Son Aramalarınız TEMİZLE
    Genel Hızlı Tercihler Sıfırla
    Header'ı Tuttur
    Header'da Teknoloji Gündemi
    Anasayfa
    Büyük Slayt ve Popüler Haberler
    Döşeme Stili Ana Akış
    Kaydırarak Daha Fazla İçerik Yükle
    İçerikleri Yeni Sekmede Aç
    Detay Sayfaları
    Kaydırarak Sonraki Habere Geçiş
    Renk Seçenekleri
    Gece Modu (Koyu Tema)
    Sadece Videolar için Gece Modu

    İlk otonom tır ABD'de lisanslandı

    5 yıl
    6,6b
    01
    26
    Otomobil Teknolojileri
    Editör
     
    Son dönemlerde otomotiv teknolojinin gelişiminden en çok etkilenen alanlardan birisi olmuş durumda. Elektrikli araçların yaygınlaşması bir yana, büyük yazılım ve otomobil üreticilerinin de insansız araçlar için büyük atılımlar yapması sektörü farklı bir noktaya taşıyor.

    Freightliner Trucks isimli tır şirketinin geliştirdiği yeni tırlar da bu geliştirmelerden nasibini almış durumda. Henüz test aşamasında olan yeni tırın en büyük özelliği yol boyunca kendini kontrol edebilmesi. Araç Almanya üzerinde yaklaşık 16 bin km yol alarak testleri başarıyla tamamlamış durumda.
    Henüz yalnızca otoyollarda sürücüsüz olarak gidebilen araç şehir içinde iken sürücü müdahalesine ihtiyaç duyuyor. Tır sürücülerinin uzun saatlerini direksiyon başında geçirdikleri düşünülürse sistemin gelişmesi oldukça önemli. Sürüş sırasında uyuya kalan sürücülerin kaza yapmasını engelleyebilecek sistem, nakliyatların da daha sağlıklı yapılmasını sağlayabilir.


    Yorum Yaz Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
    istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
    DH Android Uygulamasını İndir DH iOS Uygulamasını İndir
    En Beğenilen Yorumlar Tümünü Genişlet Yorum Yaz
    @LeftBehind 5 yıl en beğenilen
    "The inspiration truck is not a driverless truck. It's actually in partnership with her drivers." Sondaki gözlüklü kadının sözleri.

    Türkçe

    "Inspiration sürücüsüz bir tır değil. Aslında sürücüsüyle bir partnerleşme içerisinde."

    Sanırım haberi aldığınız site videoyu izlemeden yapıştırmış başlığı.
    "The inspiration truck is not a driverless truck. It's actually in partnership with her drivers." Sondaki gözlüklü kadının sözleri. Türkçe ...
    Devamını Gör
    Yorumlar (12) Yorum Yaz Forumda Gör
    era mit (@teramit) 5 yıl
    teramit

    Teknik olarak tır sürücüsüz gidemiyor ama haber başlığı sürücüsüz demiş.Napıyor otoyola çıkınca şöför atlıyor mu sürücüsüz kalması için :)

    bu ilk yorumdu ,editör bu yorumu görünce haberi düzenledi böylece yorum boşa çıktı + almış iken - lere indi
    Editörler haber düzenleyince eski yorumlara otomatik "düzenleme öncesi yorum" ibaresi gelmesi lazım.

    @Virtual Reality 5 yıl
    Hayretler içerisindeyim, bu nedir yahu





    DH Misafiri 5 yıl
    Teknoloji hep işsiz bırakıyor insanları
    @haberelectro 5 yıl
    Yine almanlar, yine mercedes.
    Yaren Cin (@erciyeslim33) 5 yıl
    Dünyanın ilk otonom tırı diyebiliriz. Mercedes 1992 tasarımı EXT 92
    youtube.com/...
    youtube.com/...
    @darkaura 5 yıl
    soforluk vasifiz isgucunun yaptigi sayili islerden biri. oda otomasyona gectiginde 1980den beri gelen degisim iyice kendini hissettirmeye baslayacak. gecen bir yerde okudugum gelecekle ilgili tahminda 10 sene icinde almanyanin mevcut isgucunun 2/3nun otomasyona gecisle issiz kalacagini soyluyordu. otomasyon ve globallesme maviyakali is gucune olan ihtiyaci surekli azaltiyor. ozellikle avrupadaki yuksek issizligin nedeni bu. koca koca fabrikalar bir kac 10 kisi ile calisiyor. onlarda yukleme ve bakim elemanlari. tum uretimi makinalar yapiyor. bu sebeble son 30 senedir dunya ekonomisi surekli buyudugu halde orta sinifin geliri yerinde saymakda. ayni sebeble zenginle fakir arsinda insanlik tarihinde gorulmemis bir ucurum olustu. teknolojinin ilerlemesi ve kaynaklarin azalmasiyla bu ucurum dahada buyuyecek.
    @Umutcan 5 yıl darkaura
    Bu kesin birşey, bilim kurgu falan değil, yakın gelecekte kas gücüyle yapılan herşey robotların eline geçecek. Çok çok daha sonra ise beyin gücüyle yapılabilen şeyleri de ele geçirmeye başlayacak.

