuyu biraz daha açmak gerekirse Audi, yeni A3 modelinde Nvidia'nın 1.2GHz'de çalışan çift çekirdekli Tegra 2 işlemcisine yer verecek, bu yıl ayrıca 1.4GHz'de çalışan dört çekirdekli Tegra 3 için çalışmalar yapılacak. 
    Audi tüm bu çalışmaları, zamanın son derece değerli olduğu günümüzde, sürücü ve yolculara yolda geçirdikleri zamanı daha değerli kılmak ve benzersiz çoklu ortam deneyimi yaşatmak için gerçekleştirdiğini söylüyor. Kısa süre için tecrübe ettiğim sistemin son derece akıcı çalıştığını söyleyebilirim. Hatta yakın gelecekte Facebook ve Twitter entegrasyonları da araçların içerisine girmiş olacak. Bu noktada Audi'nin sürücü alışkanlıklarıyla ilgili olarak arka planda veri toplayıp toplamadığını da sordum ve  kesinlikle böyle bir durumun olmadığı cevabını aldım. Tabi tüm bunlara ek olarak Audi A7'de sürüşe yardımcı sistemler, gece görüş sistmleri ve HUD (Head up Display) gibi sayısız teknoloji var ancak biz fuarın teması gereği bu yazımızda bilgi eğlence sistemine yer verdik. Son olarak merak edenler için bu sistemin, gelecekte Nvidia Tegra tabanlı herhangi bir tüketici elektroniği cihazı ne yapabiliyorsa o şekilde çalışacağını ve video, müzik, resim hızlandırma özelliklerinin daha yaygın ve efektif bir şekilde kullanılmasının planladığını da söyleyebilirim. Teknoloji tutkunları için şu an Audi A7, sahip olduğu donanım, Google entegrasyonu ve ileri seviye ekipmanları ile kuşkusuz bu alandaki en iddialı otomobillerden birisi olarak bütçesi el veren kullanıcılara göz kırpıyor.


    Yorum Yaz Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
    istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
    DH Android Uygulamasını İndir DH iOS Uygulamasını İndir
    En Beğenilen Yorumlar Tümünü Genişlet Yorum Yaz
    Die4WiN (fuat karaca) 9 yıl en beğenilen
    Tegra hikaye, A7 şahane Ben arkası bu kadar güzel bir araba görmedim
    Yorumlar (34) Yorum Yaz Forumda Gör
    DH Misafiri 9 yıl
    A7 yi aldık da Tegrası kalmıştı şimdi tam oldu...
    theaozturk 9 yıl
    Mercedes-Benz'in CLS ve BMW'nun...

    aracının markası nedir?

    BeMeDabulu
    Batuist (B K) 9 yıl
    bence haberde en ilgi çekici yer tak çıkar kartın yazdığı kısım. yani ileride yeni bir kart ile çok daha işlevsel fonksiyonların elde edilebilecek olması düşünülmüş en harika olay olmuş.. yani gömme bir sistem yapmaktansa bunu değiştirilebilir olarak tasarlamak adamların ne kadar ileriye dönük olduklarını gösteriyor. başkası olsa yeni özelliklerin yeni ürünlerde olması gerektiği düşüncesiyle böyle bir opsiyonu düşünmezdi bile.. hele hele Türkler olsaydı.. yenisini istiyorsan git yeni araba al derlerdi.. yapan firma yokm u tonla.!!! hatta hepsi neredeyse..
    nacer 9 yıl
    ÖTV'si ne bunun ? :) Duyduğum kadarıyla bazı resmi ithalatçılar 3.0 araç getirmemeye başladı ÖTV yüzünde.
    iAndroid (Yiğit Arslan) 9 yıl
    Yakında şöyle video incelemeler çıkacak: Audi A7 inceleme...
    Dark Shade (Dark Shade) 9 yıl
    Bunu alabilmek icin is adami olmasi lazim...

    Bana nvidia siz hali bile yetet bu arabajin .d
    dirty_dancer (hasan canko) 9 yıl
    arabanın sıfırı almanya da 65 bin euro burda 134bi euro 2katından fazzla bee insaf...
    Yorum Yaz Forumda Yanıtla
    ANLIK GÖRÜNTÜLEMELER
    1 Kişi Okuyor (0 Üye, 1 Misafir) 1 Masaüstü

    GENEL İSTATİSTİKLER
    11986 kez okundu.
    29 kişi, toplam 34 yorum yazdı.

