Son Aramalarınız TEMİZLE
    Genel Hızlı Tercihler Sıfırla
    Header'ı Tuttur
    Header'da Teknoloji Gündemi
    Anasayfa
    Büyük Slayt ve Popüler Haberler
    Döşeme Stili Ana Akış
    Kaydırarak Daha Fazla İçerik Yükle
    İçerikleri Yeni Sekmede Aç
    Detay Sayfaları
    Kaydırarak Sonraki Habere Geçiş
    Renk Seçenekleri
    Gece Modu (Koyu Tema)
    Sadece Videolar için Gece Modu
    indirim kodu
    Anlık Bildirim

    Elektrikli araç dünyasının yeni yıldızı olmaya aday: Lucid Air hakkında her şey!

    2016'da prototip olarak tanıtılmasının ardından uzun süre seri üretim versiyonunu göremediğimiz Lucid Air sonunda üretim bandına çıkmaya hazır. İşte Lucid Air tasarımı, özellikleri ve fiyatı:
    1 ay
    13,9b
    1
    29
    Otomobil Teknolojileri
    Abone ol
    Otomobil Editörü
    1

    Son yıllarda oldukça popüler hale gelen elektrikli araç pazarına yönelik neredeyse her gün yeni bir model tanıtılıyor. Fakat bunların belli bir kısmı seri üretim bandına çıkabilirken bazıları da prototip olmaktan öte geçemiyor.

    Yaklaşık 4 yıl önce prototip olarak görücüye çıkarılan Lucid Air de aradan geçen uzun süreç sonunda seri üretim bandına çıkamayacak bir çalışma olarak görülüyordu fakat şirketin aldığı büyük yatırımlar durumu değiştirdi. Özellikle Suudi Arabistan'dan aldığı milyar dolarlık yatırımla üretim için gerekli finansmanı sağlayan Lucid Motors, lüks odaklı elektrikli sedan modeli Lucid Air'in seri üretim versiyonunu karşımıza çıkarmayı başardı.

    Lucid Air'in özelliklerine geçmeden önce Lucid Motors'un CEO'su Peter Rawlinson'ın daha önce Tesla'da görev yaptığını belirtelim. Daha önce Lotus'taki görevini başarıyla icra eden deneyimli isim, ardından Tesla Model S'i geliştiren ekibin baş mühendisi olarak adından söz ettirdi. Lucid Air'e fazlasıyla güvenen Rawlinson, yaptığı açıklamada "Gelmiş geçmiş en iyi elektrikli otomobili ürettik. Sürdürülebilir enerji kaynakları noktasında gelecek için tasarladığımız bu otomobil, elektrikli araç konseptinde çıtayı yükseltiyor. Sınırları zorlayarak teknoloji ve performansı ileriye taşımayı başardık" şeklinde konuştu.

    Dış tasarım

    Lucid Air'in tasarımına baktığımızda 2016'da örtüsü kaldırılan prototipten günümüze gelene kadar pek bir şey değişmediğini görebiliyoruz. Otomobilin boyutları henüz tam olarak belli değil fakat tasarım ekibinden gelen bilgiye göre rakibi Tesla Model S'ten biraz küçük olduğunu biliyoruz. Sade ve modern tasarımı bir araya getiren Lucid Air'in ön bölümünde tek bir çerçeve içerisine alınmış gibi görünen ince bir panjur ve LED aydınlatmalar dikkat çekiyor. Tamponun kenarlarında dikey hava girişleri, alt bölümde ise sürüş asistan sistemleriyle birlikte çalışan sensörlerin bulunduğu alan yer alıyor.

