Son Aramalarınız TEMİZLE
    Genel Hızlı Tercihler Sıfırla
    Header'ı Tuttur
    Header'da Teknoloji Gündemi
    Anasayfa
    Büyük Slayt ve Popüler Haberler
    Döşeme Stili Ana Akış
    Kaydırarak Daha Fazla İçerik Yükle
    İçerikleri Yeni Sekmede Aç
    Detay Sayfaları
    Kaydırarak Sonraki Habere Geçiş
    Renk Seçenekleri
    Gece Modu (Koyu Tema)
    Sadece Videolar için Gece Modu

    Ford Fiesta ve Ford Focus'un hibrit seçeneği 2020'de satışa çıkıyor

    Avrupa'daki Ford Fiesta ve Ford Focus modelleri 2020'den itibaren hafif hibrit seçeneğiyle de satın alınabilecek. 1.0 litre EcoBoost motorla eşlenecek hibrit Focus ve Fiesta'nın detayları haberimizde.
    1 yıl
    6,2b
    1
    16
    Otomobil Teknolojileri
    Otomobil Editörü

     

    Son dönemde ürün gamını elektriklendirme konusunda yoğun mesai harcayan Ford, hibrit seçeneğine yer verdiği modeller arasına yenilerini eklemeye hazırlanıyor. Yapılan açıklamaya göre, Avrupa’daki Ford Fiesta ve Focus modellerinde 2020 yılından itibaren hibrit seçeneği sunulacak. Konuyla ilgili detaylı açıklama, şirketin 2 Nisan’daki Go Further etkinliğinde yapılacak.

    48V hafif hibrit teknolojisi yakıt tüketimini azaltacak 

    Fiesta EcoBoost Hybrid ve Focus EcoBoost Hybrid adıyla önümüzdeki yıl satışa çıkacak modellerde 48V hafif hibrit teknolojisine yer verilecek. Ford’un iddiasına göre bu teknoloji yakıt tüketimini azaltmakla kalmayacak, otomobilin daha güçlü ve tepkisel olmasını da sağlayacak.

    İlginizi Çekebilir Avatar 2020 Toyota Sienna, yepyeni tasarımı ve teknolojileriyle tanıtıldı

    48V hafif hibrit teknolojisine yer verilen iki modelde de standart alternatörün yerini kayış tahrikli marş jeneratörü alacak. Bu parçanın görevlerinden biri, frenleme ve salınım esnasında 48 volt lityum iyon bataryayı şarj etmek olacak. Bir diğer görevi de, normal sürüş ve hızlanmalarda üç silindirli 1.0 litre EcoBoost motora destek vermek olacak. Bu sistem aynı zamanda aracın diğer elektronik aksamlarına da güç verecek.

    Hibrit modellerin öngörülen yakıt tüketimi ve CO2 salınım verileri 

    Ford’un belirttiğine göre, Fiesta ve Focus modellerinde kullanılan hibrit teknolojisi turbo lag sorununu da hafifletecek. Bu da mühendislerin 1.0 litre EcoBoost’tan daha fazla güç elde edebilmek adına daha büyük turbo kullanabilmesine olanak verecek. ABD’li üretici henüz Ford Fiesta hibrit ve Focus hibrit modellerinin performans verilerini açıklamadı. Fakat öngörülen yakıt tüketimi ve CO2 salınım verileri şu şekilde:

    • Ford Fiesta EcoBoost Hybrid à 4.9 lt/100 km yakıt tüketimi à 112 g/km CO2 salınımı
    • Ford Focus EcoBoost Hybrid à 4.7 lt/100 km yakıt tüketimi à 106 g/km CO2 salınımı

    ABD’li üretici binek modellerini elektriklendirmenin yanı sıra ticari araç sınıfında da hibrit teknolojisine yer verecek. Önümüzdeki yıl Fiesta ve Focus modelleriyle birlikte Transit, Transit Custom ve Tourneo Custom modelleri de hibrit versiyona kavuşacak. Bu modellerin öngörülen yakıt tüketimi ve CO2 salınım verileri de şöyle:

    • Transit EcoBlue Hybrid                à 7.6 lt/100 km yakıt tüketimi à 144 g/km CO2 salınımı
    • Transit Custom EcoBlue Hybrid   à 6.7 lt/100 km yakıt tüketimi à 139 g/km CO2 salınımı
    • Tourneo Custom EcoBlue Hybrid à 7.0 lt/100 km yakıt tüketimi à 137 g/km CO2 salınımı

    Ford’un konuyla ilgili tüm detayları açıklayacağı Go Further etkinliği 2 Nisan Salı günü Türkiye saati ile 18:15’te başlayacak.



    https://media.ford.com/content/fordmedia/feu/en/news/2019/03/26/new-generation-of-ford-electrified-vehicles-to-include-fiesta-an.html Yorum Yaz Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
    istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
    DH Android Uygulamasını İndir DH iOS Uygulamasını İndir
    En Beğenilen Yorumlar Tümünü Genişlet Yorum Yaz
    ZETEC SE (Melih ) 1 yıl en beğenilen
    Hibriti mibriti boşverde şu yeni focusla, fiesta ne seksi araba.