    HABERİN ETİKETLERİ
    a7, audi ve nvidia
    Sorgu:
    Önceki ve Sonraki İçerikler
    Daha Yeniler 9 yıl Google ve LG, 'Google TV Nexus' versiyonu için ortaklık yapıyor 9 yıl Asus, Intel Ivy Bridge ve Nvidia Kepler tabanlı oyuncu dizüstü bilgisayarı hazırlıyor 9 yıl AMD 28nm mobil GPU'larını ikinci çeyrekte pazara sunacak 9 yıl Windows güncellemeleri AMD FX-8150'nin performansını geliştirmiyor 9 yıl CES 2012 : Plextor'un yeni CD/DVD yazıcısı doğrudan TV'ye bağlanabiliyor 9 yıl CES 2012 : Kogeto'nun iCONIC aksesuarı Android cihazlara panoramik video çekim imkanı getiriyor 9 yıl CES 2012 : WikiPad firması dünyanın ilk analog kontrol eklenmiş gözlüksüz 3D ekranlı tabletini sunar 9 yıl CES 2012 : Razer firması Project Fiona'yı detaylandırdı 9 yıl PowerColor Radeon HD 7970 Vortex gün ışığına çıktı 9 yıl Nvidia: Tegra, süper otomobillere de güç veriyor 9 yıl Elan Microelectronics : Apple çoklu dokunmatik patenti için bize 5 milyon dolar ödüyor 9 yıl Microsoft, lisans bedeli aldığı firma listesine LG'yi de dahil etti. 9 yıl ZTE de 4 çekirdekli tablet yarışına katılıyor 9 yıl CES 2012 : Lenovo'dan IdeaCentre Q180 ev sinema PC'si 9 yıl Microsoft Xbox ve Kinect adlarını kullanarak Tv altı kutu çıkarmaya hazırlanıyor 9 yıl Android işletim sistemli Samsung Galaxy Player 3.6 Güney Kore'de satışa sunuldu 9 yıl Kodak'tan maliyet odaklı dijital fotoğraf makinesi: EasyShare M215 9 yıl AT&T, Samsung Galaxy S 2 Skyrocket HD'yi resmen duyurdu 9 yıl Shuttle, barebone formundaki yeni bilgisayarı XH61'i duyurdu 9 yıl Archos G9 tabletler gelecek ay ICS güncellemesine kavuşuyor 9 yıl GÖRÜNTÜLENEN DH Özel: Audi A7'nin Nvidia Tegra tabanlı bilgi-eğlence sistemi Sonraki Moboplay'den dünyanın en küçük 1080p medya oynatıcısı 9 yıl CES 2012 : Lumus'tan giyilebilir video ekranlar 9 yıl CES 2012 : Intel'in Medfield tabanlı Lenovo K800 Android telefonu 2012 2. çeyrekte Çin'de piyasaya çıkıyor 9 yıl CES 2012 : Feedair dijital kayan yazı bandı ile ofisinize eğlence geliyor 9 yıl CES 2012 : Dell'den bilişim uzmanlarına yönelik XPS 13 Ultrabook 9 yıl CES 2012 : Leader International firması bütçe dostu Android 4.0 tabletleri Impression I10A ve I7A'yı duyurdu 9 yıl Elecom, oyuncular için iki yeni fare hazırladı: M-H1ULBK ve M-H2DLBK 9 yıl Plextor'dan M3 Pro serisi 128 GB, 256 GB ve 512 GB kapasiteli SSD'ler 9 yıl CES 2012: Acer'ın Nvidia Tegra 3'lü tableti Iconia Tab A510 görüntülendi 9 yıl Haftanın en iyi Android oyunları -28- 9 yıl CES 2012: Karşınızda Polaroid SC1630; Android OS ile bir dijital kameradan ötesi 9 yıl Vestel ile yeni nesil LED televizyonları hakkında konuştuk 9 yıl Lexar'dan yeni bir USB 3.0 bellek serisi daha; JumpDrive S73 9 yıl Arctic'den AMD işlemcilere yönelik yeni soğutucu; Alpine 64 Plus 9 yıl Kodak, Wi-Fi özelliğine sahip dijital kamerası M750'yi duyurdu 9 yıl Lexar'dan 64 GB'a kadar kapasite sunan USB 3.0 bellek serisi: JumpDrive Triton 9 yıl Memoright firması 7 mm'lik SSD sürücülerini tanıttı: FTM Plus Slim 9 yıl CES 2012: ViewSonic çift işletim sistemli tableti ViewPad 10pi'yi satışa sunuyor 9 yıl CES 2012: Sony'den iki yeni dijital kamera: DSC-W620 ve DSC-W650 9 yıl PowerColor Radeon HD7970 ekran kartı video inceleme Daha Eskiler
    Alternatif Görünümler Geri Bildirim
    Yeni Haber
    şimdi