    Lucid Air'in yan tarafına geçtiğimiz zaman son dönemde özellikle lüks odaklı seri üretim modellerinde sıkça karşımıza çıkan gizli kapı kollarını görüyoruz. Bu detay, otomobile modern bir hava katmanın yanı sıra aerodinamik açıdan da olumlu yönde etkiliyor. Şarj girişinin sol ön çamurlukta yer aldığı Air'in 21 inç'e kadar tercih edilebilen çift tonlu büyük jantları da otomobilin sportif yanına katkıda bulunuyor. Arka bölümde ise Lucid yazısının da dahil olduğu boydan boya uzanan stop grubu ve küçük bir bagaj spoyleri dikkat çekiyor. Aerodinamik açıdan da oldukça başarılı olan bu tasarım, şirketin 0.21 gibi etkileyici bir hava sürtünme katsayısı elde etmesini sağlamış. Tesla Model S'te bu değerin 0.24 olduğunu belirtelim.

    İç mekan

    Lucid Air'in dış tarafındaki sadelik iç mekanda da devam ediyor. Kullanılan malzeme açısından premium hissiyatını fazlasıyla veren alanda iki kollu altı düz direksiyon ve 34 inçlik büyük bir ekran bulunuyor. 5K çözünürlüğe sahip bu kavisli ekran, gösterilecek bilgilerin gruplandırılması ve bu sayede kullanışlılığın artırılması adına üç parçaya bölünmüş. Sol bölümde silecekler, kapı kilidi ve farlar gibi araçla ilgili ayarlar bulunurken, orta bölüm ise şarj durumu, hız ve menzil gibi bilgilerin yer aldığı dijital gösterge ekranı olarak kullanılıyor. Dokunmatik olarak kullanılabilen sağ bölmede ise ses kontrolleri ve navigasyon gibi ayarlamalar yapmak mümkün.

    İnce hava menfezleriyle ikiye bölünen konsolun alt bölümünde merkeze dikey olarak konumlandırılmış büyük bir dokunmatik ekran daha görüyoruz. Bu ekran, bilgi-eğlence kontrolleri, klima ve koltuk ayarları gibi daha detaylı ayarlamaların yapılabildiği bir sistemin kontrol edilebilmesini sağlıyor. Söz konusu ayarlara erişebilmek için sürücü ve yolcunun parmak izinin daha önce sisteme tanımlanmış olması gerekiyor. Ekranların yanı sıra direksiyon üzerindeki tuşlar da bazı fonksiyonların pratik şekilde halledilmesine yardımcı olurken, Amazon Alexa desteği sayesinde kullanılabilen sesli komut sistemi de kullanılabilirliğe fazlasıyla katkı sağlıyor.

    İlginizi Çekebilir Avatar Elektrikli Lucid Air'in en ucuz versiyonu da ortaya çıktı

    Ayrıca Bkz. "Vietnam'ın yerli otomobil markası yeni SUV modelini tanıttı: VinFast President"

    Lucid Air'in tavanın neredeyse yarısına kadar uzanan ön camı ve arka koltuklar üzerinde bulunan cam tavan, zaten geniş olan iç mekanın daha da ferah görünmesini sağlıyor. Arka tarafta geniş bir bagaja sahip olan Lucid Air, ön kaput altındaki depolama bölümüyle sunduğu bagaj hacmini ikiye katlıyor. Öyle ki Lucid, şimdiye kadarki hiçbir elektrikli otomobilin ön bölümünde bu kadar büyük bir depolama alanı bulunmadığını iddia ediyor. Bu iki bölümün kapağı da anahtardaki düğmelerden, Lucid uygulamasından veya Amazon Alexa sesli komutu vasıtasıyla otomatik olarak açılıp-kapanabiliyor.

    DreamDrive ile seviye 2 otonom sürüş

    Lucid Air'de DreamDrive adı verilen bir pakette toplanan gelişmiş sürüş asistan sistemleri bulunuyor. Şirket, söz konusu sistemi Continental ve Bosch gibi deneyimli firmaların yardımlarıyla geliştirmiş. DreamDrive sisteminde kameralar, radarlar, ultrasonik sensörler ve yüksek çözünürlüklü Lidar dahil olmak üzere 32 farklı sensör bulunuyor. Araç içerisinde sürücüyü izleyen bir kamera sistemine de dahip olan DreamDrive, over-the-air yani uzaktan kablosuz güncelleme desteği sayesinde aracın yaşam ömrü boyunca servise gitmeye gerek kalmadan güncellenebilecek.