    Şu an bile uzak değil bu, büyük fabrikalarda paketlemeleri, satışa hazırlamayı vs. hep robotlar (robot kollar) yapıyor. Eskiden bunları insanlar el gücüyle yapardı.

    İnsanlar yatıp robotlar çalışırken insanlar nasıl para kazanacak bilmiyorum, sanırım bu dönemlerde de robot sektöründe işler açılır insanlar oraya yerleşir. Robot bakımı, elektronik, parça satışı vs. gibi sektörler...

    Ama şu kesin ki okumayan, kendini geliştirmeyen, sadece kas gücüyle para kazananlar işsiz kalacak veya ülkeler topluca bir yasa çıkarıp bazı işlerde istihdam sağlamak için robot yerine insan kullanılmasını da yasalarla şart kılabilirler.
    A. Kocak (@Beybifeys) 5 yıl
    iPhone forumunda GPS teknolojisindeki bir gelişme ile ilgili haber paylaşmıştım birkaç gün önce. GPS teknolojisi santimetre hassasiyetine kavuştuğunda, sensörlerin de verileri ile eşleştirme yapılarak insansız araçlarla ilgili daha sağlıklı bir sistem entegrasyonu yapılabilir. Ben bu konuda gelecekten ümitliyim.



    GPS teknolojisi ile ilgili habere buradan ulaşabilirsiniz.
    Ceo Tr (@ceo-tr) 5 yıl
    taşımacılıkta sakat bir iş bence. hele tırlarda. türkiyede yolların hali malum. çalışmadır, tümsektir, çukurdur, hatta hendektir :) yollarda dolu. sensörler kafayı yer. isyan edip girer biryere.

    işin espirisi bir yana sensör olayları bana çok sağlıklı gelmiyor özellikle bu şekilde can ve mal taşıyan ve risk oluşturan araçlarda. çamur, kir, yağ vb şeyler sönserleri etkileyebilir. malum araç bakımını bile zamanında yapmayan. üç kuruş için kaplama lastik kullanan kişiler var. bu tesisatların bakımını yaparlarmı acaba? muğladan dönderken önümdeki kamyonun lastiğnden kaplaması fırladı birkaç metre önümden geçti. plakasını alamadım kirden gözükmüyordu. şöför arkadaşın aile büyükleri ve akrabalarının kulaklarını çınlatmakla kaldım sadece.

    kısaca uzun mesafede en iyisi tren yada gemi bence. mümkün olduğunca tr ve kamyon az kullanılmalı.

    Mustafa Okat (@goodorevil) 5 yıl ceo-tr
    Birincisi, evet sensöre güvenilmez. İstenmeyen bir durumda sensör yanlış veri gönderdiği zaman araç göz göre göre ve tereddütsüz bir yerlere girebilir.

    Ancak ülkemizdeki kamyoncunun kaplama lastik kullanması kendi kabahati değil. Neyse o konu derin.



    Otonom TIR falan istemem abi ben uzun yolda selektör atıcam görücek sağa yanaşacak radar varsa karşıdan selektör atacak falan bunları yaparlarsa eyvallah.
    @26_bbz_26 5 yıl ceo-tr
    Butun kamyon otb lastiklerinde regroovable yazar.kaplama lastik apacilik degil ekonomiye katkidir.dunyanin her yerinde yapilan bi uygulamadir.keske otomobil lastiklerinede yapsalar.lastigin 5mm disi gitti diye tum lastigi cope atmak cok sacma
    Emre K...... (@emre1393) 5 yıl
    Sürücüsü gidiyor ama içinde sürücü oluyor şehir içi ve özel manevralar için
    Ercan (@BLACK PRINCE) 5 yıl
    İstemdışı bir durumda sensörler dur ben ne yapabilirim deyip diğer sürücüleri tehlikeye atması ne kadar sağlıklı ve düşünceli olur hadi burdan buyrun...


