Son Aramalarınız TEMİZLE
    Genel Hızlı Tercihler Sıfırla
    Header'ı Tuttur
    Header'da Teknoloji Gündemi
    Anasayfa
    Büyük Slayt ve Popüler Haberler
    Döşeme Stili Ana Akış
    Kaydırarak Daha Fazla İçerik Yükle
    İçerikleri Yeni Sekmede Aç
    Detay Sayfaları
    Kaydırarak Sonraki Habere Geçiş
    Renk Seçenekleri
    Gece Modu (Koyu Tema)
    Sadece Videolar için Gece Modu
    Anlık Bildirim

    Mercedes-AMG'den F1 motorlu hiper otomobil geliyor

    Hiper otomobil mi, o da nesi ? Süper spor yol otomobillerine aşinayız ancak endüstrinin yeni tanımı olan hiper otomobiller, teknoloji-performans-tasarım konusunda uç noktadakileri temsil ediyor.
    4 yıl (Son Güncelleme: 4 yıl)
    4,1b
    1
    16
    Otomobil Teknolojileri
    Abone ol
    İnceleme, Test ve Analiz Editörü
    Süper otomobil kavramı ilk defa 1920'lerde İngiltere'de kullanılmıştı. Yüzlerce beygir gücündeki güçlü otomobiller için düşünülen bu tanım, günümüzde prestijli markaların performans otomobillerine verilen özel bir statü. Ferrari, Porsche, McLaren ve Lamborghini gibi firmaların ürettiği her araç, bir süper otomobil. Bu markalardan herhangi birine ait otomobile bindiğinizde meraklı bakışların üzerinizde olacağından, yüksek süratle gidip, güvenle durabileceğinizden emin olursunuz. Hiper otomobil ise başka bir dünyayı temsil ediyor, teknik olarak her hiper otomobil bir süper otomobildir ancak her süper otomobil bir hiper otomobil değildir. Günümüz otomotiv endüstrisindeki süper otomobillerin sadece %1 hiper otomobil olarak yorumlanabilir. Peki ama neden, hangi otomobilleri ne gibi gerekçelerle hiper otomobil sınıfına alabiliriz?
    Samimi olmak gerekirse, herkesin kabul edeceği genel geçer bir tanım kullanmak pek kolay değil. Üstelik hiper otomobillerde gördüğümüz yeniliklerin yavaş yavaş süper otomobillere gelmesi, iki sınıfı biraz daha birbirine yaklaştırıyor. Ancak her halukarda hiper otomobiller lehine alt atla koyabileceğimiz kriterlerin sayısı hala oldukça fazla. Benim tanımıma göre "street legal" dediğimiz trafiğe çıkma izni konusunda sınırlarda gezen, en egzotik tasarıma sahip, en ileri ve karmaşık teknolojileri, en yüksek güç ve aktif aerodinamik parçalarla bir araya getiren, bunu yaparken de az üretilen, hızlanma testlerine çocuk oyuncağı muamelesi yapan ve boş vakitlerini Nürburgring pistinde geçirmeyi seven araçlar, hiper otomobil dünyasının asli üyeleri haline geliyor. Hangileri diye soracak olursanız eğer; Ferrari LaFerrari, Porsche 918, McLaren P1, Pagani Huayra, Koenigsegg One:1 ve Bugatti Chiron gibi modeller hiper otomobildir. 
    İlginizi Çekebilir Avatar Teknoloji harikası tır | Mercedes Actros 1863
     