    DreamDrive sisteminin şu anda seviye 2 otonom sürüş sağladığı belirtilirken, kısa süre içerisinde seviye 3 sisteme geçmeye de hazır olduğu ifade ediliyor. DreamDrive sistemi sürücüyü güvenlik, sürüş ve park etme gibi alanlarda toplam 19 asistan özelliğiyle destekliyor. Bu özelliklere ilerleyen süreçte OTA güncellemesi ile 8 özelliğin daha ekleneceği belirtiliyor.

    Şarj sistemi ve menzil

    Lucid Air, şirketin Lucid Electric Advanced Platform (LEAP) adını verdiği altyapıyı kullanıyor. Söz konusu platformdaki elektrikli sürüş organlarının en yakın rakibinden 2.5 kat daha küçük olduğunu belirten şirket, şarj konusunda da oldukça iddialı. Lucid Motors'un iddiasına göre şimdiye kadarki hiçbir elektrikli araçta bulunmayan 900V elektrik mimarisi kullanan Lucid Air'de 300 kW hızlı şarj desteği bulunuyor.

    Söz konusu özellik otomobilin dakikada 30 kilometreye kadar menzil elde edecek şekilde şarj edilebilmesine imkan sağlıyor. Başka bir deyişle şirketin iddiasına göre 20 dakikalık şarjla 480 kilometre civarında bir menzil elde etmek mümkün. Tabii bu hızda bir şarj için uygun şarj istasyonu bulmak da son derece önemli. Bunun yanı sıra Lucid Air'in çift yönlü şarj desteğine sahip olduğunu da belirtelim. Yani elektrik kesintisi durumunda evinizin elektriğini otomobilinizden sağlamanız mümkün.

    Lucid Air'in iddialı olduğu konulardan biri de menzil. İnsanların elektrikli araçlara temkinli yaklaşmalarının ana nedenlerinden biri de menzil değeri olmuştur. Fakat Lucid Motors bu konudaki endişeleri yıkmak adına maksimum 832 kilometre sürüş menziliyle karşımıza çıkıyor. Söz konusu menzil değeri, Lucid Air'in tercih edilebileceği dört farklı versiyondan birine ait: Air Grand Touring. Bu menzili elde etmek için otomobilin aerodinamik odaklı 19 inç jantlar ve lastiklerle donatılması gerekiyor.

    İlk etapta satışa sunulacak versiyonlardan biri olan Air Grand Touring'de 800 beygir güç üreten iki elektrik motoru bulunuyor. Bu sayede 0-100 km/s hızlanmasını 3 saniyede tamamlayan otomobil, çeyrek mil koşusunu da 10.8 saniyede 214 km/s hıza ulaştığında tamamlıyor. Daha güçlü olan Air Dream Edition ise tam 1080 beygir güce sahip. Söz konusu modelin menzili 21 inçlik jantlar kullanıldığında 748 kilometre. 19 inçlik jantlar tercih edildiğinde ise 809 kilometreye kadar çıkıyor. 

    Satış stratejisi konusunda pahalıdan ucuza doğru gitmeyi tercih eden Lucid Motors, ilerleyen süreçte Air Touring ve Air isimli ucuz versiyonlar da karşımıza çıkaracak. 620 beygir güce sahip olacak versiyonun 0-100 km/s hızlanması 3.2, çeyrek mile ulaşma süresi de 197.9 km/s'de 11.4 saniye olarak açıklandı. Söz konusu versiyon, 19 inçlik jantlarla tercih edildiğinde 653 kilometreye kadar menzil sunacak. Tüm Air versiyonlarında menzil değeri için EPA ölçümlerinin baz alındığını belirtelim. Serinin en ucuz versiyonu olacak Air'in teknik detayları ise henüz belli değil.

