Çinli elektrikli otomobil üreticileri Avrupa pazarında taşları yerinden oynatmaya devam ediyor. Son hamle ise doğrudan Almanya’dan geldi. Çin merkezli elektrikli araç üreticisi Leapmotor, Almanya’da sunduğu agresif fiyat politikasıyla Avrupa otomotiv devlerini ciddi şekilde rahatsız etmeye başladı. Markanın küçük şehir otomobili T03, devlet destekleri sayesinde aylık yalnızca 49 euro kiralama bedeliyle satışa sunuldu.
Bu rakam, Avrupa’da satılan birçok elektrikli otomobilin neredeyse yarı fiyatına denk geliyor. Özellikle Fiat 500e gibi benzer segmentte yer alan modellerin yaklaşık 99 euro seviyesindeki aylık leasing ücretleri düşünüldüğünde, Leapmotor’un fiyat stratejisi büyük yankı uyandırdı.
Çinliler Avrupa’da fiyat savaşını başlattı
Bu durum özellikle Avrupa’daki geleneksel üreticiler için ciddi bir tehdit olarak görülüyor. Çünkü Çinli markalar artık yalnızca ucuz değil; aynı zamanda teknolojik açıdan yeterli ve günlük kullanıma uygun otomobiller üretmeye başladı.
Satışlar patladı
Almanya Federal Motorlu Taşımacılık Kurumu (KBA) tarafından açıklanan verilere göre Leapmotor’un Almanya satışları nisan ayında dört kattan fazla arttı. Markanın yılın ilk dört ayındaki teslimatları ise yüzde 358 yükselerek 4 bin 523 adede ulaştı.
Rakamlar hâlâ dev üreticilerin gerisinde olsa da büyüme hızı dikkat çekiyor. Mevcut tempo korunursa Leapmotor’un Almanya’da Smart ve Honda gibi markaları geride bırakabileceği konuşuluyor.
Stellantis detayı çok kritik
Ancak sektör uzmanlarına göre asıl mesele büyük. Çinli üreticiler artık Avrupa’nın elektrikli otomobil fiyat tabanını aşağı çekiyor. Bu da Renault R5 E-Tech, Volkswagen ID. Polo ve Fiat 500e gibi Avrupa merkezli giriş seviyesi elektrikli modeller üzerinde büyük baskı oluşturuyor.
Avrupa için alarm zilleri çalıyor
Özellikle Almanya’nın 3 milyar euroluk elektrikli araç teşvik programı da Çinli markaların elini güçlendiriyor. Böylece Avrupa’nın kendi teşvikleri, Avrupalı markalar kadar Çinli üreticilere de avantaj sağlamış oluyor.
Uzmanlara göre önümüzdeki birkaç yıl içerisinde Avrupa pazarında fiyat savaşlarının daha da sertleşmesi bekleniyor. Leapmotor’un Almanya’da başlattığı bu agresif hamle ise yeni dönemin habercisi olabilir.
Bu haberi ve diğer DH içeriklerini, gelişmiş mobil uygulamamızı kullanarak görüntüleyin:
Bir ara en etkileyici humanoid robotik işleri Boston Dynamics'ten çıkıyordu ama Çinliler son 2-3 yılda inanılmaz bir atılımla onlara yetiştiler ve hatta onları geçtiler.
449 dolara kimse almaz, hakkı 250-300 dolardır.