    Fiyatları düzgün olsada yollarda daha fazla görsek, alsak binsek.

    Her taraf beyaz megane, easy egea dolu.
    Hibriti mibriti boşverde şu yeni focusla, fiesta ne seksi araba. Fiyatları düzgün olsada yollarda daha fazla görsek, alsak binsek. Her taraf bey...
    Devamını Gör
    Musty3535123 1 yıl ZETEC SE
    bence eski kasaları daha güzeldi..
    Valla biz biniyoruz, forumda ki kıskançlar kötüleyip duruyor. Hadi tasarım göreceli neyse de, Fiesta şuan segmentinin çok üzerinde bir araç malzeme kalitesi, tüketim, yalıtım, sürüş dinamikleri vs... Tek rakibi Polo'dur şuan, arkadan da Clio gelir, zaten 3 dışında alınacak bir B segment yok.

    Focus fiyatı hariç konuşacak olursak, yine Golf ile beraber Türkiye şartlarında en iyi C segment araç. Belki macera isteyen biri Avrupa gibi alım gücünün yüksek olduğu yerlerde Mazda 3 tercih edebilir ama 2019 yılında atmosferik motor gerçekten saçmalık.
    Rising_Sun 1 yıl
    Ne hibridmiş arkadaş..Benzini sonuna kadar kullanmak için harcanan mücadeleye bak..Ya bu Tesla'dan Allah razı olsun, bu artık zombileşmiş araba markaları kaybolsun gitsin..Şu zombilerin hala batmamasının sebebi Tesla gibi vizyon sahibi üreticilerin bir şekilde üretimine ket vurmayı bugüne kadar başarabilmiş olmaları..Bu arada ufak bir bilgi, dünyada fosil yakıtlı araçlar üretilmeden önce, ilk üretilen araçlar elektrikliydi..Ta ki Standard Oil'in sahibi David Rockefeller, petrolden para kazanmak için fosil yakıtlı motorları destekleyene kadar :)..Dünya bu ve bunun gibi pez*rin yüzünden 100 sene ve petrol rezervini kaybetti :)
    Ne hibridmiş arkadaş..Benzini sonuna kadar kullanmak için harcanan mücadeleye bak..Ya bu Tesla'dan Allah razı olsun, bu artık zombileşmiş araba markaları kaybol...
    Devamını Gör
    xxxx1 (cem mare) 1 yıl
    Hala hybrit diyor diyor vizyonsuz lar.o da 2020..Bunlar gibi koca kafalılar yüzünden içten yanmalıda kalıp çağ atlamadı otomotiv sektörü... Tesla 10 - 0 Diğerleri
    Hala hybrit diyor diyor vizyonsuz lar.o da 2020..Bunlar gibi koca kafalılar yüzünden içten yanmalıda kalıp çağ atlamadı otomotiv sektörü... Tesla 10 - 0 Diğerle...
    Devamını Gör
    ozzzy222 (OZAN ŞENTÜRK) 1 yıl xxxx1
    hibrit :D direkt elektrikli demek değil
    Yorumlar (8) Yorum Yaz Forumda Gör
    sis651 1 yıl
    Hay bin hibrid...
    DH Misafiri 1 yıl
    Elektrikli iyi hoşta 5-10 bin dolar pahalı hala, %25 daha fazla maliyete sahip ve pahalı satılıyor. İşini görüyorsa en nihai kararı para ve maliyet belirler. Batarya maliyetleri düşünce zaten tüm üreticiler Elektrikliye geçecek. Sanki Elektrikliyi son teknoloji sanma hastalığı var herkeste. Halbuki çok daha basit motor karmaşıklığı ve teknolojisi açısından. Tesla nın esas avantajı yazılım şu an. O konuda klasik otomobil üreticilerinden çok önde. Ama onlarda farklı yazılım devleriyle birlikte hareket edecekler muhtemelen. Google, Uber sürücüsüz araç yazılımlarına ciddi para harcadılar. Ben esas Elektrikli araçlarda patlamayı Çinden bekliyorum. En büyük batarya üreticileri orada. Çok fazla yatırım var Çinde her alanda.
    RaptorFX 1 yıl
    Aslında LPG-Benzin araçlar da Hybrid daha doğrusu melez. Yani aynı anda birden fazla yakıt türünü kullanan tüm araçlar hybrid daha Türkçe melezdir.
    Tolgá (Tolgahan Akyüz) 1 yıl
    ya daha yeni çıkan fiestaların arka tekerlerde kampana var.öpeyim hibriti.
    kartalus (Can ) 1 yıl Tolgá
    Yine de sınıfının en iyi 2 modelinden biri olduğu gerçeğini değiştirmiyor.