    Versiyon Fiyat (USD) Menzil Güç Tarih
    Air Dream Edition 169.000 809.5 km 1080 hp Q2 2021
    Air Grand Touring 139.000 832 km 800 hp Q2 2021
    Air Touring 95.000 653 km 620 hp Q4 2021
    Air  < 80.000 - - 2022



    Yorum Yaz Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
    istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
    DH Android Uygulamasını İndir DH iOS Uygulamasını İndir
    Daha Fazla Video
    En Beğenilen Yorumlar Tümünü Genişlet Yorum Yaz
    PrensMişkın 1 ay en beğenilen
    95 binlik olanını hadi 100 bine aldınız diyelim. 100 bine Tesla dan daha yakışıklı elektrikli lüks bir araca biniyorsunuz. Evet 100 bine.

    Öbür taraftan 100 bine fiat tenekesini bile alamayan muz cumhuriyeti vatandaşlarını görüyorsunuz.

    Spartacusteki köleler gibiyiz. Sahibin için çalış, ter kan dök. Aynı bizim devlet asgari ücretli olayı
    95 binlik olanını hadi 100 bine aldınız diyelim. 100 bine Tesla dan daha yakışıklı elektrikli lüks bir araca biniyorsunuz. Evet 100 bine. Öbür tarafta...
    Devamını Gör
    Yorumlar (23) Yorum Yaz Forumda Gör
    DH Misafiri 1 ay
    Biz elektrikli arabayı yapıncaya kadar modeli geçecek. Herşey ne yazık ki ülkemizde balon ve seçim yatırımı için kullanılıyor. Bir inceleyin bakalım fabrika inşaatını Başkanın hangi adamları ve arkadaşları yapıyor. Kimler Başkan tarafından zenginleştiriliyor.
    Süleyman Çakır. (Tunahan ) 1 ay
    Sıkıntı etmeyin beyler togg 2023 çoq DaHa iYi olCaQ.!...
    poyrazispir12 1 ay
    Teslanın yanında çöp
    marauders (cem orhan) 1 ay
    araçlar gelişse de şu güneşlikler 70 lerden beri hep sabit hiç gelişmedi en azından kaydırmalı ince şeffaf açılır kapanır bi şey yapsalar ama yok kalas gibi o orada duracak
    BlueDay_86 (cemil özdemir) 1 ay
    Air touring 93.000 dolar Vergiler harçlar verginin vergisi dahil TRY=1000000
    redar 1 ay
    Önü 2025 arkası 2005... Bu nasıl dizayn?
    üç f (Yashin Lev) 1 ay
    Senlik bir şey yok Türko.
    IamTheOne76 (ŞAKİR KARATAŞ) 1 ay
    TOGG gelene kadar yerde giden adam kalmayacak.
    PrensMişkın 1 ay en beğenilen
    95 binlik olanını hadi 100 bine aldınız diyelim. 100 bine Tesla dan daha yakışıklı elektrikli lüks bir araca biniyorsunuz. Evet 100 bine.

    Öbür taraftan 100 bine fiat tenekesini bile alamayan muz cumhuriyeti vatandaşlarını görüyorsunuz.

    Spartacusteki köleler gibiyiz. Sahibin için çalış, ter kan dök. Aynı bizim devlet asgari ücretli olayı
    Yorum Yaz Forumda Yanıtla
    Nasıl eklemek istersiniz?
    ANLIK GÖRÜNTÜLEMELER
    1 Kişi Okuyor (0 Üye, 1 Misafir) 1 Masaüstü

    GENEL İSTATİSTİKLER
    13936 kez okundu.
    23 kişi, toplam 23 yorum yazdı.