    Bu sınıftaki otomobiler ayrıcalıklıdır, müşterisi bellidir ve bazısı 100 adet bile üretilmese de, ayrıcalıklı yerleri hazırdır. İşte bu özel kulübün yakın gelecekte önemli bir temsilcisi daha olacak: Mercedes-AMG. Bazılarınızın bildiği üzere Alman şirket, dolaylı yoldan da olsa zaten kulübün üyesi zira Pagani ve Koenigsegg gibi firmalar motor ve teknoloji olarak Mercedes-AMG işbirliğini esas alıyorlar. Ancak gelen yeni bilgilere göre Mercedes-AMG'nin üzerinde çalıştığı hiper otomobil biraz daha farklı. Onlar örneğin AMG GTS'den birkaç gömlek yukarıda bir araç değil, muadili olmayan tamamiyle yeni ve özel bir araç yapma gayretindeler.  Konuyla ilgili olarak Mercedes-AMG'den yeni açıklamalar geldi, hadi gelin yakından bakalım.
    Kesin olan şu; Mercedes-AMG'nin hiper otomobili, büyük oranda F1 teknolojilerini baz alacak. Hatta kullanılacak motor da F1'den adapte bir hibrit ünite olacak. Gelecek sene yani AMG'nin 50. yılında lanse edilecek otomobil sınırlı sayıda üretilecek ve ilk teslimatlar bugün itibariyle 2,5 yıl sonra gerçekleştirilecek.  Mercedes Ar-Ge'nin patronu Thomas Webber çalışmaları doğrularken, şirketin satış ve pazarlama patronu Ola Källenius, daha önce kimsenin denemediğini yaparak F1 motorunu kullanan bir yol otomobili sunmak üzere çalıştıklarını ifade etti, açıkçası bu gerçekten heyecan verici.
    Açıklamadan yola çıkacak olursam eğer, yeni hiper otomobilin bu sene Mercedes-AMG'nin F1 otomobillerine güç veren 1.6 litre hacmindeki V6 turbo motorun bir versiyonunu kullanacak diyebilirim.  Ayrıca KERS olarak tanımladığımız kinetik enerji geri dönüşüm sistemi yani aracın frenlemesi esnasında ortaya çıkan enerjiyi takviye amaçlı kullandıran sistem de yol otomobilinde yer verilecek özellikler arasında. Ayrıca tahminlere göre yeni otomobil 1000+ beygir gücünde olacak. Olması gerektiği gibi karbon fiber, hem gövde hem de şase de yaygın şekilde kullanılacak. Kısacası yeni otomobil mümkün olduğu kadar hafif ama aynı zamanda mukavemeti de bir o kadar yüksek bir şase ile gelecek gibi görünüyor.  
    Bir de tanıtım görseli yayınlayan Mercedes-AMG, genel form faktör olarak Pagani ve Koenigsegg'e daha yakın duruyor. Yeni otomobil, Almanların belki de en seri otomobili olacak gibi görünüyor. Az sayıda üretileceğini de hesaba katarsak eğer, öyle zannediyorum ki petrol zengini araplar aracın ilk müşterisi olacak. Araca ait daha fazla bilginin kademeli olarak önümüzdeki aylarda paylaşılmasını beklerken, fiyatı belki de milyon euro seviyesinde olacak. Peki sizler ne düşünüyorsunuz, hiper otomobil segmenti nasıl olmalı ve Mercedes-AMG rakipleri karşısında neler başarabilir.  
    Mercedes'in çılgın otomobil projeleri sadece hiper otomobille sınırlı değil. İşte diğer iki proje ve ilk örneklerini yerinde görme şansı yakaladığımız çok özel araçlar;


    Yorum Yaz Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
    istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
    DH Android Uygulamasını İndir DH iOS Uygulamasını İndir
    En Beğenilen Yorumlar Tümünü Genişlet Yorum Yaz
    darkboyy (dark boy) 4 yıl (düzenlendi) en beğenilen
    Az önce küçümsediğiniz bmw

    -1992 de mclaren a motor verdi

    -Yıllarca dünyanın en hızlı aracı f1 oldu

    -Hala en hızlı atmosferik araç



    İmla
    Az önce küçümsediğiniz bmw -1992 de mclaren a motor verdi -Yıllarca dünyanın en hızlı aracı f1 oldu -Hala en hızlı atmosferik a...
    Devamını Gör
    ozmenakif (Akif Özmen) 4 yıl
    1.6 litre olması isabet olmuş. Fazla yakmaz. Yıllık vergisi de 1000 kağıt. Tam aile arabası. Egea gibi arabaların kökünü kurutur bu
    Yorumlar (8) Yorum Yaz Forumda Gör
    DH Misafiri 4 yıl
    1.6 motor nasıl 1K beygir oluyor anlamadım?
    darkboyy (dark boy) 4 yıl DH Misafiri
    Büyük ihtimalle gücün çoğunu elektrik motoru üretecek eğer böyle olmazsa turboları çok büyük olur ki bence yine 1000 hp olmaz

    Gaza dokununca sadece hışır hışır turbo sesi duyulur
    Mamut (Mehmet Ataman) 4 yıl
    Ufak bir hata var sanırım. Koenigsegg bildiğim kadarıyla Mercedes motoru kullanmadı hiç. Ford'dan motor bloğu alıp kendisi geliştiriyordu önce. Ama son yaptığı araçların motorları tamamen kendi tasarımı.