    Fren mesafesinde ve genel kullanımda en ufak bir fark yok.
    Araçların fren kullanım oranları genel olarak %50'den çok fazla ön, %50'den çok az arka frendir. Yani bir arabayı durduran ön frenler, dengeli durduran arka frenlerdir.

    Kısaca kampana ve disk arasında A-B-C segment 1.6 ve altı hacimde ki güçte araçlarda hiç bir fark yaşanmaz. Kampana artı olarak maliyeti düşük, bakımı kolay, ucuz ve eski düzen bir tertibattır, kötü yanları diske göre çabuk ısınır ve görüntüsü kötüdür.

    Arka kampanaya rağmen şuan Fiesta arkası disk olan tüm Uzak Doğulu rakiplerinden daha iyi duran bir araç.

    Ama mantıklı eleştiri ile gelirseniz, Otosan yüzünden Ford yıllardır sabote edilen bir marka, Otosan yüzünden Ford hep boş paket bir marka olarak algılanıyor Türkiye'de.

    B segmentin hemen hemen çoğunun baz paketinde LED farlar ve dokunmatik ekran artık standart olmasına rağmen Otosan yüzünden Ford'da en dolu pakette var sadece.

    Ama yine de segmentinin muhtelemen şuan en yaz yakan dizel ünitesi olduğu için, sesimi çıkarmıyorum pek.
    Turk.Navy (Ferhat BETİN) 1 yıl
    Ford hibrite geçiyor yakında benzin mazotlu araç kalmayacak
    xxxx1 (cem mare) 1 yıl
    Hala hybrit diyor diyor vizyonsuz lar.o da 2020..Bunlar gibi koca kafalılar yüzünden içten yanmalıda kalıp çağ atlamadı otomotiv sektörü... Tesla 10 - 0 Diğerleri
    ozzzy222 (OZAN ŞENTÜRK) 1 yıl xxxx1
    hibrit :D direkt elektrikli demek değil
    ZETEC SE (Melih ) 1 yıl en beğenilen
    Hibriti mibriti boşverde şu yeni focusla, fiesta ne seksi araba.

    Fiyatları düzgün olsada yollarda daha fazla görsek, alsak binsek.

    Her taraf beyaz megane, easy egea dolu.
    Musty3535123 1 yıl ZETEC SE
    bence eski kasaları daha güzeldi..
    Valla biz biniyoruz, forumda ki kıskançlar kötüleyip duruyor. Hadi tasarım göreceli neyse de, Fiesta şuan segmentinin çok üzerinde bir araç malzeme kalitesi, tüketim, yalıtım, sürüş dinamikleri vs... Tek rakibi Polo'dur şuan, arkadan da Clio gelir, zaten 3 dışında alınacak bir B segment yok.