    HABERİN ETİKETLERİ
    Galeri, lucid air ve
    Sorgu:
    Önceki ve Sonraki İçerikler
    Daha Yeniler 1 ay İskoçya, faizsiz kredi desteğine 2. el elektrikli araçları da dahil ediyor 1 ay MIUI 13'ün ilk ekran görüntüsü ortaya çıktı 1 ay Hidrojel formunda deneysel aşı geliştirildi 1 ay Xiaomi Mi Band 5'in gelişmiş versiyonu Amazfit Band 5 tanıtıldı 1 ay Tüy hücre maturasyonunda kilit rol oynayan protein keşfedildi 1 ay iPhone 12 Pro Max'in ilk test sonuçları internete düştü 1 ay Yerli otomobil fabrikasında son durum 1 ay Sony açıkladı: Ucuz PS5 çıkarmayı düşündük ama vazgeçtik 1 ay OnePlus 8T'nin tanıtım tarihi belli oldu! 1 ay FCC sertifikası alan Nokia 3.4 piyasaya sürülmeye yakın 1 ay Microsoft yeni bir katlanabilir cihaz patenti aldı 1 ay Realme Narzo 20 Pro'nun teknik detayları sızdırıldı: Dörtlü arka kamera, 90Hz ekran, 65W hızlı şarj 1 ay TSMC’nin 5nm üretim bantları tamamen doldu 1 ay Hela Bio akıllı bileklik kandaki şekeri ölçebiliyor 1 ay Haftaya A101 mağazalarında Huawei Band 4 ve Realme 5i var 1 ay Yerli Osman Gazi oyunu Steam mağazasında yerini aldı 1 ay Kazanan uzaya çıkacak: İlginç yarışma programı yakında başlıyor 1 ay Crysis Remastered’ın “Crysis açar mı? ” grafik ayarı, 4K’da RTX 3080’e resmen kök söktürdü 1 ay Spotify, podcast dinleyicilerinin ısrarla istediği özelliği kullanıma sundu 1 ay Cyberpunk 2077 PC sistem gereksinimleri açıklandı 1 ay GÖRÜNTÜLENEN Elektrikli araç dünyasının yeni yıldızı olmaya aday: Lucid Air hakkında her şey! Sonraki Asus Zephyrus G14 incelemesi | Asus ve AMD'nin güç birliği 1 ay Havayolu şirketleri, “Hiçbir yere gitmeyen uçak!” biletleri satmaya başladı 1 ay GeForce RTX 3080 ekran kartı 3DMark Time Spy rekoru kırdı 1 ay Kan glukoz düzeyini ölçebilecek yama geliştirildi 1 ay Yandex, Türkiye’deki ofisini kapatma kararı aldı 1 ay Samsung Galaxy S20 Fan Edition canlı olarak görüntülendi 1 ay Crysis Remastered yayınlandı: İşte fiyatı 1 ay Gigabyte RTX 3000 Super modellerini doğruladı 1 ay Nvidia RTX 3080 stok sıkıntısına yönelik açıklama yaptı, ilk incelemelerin özeti 1 ay Xiaomi Mi 10T Pro, 144 Hz ekran ve Snapdragon 865 ile gelecek: İşte fiyatı 1 ay Vietnam'ın yerli otomobil markası yeni SUV modelini tanıttı: VinFast President 1 ay Trump hükümeti şimdi de Tencent’in peşine düştü 1 ay Kimlik ve ehliyet kartları 21 Eylül’de birleşiyor 1 ay Nintendo 3DS serisi üretimden kalkıyor 1 ay Apple'dan ucuza tamir "CPR Teknik servise sorduk" 1 ay Spot robot köpeği evinize geliyor 1 ay Uber kazasında test sürücüsü suçlu bulundu 1 ay LEGO, oyuncak parçalarının paketlerinde plastik kullanmayı bıraktığını duyurdu 1 ay Canon yeni teleskopik kamerasını duyurdu 1 ay Apple’ın lansman yüzüydü; şimdi truva atı muamelesi görüyor Daha Eskiler
    Yeni Haber
    şimdi
    Geri Bildirim