    Şu sıralar AMG ile birlikte bir 1.6 motor geliştiriyorlar, belki o yanıltmış olabilir.

    Mercedes anladığım kadarıyla 90'ların sonunda çıkardığı CLK-GTR gibi bir araç yapacak. Tabi GTR F1 değil Le-Mans temelliydi. İlginç bir çalışma olabilir. Ama tanıtım görseli Le-Mans tipi bir karoseri destekliyor gibi.
    V4LKyR 4 yıl
    1.6 motor motorlu taşıtlar vergisi olarak avantajlı olmuş. ÖTV'si de düşüktür. Kilometrede de 30-35 kuruş yakarsa muhteşem bir otomobil olur. :)
    Cowinenge (Ali Bozyılan) 4 yıl
    Motor ömrü olayını nasıl halledecekler çok merak ediyorum çünkü neredeyse 2 yarışta bir motor bakıma giriyor f1 araçlarında eğer bu ömür olayını hallederlerse rakiplerine 4-5 boy fark atar..
    bianconera (H.Ali ) 4 yıl Cowinenge
    F1'deki motoru direkt oldugu gibi alıp buna yerleştirmeyecekleri aşikar hocam :)
    ozmenakif (Akif Özmen) 4 yıl
    1.6 litre olması isabet olmuş. Fazla yakmaz. Yıllık vergisi de 1000 kağıt. Tam aile arabası. Egea gibi arabaların kökünü kurutur bu
    sertacaygun (Sertac Aygun) 4 yıl
    Erdi Bey F1 araçlarının motor ömrü cidden çok çok kısıtlı.

    Çap yüksek, strok düşük. Verimsizliğin alası.

    "Güç" kelimesinin tanımı gereği çok fazla güç üretiyor eyvallah, ama tork yok, ömür yok. Bir motorun iyi olması bence tork ile ilgilidir.

    Beygir gücü ile ilgili makale okumak isterseniz :

    http://www.sekizsilindir.com/2015/12/beygir-gucu-nedir-nasl-ortaya-ckmstr.html
    Killer_Elite (Omer yildiz) 4 yıl (düzenlendi)
    Denendi kardesim mumkunati olsa cikardi 1 tane anca uretirler o da piste bi kere cikar 1.6 1000 beygire dayandi o motorlar



    Simdi ona bakarsan bmw e60 m5 de f1 teknolojisi kullandi bi cok noktada yazida bmwye laf atilmista ondan soyluyorum e60 m5 in sesi bosuna f1lere benzemiyor şasisindede dokunuslar var
    darkboyy (dark boy) 4 yıl (düzenlendi) en beğenilen
    Az önce küçümsediğiniz bmw

    -1992 de mclaren a motor verdi

    -Yıllarca dünyanın en hızlı aracı f1 oldu

    -Hala en hızlı atmosferik araç



    İmla
    MB-CLS (Aziz ) 4 yıl darkboyy
    Mercedesde ilk otomobili uretti.