    x x (@mevsimsiz_kar45) 5 yıl BLACK PRINCE
    öndekiyle 2m takip mesafesinde olanların düşüneceği kısımdır



    güvenli takip mesafesinde bunun sıkıntısı yaşanmaz
    Yorum Yaz Forumda Yanıtla
    B I U " İçerik Göm DH Video Twitter YouTube Instagram Vine Künye BSC Oyun IMDb - url img @
    Nasıl eklemek istersiniz?
    Tüm güncellemelerden eposta yoluyla haberdar olun.
    ANLIK GÖRÜNTÜLEMELER
    1 Kişi Okuyor (0 Üye, 1 Misafir) 1 Masaüstü

    GENEL İSTATİSTİKLER
    6590 kez okundu.
    11 kişi, toplam 12 yorum yazdı.

    HABERİN ETİKETLERİ
    sürücüsüz, test ve otonom
    Sorgu:
    Önceki ve Sonraki İçerikler
    Daha Yeniler 5 yıl Cyanogen ve Truecaller işbirliğine gidiyor 5 yıl Spotify video kliplere yer vermeye hazırlanıyor 5 yıl Cilt kanserine karşı ilginç proje: Shadow Wi-Fi 5 yıl Xperia Z serisi için Android 5.1 güncellemesi Ağustos ayında başlayacak 5 yıl Simcity'nin yaratıcısından yeni sosyal ağ: THRED 5 yıl Google aramalar üzerinden yemek siparişine imkan verecek 5 yıl Nokia'nın HERE haritalar servisi için bir talip daha çıktı 5 yıl MIT araştırmacıları, sualtı araçlarına otonom kontrol getiren özel bir algoritma geliştirdi 5 yıl Time-Lapse çekimleri için hazırlanan Radian 2, Kickstarter'da destek arıyor 5 yıl Turkcell T60 resmiyet kazandı 5 yıl HP'den 32-inç boyutta 4K çözünürlük sunan yeni monitör: Spectre Studio Display 5 yıl PicsArt'ın iOS ve Android uygulamaları güncellendi 5 yıl Windows Phone için Cyber Dust güncellendi 5 yıl iOS uyumlu kontrol uygulaması BTT Remote artık ücretsiz 5 yıl Windows Phone için Cycloramic ücretsiz yapıldı 5 yıl Asus ile hız aşırtma sınıfı anakart nostaljisi 5 yıl Asus 500 milyon anakart sattı; Geçmişten günümüze ülkemizde Asus 5 yıl Legend of Grimrock iPad'e geldi 5 yıl Snake Rewind geliyor 5 yıl GÖRÜNTÜLENEN İlk otonom tır ABD'de lisanslandı Sonraki Flickr'ın tasarımı yenilendi 5 yıl Apple'ın yeni müzik servisi gecikebilir 5 yıl LG G4c internete sızdırıldı 5 yıl Samsung yonga üretimine 14 milyar dolar daha yatırım yapıyor 5 yıl Google'ın yeni Chrome eklentisi renk körlerini hedef alıyor 5 yıl 10 çekirdekli Helio X20 yongasetinde Mali-T880 grafik birimi yer alacak 5 yıl Tesla Powerwall talep rekorları kırıyor 5 yıl Kaliforniya Üniversitesi araştırmacıları iPhone'u portatif bir mikroskop haline getirdi 5 yıl Mophie, iPhone 6 için ilk su geçirmez bataryalı kılıfını tanıttı 5 yıl Platformlar arası fotoğraf ve video aktarımı için hazırlanan iOS uyumlu PhotoSync büyük bir güncelleme aldı 5 yıl Nokia'nın HERE harita servisi Alman otomobil devlerine satılabilir 5 yıl Fotoğrafçılık dünyasında günün öne çıkan gelişmeleri, "7 Mayıs 2015" 5 yıl Manfrotto, iPhone 6 ile iPhone 6+ için geliştirdiği fotoğraf odaklı yeni kılıf ailesini tanıttı 5 yıl Puffin Web Browser, iOS platformunda güncellendi 5 yıl Flickr'in iOS uygulaması güncellendi 5 yıl Mac'e özel yeni uygulama: Privacy Guard 5 yıl Sade tasarımlı iOS takvim uygulaması Calendate ücretsiz yapıldı 5 yıl iOS uyumlu takvim uygulaması Peek Calendar artık ücretsiz 5 yıl Büyük Hadron Çarpıştırıcısında iki yıl aradan sonra proton çarpışmaları tekrar başladı Daha Eskiler
    Alternatif Görünümler Geri Bildirim