    Focus fiyatı hariç konuşacak olursak, yine Golf ile beraber Türkiye şartlarında en iyi C segment araç. Belki macera isteyen biri Avrupa gibi alım gücünün yüksek olduğu yerlerde Mazda 3 tercih edebilir ama 2019 yılında atmosferik motor gerçekten saçmalık.
    Rising_Sun 1 yıl
    Ne hibridmiş arkadaş..Benzini sonuna kadar kullanmak için harcanan mücadeleye bak..Ya bu Tesla'dan Allah razı olsun, bu artık zombileşmiş araba markaları kaybolsun gitsin..Şu zombilerin hala batmamasının sebebi Tesla gibi vizyon sahibi üreticilerin bir şekilde üretimine ket vurmayı bugüne kadar başarabilmiş olmaları..Bu arada ufak bir bilgi, dünyada fosil yakıtlı araçlar üretilmeden önce, ilk üretilen araçlar elektrikliydi..Ta ki Standard Oil'in sahibi David Rockefeller, petrolden para kazanmak için fosil yakıtlı motorları destekleyene kadar :)..Dünya bu ve bunun gibi pez*rin yüzünden 100 sene ve petrol rezervini kaybetti :)
    Yorum Yaz Forumda Yanıtla
    Nasıl eklemek istersiniz? Üye Girişi Yaparak
    Sorgu:
    Önceki ve Sonraki İçerikler
    Daha Yeniler 1 yıl 1.5 milyon TL'lik Audi, Huawei P30 Pro'ya emanet 1 yıl 2019 Mercedes-AMG A35 4MATIC Sedan tanıtıldı 1 yıl WhatsApp uygulamasına karanlık mod özelliği geliyor 1 yıl Xiaomi Mi 9X detaylanıyor 1 yıl Sony yeni aksiyon kamerası RX0 II modelini duyurdu 1 yıl Turkcell TV+ uygulaması 12 milyon indirme rakamını geride bıraktı 1 yıl Huawei Watch GT Active ve Elegant akıllı saatleri duyuruldu 1 yıl Sony, 4.2 milyon PlayStation VR başlığı sattı 1 yıl Samsung Galaxy Note 10 tuşsuz tasarım ile gelebilir 1 yıl Serinin uygun fiyatlı üyesi P30 Lite karşınızda! 1 yıl Dördüncü nesil Apple TV artık Apple TV HD oldu 1 yıl Audi resmen açıkladı: Tesla Model 3'e rakip elektrikli sedan geliyor 1 yıl Huawei’nin 40W şarj destekli yeni powerbank'i dizüstü bilgisayarları bile şarj edebiliyor 1 yıl Huawei FreeBuds Lite duyuruldu 1 yıl Huawei "akıllı" gözlüğünü duyurdu 1 yıl Xbox Live Gold Nisan 2019 ücretsiz oyunları duyuruldu 1 yıl Tesla Model 3, Avrupa'da en çok satılan elektrikli otomobil oldu 1 yıl Katlanabilir akıllı telefon Galaxy Fold'un ön sipariş tarihi açıklandı 1 yıl Delikli ekran ve 48 MP kameralı Nokia X71'in tanıtım tarihi belli oldu 1 yıl Oppo Reno'nun dört renk seçeneği ile geleceği doğrulandı 1 yıl GÖRÜNTÜLENEN Ford Fiesta ve Ford Focus'un hibrit seçeneği 2020'de satışa çıkıyor Sonraki Boeing'e bir darbe daha! Çin ve Airbus, 300 uçaklık dev bir anlaşma imzaladı 1 yıl Huawei FreeLace kablosuz kulaklıklar fonksiyonel tasarımıyla dikkat çekiyor 1 yıl AirPower bu kez AirPods kablosuz şarj kutusunun paketinde göründü 1 yıl DxOMark’ın yeni lideri: Huawei P30 Pro 1 yıl Elektrikli BMW i4 modeli 600 kilometre gibi iddialı bir menzille geliyor 1 yıl Huawei P30 Pro ön inceleme | En dolu Android telefon 1 yıl Huawei P30 ön inceleme | Gece çekim yapabilen küçük kardeş 1 yıl Huawei P30’a merhaba deyin! İşte P30 özellikleri 1 yıl Huawei P30 Pro tanıtıldı! Huawei P30 Pro özellikleri 1 yıl Youtube, Netflix ve Amazon ile rekabet etmekten vazgeçti 1 yıl Tesla, araçlarını tam otonom sürüş için yeni donanımla güncelliyor 1 yıl Huawei'nin kurucusunun kızı tam bir Apple düşkünü çıktı 1 yıl Avengers: Endgame'in süresi nihayet belli oldu 1 yıl Samsung Galaxy S10 serisine yazılım güncellemesi geldi 1 yıl Uber, Orta Doğulu rakibi Careem'i 3.1 milyar dolara satın aldı 1 yıl Xiaomi Mi Notebook Air 12.5 (2019) duyuruldu: İşte özellikleri ve fiyatı 1 yıl Huawei P30 Pro ve P30 Lite bugün tanıtılacak 1 yıl Ferrari, pistlere özel yeni otomobili P80/C'yi tanıttı 1 yıl Ödüllü HyperX QuadCast profesyonel mikrofon satışa çıkıyor 1 yıl Kablosuz Powerbeats Pro kulaklık ortaya çıktı Daha Eskiler
    Alternatif Görünümler Geri Bildirim
    Yeni Bir Haber Var
    şimdi