    Mercedesin basarilarini yazarsam kimse konusamaz.
    Mr. Jingles 4 yıl darkboyy
    Katılıyorum. F1 modeli hâlâ benim gözümde tüm zamanların en iyi nihai yol otomobilidir. 1992'den 2005'e kadar yani 13 yıl boyunca dünyanın en hızlı arabası olarak kaldı. 1998'de yapılan hız denemesinde ortalamada 386 km/s, son hızda ise 391 km/s ile kendi rekorunu kırmış bir model. Ayrıca 1992'de üretilmiş olmasına rağmen F1 hiper sınıfı bir araba. Bugattiler Koenigseggler gibi son hız arabası değildi.
    Yorum Yaz Forumda Yanıtla
    Sorgu:
    Önceki ve Sonraki İçerikler
    Daha Yeniler 4 yıl Xiaomi, fiziksel mağazalara ağırlık verecek 4 yıl Mesajlar uygulaması Apple’ın takibinde 4 yıl Citroen C3 yenilendi 4 yıl Anne babalar dikkat: Yetişkinlere yönelik sitelere giren her 10 kişiden biri 10 yaşın altında 4 yıl DonanımHaber, yeni çalışma arkadaşları arıyor 4 yıl Porsche, BMW X6'ya rakip Cayenne Coupe geliştiriyor 4 yıl Twitter Moments kullanıma sunuldu 4 yıl Teknoloji dünyasının 5 büyük şirketi yapay zeka alanında güçlerini birleştirdi 4 yıl Müzik şirketleri YouTube videolarını MP3 formatında indirmeyi sağlayan siteye dava açtı 4 yıl iPhone 7’nin Türkiye fiyatı belli oldu 4 yıl Yeni MacBook Pro, Ekim ayında tanıtılabilir 4 yıl Huawei, Tizen işletim sistemine sıcak bakıyor 4 yıl Logitech Connect inceleme "Profesyoneller için video konferans çözümü" 4 yıl Apple ve Deloitte'tan iş dünyasında dönüşümü hızlandıracak önemli anlaşma 4 yıl iPhone 7’de ve 7 Plus’ta en hızlı 4.5G deneyimini Turkcell sunacak 4 yıl Ferrari LaFerrari artık daha çılgın 4 yıl Spotify’dan SoundCloud’u satın alma hamlesi 4 yıl Nvidia'nın yeni nesil otomobil ve yapay zeka platformu: Xavier SoC 4 yıl Nvidia Pascal 2 iddiaları güçleniyor 4 yıl Bu yıl Oscar yarışında Türkiye'yi Kalandar Soğuğu temsil edecek 4 yıl GÖRÜNTÜLENEN Mercedes-AMG'den F1 motorlu hiper otomobil geliyor Sonraki Lenovo telefonları ülkemizde yükselişini sürdürüyor 4 yıl Motorola’dan 1000 kişi daha gidiyor 4 yıl İnternetin en tehlikeli isimleri Justin Bieber ve Amy Schumer 4 yıl Ketchapp ekibi Ubisoft’a katılıyor 4 yıl Windows 10 kullanıcı sayısı 400 milyonu aştı 4 yıl Artık resmi: BlackBerry akıllı telefon üretmeyecek 4 yıl Canon EOS M5 ön inceleme "Yeni nesil vLOG kamerası ve dahası..." 4 yıl Roketsan, Azerbaycan’a güdümlü topçu roketi satmaya başladı 4 yıl Galaxy Note 7′deki batarya sorunu cihaza olan talebi azaltmadı 4 yıl Twitter, platformun satış süreciyle ilgili Goldman Sachs'la çalışacak 4 yıl Aselsan 1000km'lik bölgeyi gözetleyebilecek yerli İHA için çalışıyor 4 yıl Android 7.0 Nougat yüklü olarak satın alabileceğiniz akıllı telefonlar 4 yıl Yerli insansız hava aracı Puma görev yapmaya başladı 4 yıl Alcatel Pixi 4 Plus Power da batarya yarışına katılıyor 4 yıl Türk askerine Suriye’de drone ile bomba atıldı iddiası 4 yıl Mars’a tek yön gidişli bilet fiyatı belli oldu: 200 bin dolar 4 yıl Xiaomi Mi TV 3S: Xiaomi’nin en akıllı televizyonu 4 yıl Disney, Twitter'ı satın almak için teklif hazırlıyor 4 yıl Corsair M65 Pro RGB oyuncu faresi incelemesi "250IPS Pixart sensörüyle FPS oyuncularını odaklıyor" 4 yıl SpaceX'in Mars etkinliği başladı: Elon Musk konuşuyor (Canlı yayın) Daha Eskiler
    Alternatif Görünümler Geri Bildirim
    Yeni Haber
    şimdi